CN202690574U - 快速分体式油气隔离增压缸 - Google Patents
快速分体式油气隔离增压缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202690574U CN202690574U CN 201220309270 CN201220309270U CN202690574U CN 202690574 U CN202690574 U CN 202690574U CN 201220309270 CN201220309270 CN 201220309270 CN 201220309270 U CN201220309270 U CN 201220309270U CN 202690574 U CN202690574 U CN 202690574U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- booster
- oil
- pressurized cylinder
- split type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种快速分体式油气隔离增压缸，包括预压气缸、增压气缸，所述预压气缸与增压气缸之间装设有高压筒体和油筒，高压筒体内装设有高压活塞杆，高压筒体与油筒之间设有第一中间体，油筒与增压气缸之间设有第二中间体，增压气缸内装设有增压杆，该增压杆一端装设有与增压气缸密封连接的增压活塞，增压杆上还套设有与油筒密封连接的推油活塞，增压气缸装设有后盖，第一中间体开设有与油筒相连通的加油口，第二中间体开设有第一进气口，后盖开设有第二进气口，高压活塞杆能大大提高增压缸运行时的平稳性，且在增压时，通过高压活塞杆、推油活塞及增压活塞同时对预压气缸进行增压，能快速提高增压缸的压力，增压速度快。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种增压缸，更具体地是说，是涉及一种油气隔离、运行平稳、能快速增压的快速分体式油气隔离增压缸。
背景技术
传统的增压缸运行时前杆容易发生摆动，运行不平稳，且增压速度慢，而随着技术的不断进步，对增压缸运行平稳度及增压速度的要求也越来越高，但传统的增压缸已无法满足上述需求，此外，传统的增压缸回油时，容易发生喷油现象，不仅造成油浪费，还污染环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中上述缺陷：提供一种油气隔离、运行平稳、且增压速度快的快速分体式油气隔离增压缸。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：提供一种快速分体式油气隔离增压缸，包括预压气缸、增压气缸，所述预压气缸与增压气缸之间装设有高压筒体和油筒，高压筒体内装设有高压活塞杆，所述高压筒体一端与预压气缸相连接，高压筒体另一端通过第一中间体与油筒相连接，油筒通过第二中间体与增压气缸相连接，增压气缸内装设有增压杆，该增压杆一端装设有与增压气缸密封连接的增压活塞，增压杆另一端穿入油筒内并可伸入到高压筒体内，增压杆上还套设有与油筒密封连接的推油活塞，增压气缸装设有后盖，第一中间体开设有与油筒相连通的加油口，第二中间体开设有第一进气口，后盖开设有第二进气口。
本实用新型所述快速分体式油气隔离增压缸的有益效果是：通过在所述预压气缸与增压气缸之间装设有高压筒体和油筒，高压筒体内装设有高压活塞杆，增压气缸内装设有增压杆，该增压杆一端装设有与增压气缸密封连接的增压活塞，增压杆上还套设有与油筒密封连接的推油活塞，高压活塞杆能大大提高增压缸运行时的平稳性，且在增压时，通过高压活塞杆、推油活塞及增压活塞同时对预压气缸进行增压，能快速提高增压缸的压力，增压速度快。
下面结合附图和实施例对本实用新型所述的快速分体式油气隔离增压缸作进一步说明：
附图说明
图1是本实用新型所述快速分体式油气隔离增压缸的结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型所述快速分体式油气隔离增压缸的最佳实施例，并不因此限定本实用新型的保护范围。
参照图1，提供一种快速分体式油气隔离增压缸，包括预压气缸1、增压气缸2，所述预压气缸1与增压气缸2之间装设有高压筒体3和油筒4，高压筒体3内装设有高压活塞杆5，高压活塞杆5能大大提增压缸运行时的平稳性，所述高压筒体3一端与预压气缸1相连接，高压筒体3另一端通过第一中间体16与油筒4相连接，油筒4通过第二中间体6与增压气缸2相连接，增压气缸2内装设有增压杆7，该增压杆7一端装设有与增压气缸2密封连接的增压活塞8，增压杆7另一端穿入油筒4内并可伸入到高压筒体3内，增压杆7上还套设有与油筒4密封连接的推油活塞9，增压气缸2装设有后盖10，第一中间体16开设有与油筒4相连通的加油口11，第二中间体6开设有第一进气口12，后盖10开设有第二进气口13，所述高压筒体3与预压气缸1相连接的一端设有第三进气口14。
所述预压气缸1包括预压气缸筒体15，与预压气缸筒体15密封连接的前盖17，装设在预压气缸筒体15内的前杆18，与前杆18一端密封连接的前活塞19，所述前杆18与高压活塞杆5相连接，前杆18另一端从前盖17伸出，所述前盖17开设有第四进气孔20，通过从第四进气孔20输入压缩空气使前活塞19带动前杆18复位。
增压时，从第一进气口12和第三进气口14输入压缩空气，使前活塞19带动前杆向前移动，推油活塞9向移动推动油进入高压筒体3内，然后向第二进气口13输入压缩空气，使增压活塞8带动增压杆7往前移动进入高压筒体3内产生高压，推动高压活塞杆5往前移动，能快速提高增压缸的压力，增压速度快。
所述前盖17上还装设有法兰板21。
所述第二中间体6开设有第五进气口22，通过从第五进气孔22输入压缩空气使增压活塞8带动增压杆7复位。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种快速分体式油气隔离增压缸，包括预压气缸（1）、增压气缸（2），其特征在于，所述预压气缸（1）与增压气缸（2）之间装设有高压筒体（3）和油筒（4），高压筒体（3）内装设有高压活塞杆（5），所述高压筒体（3）一端与预压气缸（1）相连接，高压筒体（3）另一端通过第一中间体（16）与油筒（4）相连接，油筒（4）通过第二中间体（6）与增压气缸（2）相连接，增压气缸（2）内装设有增压杆（7），该增压杆（7）一端装设有与增压气缸（2）密封连接的增压活塞（8），增压杆（7）另一端穿入油筒（4）内并可伸入到高压筒体（3）内，增压杆（7）上还套设有与油筒（4）密封连接的推油活塞（9），增压气缸（2）装设有后盖（10），第一中间体（16）开设有与油筒（4）相连通的加油口（11），第二中间体（6）开设有第一进气口（12），后盖（10）开设有第二进气口（13）。
2.根据权利要求1所述的快速分体式油气隔离增压缸，其特征在于，所述高压筒体（3）与预压气缸（1）相连接的一端设有第三进气口（14）。
3.根据权利要求1所述的快速分体式油气隔离增压缸，其特征在于，所述预压气缸（1）包括预压气缸筒体（15），与预压气缸筒体（15）密封连接的前盖（17），装设在预压气缸筒体（15）内的前杆（18），与前杆（18）一端密封连接的前活塞（19），所述前杆（18）与高压活塞杆（5）相连接，前杆（18）另一端从前盖（17）伸出，所述前盖（17）开设有第四进气孔（20）。
4.根据权利要求3所述的快速分体式油气隔离增压缸，其特征在于， 所述前盖（17）上还装设有法兰板（21）。
5.根据权利要求1所述的快速分体式油气隔离增压缸，其特征在于，所述第二中间体（6）开设有第五进气口（22）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220309270 CN202690574U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 快速分体式油气隔离增压缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220309270 CN202690574U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 快速分体式油气隔离增压缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202690574U true CN202690574U (zh) | 2013-01-23 |
Family
ID=47546200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220309270 Expired - Fee Related CN202690574U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 快速分体式油气隔离增压缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202690574U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106523460A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-03-22 | 泸州长江液压密封件有限公司 | 具有多个驱动腔室的增压式液压缸 |
-
2012
- 2012-06-28 CN CN 201220309270 patent/CN202690574U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106523460A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-03-22 | 泸州长江液压密封件有限公司 | 具有多个驱动腔室的增压式液压缸 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103498820B (zh) | 适用于液压波浪发电装置的闭式保压油箱 | |
| CN202690574U (zh) | 快速分体式油气隔离增压缸 | |
| CN103233941B (zh) | 多级增压缸及其加压使用方法和卸压使用方法 | |
| CN101852227A (zh) | 一种强力气缸 | |
| CN205298095U (zh) | 一种增压油缸 | |
| CN202690578U (zh) | 一种快速油缸 | |
| CN101956737A (zh) | 一种气动增力的液压缸 | |
| CN201661438U (zh) | 脚踏式空压机 | |
| CN104373395A (zh) | 启闭机油缸锁紧装置的高压油增压器 | |
| CN105351260A (zh) | 气液混合多级高速弹射装置 | |
| CN201851421U (zh) | 一种快速注射油缸 | |
| CN202690553U (zh) | 分体式油气隔离增压缸 | |
| CN203050882U (zh) | 适于高原使用的开架柴油发电机组 | |
| CN202789780U (zh) | 分体式大回力增压缸 | |
| CN205117847U (zh) | 自动补油油气隔离增压缸 | |
| CN204674383U (zh) | 汽车离合与制动一体装置 | |
| CN104389825A (zh) | 气液压转换增力缸 | |
| CN103206418A (zh) | 钢管水压试验机专用双作用式增压器 | |
| CN201925259U (zh) | 一种复合式增力油缸 | |
| CN202662429U (zh) | 互感器脱气装置 | |
| CN202520675U (zh) | 双导向气液增压缸 | |
| CN205207062U (zh) | 一种高效泵浦动力单元 | |
| CN202690552U (zh) | 双向出力型增压缸 | |
| CN206159143U (zh) | 一种超长行程直压式气液增压缸 | |
| CN102390705B (zh) | 排气推杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130123 Termination date: 20160628 |