CN206942434U - 一种车门专用防水铰链 - Google Patents

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崔小萍
张时忠
张亮
罗飞
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Same Yangze River And Huai River Body Of A Motor Car Co Ltd Greatly In Hefei
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Abstract

本实用新型公开了一种车门专用防水铰链,可解决传统车身与车门铰接容易渗水的技术问题。包括铰链和铰链支座,所述铰链和铰链支座活动连接,所述铰链通过在车门上开孔固定在车门上,铰链支座固定在车身上,还包括防水铰链垫,所述防水铰链垫设置在铰链上,所述防水铰链垫紧贴车门。本实用新型由于设置了防水铰链垫可使车门在下雨时不会通过铰接处的缝隙渗水到车门内部,更安全可靠。

Description

一种车门专用防水铰链
技术领域
本实用新型涉及一种铰链,具体涉及一种车门专用防水铰链。
背景技术
对于车身车门来说,车门与车身常用用铰链连接,连接车门部分容易发生渗水。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车门专用防水铰链,可解决传统车身与车门铰接容易渗水的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种车门专用防水铰链,包括铰链和铰链支座,所述铰链和铰链支座活动连接,所述铰链通过在车门上开孔固定在车门上,铰链支座固定在车身上,还包括防水铰链垫,所述防水铰链垫设置在铰链上,所述防水铰链垫紧贴车门。
进一步的,所述防水铰链垫套设在铰链上,所述防水铰链垫靠近中心位置设置多层结构。
进一步的,所述防水铰链垫采用EPDM材质制作。
进一步的,还包括防撞垫,所述防撞垫设置在铰链与靠近车门相反的侧面上。
进一步的,所述铰链和铰链支座通过设置销轴连接。
由上述技术方案可知,本实用新型主要通过特殊设计的车门专用防水铰链来实现,车门专用防水铰链为特制防水密封结构,所使用材料为EPDM,这种材料的特性为耐氧化、耐高温、抗臭氧、抗侵蚀,由于设置了防水铰链垫可使车门在下雨时不会通过铰接处的缝隙渗水到车门内部,更安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的防水铰链垫的主视结构示意图;
图3是本实用新型的防水铰链垫的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实施例的一种车门专用防水铰链,包括铰链1和铰链支座2,所述铰链1和铰链支座2活动连接,所述铰链1通过在车门上开孔固定在车门上,铰链支座2固定在车身上,还包括防水铰链垫3,所述防水铰链垫3设置在铰链1上,所述防水铰链垫3紧贴车门。
所述防水铰链垫3套设在铰链1上,所述防水铰链垫3靠近中心位置设置凸出的多层结构。设置多层结构可使铰链垫与门板过盈配合,贴合更紧密,防水效果更好。
所述防水铰链垫3采用EPDM材质制作。这种材料的特性为耐氧化、耐高温、抗臭氧、抗侵蚀。
还包括防撞垫4,所述防撞垫4设置在铰链1与靠近车门相反的侧面上。防撞垫4可防止车门打开时打开角度过大撞击到车身,对车身造成损害。
所述铰链1和铰链支座2通过设置销轴5连接。通过设置销轴5转接,方便安装拆卸,也相对稳固。
在使用时将车门专用防水铰链支座2安装于车身侧围立柱上,铰链1与门板连接,铰链1与门板之间安装防水铰链垫3,铰链1与铰链支座2用销轴5连接。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种车门专用防水铰链,包括铰链(1)和铰链支座(2),所述铰链(1)和铰链支座(2)活动连接,所述铰链(1)通过在车门上开孔固定在车门上,铰链支座(2)固定在车身上,其特征在于:还包括防水铰链垫(3),所述防水铰链垫(3)设置在铰链(1)上,所述防水铰链垫(3)紧贴车门。
2.根据权利要求1所述的一种车门专用防水铰链,其特征在于:所述防水铰链垫(3)套设在铰链(1)上,所述防水铰链垫(3)靠近中心位置设置多层结构。
3.根据权利要求2所述的一种车门专用防水铰链,其特征在于:所述防水铰链垫(3)采用EPDM材质制作。
4.根据权利要求3所述的一种车门专用防水铰链,其特征在于:还包括防撞垫(4),所述防撞垫(4)设置在铰链(1)与靠近车门相反的侧面上。
5.根据权利要求4所述的一种车门专用防水铰链,其特征在于:所述铰链(1)和铰链支座(2)通过设置销轴(5)连接。
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