CN206092537U - 一种快速水平装气液增压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速水平装气液增压缸，包括有增压缸体，增压缸体内装设有增压杆，增压杆右端装设有套装于增压缸体内的增压活塞，增压缸体左端通过中间座一连接有过油缸体，过油缸体内装设有呈水平布置的高压缸体，高压缸体上端装设有呈竖向布置的前轴，前轴右端装设有套装于高压缸体内的高压活塞并与增压杆左端连接，过油缸体左端通过中间座二连接有呈水平布置的气缸缸体，气缸缸体内装设有套装于前轴上端的气缸活塞，前轴左端贯穿气缸缸体至气缸缸体左端外；中间座一上端通过输油管装设有呈竖向布置的储油桶。本实用新型具有设计新颖、结构简单，克服受自身重力造成的影响，有效排出内部积压气泡，保持储油桶垂直向上的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及气液增压缸技术领域，尤其涉及一种快速水平装气液增压缸。
背景技术
普通快速型气液增压缸只能正立（主轴垂直向下）安装，直接将主缸水平安装时，缸体内部会出现U型油路结构，内部出现的气泡会积压在一起而无法自行排出，大大降低了其稳定性和功能性。其两点支撑结构在活塞行程到底时，导向距离最短，受自身重力影响容易偏动，造成其精度降低。不适用于出力方向为水平方向的场合。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种快速水平装气液增压缸，该快速水平装气液增压缸设计新颖、结构简单，克服受自身重力造成的影响，有效排出内部积压气泡，保持储油桶垂直向上。
为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。
一种快速水平装气液增压缸，包括有呈水平布置的增压缸体，增压缸体内装设有呈水平布置的增压杆，增压杆右端装设有套装于增压缸体内的增压活塞，增压缸体左端通过中间座一连接有呈水平布置的过油缸体，过油缸体内装设有呈水平布置的高压缸体，高压缸体上端装设有呈竖向布置的前轴，前轴右端装设有套装于高压缸体内的高压活塞并与增压杆左端连接，过油缸体左端通过中间座二连接有呈水平布置的气缸缸体，气缸缸体内装设有套装于前轴上端的气缸活塞，前轴左端贯穿气缸缸体至气缸缸体左端外；
中间座一上端通过输油管装设有呈竖向布置的储油桶。
其中，所述增压缸体右端装设有增压后盖。
其中，所述过油缸体通过所述中间座一及输油管与所述储油桶连通。
其中，所述气缸缸体左端装设有气缸前盖。
本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种快速水平装气液增压缸，包括有呈水平布置的增压缸体，增压缸体内装设有呈水平布置的增压杆，增压杆右端装设有套装于增压缸体内的增压活塞，增压缸体左端通过中间座一连接有呈水平布置的过油缸体，过油缸体内装设有呈水平布置的高压缸体，高压缸体上端装设有呈竖向布置的前轴，前轴右端装设有套装于高压缸体内的高压活塞并与增压杆左端连接，过油缸体左端通过中间座二连接有呈水平布置的气缸缸体，气缸缸体内装设有套装于前轴上端的气缸活塞，前轴左端贯穿气缸缸体至气缸缸体左端外；中间座一上端通过输油管装设有呈竖向布置的储油桶。本实用新型具有设计新颖、结构简单，克服受自身重力造成的影响，有效排出内部积压气泡，保持储油桶垂直向上的优点。
附图说明
下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1为本实用新型的结构示意图。
在图1中包括有：
1——增压缸体 11——增压杆
12——增压活塞 13——中间座一
14——增压后盖 2——过油缸体
21——中间座二 3——高压缸体
31——前轴 32——高压活塞
4——气缸缸体 41——气缸活塞
42——气缸前盖 5——储油桶
51——输油管。
具体实施方式
下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。
如图1所示，一种快速水平装气液增压缸，包括有呈水平布置的增压缸体1，增压缸体1内装设有呈水平布置的增压杆11，增压杆11右端装设有套装于增压缸体1内的增压活塞12，增压缸体1左端通过中间座一13连接有呈水平布置的过油缸体2，过油缸体2内装设有呈水平布置的高压缸体3，高压缸体3上端装设有呈竖向布置的前轴31，前轴31右端装设有套装于高压缸体3内的高压活塞32并与增压杆11左端连接，过油缸体2左端通过中间座二21连接有呈水平布置的气缸缸体4，气缸缸体4内装设有套装于前轴31上端的气缸活塞41，前轴31左端贯穿气缸缸体4至气缸缸体4左端外；
中间座一13上端通过输油管51装设有呈竖向布置的储油桶5。
进一步的，所述增压缸体1右端装设有增压后盖14。
进一步的，所述过油缸体2通过所述中间座一13及输油管51与所述储油桶5连通。
进一步的，所述气缸缸体4左端装设有气缸前盖42。
需更进一步的解释，本实用新型采用储油桶5与主缸分体式结构，克服受自身重力造成的影响，更改其内部油路循环结构，在其主缸油路内部最高点与储油桶贯通，有效排出内部积压气泡，保持储油桶5垂直向上，在油路内部最高点气泡容易积压的地方与储油桶5贯通，在作动过程中产生的气泡自行排出，即可做到缸体水平方向出力安装，而又无故障产生。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种快速水平装气液增压缸，其特征在于：包括有呈水平布置的增压缸体（1），增压缸体（1）内装设有呈水平布置的增压杆（11），增压杆（11）右端装设有套装于增压缸体（1）内的增压活塞（12），增压缸体（1）左端通过中间座一（13）连接有呈水平布置的过油缸体（2），过油缸体（2）内装设有呈水平布置的高压缸体（3），高压缸体（3）上端装设有呈竖向布置的前轴（31），前轴（31）右端装设有套装于高压缸体（3）内的高压活塞（32）并与增压杆（11）左端连接，过油缸体（2）左端通过中间座二（21）连接有呈水平布置的气缸缸体（4），气缸缸体（4）内装设有套装于前轴（31）上端的气缸活塞（41），前轴（31）左端贯穿气缸缸体（4）至气缸缸体（4）左端外；
中间座一（13）上端通过输油管（51）装设有呈竖向布置的储油桶（5）。
2.根据权利要求1所述的一种快速水平装气液增压缸，其特征在于：所述增压缸体（1）右端装设有增压后盖（14）。
3.根据权利要求1所述的一种快速水平装气液增压缸，其特征在于：所述过油缸体（2）通过所述中间座一（13）及输油管（51）与所述储油桶（5）连通。
4.根据权利要求1所述的一种快速水平装气液增压缸，其特征在于：所述气缸缸体（4）左端装设有气缸前盖（42）。
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| CN201621037060.1U CN206092537U (zh) | 2016-09-05 | 2016-09-05 | 一种快速水平装气液增压缸 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107676630A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-02-09 | 任丘市本溪石油设备有限公司 | 一种数控直线往复气液增压装置 |
| WO2020177611A1 (zh) * | 2019-03-04 | 2020-09-10 | 南京蒙福液压机械有限公司 | 一种节能气液增压控制装置 |
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2016
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| CN107676630B (zh) * | 2017-11-14 | 2023-10-10 | 任丘市本溪石油设备有限公司 | 一种数控直线往复气液增压装置 |
| WO2020177611A1 (zh) * | 2019-03-04 | 2020-09-10 | 南京蒙福液压机械有限公司 | 一种节能气液增压控制装置 |
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