CN206900101U - 一种安全型汽车轮毂 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种安全型汽车轮毂，其中：轮毂外圈设有轮辋，轮辋的表面上固定设有支撑环，支撑环与轮辋的表面之间设有加固作用的筋板，支撑环外围设有安全环，安全环外表面上设有橡胶环，支撑环与轮辋表面互相垂直，且与安全环互相垂直。本实用新型通过对汽车轮毂进行结构改进，通过增加支撑环的结构，防止车辆爆胎后发生侧倾，提高车辆行驶的安全性，确保人员的安全。

Description

一种安全型汽车轮毂

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种安全型汽车轮毂。

背景技术

轮毂作为汽车的重要配件，其安全性尤为重要，现在的轮毂都要配合轮胎使用，但是轮胎在行驶过程中经常会出现爆胎的情况，发生爆胎后，汽车的一侧就会倾斜，如果行驶速度过快，可能导致车辆侧翻，存在重大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种安全型汽车轮毂，为克服上述的不足，通过对汽车轮毂进行结构改进，通过增加支撑环的结构，防止车辆爆胎后发生侧倾，提高车辆行驶的安全性，确保人员的安全。

本实用新型的技术方案：

一种安全型汽车轮毂，包括轮毂、轮辋、支撑环、筋板、安全环；其中：轮毂外圈设有轮辋，轮辋的表面上固定设有支撑环，支撑环与轮辋的表面之间设有加固作用的筋板，支撑环外围设有安全环。

一种安全型汽车轮毂，其中：安全环外表面上设有橡胶环。

一种安全型汽车轮毂，其中：支撑环与轮辋表面互相垂直，且与安全环互相垂直。

本实用新型的优点在于：本实用新型通过对汽车轮毂进行结构改进，通过增加支撑环的结构，防止车辆爆胎后发生侧倾，提高车辆行驶的安全性，确保人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图。

图2为本实用新型的径向截面图。

附图标记：轮毂1、轮辋2、支撑环3、筋板4、安全环5、橡胶环6。

具体实施方式

实施例1、请参阅图1与图2，一种安全型汽车轮毂，包括轮毂1、轮辋2、支撑环3、筋板4、安全环5；其中：轮毂1外圈设有轮辋2，轮辋2的表面上固定设有支撑环3，支撑环3与轮辋2的表面之间设有加固作用的筋板4，支撑环3外围设有安全环5。

实施例2、请参阅图1与图2，一种安全型汽车轮毂，其中：安全环5外表面上设有橡胶环6，在爆胎后能够提供一定的缓冲功能，提高安全性。其余同实施例1。

实施例3、请参阅图2，一种安全型汽车轮毂，其中：支撑环3与轮辋2表面互相垂直，且与安全环5互相垂直，有利于提高结构稳固性，确保轮毂1的结构安全。其余同实施例1。

工作原理：

在轮毂工作时，轮辋2之上安装有轮胎，轮胎内部充满空气，支撑环3、筋板4、安全环5、橡胶环6都处在在轮胎内腔中，当车辆正常行驶时，通过轮胎与地面接触，此时轮胎内部充满气体，橡胶环6与轮胎内表面不会接触，确保正常行驶，当轮胎出现爆胎情况时，轮胎就会被压扁，此时，在支撑环3与安全环5的作用下，能够对车辆起到一定的支撑作用，防止车辆爆胎后出现的严重侧倾现象，提高车辆行驶的安全性，在支撑时，橡胶环6可起到一定的缓冲减震作用，防止爆胎后对轮辋2造成损坏，确保安全性。

Claims (3)

1.一种安全型汽车轮毂，包括轮毂（1）、轮辋（2）、支撑环（3）、筋板（4）、安全环（5）；其特征在于：轮毂（1）外圈设有轮辋（2），轮辋（2）的表面上固定设有支撑环（3），支撑环（3）与轮辋（2）的表面之间设有加固作用的筋板（4），支撑环（3）外围设有安全环（5）。

2.根据权利要求1所述的一种安全型汽车轮毂，其特征在于：安全环（5）外表面上设有橡胶环（6）。

3.根据权利要求1所述的一种安全型汽车轮毂，其特征在于：支撑环（3）与轮辋（2）表面互相垂直，且与安全环（5）互相垂直。