CN206883271U - 一种阀体的车床加工工装 - Google Patents

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万明权
孙阔
孙天亮
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Abstract

本实用新型涉及一种阀体的车床加工工装,适用于机械加工技术领域,以解决现有机床装夹定位不准确,普通三爪、四爪卡盘无法保证尺寸公差的技术问题。本实用新型的车床加工工装包括圆盘,第一定位板,第二定位板,所述第一定位板与第二定位板之间上下两端分别安装支撑柱,第一定位板内侧安装旋转板,旋转板上下两端分别安装第一定位块及第二定位块,第一定位块的上方设有调整挡块,第二定位块的下方设有定位板,第二定位板的上下两端分别通过方头长圆柱球面端紧定螺钉安装第一夹紧块及第二夹紧块,所述第一夹紧块与第二夹紧块分别与第一定位块及第二定位块的位置相对应。本实用新型机床装夹定位准确,保证了加工尺寸公差。

Description

一种阀体的车床加工工装
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,特别涉及一种过滤阀阀体的车床加工工装。
背景技术
过滤阀阀体铸造毛坯类机械加工零件,由于铸件外形不规则,机床装夹定位不准确,普通三爪、四爪卡盘无法保证尺寸公差。阀体加工时,要求保证第三端孔与第四端孔同轴,两法兰端同轴,并且两端孔要与两端圆法兰垂直,现有的卡盘达不到上述加工要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种阀体的车床加工工装,解决了现有技术存在的上述问题。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
一种阀体的车床加工工装,包括圆盘,第一定位板,第二定位板,所述第一定位板与第二定位板分别固定在圆盘的左右两端,所述第一定位板与第二定位板之间上下两端分别安装支撑柱,所述第一定位板内侧安装旋转板,旋转板上下两端分别安装第一定位块及第二定位块,所述第一定位块的上方设有调整挡块,所述第二定位块的下方设有定位板,所述第一定位板及旋转板的中间位置设有旋转轴套,旋转轴套内安装旋转轴并通过六角螺母固定,所述第二定位板的上下两端分别通过方头长圆柱球面端紧定螺钉安装第一夹紧块及第二夹紧块,所述第一夹紧块与第二夹紧块分别与第一定位块及第二定位块的位置相对应。
进一步地,所述第一定位块、第二定位块分别通过内六角圆柱头螺钉及内螺纹圆柱销固定在旋转板上。
进一步地,所述第一定位块、第二定位块、第一夹紧块、第二夹紧块的端面均为弧形,且第一定位块与第一夹紧块的弧形端面相对,第二定位块与第二夹紧块的弧形端面相对。
进一步地,所述调整挡块包括底座及挡片,挡片垂直固定在底座上构成“T”型结构,所述挡片上设有内六角圆柱端紧定螺钉,底座通过内六角圆柱头螺钉A固定在旋转板上。
进一步地,所述第二定位板的右端安装有配重块。
进一步地,所述圆盘的后侧安装有盘根。
进一步地,所述旋转板上在旋转轴的左右两侧分别安装第一六角头螺栓及第二六角头螺栓。
进一步地,所述第一定位块、第二定位块与六角螺母之间分别安装支撑块,所述支撑块、旋转板及第一定位板的相应位置设有螺纹孔,定位轴与定位轴套配合安装后依次穿过第一定位板、旋转板及支撑块的螺纹孔,支撑块,定位轴与第一定位板之间设有垫片,固定螺母安装在支撑块内的螺纹孔并与定位轴固定安装。
本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型第一定位板与第二定位板之间通过支撑柱连接,使工装更稳定;
(2)由第一夹紧块及第二夹紧块夹紧固定两圆法兰端进而夹紧工件,保证第三端孔和第四端孔与两方法兰端同轴且与两端圆法兰垂直,同时第三端孔与第四端孔的中心位置高度保证了在同一中心线上,使机床装夹定位准确,保证了加工尺寸公差。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图中,1-圆盘,2-第一定位板,3-第二定位板,4-支撑柱,5-旋转板,6-第一定位块,7-第二定位块,
8-调整挡块,81-底座,82-挡片,83-内六角圆柱端紧定螺钉,84-内六角圆柱头螺钉A,
9-定位板,10-旋转轴套,11-旋转轴,12-六角螺母,13-方头长圆柱球面端紧定螺钉,14-第一夹紧块,15-第二夹紧块,16-内六角圆柱头螺钉B,17-内螺纹圆柱销,18-配重块, 19-盘根,20-内六角圆柱头螺钉C,21-内螺纹圆柱销A,22-第一六角头螺栓,23-第二六角头螺栓,24-支撑块,25-定位轴,26-定位轴套,27-垫片,28-固定螺母,29-内六角圆柱头螺钉D。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
实施例
参照图1-2,一种阀体的车床加工工装,包括圆盘1,第一定位板2,第二定位板3,所述第一定位板2与第二定位板3分别固定在圆盘的左右两端,第一定位板2、第二定位板3 的上下两端分别与圆盘1通过M12×40的内六角圆柱头螺钉C 20及采用淬硬钢和马氏体不锈钢制成的12×40的内螺纹圆柱销A 21固定,所述第一定位板2与第二定位板3之间上下两端分别分别通过M10×25的内六角圆柱头螺钉D 29固定安装有圆柱形的支撑柱4,所述第一定位板2内侧安装旋转板5,旋转板5上下两端分别安装第一定位块6及第二定位块7,所述第一定位块6的上方设有调整挡块8,调整挡块8包括底座81及挡片82,挡片82垂直固定在底座81上构成“T”型结构,所述挡片82上设有M10×25的内六角圆柱端紧定螺钉 83,底座81两端分别通过M10×30的内六角圆柱头螺钉A 84固定在旋转板5上,第二定位块7的下方设有长方体形状的定位板9,定位板9通过M10×30的内六角圆柱头螺钉A 84 固定在第二定位块7上,所述第一定位板2及旋转板5的中间位置设有旋转轴套10,旋转轴套10内安装旋转轴11并通过M12的六角螺母12固定,所述第二定位板3的上下两端分别通过M12×50的方头长圆柱球面端紧定螺钉13安装第一夹紧块14及第二夹紧块15,所述第一夹紧块14与第二夹紧块15分别与第一定位块6及第二定位块7的位置相对应。
第一定位块6、第二定位块7分别通过M8×25的内六角圆柱头螺钉B 16及尺寸为10×25的内螺纹圆柱销17配合后固定在旋转板5上。第一定位块6、第二定位块7、第一夹紧块14、第二夹紧块15的端面均为弧形,且第一定位块6与第一夹紧块14的弧形端面相对,第二定位块7与第二夹紧块15的弧形端面相对,以夹紧阀体的两圆法兰端。
第二定位板3的右端安装有配重块18。
圆盘1的后侧安装有盘根19。
旋转板5上在旋转轴11的左右两侧分别安装M12×35的第一六角头螺栓22及M12×60的第二六角头螺栓23。
第一定位块6、第二定位块7与六角螺母12之间分别安装长方体形状的支撑块24,所述支撑块24、旋转板5及第一定位板2的相应位置设有螺纹孔,定位轴25与定位轴套26 配合安装后依次穿过第一定位板2、旋转板5及支撑块24的螺纹孔,定位轴25与第一定位板2之间设有垫片27,固定螺母28安装在支撑块24内的螺纹孔并与定位轴25固定安装,使支撑块24将第一定位板2及旋转板5把合。
使用时,将阀体的两端圆法兰的一侧分别与第一定位块6及第二定位块7对准,阀体的下端抵在定位板9上,然后通过调整挡块上的内六角圆柱端紧定螺钉83将阀体的上端固定,再拧紧第一夹紧块14及第二夹紧块15上的方头长圆柱球面端紧定螺钉13,将两端圆法兰的另一侧夹紧固定。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种阀体的车床加工工装,包括圆盘,第一定位板,第二定位板,其特征在于,所述第一定位板与第二定位板分别固定在圆盘的左右两端,所述第一定位板与第二定位板之间上下两端分别安装支撑柱,所述第一定位板内侧安装旋转板,旋转板上下两端分别安装第一定位块及第二定位块,所述第一定位块的上方设有调整挡块,所述第二定位块的下方设有定位板,所述第一定位板及旋转板的中间位置设有旋转轴套,旋转轴套内安装旋转轴并通过六角螺母固定,所述第二定位板的上下两端分别通过方头长圆柱球面端紧定螺钉安装第一夹紧块及第二夹紧块,所述第一夹紧块与第二夹紧块分别与第一定位块及第二定位块的位置相对应。
2.如权利要求1所述的一种阀体的车床加工工装,其特征在于,所述第一定位块、第二定位块分别通过内六角圆柱头螺钉及内螺纹圆柱销固定在旋转板上。
3.如权利要求1或2所述的一种阀体的车床加工工装,其特征在于,所述第一定位块、第二定位块、第一夹紧块、第二夹紧块的端面均为弧形,且第一定位块与第一夹紧块的弧形端面相对,第二定位块与第二夹紧块的弧形端面相对。
4.如权利要求1所述的一种阀体的车床加工工装,其特征在于,所述调整挡块包括底座及挡片,挡片垂直固定在底座上构成“T”型结构,所述挡片上设有内六角圆柱端紧定螺钉,底座通过内六角圆柱头螺钉A固定在旋转板上。
5.如权利要求1所述的一种阀体的车床加工工装,其特征在于,所述第二定位板的右端安装有配重块。
6.如权利要求1所述的一种阀体的车床加工工装,其特征在于,所述圆盘的后侧安装有盘根。
7.如权利要求1所述的一种阀体的车床加工工装,其特征在于,所述旋转板上在旋转轴的左右两侧分别安装第一六角头螺栓及第二六角头螺栓。
8.如权利要求1所述的一种阀体的车床加工工装,其特征在于,所述第一定位块、第二定位块与六角螺母之间分别安装支撑块,所述支撑块、旋转板及第一定位板的相应位置设有螺纹孔,定位轴与定位轴套配合安装后依次穿过第一定位板、旋转板及支撑块的螺纹孔,支撑块,定位轴与第一定位板之间设有垫片,固定螺母安装在支撑块内的螺纹孔并与定位轴固定安装。
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