CN107583808A - 汽车车门喷漆干燥装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车车门喷漆干燥装置,包括支撑柱、气泵、喷枪、热风机、滑槽,所述支撑柱内设有与万向节配合的轴孔,所述万向节由固定轴、万向球、转动轴组成,所述转动轴顶部固定设有真空负压吸盘,所述万向节为中空结构,所述真空负压吸盘底部连通分支气管,所述分支气管连通主气管,所述主气管连通气泵,所述支撑柱底部固定连接底板,底板通过滑槽滑动连接有收集盒,收集盒顶部设有过滤层,底板远离支撑柱一侧固定设有驱动电机,驱动电机一侧设有红外线传感器,通过设置的万向节和真空负压吸盘,设置的气泵对真空负压吸盘吸气,对车门进行固定,根据需要转动万向节,对车门的曲面进行喷漆,提高喷漆工作效率,防止车门变形。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种汽车车门喷漆干燥装置。
背景技术
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。现有的车门在喷漆时,都是采用气动夹具夹持车门,喷涂完毕后送至烘干房进行烘干,工作效率低,在运输过程中,容易刮花未干的油漆,造成损失,影响车门的美观,长时间的夹持车门容易对车门的框架造成伤害,车门的曲面在喷涂时容易被忽略,造成损失,喷漆需要大量的人力物力,造成资源浪费。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供汽车车门喷漆干燥装置,通过万向节和真空负压吸盘固定车门,喷枪和热风机对车门进行喷漆和干燥,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车车门喷漆干燥装置,包括支撑柱、气泵、喷枪、热风机、滑槽,所述支撑柱内设有与万向节配合的轴孔,所述万向节由固定轴、万向球、转动轴组成,所述转动轴顶部固定设有真空负压吸盘,所述万向节为中空结构,所述真空负压吸盘底部连通分支气管,所述分支气管连通主气管,所述主气管连通气泵,所述支撑柱底部固定连接底板,底板通过滑槽滑动连接有收集盒,所述收集盒顶部设有过滤层,底板远离支撑柱一侧固定设有驱动电机,所述驱动电机一侧设有红外线传感器,所述驱动电机通过自带的电机轴转动连接丝杆,所述丝杆转动连接有第一螺母、第二螺母,所述第一螺母一侧固定设有喷枪,所述第二螺母一侧固定设有热风机,所述气泵、喷枪、热风机均设有PLC控制器,所述PLC控制器、红外线传感器、驱动电机与外接电源电性连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述丝杆的长度和驱动电机的长度等于支撑柱的长度,所述丝杆和第一螺母、第二螺母螺纹连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述万向节内设有与分支气管配合的通孔,所述万向节由金属材料制成。
作为本发明的一种优选技术方案,所述真空负压吸盘至少设置五个,所述真空负压吸盘由丁腈橡胶或者硅橡胶制成带有波纹管的吸盘。
作为本发明的一种优选技术方案,所述过滤层为固体颗粒过滤层。
作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动电机内设有吸音和减震材料。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设置的万向节和真空负压吸盘,设置的气泵对真空负压吸盘吸气,对车门进行固定,根据需要转动万向节,对车门的曲面进行喷漆,提高喷漆工作效率,防止车门变形,设置的喷枪和热风机,通过红外线传感器传递信号,PLC控制器控制开关,提高装置的自动性,节约人力物力,该装置结构简单,操作方便,设计合理。
附图说明
图1为本发明所述汽车车门喷漆干燥装置结构图。
图2为本发明所述收集盒剖视图。
图3为本发明所述万向节剖视图。
图中:1、支撑柱;2、真空负压吸盘;3、万向节;4、分支气管;5、主气管;6、气泵;7、收集盒;8、丝杆;9、喷枪;10、PLC控制器;11、第一螺母;12、热风机;13、第二螺母;14、红外线传感器;15、驱动电机;16、过滤层;17、滑槽;31、固定轴;32、万向球;33、转动轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3所示,本发明提供一种技术方案:汽车车门喷漆干燥装置,包括支撑柱1、气泵6、喷枪9、热风机12、滑槽17,支撑柱1内设有与万向节3配合的轴孔,万向节3由固定轴31、万向球32、转动轴33组成,转动轴33顶部固定设有真空负压吸盘2,万向节3为中空结构,真空负压吸盘2底部连通分支气管4,分支气管4连通主气管5,主气管5连通气泵6,支撑柱1底部固定连接底板,底板通过滑槽17滑动连接有收集盒7,收集盒7顶部设有过滤层16,底板远离支撑柱1一侧固定设有驱动电机15,驱动电机15一侧设有红外线传感器14,驱动电机15通过自带的电机轴转动连接丝杆8,丝杆8转动连接有第一螺母11、第二螺母13,第一螺母11一侧固定设有喷枪9,第二螺母13一侧固定设有热风机12,气泵6、喷枪9、热风机12均设有PLC控制器10,PLC控制器10、红外线传感器14、驱动电机15与外接电源电性连接。通过设置的万向节3和真空负压吸盘2,设置的气泵6对真空负压吸盘2吸气,对车门进行固定,根据需要转动万向节3,对车门的曲面进行喷漆,提高喷漆工作效率,防止车门变形。
丝杆8的长度和驱动电机15的长度等于支撑柱1的长度,丝杆8和第一螺母11、第二螺母13螺纹连接,万向节3内设有与分支气管4配合的通孔,万向节3由金属材料制成,真空负压吸盘2至少设置五个,真空负压吸盘2由丁腈橡胶或者硅橡胶制成带有波纹管的吸盘,过滤层16为固体颗粒过滤层,驱动电机15内设有吸音和减震材料。
具体原理:使用时,把带喷漆的车门放置到真空负压吸盘2处,通过PLC控制器10打开气泵6的开关,通过分支气管4和主气管5吸收真空负压吸盘2处的空气,从而固定车门,接通电源,打开驱动电机15,带动丝杆8转动,第一螺母11开始转动,红外线传感器14接受信号,传递给PLC控制器10,打开喷枪9和热风机12的开关,对车门进行喷漆,热风机12对车门进行吹干,底板处设置的收集盒7收集掉落的油漆,收集盒7顶部的过滤层16,对掉落的油漆简单过滤,通过支撑柱1处的万向节3,移动车门,固定轴31在支撑柱1内,转动轴33通过万向球32开始转动,对车门进行全面喷漆。
通过设置的万向节3和真空负压吸盘2,设置的气泵6对真空负压吸盘2吸气,对车门进行固定,根据需要转动万向节3,对车门的曲面进行喷漆,提高喷漆工作效率,防止车门变形,设置的喷枪9和热风机12,通过红外线传感器14传递信号,PLC控制器10控制开关,提高装置的自动性,节约人力物力,该装置结构简单,操作方便,设计合理。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.汽车车门喷漆干燥装置,包括支撑柱(1)、气泵(6)、喷枪(9)、热风机(12)、滑槽(17),其特征在于,所述支撑柱(1)内设有与万向节(3)配合的轴孔,所述万向节(3)由固定轴(31)、万向球(32)、转动轴(33)组成,所述转动轴(33)顶部固定设有真空负压吸盘(2),所述万向节(3)为中空结构,所述真空负压吸盘(2)底部连通分支气管(4),所述分支气管(4)连通主气管(5),所述主气管(5)连通气泵(6),所述支撑柱(1)底部固定连接底板,底板通过滑槽(17)滑动连接有收集盒(7),所述收集盒(7)顶部设有过滤层(16),底板远离支撑柱(1)一侧固定设有驱动电机(15),所述驱动电机(15)一侧设有红外线传感器(14),所述驱动电机(15)通过自带的电机轴转动连接丝杆(8),所述丝杆(8)转动连接有第一螺母(11)、第二螺母(13),所述第一螺母(11)一侧固定设有喷枪(9),所述第二螺母(13)一侧固定设有热风机(12),所述气泵(6)、喷枪(9)、热风机(12)均设有PLC控制器(10),所述PLC控制器(10)、红外线传感器(14)、驱动电机(15)与外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的汽车车门喷漆干燥装置,其特征在于,所述丝杆(8)的长度和驱动电机(15)的长度等于支撑柱(1)的长度,所述丝杆(8)和第一螺母(11)、第二螺母(13)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的汽车车门喷漆干燥装置,其特征在于,所述万向节(3)内设有与分支气管(4)配合的通孔,所述万向节(3)由金属材料制成。
4.根据权利要求1所述的汽车车门喷漆干燥装置,其特征在于,所述真空负压吸盘(2)至少设置五个,所述真空负压吸盘(2)由丁腈橡胶或者硅橡胶制成带有波纹管的吸盘。
5.根据权利要求1所述的汽车车门喷漆干燥装置,其特征在于,所述过滤层(16)为固体颗粒过滤层。
6.根据权利要求1所述的汽车车门喷漆干燥装置,其特征在于,所述驱动电机(15)内设有吸音和减震材料。
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