CN206918415U - 一种调节式混凝土泵车输油管吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于泵车配件技术领域，具体涉及一种调节式混凝土泵车输油管吊装装置，主体结构包括管道卡、管道孔、下支撑、一号螺栓孔、调节板、一号通孔、二号螺栓孔、螺栓组件、上支撑、二号通孔和固定板，将输油管从管道孔中穿过，管道卡夹紧输油管，通过螺栓组件将固定板与混凝土泵车的斜拉筋固定连接，通过调整一号螺栓孔、与一号通孔的对应位置和二号螺栓孔与二号通孔的对应位置分别实现下支撑上下位置和上支撑前后位置的调节，进而实现输油管的快速定位和固定安装，使输油管提高抵抗混凝土泵车运行时作用在输油管上的冲击摆动的能力；其结构简单紧凑，安全性能可靠，便于制作和维护，加工成本低廉，具有美观性和实用性，易于推广使用。

Description

一种调节式混凝土泵车输油管吊装装置

技术领域：

本实用新型属于泵车配件技术领域，具体涉及一种调节式混凝土泵车输油管吊装装置，实现混凝土泵车输油管省时省力和便捷安全的吊装，同时具有可调节的功能。

背景技术：

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，其由泵体和输送管组成，按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式；泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成了泵车；混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作，然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离；输油管吊装装置是混凝土泵车的重要辅助配件之一；中国专利201621101285.9公开的一种管道吊装水平移动装置包括液压搬运车、倒链和吊架定位机构，液压搬运车包括液压搬运车主体，在液压搬运车主体的左端设有一液压驱动装置，在液压驱动装置的左端设有一摇杆，在液压搬运车主体上设有一竖直支架，在竖直支架内部设有一液压升降轴，液压升降轴的底端与液压驱动装置相连，在液压升降轴的顶端设有一水平平台，水平平台上设有一支架滚轮，支架滚轮的轮毂呈两端高中间低设置；吊架定位机构包括一吊架，吊架挂设于顶部墙体上，在吊架上设有一吊架滚轮，吊架滚轮的轮毂呈两端高中间低设置，倒链设置于吊架左侧的顶部墙体上；中国专利201620984674.4公开的一种管道吊装机构包括护杆、吊装轴、护套、第一撑杆、防滑器、及第二撑杆，护杆及第二撑杆分别与护套连接，吊装轴滑动设置在护套中部，吊装轴的下端与第一撑杆铰接，第一撑杆和第二撑杆的自由端分别与护套铰接，吊装轴轴向移动使防滑器径向移动；中国专利201621077744.4公开的一种管道吊装模具包括一顶端开放设置的圆柱筒，在圆柱筒内底壁中部设有一挂耳，所述挂耳包括一底端与圆柱筒内底壁固连的竖直板，在竖直板中部设有一贯穿竖直板两侧面设置的挂孔；中国专利201620475778.2公开的一种用于管道吊装的活动式吊装装置包括吊鼻、承重盘和多条支撑腿，在所述承重盘下方固定有连接结构，连接结构均布于以承重盘的中心为圆心的圆周上，所述支撑腿的顶端与连接结构活动连接；所述吊鼻安装于承重盘的中心，且位于承重盘下方；中国专利201620337443.4公开的一种建筑工程用管道吊装装置包括壳体、对接座、气缸、固定座以及固定爪，所述的气缸安装在固定座内，壳体通过对接座与气缸的伸缩段固定连接，固定座上还安装有与气缸连接的驱动电源以及远程信号控制器，固定座的顶端安装固定爪，所述的对接座包括上对接头、下对接头以及轴承，其中上对接头固定在所述伸缩段的底端，下对接头固定在壳体的顶端，上对接头与下对接头采用上下套合对接，在其对接处配合安装轴承，使得上对接头与下对接头间可以相对转动，壳体上的两侧设有若干卡箍，卡箍壳体呈长方体，其两个相对的侧壁上设有两个对称分布的长方形卡槽；中国专利201610088388.4公开的一种用于石油管道吊装的吊装器包括圆柱形固定杆、缆绳和限位条，所述固定杆的两端外壁上设置有环形凸起，环形凸起上开设有多条相互平行的环槽，且环形凸起两端还各设置有一个限位板，所述缆绳的两端各连接在一个环形凸起上，所述缆绳包括钢丝绳和连接在钢丝绳两端的2个固定环，固定环位于环形凸起的其中一个环槽内且固定环的直径大于环形凸起的直径，所述钢丝绳上还穿设有多个辊轮；所述钢丝绳上还设置有多个限位卡，所述限位条两端连接在不同的限位卡上；以上专利产品和现有技术中的输油管吊装装置的固定方式不够灵活，安装或者是定位操作过于复杂，不利于施工成本的节省和工作效率的提高。因此，研发一种固定位置能够调整、操作简便和安装灵活的调节式混凝土泵车输油管吊装装置，利于施工成本的节省和工作效率的提高，很有社会价值和经济效益。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点，设计一种固定位置能够调整、操作简便和安装灵活的调节式混凝土泵车输油管吊装装置，利于施工成本的节省和工作效率的提高。

为了实现上述目的，本实用新型的主体结构包括管道卡、管道孔、下支撑、一号螺栓孔、调节板、一号通孔、二号螺栓孔、螺栓组件、上支撑、二号通孔和固定板；矩形块状结构的管道卡的中心处开设有圆形结构的管道孔，管道卡的顶部与上顶部为椭圆形结构的板状结构的下支撑固定连接，下支撑的顶部开设有2-3个圆形结构的一号螺栓孔，下支撑的顶部与T形板状结构的调节板螺栓式连接，调节板的竖直方向的一端开设有两端为圆弧形的长条形结构的一号通孔，调节板的水平方向的一端开设有圆形结构的二号螺栓孔，下支撑通过一号螺栓孔、一号通孔和螺栓组件与调节板叠放式连接，下支撑位于调节板的下方，调节板与端部为圆弧形的板状结构的上支撑螺栓式连接，上支撑的圆弧形端部开设有两端为圆弧形的长条形结构的二号通孔，调节板通过二号螺栓孔、二号通孔和螺栓组件与上支撑叠放式连接，调节板位于上支撑的下方，上支撑的另一端与矩形板状结构的固定板固定连接；一号螺栓孔与二号螺栓孔的结构和外形尺寸相同，一号通孔与二号通孔的结构和外形尺寸相同；螺栓组件由螺钉、螺母和弹簧垫圈配合构成。

本实用新型与现有技术相比，将输油管从管道孔中穿过，管道卡夹紧输油管，通过螺栓组件将固定板与混凝土泵车的斜拉筋固定连接，通过调整一号螺栓孔、与一号通孔的对应位置和二号螺栓孔与二号通孔的对应位置分别实现下支撑上下位置和上支撑前后位置的调节，进而实现输油管的快速定位和固定安装，使输油管提高抵抗混凝土泵车运行时作用在输油管上的冲击摆动的能力，革新了输油钢管的固定方式,改变了以往混凝土泵车输油管位置和方位无法调整的局面，能够方便快捷的进行输油管的固定和安装,提高了混凝土泵车的美观性和实用性；其结构简单紧凑，安全性能可靠，便于制作和维护，加工成本低廉，具有美观性和实用性，易于推广使用。

附图说明：

图1为本实用新型的主体结构原理示意图。

图2为本实用新型的侧视结构原理示意图。

具体实施方式：

下面通过实施例并结合附图对本实用新型做进一步描述。

实施例1：

本实施例涉及的调节式混凝土泵车输油管吊装装置的主体结构包括管道卡1、管道孔2、下支撑3、一号螺栓孔4、调节板5、一号通孔6、二号螺栓孔7、螺栓组件8、上支撑9、二号通孔10和固定板11；矩形块状结构的管道卡1的中心处开设有圆形结构的管道孔2，管道卡1的顶部与上顶部为椭圆形结构的板状结构的下支撑3固定连接，下支撑3的顶部开设有2-3个圆形结构的一号螺栓孔4，下支撑3的顶部与T形板状结构的调节板5螺栓式连接，调节板5的竖直方向的一端开设有两端为圆弧形的长条形结构的一号通孔6，调节板5的水平方向的一端开设有圆形结构的二号螺栓孔7，下支撑3通过一号螺栓孔4、一号通孔6和螺栓组件8与调节板5叠放式连接，下支撑3位于调节板5的下方，调节板5与端部为圆弧形的板状结构的上支撑9螺栓式连接，上支撑9的圆弧形端部开设有两端为圆弧形的长条形结构的二号通孔10，调节板5通过二号螺栓孔7、二号通孔10和螺栓组件8与上支撑9叠放式连接，调节板5位于上支撑9的下方，上支撑9的另一端与矩形板状结构的固定板11固定连接；一号螺栓孔4与二号螺栓孔7的结构和外形尺寸相同，一号通孔6与二号通孔10的结构和外形尺寸相同；螺栓组件8由螺钉、螺母和弹簧垫圈配合构成。

本实施例涉及的管道卡1、下支撑3、调节板5、螺栓组件8、上支撑9和固定板11的材质均为不锈钢，经过有限元分析，满足强度要求；管道孔2作为混凝土泵车输油管的穿设空间；一号螺栓孔4、一号通孔6与螺栓组件8配合使用；二号螺栓孔7、二号通孔10与螺栓组件8配合使用。

本实施例涉及的调节式混凝土泵车输油管吊装装置使用时，将输油管从管道孔2中穿过，管道卡1夹紧输油管，通过螺栓组件8将固定板11与混凝土泵车的斜拉筋固定连接，通过调整一号螺栓孔4与一号通孔6的对应位置和二号螺栓孔7与二号通孔10的对应位置分别实现下支撑3上下位置和上支撑9前后位置的调节，进而实现输油管的快速定位和固定安装，使输油管提高抵抗混凝土泵车运行时作用在输油管上的冲击摆动的能力。

Claims (1)

1.一种调节式混凝土泵车输油管吊装装置，其特征在于主体结构包括管道卡、管道孔、下支撑、一号螺栓孔、调节板、一号通孔、二号螺栓孔、螺栓组件、上支撑、二号通孔和固定板；矩形块状结构的管道卡的中心处开设有圆形结构的管道孔，管道卡的顶部与上顶部为椭圆形结构的板状结构的下支撑固定连接，下支撑的顶部开设有2-3个圆形结构的一号螺栓孔，下支撑的顶部与T形板状结构的调节板螺栓式连接，调节板的竖直方向的一端开设有两端为圆弧形的长条形结构的一号通孔，调节板的水平方向的一端开设有圆形结构的二号螺栓孔，下支撑通过一号螺栓孔、一号通孔和螺栓组件与调节板叠放式连接，下支撑位于调节板的下方，调节板与端部为圆弧形的板状结构的上支撑螺栓式连接，上支撑的圆弧形端部开设有两端为圆弧形的长条形结构的二号通孔，调节板通过二号螺栓孔、二号通孔和螺栓组件与上支撑叠放式连接，调节板位于上支撑的下方，上支撑的另一端与矩形板状结构的固定板固定连接；一号螺栓孔与二号螺栓孔的结构和外形尺寸相同，一号通孔与二号通孔的结构和外形尺寸相同；螺栓组件由螺钉、螺母和弹簧垫圈配合构成。