CN107127092A - 刹车片的自动喷涂流水线 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种刹车片加工设备,特别涉及一种刹车片的自动喷涂流水线。本发明提供了如下技术方案:一种刹车片的自动喷涂流水线,包括具有上料工位及下料工位且可循环运行的传送带、设于传送带的上料工位及下料工位之间的喷漆房及烘干装置、沿喷漆房及驱动传送带的传送带驱动装置,所述的传送带上悬挂有若干个可供刹车片悬挂的喷漆挂件。采用上述技术方案,提供了一种可自动喷涂油漆、喷涂的油漆分布均匀、结构简单的刹车片的自动喷涂流水线。

Description

刹车片的自动喷涂流水线
技术领域
本发明涉及一种刹车片加工设备,特别涉及一种刹车片的自动喷涂流水线。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,是汽车刹车系统中最为关键的部件。刹车的灵敏度皆取决于刹车片的好坏。
传统的刹车片完成成型加工后,需要对其外表面实施喷漆,传统的喷漆方式是将若干片刹车片排布于专用的块状模具中,然后通过人工手动对其外表面实施喷漆。然而,在喷漆过程中,油漆容易粘合于刹车片的刹车面上,导致后续还需对刹车片的刹车面实施实施打磨。此种喷漆方式不仅耗费人工成本,而且人工喷漆对操作人员的身体具有较大的危害。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提供了一种可自动喷涂油漆、喷涂的油漆分布均匀、结构简单的刹车片的自动喷涂流水线。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种刹车片的自动喷涂流水线,其特征在于:包括具有上料工位及下料工位且可循环运行的传送带、设于传送带的上料工位及下料工位之间的喷漆房及烘干装置、沿喷漆房及驱动传送带的传送带驱动装置,所述的传送带上悬挂有若干个可供刹车片悬挂的喷漆挂件。
采用上述技术方案,在上料工位处将需要喷漆的刹车片放置于喷漆挂件上,然后喷漆挂件通过传送带将其输送至喷漆房内实施喷漆,完成喷漆后由传送带将其输送至烘干装置中实施烘干,完成烘干后进入到下料工位实施成品的下料,完成喷漆。由于传送带上可放置较多的喷漆挂件,因此,对于刹车片的喷漆可持续性进行,不仅提高了效率,而且无需人工操作喷漆,避免了对操作人员的身体造成危害,对于刹车片的喷涂更为均匀。
本发明进一步设置为:喷漆房包括具有内腔的防护罩,防护罩上开设有供传送带穿过的进口及出口,内腔中设有架设于防护罩上的喷漆头及可驱动喷漆头沿内腔轴向往复移动的喷漆头驱动装置,内腔中位于喷漆头的边缘设有供喷漆挂件导向的导向装置。
采用上述技术方案,当刹车片途径喷漆头时由喷漆头对其喷涂油漆,由于喷漆挂件上的刹车片的位置不在同一平面,因此喷漆头需要通过喷漆头驱动装置对其实施驱动,促使喷漆头位于防护罩内升降,以此将喷漆挂件上的喷漆头实施喷漆,导向装置的设置是为了使刹车片处于内腔中时可始终围绕于喷漆头周边,从而保证其喷漆的均匀度及喷漆质量。这样设置后无需人工操作,不仅避免了对操作人员身体的伤害,同时提高了喷漆效率,可使刹车片的喷漆过程实现流水线操作。
本发明更进一步设置为:导向装置包括有绕喷漆头设置且与防护罩固定的传动齿条。
采用上述技术方案,这样设置可在喷漆挂件上设置与传动齿条适配的联动件,促使用于设置刹车片的喷漆挂件沿该导向装置运行,从而保证喷漆的均匀度及效率。
本发明更进一步设置为:喷漆头驱动装置包括有架设于防护罩上的安装座、架设于安装座上并可沿安装座垂直升降的升降架及驱动升降架沿安装座升降的驱动组件,所述的喷漆头与升降架连接;所述的驱动组件包括有驱动电机、与驱动电机通过传动带联动并与安装座呈导轨导槽配合的滑块,所述的升降架与该滑块固定连接。
采用上述技术方案,这样设置不仅结构简单,而且联动性稳定。
本发明更进一步设置为:喷漆挂件包括有连接体及与连接体连接的刹车片放置体,刹车片放置体为与刹车片适配的片状体,刹车片放置体的横向两端上分别设有用于吸附刹车片的磁钢或磁铁。
采用上述技术方案,连接体用于将该挂件与加工设备实施连接,刹车片放置体与刹车片适配,以及在刹车片放置体上设置磁钢或磁铁可将刹车片的刹车面完全贴覆于刹车片放置体上,同时对刹车片实施吸附,能够有效的防止在喷漆过程中刹车片的刹车面粘上油漆。
本发明更进一步设置为:刹车片放置体的横向端面上开设有与磁钢或磁铁适配的卡槽,磁钢或磁铁卡设于该卡槽内;连接体为条状体,连接体相对于与刹车片放置体衔接一端的另一端设有挂钩;且设置挂钩的一端处设有与导向装置适配的齿轮。
采用上述技术方案,这样设置不仅加工方便,连接紧凑,可防止磁铁或磁钢由刹车片放置体上脱落;同时连接体与设备之间的连接及拆装较为方便。
下面结合附图对本发明作进一步描述。
附图说明
图1为本发明实施例的流程示意图;
图2为本发明实施例中喷漆房的结构示意图;
图3为本发明实施例中喷漆挂件的结构示意图;
图4为本发明实施例中喷漆挂件的刹车片放置体的结构示意图;
图5为图4的A-A剖面示意图。
具体实施方式
如图1—图5所示的一种刹车片的自动喷涂流水线,包括具有上料工位11及下料工位12且可循环运行的传送带1、设于传送带1的上料工位11及下料工位12之间的喷漆房2及烘干装置3、沿喷漆房2及驱动传送带1的传送带驱动装置4,传送带1上悬挂有若干个可供刹车片悬挂的喷漆挂件5。上述方案中,在上料工位11处将需要喷漆的刹车片放置于喷漆挂件5上,然后喷漆挂件5通过传送带1将其输送至喷漆房2内实施喷漆,完成喷漆后由传送带1将其输送至烘干装置3中实施烘干,完成烘干后进入到下料工位12实施成品的下料,完成喷漆。由于传送带1上可放置较多的喷漆挂件5,因此,对于刹车片的喷漆可持续性进行,不仅提高了效率,而且无需人工操作喷漆,避免了对操作人员的身体造成危害,对于刹车片的喷涂更为均匀。烘干装置3为具有烘干腔的框体,其内设有可发热的电热丝、电热棒等发热元件。传送带驱动装置4为电机、分别与电机及传送带1联动的滑块。
在本发明实施例中,喷漆房2包括具有内腔211的防护罩21,防护罩21上开设有供传送带1穿过的进口212及出口213,内腔211中设有架设于防护罩21上的喷漆头22及可驱动喷漆头22沿内腔211轴向往复移动的喷漆头驱动装置23,内腔211中位于喷漆头22的边缘设有供喷漆挂件5导向的导向装置24。当刹车片途径喷漆头22时由喷漆头22对其喷涂油漆,由于喷漆挂件5上的刹车片的位置不在同一平面,因此喷漆头22需要通过喷漆头驱动装置23对其实施驱动,促使喷漆头22位于防护罩21内升降,以此将喷漆挂件5上的喷漆头22实施喷漆,导向装置24的设置是为了使刹车片处于内腔211中时可始终围绕于喷漆头22周边,从而保证其喷漆的均匀度及喷漆质量。这样设置后无需人工操作,不仅避免了对操作人员身体的伤害,同时提高了喷漆效率,可使刹车片的喷漆过程实现流水线操作。
在本发明实施例中,喷漆头驱动装置23包括有架设于防护罩21上的安装座231、架设于安装座231上并可沿安装座231垂直升降的升降架232及驱动升降架232沿安装座升降的驱动组件233,喷漆头22与升降架232连接;驱动组件233包括有驱动电机2331、与驱动电机2331通过传动带联动并与安装座231呈导轨导槽配合的滑块2332,升降架232与该滑块2332固定连接。当然,需要说明的是,喷漆头驱动装置23也可为丝杆或气缸,也是可行的。
在本发明实施例中,喷漆挂件5包括有连接体51及与连接体51连接的刹车片放置体52,刹车片放置体52为与刹车片适配的片状体,刹车片放置体52的横向两端上分别设有用于吸附刹车片的磁钢或磁铁53。刹车片放置体52的横向端面上开设有与磁钢或磁铁53适配的卡槽521,磁钢或磁铁53卡设于该卡槽521内;连接体51为条状体,连接体51相对于与刹车片放置体52衔接一端的另一端设有挂钩511;且设置挂钩511的一端处设有与导向装置24适配的齿轮512。导向装置24包括有绕喷漆头22设置且与防护罩21固定的传动齿条。连接体51用于将该挂件与加工设备实施连接,刹车片放置体52与刹车片适配,以及在刹车片放置体52上设置磁钢或磁铁53可将刹车片的刹车面完全贴覆于刹车片放置体52上,同时对刹车片实施吸附,能够有效的防止在喷漆过程中刹车片的刹车面粘上油漆。

Claims (6)

1.一种刹车片的自动喷涂流水线,其特征在于:包括具有上料工位及下料工位且可循环运行的传送带、设于传送带的上料工位及下料工位之间的喷漆房及烘干装置、沿喷漆房及驱动传送带的传送带驱动装置,所述的传送带上悬挂有若干个可供刹车片悬挂的喷漆挂件。
2.根据权利要求1所述的刹车片的自动喷涂流水线,其特征在于:所述的喷漆房包括具有内腔的防护罩,防护罩上开设有供传送带穿过的进口及出口,内腔中设有架设于防护罩上的喷漆头及可驱动喷漆头沿内腔轴向往复移动的喷漆头驱动装置,内腔中位于喷漆头的边缘设有供喷漆挂件导向的导向装置。
3.根据权利要求2所述的刹车片的自动喷涂流水线,其特征在于:所述的导向装置包括有绕喷漆头设置且与防护罩固定的传动齿条。
4.根据权利要求2或3所述的刹车片的自动喷涂流水线,其特征在于:所述的喷漆头驱动装置包括有架设于防护罩上的安装座、架设于安装座上并可沿安装座垂直升降的升降架及驱动升降架沿安装座升降的驱动组件,所述的喷漆头与升降架连接;所述的驱动组件包括有驱动电机、与驱动电机通过传动带联动并与安装座呈导轨导槽配合的滑块,所述的升降架与该滑块固定连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的刹车片的自动喷涂流水线,其特征在于:所述的喷漆挂件包括有连接体及与连接体连接的刹车片放置体,刹车片放置体为与刹车片适配的片状体,刹车片放置体的横向两端上分别设有用于吸附刹车片的磁钢或磁铁。
6.根据权利要求5所述的刹车片的自动喷涂流水线,其特征在于:所述的刹车片放置体的横向端面上开设有与磁钢或磁铁适配的卡槽,磁钢或磁铁卡设于该卡槽内;连接体为条状体,连接体相对于与刹车片放置体衔接一端的另一端设有挂钩;且设置挂钩的一端处设有与导向装置适配的齿轮。
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