CN206967371U - 换挡器安装支架 - Google Patents
换挡器安装支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206967371U CN206967371U CN201720963201.0U CN201720963201U CN206967371U CN 206967371 U CN206967371 U CN 206967371U CN 201720963201 U CN201720963201 U CN 201720963201U CN 206967371 U CN206967371 U CN 206967371U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lug boss
- connecting portion
- mounting bracket
- depression
- selector mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种换挡器安装支架。所述换挡器安装支架包括架体和两个传感器支架，所述架体包括第一凸起部、第二凸起部和连接部，所述第一凸起部通过连接部与第二凸起部连接，所述第一凸起部和第二凸起部均设有固定片和安装孔，所述第一凸起部和第二凸起部均交替设置有凸起和凹陷，所述连接部的两侧下沉形成凹陷并与第一凸起部和第二凸起部的凹陷相对应，所述两个传感器支架对称设在连接部的凹陷之间，所述两个传感器支架之间设有第一减重孔，所述传感器支架与连接部一体且冲压成型。本实用新型换挡器安装支架可直接安装传感，无需在焊接新的支架。
Description
技术领域
本实用新型涉及换挡器安装技术领域，特别是涉及一种换挡器安装支架。
背景技术
现在设计的换挡安装支架，只有安装换挡机构这一个功能，若是再添加其它小零件的安装，就需要再焊接一个小的支架用来作为支撑，浪费模具，增加了成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种低成本的换挡器安装支架
为解决上述问题，本实用新型提供一种换挡器安装支架，所述换挡器安装支架包括架体和两个传感器支架，所述架体包括第一凸起部、第二凸起部和连接部，所述第一凸起部通过连接部与第二凸起部连接，所述第一凸起部和第二凸起部均设有固定片和安装孔，所述第一凸起部和第二凸起部均交替设置有凸起和凹陷，所述连接部的两侧下沉形成凹陷并与第一凸起部和第二凸起部的凹陷相对应，所述两个传感器支架对称设在连接部的凹陷之间，所述两个传感器支架之间设有第一减重孔，所述传感器支架与连接部一体且冲压成型。
进一步的，所述连接部上还设有线束支架。
进一步的，所述线束支架与两个传感器支架在同一直线上。
进一步的，所述架体一体成型。
进一步的，所述连接部上还设有第二减重孔。
进一步的，所述第一凸起部和第二凸起部的两侧均设翻边。
进一步的，所述安装孔处设有加强筋。
本实用新型换挡器安装支架在连接部上设置有用于安装传感器的传感器支架，所且传感器支架与连接部一体，如此，可在冲压连接部时，将传感器支架一起冲压成型，无需多余的工序来专门来冲压传感器支架，省时省力，成本低。
附图说明
图1是本实用新型换挡器安装支架的较佳实施方式的结构示意图。
图2是换挡器安装支架的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，本实用新型换挡器安装支架的较佳实施方式包括架体和两个传感器支架4，所述两个传感器支架4设在架体上。
所述架体包括第一凸起部1、第二凸起部2和连接部3，所述第一凸起部1通过连接部3与第二凸起部2连接。所述第一凸起部1和第二凸起部2均设有固定片5和安装孔6，所述第一凸起部1和第二凸起部2通过固定片5固定到车体上，所述安装孔6用于安装换挡器；所述第一凸起部1和第二凸起部2均交替设置有凸起和凹陷，便于与车体定位，同时还能增强第一凸起部1和第二凸起部2的强度。所述连接部3的两侧下沉形成凹陷并与第一凸起部1和第二凸起部2的凹陷相对应，便于与第一凸起部1和第二凸起部2保持一致，方便与车体安装。所述第一凸起部1和第二凸起部2的两侧均设翻边，用于增强第一凸起部1和第二凸起部2的强度。所述架体一体成型，便于工艺制造。
所述连接部3的一侧设有线束支架7，便于规范电线安装和布置。所述两个传感器支架4对称设在连接部3的凹陷之间，所述线束支架7与两个传感器支架4在同一直线上，便于管理电线。所述两个传感器支架4之间设有第一减重孔31，所述第一减重孔31处设有加强筋，保障连接部3的强度。所述连接部3上还设有第二减重孔32，进一步的减轻连接部3的重量。
所述传感器支架4与所述连接部3一体成型，且所述传感器支架4与所述连接部3冲压成型，便于工艺制造，省时省力。
在连接部3上设置有用于安装传感器的传感器支架4，所且传感器支架4与连接部3一体，如此，可在冲压连接部3时，将传感器支架4一起冲压成型，无需多余的工序来专门来冲压传感器支架4，省时省力，成本低。利用连接部3空余的部位进行冲压传感器支架4，还可节省材料，进一步降低了成本。
以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (7)
1.一种换挡器安装支架，其特征在于：所述换挡器安装支架包括架体和两个传感器支架，所述架体包括第一凸起部、第二凸起部和连接部，所述第一凸起部通过连接部与第二凸起部连接，所述第一凸起部和第二凸起部均设有固定片和安装孔，所述第一凸起部和第二凸起部均交替设置有凸起和凹陷，所述连接部的两侧下沉形成凹陷并与第一凸起部和第二凸起部的凹陷相对应，所述两个传感器支架对称设在连接部的凹陷之间，所述两个传感器支架之间设有第一减重孔，所述传感器支架与连接部一体且冲压成型。
2.如权利要求1所述的换挡器安装支架，其特征在于：所述连接部上还设有线束支架。
3.如权利要求2所述的换挡器安装支架，其特征在于：所述线束支架与两个传感器支架在同一直线上。
4.如权利要求1所述的换挡器安装支架，其特征在于：所述架体一体成型。
5.如权利要求1所述的换挡器安装支架，其特征在于：所述连接部上还设有第二减重孔。
6.如权利要求1所述的换挡器安装支架，其特征在于：所述第一凸起部和第二凸起部的两侧均设翻边。
7.如权利要求1所述的换挡器安装支架，其特征在于：所述第一减重孔处设有加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720963201.0U CN206967371U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 换挡器安装支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720963201.0U CN206967371U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 换挡器安装支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206967371U true CN206967371U (zh) | 2018-02-06 |
Family
ID=61393688
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720963201.0U Expired - Fee Related CN206967371U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 换挡器安装支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206967371U (zh) |
-
2017
- 2017-08-03 CN CN201720963201.0U patent/CN206967371U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205185833U (zh) | 轻型纯电动客车动力电池的安装支架 | |
| CN206967371U (zh) | 换挡器安装支架 | |
| CN105882628A (zh) | 一种制动踏板结构 | |
| CN102923212A (zh) | 摩托车座垫锁座安装支架 | |
| CN202294603U (zh) | 汽车牌照通用安装板 | |
| CN202986867U (zh) | 一种汽车后排座椅安装支架 | |
| CN206126592U (zh) | 一种电梯轿顶可调护脚板 | |
| CN203995634U (zh) | 一种发动机与车身右上悬置支架的连接结构 | |
| CN203996096U (zh) | 一种集成行人保护梁 | |
| CN203306891U (zh) | 电梯层门绳头架 | |
| CN203049967U (zh) | 一种扶手面管支撑件 | |
| CN207426853U (zh) | 一种驱动电机布置结构 | |
| CN206067498U (zh) | 电动载货汽车的离合器拉索支架 | |
| CN207291921U (zh) | 一种后保险杠左右安装支架 | |
| CN201334320Y (zh) | 连接臂 | |
| CN204197190U (zh) | 一种摩托车加强板 | |
| CN201314687Y (zh) | 一种整体式安装支架 | |
| CN204236581U (zh) | 一种轮罩外接板安装结构及汽车 | |
| CN207291922U (zh) | 一种前保险杠左右安装支架 | |
| CN202987371U (zh) | 链盒和后挡泥板一体结构 | |
| CN203832633U (zh) | 新型车篮 | |
| CN207241807U (zh) | 一种纯电动轻卡汽车电控部分安装组合支架 | |
| CN102941896A (zh) | 一种链盒和后挡泥板一体结构 | |
| CN202944473U (zh) | 摩托车座垫锁座支架 | |
| CN209088677U (zh) | 一种高强度电机支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20190515 Granted publication date: 20180206 |
|
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20210129 Granted publication date: 20180206 |
|
| PD01 | Discharge of preservation of patent | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180206 Termination date: 20190803 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |