CN206929152U - 液压缸缸盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了液压缸缸盖，包括缸盖本体，所述缸盖本体的一侧设有固定凹槽，所述固定凹槽内设有固定支架，所述固定支架为中空结构，所述固定支架内活动设有转板，且转板延伸至固定支架外，所述固定支架的内壁两侧对称设有滑道，所述固定支架的两侧对称设有滑块，且滑块活动设于滑道内，所述固定支架的上分别对称设有第一通孔，位于固定支架同一侧的第一通孔之间设有第一槽道，所述转板上对称设有固定槽，所述固定槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧上设有固定柱，且固定柱活动设于第一通孔内。本实用新型结构简单，操作方便，生产成本低，能够使用转板直接固定缸盖本体，提高安装或者拆卸的效率，满足人们的需求。

Description

液压缸缸盖

技术领域

本实用新型涉及缸盖技术领域，尤其涉及液压缸缸盖。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

现存在的液压缸缸盖在安装拆卸过程中多需要使用专用的工具，安装拆卸复杂，同时使用专用工具提高安装成本，满足不了人们的需求。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的液压缸缸盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

液压缸缸盖，包括缸盖本体，所述缸盖本体的一侧设有固定凹槽，所述固定凹槽内设有固定支架，所述固定支架为中空结构，所述固定支架内活动设有转板，且转板延伸至固定支架外，所述固定支架的内壁两侧对称设有滑道，所述固定支架的两侧对称设有滑块，且滑块活动设于滑道内，所述固定支架的上分别对称设有第一通孔，位于固定支架同一侧的第一通孔之间设有第一槽道，所述转板上对称设有固定槽，所述固定槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧上设有固定柱，且固定柱活动设于第一通孔内，所述固定柱远离复位弹簧的一侧设有拉杆，且拉杆活动设于第一通孔和第一槽道内。

优选的，所述固定支架远离端盖本体的一侧设有第一槽口，且转板活动设于第一槽口内。

优选的，所述转板上对称开设有第二通孔，且第二通孔内设有防滑层。

优选的，所述转板上对称开设有第二槽口，且第二槽口设于第二通孔的一侧，所述固定柱活动设于第二槽口内。

优选的，所述拉杆上设有防滑层。

优选的，所述转板的长度小于固定支架的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过增加固定凹槽、固定支架、转板、滑道、滑块、第一通孔、第一槽道、固定槽、复位弹簧、固定柱和拉杆，利用复位弹簧的弹性收缩，能够使得固定柱活动设于第一通孔内，手动拉动拉杆，拉杆在第一槽道内活动，使用转板转动缸盖本体，避免需要专用工具，本实用新型结构简单，操作方便，生产成本低，能够使用转板直接固定缸盖本体，提高安装或者拆卸的效率，满足人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的液压缸缸盖的结构示意图；

图2为本实用新型提出的液压缸缸盖的固定支架结构示意图；

图3为本实用新型提出的液压缸缸盖的转板结构示意图。

图中：1缸盖本体、2固定凹槽、3固定支架、4转板、5滑道、6滑块、7第一通孔、8第一槽道、9固定槽、10复位弹簧、11固定柱、12拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，液压缸缸盖，包括缸盖本体1，缸盖本体1的一侧设有固定凹槽2，固定凹槽2内设有固定支架3，固定支架3为中空结构，固定支架3内活动设有转板4，且转板4延伸至固定支架3外，固定支架3的内壁两侧对称设有滑道5，固定支架3的两侧对称设有滑块6，且滑块6活动设于滑道5内，固定支架3的上分别对称设有第一通孔7，位于固定支架3同一侧的第一通孔7之间设有第一槽道8，转板4上对称设有固定槽9，固定槽9内设有复位弹簧10，复位弹簧10上设有固定柱11，且固定柱11活动设于第一通孔7内，固定柱11远离复位弹簧10的一侧设有拉杆12，且拉杆12活动设于第一通孔7和第一槽道8内，固定支架3远离端盖本体1的一侧设有第一槽口，且转板4活动设于第一槽口内，转板4上对称开设有第二通孔，且第二通孔内设有防滑层，转板4上对称开设有第二槽口，且第二槽口设于第二通孔的一侧，固定柱11活动设于第二槽口内，拉杆12上设有防滑层，转板4的长度小于固定支架3的长度。

安装的时候，按压拉杆12，拉杆12挤压固定柱11，固定柱11挤压复位弹簧10，复位弹簧10弹性收缩，固定柱11和第一通孔7分离，拉动拉杆12，拉杆12在第一槽道8内活动，拉杆12通过固定柱11带动转板4移动，转板4在固定支架3内活动，到达相对称的第一通孔7的位置时，松开拉杆12，复位弹簧10弹性伸长，复位弹簧10带动固定柱11移动，固定柱11进入第一通孔7内，固定转板4，手动通过第二通孔转动转板4，转板4挤压滑块6，滑块6带动缸盖本体1转动，缸盖本体1进入液压缸内，本实用新型结构简单，操作方便，生产成本低，能够使用转板4直接转动固定缸盖本体1，提高安装或者拆卸的效率，满足人们的需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.液压缸缸盖，包括缸盖本体(1)，其特征在于，所述缸盖本体(1)的一侧设有固定凹槽(2)，所述固定凹槽(2)内设有固定支架(3)，所述固定支架(3)为中空结构，所述固定支架(3)内活动设有转板(4)，且转板(4)延伸至固定支架(3)外，所述固定支架(3)的内壁两侧对称设有滑道(5)，所述固定支架(3)的两侧对称设有滑块(6)，且滑块(6)活动设于滑道(5)内，所述固定支架(3)的上分别对称设有第一通孔(7)，位于固定支架(3)同一侧的第一通孔(7)之间设有第一槽道(8)，所述转板(4)上对称设有固定槽(9)，所述固定槽(9)内设有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)上设有固定柱(11)，且固定柱(11)活动设于第一通孔(7)内，所述固定柱(11)远离复位弹簧(10)的一侧设有拉杆(12)，且拉杆(12)活动设于第一通孔(7)和第一槽道(8)内。

2.根据权利要求1所述的液压缸缸盖，其特征在于，所述固定支架(3)远离端盖本体(1)的一侧设有第一槽口，且转板(4)活动设于第一槽口内。

3.根据权利要求1所述的液压缸缸盖，其特征在于，所述转板(4)上对称开设有第二通孔，且第二通孔内设有防滑层。

4.根据权利要求1或3所述的液压缸缸盖，其特征在于，所述转板(4)上对称开设有第二槽口，且第二槽口设于第二通孔的一侧，所述固定柱(11)活动设于第二槽口内。

5.根据权利要求1所述的液压缸缸盖，其特征在于，所述拉杆(12)上设有防滑层。

6.根据权利要求1所述的液压缸缸盖，其特征在于，所述转板(4)的长度小于固定支架(3)的长度。