CN206975835U - 一种用于远程检测和锁定车位及停车场内导航的智能装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于远程检测和锁定车位及停车场内导航的智能装置,包括窄带物联模块、车位检测模块、低功耗蓝牙模块、车位锁驱动模块、车位锁具、电池、盒子。车位检测模块检测地磁变化以判断车位使用状态,将判断信息经由窄带物联模块传输至物联网服务平台,再上传至停车管理系统,停车管理系统结合车位状态,通过物联网服务平台经由窄带物联模块向车位锁驱动模块发送解锁或闭锁指令,进而控制车位锁具的开启或闭合,实现对停车位的远程控制和管理,移动智能终端通过停车管理系统运用三点定位算法连续测量多个蓝牙模块信号功率及其变化趋势实现停车场内的精确定位和导航。该智能装置为停车场智能化改造提供了硬件支持。

Description

一种用于远程检测和锁定车位及停车场内导航的智能装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于远程检测和锁定车位及停车场内导航的智能装置,安装了该智能装置的停车场可以实现空余车位精确查询、停车位精准管控和经营、停车场内精确定位和导航等功能,实现传统停车场向网络化、智能化停车场的转变。
背景技术
传统停车场都是信息孤立的个体,是被动的经营管理模式,哪个停车场有空位、停车场空位在哪里无法提前知晓,导致车主为到处寻找停车位而盲目巡游,造成严重的资源和时间浪费,造成城市及停车场内拥堵和秩序混乱;忘记车位、忘记区号、甚至忘记楼层时有发生,极大地浪费了车主的时间,也影响车主的出行停车体验;此外,由于缺乏有效的信息化管理和经营手段,导致车位资源无法优化配置、车位综合利用率低、人工投入高、管理成本高、管理效率低,停车场综合效益不高,以上都是传统停车场普遍存在的问题。当前已有一些企业开发了一些停车APP软件,为车主出行停车提供信息查询服务,不过由于平台中的基础数据错误多、缺乏时效性,对车主出行停车没有带来多大帮助,APP大多遭人弃之不用,成为了摆设。因此,停车场行业亟待革新,需要借助于智能硬件、云计算实现信息的互联互通,构建智慧停车云平台,为车主出行停车提供真正有用的帮助和服务。
发明内容
为了解决停车信息不能实时互联互通导致停车难,克服现有传统停车场信息化手段低、管理成本高、车位利率用低的不足,本实用新型提供了一种用于远程检测和锁定车位及停车场内导航的智能装置,把该智能装置安装到停车场的每一个停车位上,结合窄带物联网、停车管理服务系统和停车APP就可以实时检测车位状态信息,根据业务需要对每个车位精准管控,预约停车,同时解决了停车场内定位、导航的难题,使出行停车变得可预期和有良好的体验。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该智能装置由基于蜂窝的窄带物联模块、基于地磁技术的车位检测模块、低功耗蓝牙模块、车位锁驱动模块、车位锁具、电池、盒子组成。该智能装置由窄带物联网基站通过蜂窝网络与窄带物联网服务平台相联,再联接停车管理服务系统,与智能终端上安装的停车APP应用构成一个智能停车应用系统。
本实用新型的有益效果是,为传统停车场智能化改造提供了硬件支持,有了该装置,结合窄带物联网、停车管理服务系统和停车APP,就可以轻松实现车位信息实时互通共享、车位预约、车位精准管控和运营、分时租赁,停车场降低管理成本增加收益的同时,也使出行停车变得可预期、可预约,使停车不再那么难,也减少了因盲目找位带来的拥堵和乱停车。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型智能装置的构成图,展示了由这些模块和零件构成本实用新型智能装置。
图2是本实用新型智能装置外形图。
图3是智能停车应用系统拓扑图,图中显示了本实用新型智能装置作为智能硬件在停车应用系统中与其他组成部分的关系。
图4是本实用新型实施例在停车场内定位、导航的示意图。
图中1.电池,2.窄带物联模块,3低功耗蓝牙模块,4.车位检测模块,5.车位锁驱动模块,6.车位锁具,7.盒子,8.智能装置,9.窄带物联网基站,10.蜂窝网络,11.物联网服务平台,12.停车管理服务器,13.停车APP。
具体实施方式
在图1中,电池(1)、窄带物联模块(2)、低功耗蓝牙模块(3)、车位检测模块(4)、车位锁驱动模块(5)、车位锁具(6)、盒子(7)构成了整个智能装置(8)。图2是智能装置(8)。在图3中,多个该智能装置(8)安装在停车场的车位上,与窄带物联网基站(9)、蜂窝网络(10)、物联网服务平台(11)、和停车管理服务器(12)、停车APP(13)构成一个智能停车应用系统。车位检测模块(4)将实时检测的车位状态信息上报至停车管理服务器(12)供车主在停车APP(13)上查询使用,根据空位信息,车主可使用停车APP(13)的预约停车功能来预订一个停车位,停车APP(13)发送预订请求至停车管理服务器(12),停车管理服务器(12)核准后发送预订执行指令给物联网服务平台(11),物联网服务平台(11)经由蜂窝网络(10)通过窄带物联模块(2)分配锁车指令给车位锁驱动模块(5),车位锁驱动模块(5)执行锁车位指令,驱动车位锁具(6)竖起锁车位,与此同时,停车管理服务器(12)向停车APP(13)发送预订确认信息和车位解锁授权按钮(解锁码),车主到达停车位旁,按下车位解锁按钮,停车APP(13)发送解锁请求给停车管理服务器(12),停车管理服务器(12)接收请求、核对请求信息后停车管理服务器(12)核准解锁请求,发送解锁执行指令给物联网服务平台(11),物联网服务平台(11)经由蜂窝网络(10)通过窄带物联模块(2)向车位锁驱动模块(5)下达解锁指令,车位锁驱动模块(5)执行解锁指令,驱动车位锁具(6)开启完成解锁,车位可供入车使用。在停车场内,智能终端在开启蓝牙功能的情况下可以通过停车APP(13)进行停车场内定位和导航,在图4中,使用智能终端上的停车APP(13)筛选接收停车场内临近3个智能装置(8)内低功耗蓝牙模块(3)所发射的信号值,上传至停车管理服务器(12)经过计算后获得自身位置,实现定位,而当在停车场内走动时,停车APP(13)连续地重复上述测量计算过程,则能实现停车场内到导航。

Claims (2)

1.一种用于远程检测和锁定车位及停车场内导航的智能装置,由窄带物联模块、车位检测模块、低功耗蓝牙模块、车位锁驱动模块、车位锁具、电池、盒子组成,其特征是:车位检测模块与窄带物联模块相联进行车位状态信息的反馈,车位锁驱动模块与窄带物联模块相联、受其控制执行解锁或闭锁指令,车位锁具受车位锁驱动模块控制、执行解锁或闭锁动作,低功耗蓝牙模块发射蓝牙信号,供停车APP接收信号用于定位和导航,电池为各个模块和锁具供电。
2.根据权利要求1所述的一种用于远程检测和锁定车位及停车场内导航的智能装置,其特征是:窄带物联模块接收停车管理服务器经由物联网服务平台发送的指令,分配车位检测模块对车位状态信息进行实时检测,分配车位锁驱动模块执行解锁或闭锁指令。
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