CN206881991U - 汽车配件的上漆装置 - Google Patents

Abstract

本专利公开了一种汽车配件的上漆装置，包括机架台和设于机架台上的喷漆箱，喷漆装夹单元包括设于机架台上左、右两端的顶升气缸、连接在顶升气缸上的安装块，安装块上设有电机带动转动的转盘，转盘上安装有柔性接头，柔性接头上安装有连通真空泵的吸盘，两吸盘之间用于安装汽车配件，两安装块之间连接有倾斜向下的挡板，安装块的上方设有固定于机架台上的吊架，吊架上设有水平滑轨，水平滑轨上滑动连接有万向节头，万向节头上铰接有喷枪，喷漆头通过液压缸提供动力，万向节头信号连接有控制手柄，本实用新型意在解决现有喷漆工艺设备结构复杂、占用空间大，或人工手持喷枪上漆而导致的喷涂不到位、对身体造成不利影响的问题。

Description

汽车配件的上漆装置

技术领域

本实用新型涉及汽车加工、制造和装备技术领域，尤其涉及一种汽车零部件、配件的喷漆、上漆工艺技术及装备。

背景技术

随着人们生活水平的不断提升，汽车的销售市场越来越广阔，各类私家车也逐渐进入百姓家庭，成为人们生活不可或缺的重要交通工具。汽车是由众多的汽车配件组装而成，汽车生产商先设计汽车的整车设计图，配合车身重要总成及部件的图纸，然后加工并装配、组装，其中配件在设计、生产完毕后，往往还需经过一道重要的加工环节，即配件的喷漆、上漆工序，一辆漂亮的汽车是建立在一套高质量的汽车配件喷漆设备的基础上，目前，国内的汽车喷漆设备仍然存在很多问题，有的喷漆设备结构复杂、成本高，占用空间大；而有的喷漆没有质量保证，多采用工人手持喷枪进行上漆，部件上的一些区域容易喷涂不到位，而且工人长期接触喷漆原料，容易给工人身体健康带来不良影响。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种汽车配件的上漆装置，以解决现有喷漆工艺设备结构复杂、占用空间大，或人工手持喷枪上漆而导致的喷涂不到位、对身体造成不利影响的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下基础方案：汽车配件的上漆装置，包括机架台和设于机架台上的喷漆箱，所述机架台上设有喷漆装夹单元，喷漆装夹单元包括设于机架台上左、右两端的顶升气缸、连接在顶升气缸上的安装块，安装块上设有电机带动转动的转盘，转盘上安装有柔性接头，柔性接头上安装有连通真空泵的吸盘，两吸盘之间用于安装汽车配件，两安装块之间连接有倾斜向下的挡板，挡板在两吸盘之间汽车配件的前后两侧均有设置，所述安装块的上方设有固定于机架台上的吊架，吊架上设有水平滑轨，水平滑轨上滑动连接有万向节头，万向节头上铰接有喷枪，所述挡板的下方设有连通喷漆箱的若干喷漆头，喷漆头通过液压缸提供动力，万向节头信号连接有控制手柄。

本基础方案的原理为：将待上漆的汽车配件安装在两安装块之间，真空泵工作，通过吸盘对汽车配件的两端进行固定，准备工序完毕后，对汽车配件进行上漆，具体包括上下两个方向的喷漆动作，启动液压缸，液压缸将喷漆箱的油漆抽出并通过喷漆头对配件工件的下方开始上漆，于此同时，电机带动转盘转动，转盘带动配件工件转动，以此对工件外侧面进行全面喷漆，对于一些工件的死角等盲区，光靠工件的竖直方向上漆是不够的，此时可启动左、右两端的任何一个顶升气缸，改变两转盘之间工件配件的水平位置，让工件呈倾斜状态，然后再通过控制手柄来控制水平滑轨上万向节头的空间位置，并最终通过喷枪对指定位置进行喷漆，此过程中，由于转盘上安装有柔性接头，在配件处于倾斜状态时，柔性接头有一定的拉伸或压缩的变形空间，完成上漆后，可控制顶升气缸复原，取下上漆合格的汽车配件即可。

本基础方案的优点在于：本专利通过对汽车配件的上、下两个方向，并配合转盘带动工件配件的旋转，对配件外表面进行全面的喷漆工序，该设备主要运用在轴头类或套筒类工件的上漆工序上，当需要对配件死角等盲区进行上漆时，改变配件所处的水平位置，使其倾斜，并配合水平滑轨上万向节头安装的喷枪进行进一步的上漆操作，使得本设备对汽车配件的喷漆更为全面均匀，而且无需人工持喷漆操作，避免喷涂不到位和对健康造成恶劣影响的问题，另外本设备的机架台占地面积小，而且结构简单，适合推广。

优选方案1：作为基础方案的一种改进，每个所述安装块上分别设有电机，电机带动转盘转动，且两电机之间信号连接有同步器，采用双电机带动汽车配件转动，并用同步器控制同转速，适合重量较重的配件。

优选方案2：作为基础方案的一种改进，在一个安装块上设置电机，电机带动转盘转动，另一个安装块上设置空转的转盘，单电机带动配件转动，适合重量较轻的配件。

优选方案3：作为优选方案1或优选方案2的一种改进，所述电机采用微型电机，电机固定在安装块上，结构紧凑，减少占据空间和体积。

优选方案4：作为优选方案3的一种改进，所述喷漆装夹单元外侧设有透明的塑胶防护罩，能防止喷料扩散空气中，污染环境，而且也便于观察内部加工情况。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架台1、喷漆箱2、顶升气缸3、安装块4、电机5、转盘6、柔性接头7、真空泵8、吸盘9、挡板10、吊架11、水平滑轨12、万向节头13、喷枪14、喷漆头15、液压缸16、控制手柄17。

实施例1

实施例基本如附图1所示：汽车配件的上漆装置，包括机架台1和设于机架台1上的喷漆箱2，所述机架台1上设有喷漆装夹单元，喷漆装夹单元包括设于机架台1上左、右两端的顶升气缸3、连接在顶升气缸3上的安装块4，安装块4上设有电机5带动转动的转盘6，每个所述安装块4上分别安装电机5，电机5带动转盘6转动，且两电机5之间信号连接有同步器，采用双电机带动汽车配件转动，并用同步器控制同转速，适合重量较重的配件，转盘6上安装有柔性接头7，柔性接头7上安装有连通真空泵8的吸盘9，两吸盘9之间用于安装汽车配件，两安装块4之间连接有倾斜向下的挡板10，挡板10在两吸盘9之间汽车配件的前后两侧均有设置，所述安装块4的上方设有固定于机架台1上的吊架11，吊架11上设有水平滑轨12，水平滑轨12上滑动连接有万向节头13，万向节头13上铰接有喷枪14，所述挡板10的下方设有连通喷漆箱2的若干喷漆头15，喷漆头15通过液压缸16提供动力，万向节头13信号连接有控制手柄17。

工作时，将待上漆的汽车配件安装在两安装块4之间，真空泵8工作，通过吸盘9对汽车配件的两端进行固定，准备工序完毕后，对汽车配件进行上漆，具体包括上下两个方向的喷漆动作，启动液压缸16，液压缸16将喷漆箱2的油漆抽出并通过喷漆头15对配件工件的下方开始上漆，于此同时，电机5带动转盘6转动，转盘6带动配件工件转动，以此对工件外侧面进行全面喷漆，对于一些工件的死角等盲区，光靠工件的竖直方向上漆是不够的，此时可启动左、右两端的任何一个顶升气缸3，改变两转盘6之间工件配件的水平位置，让工件呈倾斜状态，然后再通过控制手柄17来控制水平滑轨12上万向节头13的空间位置，并最终通过喷枪14对指定位置进行喷漆，此过程中，由于转盘6上安装有柔性接头7，在配件处于倾斜状态时，柔性接头7有一定的拉伸或压缩的变形空间，完成上漆后，可控制顶升气缸3复原，取下上漆合格的汽车配件即可。

本实施例中的电机5采用微型电机5，电机5固定在安装块4上，结构紧凑，减少占据空间和体积；喷漆装夹单元外侧设有透明的塑胶防护罩，能防止喷料扩散空气中，污染环境，而且也便于观察内部加工情况。

实施例2

本实施例的结构和工作原理和实施例1基本相同，其不同之处在于：在一个安装块4上设置电机5，电机5带动转盘6转动，另一个安装块4上设置空转的转盘6，单电机5带动配件转动，适合重量较轻的配件。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.汽车配件的上漆装置，包括机架台和设于机架台上的喷漆箱，其特征在于，所述机架台上设有喷漆装夹单元，喷漆装夹单元包括设于机架台上左、右两端的顶升气缸、连接在顶升气缸上的安装块，安装块上设有电机带动转动的转盘，转盘上安装有柔性接头，柔性接头上安装有连通真空泵的吸盘，两吸盘之间用于安装汽车配件，两安装块之间连接有倾斜向下的挡板，挡板在两吸盘之间汽车配件的前后两侧均有设置，所述安装块的上方设有固定于机架台上的吊架，吊架上设有水平滑轨，水平滑轨上滑动连接有万向节头，万向节头上铰接有喷枪，所述挡板的下方设有连通喷漆箱的若干喷漆头，喷漆头通过液压缸提供动力，万向节头信号连接有控制手柄。

2.根据权利要求1所述的汽车配件的上漆装置，其特征在于：每个所述安装块上分别设有电机，电机带动转盘转动，且两电机之间信号连接有同步器。

3.根据权利要求1所述的汽车配件的上漆装置，其特征在于：在一个安装块上设置电机，电机带动转盘转动，另一个安装块上设置空转的转盘。

4.根据权利要求2或3所述的汽车配件的上漆装置，其特征在于：所述电机采用微型电机，电机固定在安装块上。

5.根据权利要求4所述的汽车配件的上漆装置，其特征在于：所述喷漆装夹单元外侧设有透明的塑胶防护罩。