CN206972375U - 一种改进型引擎内部循环清洗设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进型引擎内部循环清洗设备，包括机箱本体和安装于机箱本体的回油装置、过滤装置、旧油储存桶、出油装置以及控制回油装置、过滤装置、出油装置工作的控制系统，所述回油装置和出油装置通过多通管接头连接，多通管接头上设置有转换阀，转换阀设置在机箱顶部；本实用新型通过采用转换阀和多通管接头实现设备多种工作模式，节省了控制阀的使用，有效节省成本，设备结构更简单，维修更方便。

Description

一种改进型引擎内部循环清洗设备

技术领域

本实用新型涉及汽车清洗技术领域，尤其是涉及一种改进型引擎内部循环清洗设备。

背景技术

随着人们物质生活水平的不断提高，马路上的汽车也越来越多，汽车也成为了人们生活的必需品，汽车的引擎(发动机)在使用过程中，需要定期进行保养，即更换机油和清洗引擎。

专利号CN205977413U，公开了一种引擎内部循环清洗装置，该装置虽然实现了快速全自动清洗，但设备采用多个控制阀控制多种模式，设备结构复杂，操作繁琐，且维修不方便。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种改进型引擎内部循环清洗设备，在设备原有基础上进行改进，改进后的设备结构更简单、操作与维修更简便，且循环清洗效率更高。

本实用新型的技术方案为：一种改进型引擎内部循环清洗设备，包括机箱本体和安装于机箱本体的回油装置、过滤装置、旧油储存桶、出油装置以及控制回油装置、过滤装置、出油装置工作的控制系统，其特征在于，所述回油装置包括回油管、回油输送管和第一驱动装置，所述出油装置包括出油管、出油输送管和第二驱动装置，所述回油输送管、第一驱动装置、过滤装置、旧油储存桶、出油输送管和第二驱动装置均安装于机箱本体内部，所述机箱本体侧壁设置输入接口和输出接口，所述回油管与输入接口连接并通过回油输送管依次与第一驱动装置、过滤装置、旧油储存桶连接，所述出油管与输出接口连接并通过出油输送管依次与第二驱动装置、旧油储存桶连接，所述回油输送管和出油输送管通过多通管接头连接，多通管接头上设置有转换阀，转换阀设置在机箱顶部。

所述机箱本体外壁分别开设有用于观察回油装置回油状况的回油视窗以及用于观察出油装置出油状况的出油视窗。

所述回油视窗和出油视窗并排设置在机箱本体上方，便于操作者观察。

所述机箱本体外壁还开设有用于观察旧油储存桶内机油状况的旧液视窗。

所述机箱本体还安装有计时装置，计时装置包括计时器和计时蜂鸣器，计时器与计时蜂鸣器电性连接。

所述机箱本体内底部设有一支座，所述第一驱动装置安装于支座上，第一驱动装置与支座之间设置抗震消音面板。

所述机箱本体内侧壁设有一支架，所述第二驱动装置安装与支架上，第二驱动装置与支架之间设置抗震消音面板。

所述机箱本体侧壁设置有用于存放出油管和回油管的存放柜。

所述过滤装置采用多层过滤网对机油进行过滤。

所述控制系统包括控制器、电源开关以及控制阀，控制器采用触摸屏实现具体操作。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的检测油品的引擎内部循环清洗设备，通过采用转换阀和多通管接头实现设备多种工作模式，包括回油模式、动态清洗模式和出油模式，节省了控制阀的使用，有效节省成本，设备结构更简单，维修更方便；

2、本实用新型的检测油品的引擎内部循环清洗设备，通过设置多个可视视窗，包括回油视窗、出油视窗和旧液视窗，操作者在设备运行过程中能更为直观地观察机油情况以及清洗状况，当出现回油或出油不畅或过滤效果不好等情况出现时能即时发现并处理；

3、本实用新型的检测油品的引擎内部循环清洗设备，通过设置抗震消音面板，可有效降低驱动装置工作时所产生的噪音；

4、本实用新型的检测油品的引擎内部循环清洗设备，过滤装置采用多层过滤网能有效提高机油过滤效果，提高机油品质。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型内部简易示意图。

图中，1、机箱本体；11、输入接口；12、输出接口；13、回油视窗；14、出油视窗；15、旧液视窗；16、支座；21、回油管；22、回油输送管；23、第一电机；24、第二电机；3、油品检测分析模块；4、过滤装置；5、旧油储存桶； 61、出油管；62、出油输送管；63、第二驱动装置；7、多通管接头；8、转换阀；91、触摸屏；92、电源开关；100、油标尺入口；101、计时器；102、计时蜂鸣器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。

结合图1、图2所示，一种引擎内部循环清洗设备，包括机箱本体、回油装置、油品检测分析模块、过滤装置、旧油储存桶、出油装置以及控制回油装置、油品检测分析模块、过滤装置、出油装置工作的控制系统。

机箱本体为封闭式壳体，机箱本体内设置有容腔，机箱本体侧壁设置输入接口和输出接口，机箱本体外壁分别开设有用于观察回油装置回油状况的回油视窗、用于观察出油装置出油状况的出油视窗和用于观察旧油储存桶内机油状况的旧液视窗，其中，回油视窗和出油视窗并排设置在机箱上方，便于操作这观察回油状况与出油情况，旧液视窗设置在机箱正前方与旧油储存桶相对的位置，便于观察过滤情况。

回油装置包括回油管、回油输送管和第一驱动装置，第一驱动装置包括第一电机和第二电机；出油装置包括出油管、出油输送管和第二驱动装置，第二驱动装置为电机；回油输送管、油品检测分析模块、第一驱动装置、过滤装置、旧油储存桶、出油输送管和第二驱动装置均安装于容腔内，回油管与输入接口连接并通过回油输送管依次与油品检测分析模块、第一电机、过滤装置、第二电机、旧油储存桶连接，出油管与输出接口连接并通过出油输送管依次与第二驱动装置、旧油储存桶连接，回油输送管和出油输送管通过多通管接头连接，多通管接头上设置有转换阀，转换阀设置在机箱顶部。

上述第一电机安装在机箱本体内底部，机箱本体内底部设有一支座，第一电机安装固定于支座上，第一驱动装置与支座之间设置抗震消音面板，有效降低驱动装置工作震动时发出的噪音；第二电机和第二驱动装置安装机箱本体内侧壁，侧壁设有一支架，第二电机和第二驱动装置分别安装于支架上，支架为三角形钢架，支架上设置抗震消音面板，有效降低电机工作震动时发出的噪音。

本实施例过滤装置采用多层过滤网对机油进行过滤，优选为三层滤网，从上之下依次起到了第一级、第二级、第三级的过滤作用，可避免滤网堵塞影响过滤效果，起到精滤作用，无论机油油品检测是否合格，经过过滤的机油都不会将杂质带入就有储存桶内，污染到储存桶。

所述控制系统包括控制器、电源开关以及控制阀，控制器采用触摸屏实现具体操作，油品检测分析模块检测结果由触摸品显示，控制阀为转换阀，转换阀具体为回油/清洗/出油转换阀。

本实施例机箱本体侧壁设置有用于存放出油管和回油管的存放柜，避免油管受损或污染。

本设备回抽模式的工作过程如下：将回油管从引擎的油标尺入口插入引擎内至底部，将转换阀切换至回抽模式，启动油品检测分析模块、第一驱动装置，机油经回油管进入回油输送管，依次经过油品检测分析模块、过滤装置、多通管接头最后进入旧油储存桶，经过油品检测分析模块测得的机油无论是否合格，都先留存于旧油储存桶内。

本设备动态清洗模式的工作过程如下：回油管从引擎的油标尺入口插入引擎内至底部，出油管从引擎的加注口插入至底部，然后向引擎内加入清洗液，转换阀切换至清洗模式(此时回油输送管和出油输送管直接通过多通管接头连接，不经过旧油储存桶)，启动第一驱动装置和第二驱动装置，回油管将清洗液回抽进入回油输送管后依次经过油品检测分析模块(此时不工作)、第一驱动装置、过滤装置、多通管接头、出油输送管、出油管后再回到引擎内，如此循往复对引擎进行清洗，达到清洗彻底的目的。

本设备出油模式的工作过程如下：若油品检测合格，将出油管从引擎的加注口插入至底部，转换阀切换至出油模式，启动第二驱动装置，旧油储存桶内的机油被抽出经出油管进入引擎内；若油品检测不合格，则出油管插入外置的废液回收桶内，旧油储存桶内的机油被抽出经出油管进入废液回收桶内。

进一步地，本实施例机箱本体还安装有计时装置，计时装置包括计时器和计时蜂鸣器，计时器与计时蜂鸣器电性连接，操作者对引擎进行清洗时，启动计时器，当时间到时，计时计时蜂鸣器发出蜂鸣声，提醒操作者可以停止清洗，具有警示节能作用。

本实用新型的引擎内部循环清洗设备，通过采用转换阀和多通管接头，即可实现设备多种工作模式，节省了控制阀的使用，设备结构更简单，维修更方便；通过在回油中设置油品检测分析模块，对从引擎内抽出的机油进行检测，通过检测避免了在机油无须更换的时候被盲目的提前更换，有效地节省了车主的成本支出；通过采用过滤装置对机油进行过滤，以及实用计时器，既环保又节能。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (10)

1.一种改进型引擎内部循环清洗设备，包括机箱本体和安装于机箱本体的回油装置、过滤装置、旧油储存桶、出油装置以及控制回油装置、过滤装置、出油装置工作的控制系统，其特征在于，所述回油装置包括回油管、回油输送管和第一驱动装置，所述出油装置包括出油管、出油输送管和第二驱动装置，所述回油输送管、第一驱动装置、过滤装置、旧油储存桶、出油输送管和第二驱动装置均安装于机箱本体内部，所述机箱本体侧壁设置输入接口和输出接口，所述回油管与输入接口连接并通过回油输送管依次与第一驱动装置、过滤装置、旧油储存桶连接，所述出油管与输出接口连接并通过出油输送管依次与第二驱动装置、旧油储存桶连接，所述回油输送管和出油输送管通过多通管接头连接，多通管接头上设置有转换阀，转换阀设置在机箱顶部。

2.根据权利要求1所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述机箱本体外壁分别开设有用于观察回油装置回油状况的回油视窗以及用于观察出油装置出油状况的出油视窗。

3.根据权利要求2所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述回油视窗和出油视窗并排设置在机箱本体上方。

4.根据权利要求1所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述机箱本体外壁开设有用于观察旧油储存桶内机油状况的旧液视窗。

5.根据权利要求1所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述机箱本体还安装有计时装置，计时装置包括计时器和计时蜂鸣器，计时器与计时蜂鸣器电性连接。

6.根据权利要求1所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述机箱本体内底部设有一支座，所述第一驱动装置安装于支座上，第一驱动装置与支座之间设置抗震消音面板。

7.根据权利要求1所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述机箱本体内侧壁设有一支架，所述第二驱动装置安装于支架上，第二驱动装置与支架之间设置抗震消音面板。

8.根据权利要求1所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述机箱本体侧壁设置有用于存放出油管和回油管的存放柜。

9.根据权利要求1所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述过滤装置采用多层过滤网对机油进行过滤。

10.根据权利要求1所述的改进型引擎内部循环清洗设备，其特征在于，所述控制系统包括控制器、电源开关以及控制阀，控制器采用触摸屏实现具体操作。