CN206921340U - 一种科目二路考环境模拟训练系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种科目二路考环境模拟训练系统，包括底板、护栏一、凹槽、挡柱、电动升降机一、坡道体、滑块、滑槽以及护栏二，凹槽开设在底板上端面，凹槽设置在护栏一后侧，坡道体下端装配在凹槽内部，电动升降机一安装在坡道体内部左端，电动升降机一上端连接有挡柱，该设计便于学员进行坡道定点停车以及起步训练，滑槽设置在护栏一右侧，滑槽开设在底板上端面，滑块装配在滑槽内部，护栏二固定在滑块上端面，该设计实现了在同一场地进行弯道以及倒车入库训练，本实用新型使用方便，便于操作，能够有效提高学员驾驶训练的效果，减轻驾驶教练的劳动强度。

Description

一种科目二路考环境模拟训练系统

技术领域

本实用新型是一种科目二路考环境模拟训练系统，属于机动车驾驶培训领域。

背景技术

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。随着驾培行业的改革，推行科目二电子路考制度，考试难度不断加大，学员的通过率明显降低，大量新学员需要学习和提高驾驶技能，以考得驾照。

目前在驾校培训中，普遍使用人工或语音培训，培训效率低，且在人工培训过程中，学员会因为对教练的依赖以及教练监督的紧张感，而无法集中精力进行驾驶训练，而且学员不能在全真模拟考试的环境中进行训练，从而无法有效提高驾驶技能，所以需要一种科目二路考环境模拟训练系统，以提高驾驶学员的学习效率，同时减轻驾驶教练的劳动强度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种科目二路考环境模拟训练系统，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，能够有效提高学员驾驶训练的效果，减轻驾驶教练的劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种科目二路考环境模拟训练系统，包括底板、侧方停车训练段、护栏一、坡道训练段、直道以及弯道及倒车入库训练段，所述底板上端面前部位置以及后部位置均固定有护栏一，所述侧方停车训练段设置在底板上端面中间位置，所述坡道训练段设置在侧方停车训练段右侧，所述直道设置在坡道训练段后侧，所述弯道及倒车入库训练段设置在坡道训练段右侧，所述坡道训练段、直道以及弯道及倒车入库训练段均设置在底板上端面，所述坡道训练段包括凹槽、挡柱、电动升降机一、坡道体、定点指示灯以及液压升降机，所述凹槽开设在底板上端面，所述凹槽设置在护栏一后侧，所述坡道体下端装配在凹槽内部，所述电动升降机一安装在坡道体内部左端，所述电动升降机一上端连接有挡柱，所述定点指示灯设置在挡柱右侧，所述定点指示灯安装在坡道体上端面左部位置，所述液压升降机固定在底板内部，所述液压升降机上端穿过底板上端面与坡道体下端面中间位置相连接，所述弯道及倒车入库训练段包括电动升降机二、滑块、滑槽以及护栏二，所述滑槽设置在护栏一右侧，所述滑槽开设在底板上端面，所述滑块装配在滑槽内部，所述电动升降机二固定在滑槽内部，所述电动升降机二与滑块相连接，所述护栏二固定在滑块上端面。

进一步地，所述护栏一以及护栏二上均安装有缓冲装置。

进一步地，所述凹槽呈弧形结构。

进一步地，所述坡道体上端面开设有圆柱槽，所述挡柱装配在圆柱槽内部。

进一步地，所述挡柱下端面的坡道体上开设有通孔，所述电动升降机一上端通过通孔与挡柱相连接。

进一步地，所述护栏二设有两个以上，所述底板上端面前部位置通过滑槽安装有两个以上护栏，所述底板上端面后部位置通过滑槽安装有两个以上护栏。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种科目二路考环境模拟训练系统，因本实用新型添加了凹槽、挡柱、电动升降机一、坡道体、定点指示灯以及液压升降机，该设计便于学员进行坡道定点停车以及起步训练，同时保证了学员训练过程中的安全性，解决了现有技术中学员在公路上进行驾驶训练，容易受其他车辆的影响且容易出现危险的问题。

因本实用新型添加了电动升降机二、滑块、滑槽以及护栏二，该设计实现了在同一场地进行弯道以及倒车入库训练的目的，减小了训练场地的占地面积，解决了现有技术中学员进行训练时，由于场地限制，不能在全真模拟考试的环境中进行训练，训练效果差的问题。

因添加了缓冲装置，该设计提高了学员训练时的安全性，因添加了圆柱槽，该设计便于挡柱的安装，因添加了通孔，该设计便于挡柱与电动升降机一相连接，本实用新型使用方便，便于操作，能够有效提高学员驾驶训练的效果，减轻驾驶教练的劳动强度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种科目二路考环境模拟训练系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种科目二路考环境模拟训练系统中坡道训练段的结构示意图；

图3为本实用新型一种科目二路考环境模拟训练系统中弯道及倒车入库训练段的结构示意图；

图中：1-底板、2-侧方停车训练段、3-护栏一、4-坡道训练段、5-弯道及倒车入库训练段、41-凹槽、42-挡柱、43-电动升降机一、44-坡道体、45-定点指示灯、46-液压升降机、61-电动升降机二、62-滑块、63-滑槽、64-护栏二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种科目二路考环境模拟训练系统，包括底板1、侧方停车训练段2、护栏一3、坡道训练段4、直道5以及弯道及倒车入库训练段6，底板1上端面前部位置以及后部位置均固定有护栏一3，侧方停车训练段2设置在底板1上端面中间位置，坡道训练段4设置在侧方停车训练段2右侧，直道5设置在坡道训练段4后侧，弯道及倒车入库训练段6设置在坡道训练段4右侧，坡道训练段4、直道5以及弯道及倒车入库训练段6均设置在底板1上端面。

坡道训练段4包括凹槽41、挡柱42、电动升降机一43、坡道体44、定点指示灯45以及液压升降机46，凹槽41开设在底板1上端面，凹槽41设置在护栏一3后侧，坡道体44下端装配在凹槽41内部，电动升降机一43安装在坡道体44内部左端，电动升降机一43上端连接有挡柱42，定点指示灯45设置在挡柱42右侧，定点指示灯45安装在坡道体44上端面左部位置，液压升降机46固定在底板1内部，液压升降机46上端穿过底板1上端面与坡道体44下端面中间位置相连接，该设计解决了现有技术中学员在公路上进行驾驶训练，容易受其他车辆的影响且容易出现危险的问题。

弯道及倒车入库训练段6包括电动升降机二61、滑块62、滑槽63以及护栏二64，滑槽63设置在护栏一3右侧，滑槽63开设在底板1上端面，滑块62装配在滑槽63内部，电动升降机二61固定在滑槽63内部，电动升降机二61与滑块62相连接，护栏二64固定在滑块62上端面，该设计解决了现有技术中学员进行训练时，由于场地限制，不能在全真模拟考试的环境中进行训练，训练效果差的问题。

护栏一3以及护栏二64上均安装有缓冲装置，凹槽41呈弧形结构，坡道体44上端面开设有圆柱槽，挡柱42装配在圆柱槽内部，挡柱42下端面的坡道体44上开设有通孔，且电动升降机一43上端通过通孔与挡柱42相连接，护栏二64设有两个以上，底板1上端面前部位置通过滑槽63安装有两个以上护栏，底板1上端面后部位置通过滑槽63安装有两个以上护栏。

具体实施方式：在本实用新型投入使用前，安装人员将本实用新型的底板1镶嵌在地面上，使底板1上端面与地面在同一平面内，学员在使用本实用新型时，依照教练的指示上车并启动车辆，将车辆开到侧方停车训练段2位置并进行侧方停车训练，然后学员使车辆行驶到坡道训练段4，并将车开上坡道体44，教练使定点指示灯45运行，定点停车指示灯发光，学员将车辆开到定点停车指示灯位置并将车辆停止，然后根据教练的指示启动，启动时如果出现车辆后退的情况，教练使电动升降机一43运行，电动升降机一43工作，带动挡柱42向上移动，从而辅助车辆停止，避免危险发生，该设计便于学员坡道停车的训练，且能够保障学员的安全性。

当学员进行弯道训练时，教练使电动升降机二61运行，电动升降机二61工作带动滑块62在滑槽63内部移动，滑块62移动带动护栏二64移动，从而将护栏二64分别移动到合适位置组合成弯道，学员根据教练的指示进行弯道训练，当学员进行倒车入库训练时，教练使电动升降机二61运行，电动升降机二61工作，从而将护栏二64移动到合适位置，组合成车库大小的通道，学员在教练的指示下进行倒车入库训练，该设计减小了本实用新型的占地面积，提高了训练效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种科目二路考环境模拟训练系统，包括底板(1)、侧方停车训练段(2)、护栏一(3)、坡道训练段(4)、直道(5)以及弯道及倒车入库训练段(6)，其特征在于：所述底板(1)上端面前部位置以及后部位置均固定有护栏一(3)，所述侧方停车训练段(2)设置在底板(1)上端面中间位置，所述坡道训练段(4)设置在侧方停车训练段(2)右侧，所述直道(5)设置在坡道训练段(4)后侧，所述弯道及倒车入库训练段(6)设置在坡道训练段(4)右侧，所述坡道训练段(4)、直道(5)以及弯道及倒车入库训练段(6)均设置在底板(1)上端面；

所述坡道训练段(4)包括凹槽(41)、挡柱(42)、电动升降机一(43)、坡道体(44)、定点指示灯(45)以及液压升降机(46)，所述凹槽(41)开设在底板(1)上端面，所述凹槽(41)设置在护栏一(3)后侧，所述坡道体(44)下端装配在凹槽(41)内部，所述电动升降机一(43)安装在坡道体(44)内部左端，所述电动升降机一(43)上端连接有挡柱(42)，所述定点指示灯(45)设置在挡柱(42)右侧，所述定点指示灯(45)安装在坡道体(44)上端面左部位置，所述液压升降机(46)固定在底板(1)内部，所述液压升降机(46)上端穿过底板(1)上端面与坡道体(44)下端面中间位置相连接；

所述弯道及倒车入库训练段(6)包括电动升降机二(61)、滑块(62)、滑槽(63)以及护栏二(64)，所述滑槽(63)设置在护栏一(3)右侧，所述滑槽(63)开设在底板(1)上端面，所述滑块(62)装配在滑槽(63)内部，所述电动升降机二(61)固定在滑槽(63)内部，所述电动升降机二(61)与滑块(62)相连接，所述护栏二(64)固定在滑块(62)上端面。

2.根据权利要求1所述的一种科目二路考环境模拟训练系统，其特征在于：所述护栏一(3)以及护栏二(64)上均安装有缓冲装置。

3.根据权利要求1所述的一种科目二路考环境模拟训练系统，其特征在于：所述凹槽(41)呈弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种科目二路考环境模拟训练系统，其特征在于：所述坡道体(44)上端面开设有圆柱槽，所述挡柱(42)装配在圆柱槽内部。

5.根据权利要求1所述的一种科目二路考环境模拟训练系统，其特征在于：所述挡柱(42)下端面的坡道体(44)上开设有通孔，所述电动升降机一(43)上端通过通孔与挡柱(42)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种科目二路考环境模拟训练系统，其特征在于：所述护栏二(64)设有两个以上，所述底板(1)上端面前部位置通过滑槽(63)安装有两个以上护栏，所述底板(1)上端面后部位置通过滑槽(63)安装有两个以上护栏。