CN206978933U - 一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件，包括卡扣和插扣，所述卡扣包括卡扣主体、左弹簧、舌销、柱杆，所述卡扣主体的上平面设有上端大下端小的凹槽，凹槽底面一体连接插孔，插孔一侧的卡扣主体设有水平状颈孔，其另一侧的卡扣主体设有水平状的鼓形孔，所述颈孔内设有舌销，舌销的末端连接左弹簧一端，其另一侧连接在颈孔的底面，所述鼓形孔的内设有柱杆，且位于插孔的一侧柱杆上套设右弹簧；所述卡扣的插孔内卡入插扣的片体，并且卡扣的舌销卡接插扣的销孔；具有结构简单，设计合理，易于加工制造，插扣插入到卡扣内，卡接牢固，与传统相比，生产成本低，性能稳定，无卡死现象发生，寿命长。

Description

一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，特别是涉及一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件。

背景技术

汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈撞击时减少乘客受伤害的装置。现代汽车的速度很快，一旦发生碰撞，乘客身体由于惯性会继续向前运动，在车内与车身撞击，严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害，公安部门要求所有汽车前排的乘员必须使用安全带，以便发生交通事故时，安全带对人起到固定缓冲的作用，防止出现二次伤害。

安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有问题，以及提高安全带在发生撞车时的安全性能，提供了一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件，包括卡扣和插扣，所述卡扣包括卡扣主体、左弹簧、舌销、柱杆，所述卡扣主体的上平面设有上端大下端小的凹槽，凹槽底面一体连接插孔，插孔一侧的卡扣主体设有水平状颈孔，其另一侧的卡扣主体设有水平状的鼓形孔，所述颈孔内设有舌销，舌销的末端连接左弹簧一端，其另一侧连接在颈孔的底面，所述鼓形孔的内设有柱杆，且位于插孔的一侧柱杆上套设右弹簧；所述卡扣的插孔内卡入插扣的片体，并且卡扣的舌销卡接插扣的销孔。

作为对上述方案的进一步改进，所述的插扣包括框架柄、片体、销孔、带孔、滚筒，所述框架柄的一侧连接片体一端，片体另一端设在销孔，所述框架柄的另一侧设有框片，框片上套接滚筒，滚筒的外曲面上均匀设置若干棱筋。

作为对上述方案的进一步改进，所述颈孔和鼓形孔的内端均与插孔连通，且鼓形孔贯穿卡扣主体的侧面，与颈孔位于同一水平面上。

作为对上述方案的进一步改进，所述卡扣固定在汽车内的座位内侧，所述插扣的滚筒外侧套接安全带，安全带并通过带孔，安全带的端部设置在汽车轿厢的内侧壁上，通过拉到安全带体，其就到在滚筒上滑动，并带动滚筒转动，以减小安全带体的摩擦力，降低其损坏，延长安全带体的寿命， 当插扣的片体插入到插孔内后，由于片体下端的作用力，其一侧的舌销回缩到颈孔内，当片体插到插孔底部时，销孔与舌销处于同一水平面时，舌销在左弹簧的弹力作用下伸出到销孔内，即完成安全带的插接配戴；当按压柱杆的外侧端时，其另一端插入到销孔内与舌销端接触，就会将舌销推开，从而就能拔出插扣。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：具有结构简单，设计合理，易于加工制造，插扣插入到卡扣内，通过舌销卡固插扣的销孔，卡接牢固，柱杆复位灵活，无卡死现象发生，与传统相比，生产成本低，性能稳定，寿命长。

附图说明

图1为一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件的结构示意图。

图2为卡扣的结构示意图。

图3为插扣的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1-3中所示，一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件，包括卡扣1和插扣2，所述卡扣包括卡扣主体、左弹簧108、舌销107、柱杆105，所述卡扣主体的上平面设有上端大下端小的凹槽101，凹槽101底面一体连接插孔102，插孔102一侧的卡扣主体设有水平状颈孔103，其另一侧的卡扣主体设有水平状的鼓形孔104，所述颈孔103内设有舌销107，舌销107的末端连接左弹簧108一端，其另一侧连接在颈孔103的底面，所述鼓形孔104的内设有柱杆105，且位于插孔102的一侧柱杆105上套设右弹簧106；所述卡扣1的插孔102内卡入插扣1的片体202，并且卡扣1的舌销107卡接插扣2的销孔203。

作为对上述方案的进一步改进，所述的插扣2包括框架柄201、片体202、销孔203、带孔204、滚筒206，所述框架柄201的一侧连接片体202一端，片体202另一端设在销孔203，所述框架柄201的另一侧设有框片205，框片205上套接滚筒206，滚筒206的外曲面上均匀设置若干棱筋。

作为对上述方案的进一步改进，所述颈孔103和鼓形孔104的内端均与插孔连通102，且鼓形孔104贯穿卡扣主体的侧面，与颈孔103位于同一水平面上。

作为对上述方案的进一步改进，所述卡扣1固定在汽车内的座位内侧，所述插扣2的滚筒206外侧套接安全带，安全带并通过带孔204，安全带的端部设置在汽车轿厢的内侧壁上，通过拉到安全带体，其就到在滚筒206上滑动，并带动滚筒206转动，以减小安全带体的摩擦力，降低其损坏，延长安全带体的寿命， 当插扣2的片体202插入到插孔102内后，由于片体202下端的作用力，其一侧的舌销107回缩到颈孔103内，当片体203插到插孔102底部时，销孔203与舌销107处于同一水平面时，舌销107在左弹簧108的弹力作用下伸出到销孔203内，即完成安全带的插接配戴；当按压柱杆105的外侧端时，其另一端插入到销孔203内与舌销107端接触，就会将舌销107推开，从而就能拔出插扣。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件，包括卡扣和插扣，其特征在于，所述卡扣包括卡扣主体、左弹簧、舌销、柱杆，所述卡扣主体的上平面设有上端大下端小的凹槽，凹槽底面一体连接插孔，插孔一侧的卡扣主体设有水平状颈孔，其另一侧的卡扣主体设有水平状的鼓形孔，所述颈孔内设有舌销，舌销的末端连接左弹簧一端，其另一侧连接在颈孔的底面，所述鼓形孔的内设有柱杆，且位于插孔的一侧柱杆上套设右弹簧；所述卡扣的插孔内卡入插扣的片体，并且卡扣的舌销卡接插扣的销孔。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件，其特征在于，所述的插扣包括框架柄、片体、销孔、带孔、滚筒，所述框架柄的一侧连接片体一端，片体另一端设在销孔，所述框架柄的另一侧设有框片，框片上套接滚筒，滚筒的外曲面上均匀设置若干棱筋。

3.根据权利要求1所述的一种具有保护安全带体的安全带插卡扣组件，其特征在于，所述颈孔和鼓形孔的内端均与插孔连通，且鼓形孔贯穿卡扣主体的侧面，与颈孔位于同一水平面上。