CN206861254U - 一种可靠的esd阀控制回路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可靠的ESD阀控制回路，包括ESD阀、第一、二手动阀、第一、二电磁阀；第一手动阀一端与第二手动阀串联，第二手动阀连接有第一减压阀，第一减压阀通过第三手动阀接入有一路压缩空气；第一手动阀的另一端与第一电磁阀串联，第一电磁阀连接有第二减压阀，第二减压阀通过第三手动阀连接有另一路压缩空气；第一电磁阀的第三端与第二减压阀之间并联有第二电磁阀，第一手动阀的第三端与ESD阀连接，并通过气缸排放。本实用新型采用两套电磁阀组成串并联连接，每个电磁阀单独供电，防止了ESD阀误关；采用两路压缩空气供应，每路压缩空气入口处增加逆止阀，防止单路压缩空气泄漏时，发生阀门误关的情况以及压缩空气泄露的情况。
Description
技术领域
本实用新型一种可靠的ESD阀控制回路。
背景技术
如图1所示，为现有的天然气供气流程图，其中ESD阀的控制部分分别由一个电磁三通阀和两个手动三通阀组成。一个手动三通阀用于手自动切换，另一个手动三通阀为手动回路，电磁三通阀用于自动回路。当发生天然气泄漏或者火灾的情况下，迅速切断天然气供应，避免事故扩大，引发爆炸。在该控制回路中经常会出现电磁阀故障、压缩空气泄露或电磁阀电源丢失、阀门误关的情况，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种可靠的ESD阀控制回路，该回路可以有效降低阀门误操作的情况，提高设备的可靠性。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案在于，一种可靠的ESD阀控制回路，包括ESD阀、第一手动阀、第二手动阀、第一电磁阀和第二电磁阀；所述第一手动阀一端与第二手动阀串联，所述第二手动阀连接有第一减压阀，所述第一减压阀通过第三手动阀接入有一路压缩空气；
所述第一手动阀的另一端与第一电磁阀串联，第一电磁阀连接有第二减压阀，第二减压阀通过第三手动阀连接有另一路压缩空气；
所述第一电磁阀的第三端与第二减压阀之间并联有第二电磁阀，所述第一手动阀的第三端与ESD阀连接，并通过气缸排放。
作为优选，在所述第一手动阀的第三端与第一减压阀之间并联有一锁气器。
作为优选，第一、二减压阀与第三手动阀之间分别串联有一个逆止阀。
作为优选，所述第一手动阀为手动切换阀。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用两套电磁阀组成串并联连接，每个电磁阀单独供电，防止了ESD阀误关；采用两路压缩空气供应，每路压缩空气入口处增加逆止阀，防止单路压缩空气泄漏时，发生阀门误关的情况以及压缩空气泄露的情况。本实用新型的控制回路设置，增加了冗余设置，降低了阀门误动作的可能，提高了设备的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为现有ESD阀控制回路图；
图2为本实用新型ESD阀控制回路图。
其中：1.ESD阀，2.第一手动阀，3.第二手动阀，4.第一电磁阀，5.第二电磁阀，6.第一减压阀，7.第三手动阀，8.压缩空气，9.第二减压阀，10.气缸，11.锁气器，12.逆止阀。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合实施例对本申请中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图2，一种可靠的ESD阀控制回路，包括ESD阀1、第一手动阀2、第二手动阀3、第一电磁阀4和第二电磁阀5；所述第一手动阀2一端与第二手动阀3串联，所述第二手动阀3连接有第一减压阀6，所述第一减压阀6通过第三手动阀7接入有一路压缩空气8；
所述第一手动阀2的另一端与第一电磁阀4串联，第一电磁阀4连接有第二减压阀9，第二减压阀9通过第三手动阀7连接有另一路压缩空气8；
所述第一电磁阀4的第三端与第二减压阀9之间并联有第二电磁阀5，所述第一手动阀2的第三端与ESD阀1连接，并通过气缸10排放。
在所述第一手动阀2的第三端与第一减压阀6之间并联有一锁气器11，增加锁气器，在压缩空气丢失时，锁住ESD阀气缸内部压缩空气，保证阀门正常打开。
第一、二减压阀6和9与第三手动阀7之间分别串联有一个逆止阀12，逆止阀的设置可以防止单路压缩空气泄露时，阀门的误关情况，逆止阀用于防止一路泄漏时而导致另外一路压缩空气泄露。
两路压缩空气分别在第一、二减压阀后相通，起到备用的作用；因为有逆止阀的存在，所以不会相互影响，锁气器也是监视汇总后的压缩空气压力。同时，两个手动三通阀的作用为：所述第一手动阀2是手自动切换阀，用于切换电磁阀工作还是手动阀工作，第二手动阀3是用于手动打开ESD阀。
本实用新型采用两套电磁阀组成串并联连接，每个电磁阀单独供电，防止了ESD阀误关；采用两路压缩空气供应，每路压缩空气入口处增加逆止阀，防止单路压缩空气泄漏时，发生阀门误关的情况以及压缩空气泄露的情况。
本实用新型的控制回路设置，增加了冗余设置，降低了阀门误动作的可能，提高了设备的可靠性。
所描述的实施例只是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
Claims (4)
1.一种可靠的ESD阀控制回路，其特征在于，包括ESD阀(1)、第一手动阀(2)、第二手动阀(3)、第一电磁阀(4)和第二电磁阀(5)；所述第一手动阀(2)一端与第二手动阀(3)串联，所述第二手动阀(3)连接有第一减压阀(6)，所述第一减压阀(6)通过第三手动阀(7)接入有一路压缩空气(8)；
所述第一手动阀(2)的另一端与第一电磁阀(4)串联，第一电磁阀(4)连接有第二减压阀(9)，第二减压阀(9)通过第三手动阀(7)连接有另一路压缩空气(8)；
所述第一电磁阀(4)的第三端与第二减压阀(9)之间并联有第二电磁阀(5)，所述第一手动阀(2)的第三端与ESD阀(1)连接，并通过气缸(10)排放。
2.根据权利要求1所述的可靠的ESD阀控制回路，其特征在于，在所述第一手动阀(2)的第三端与第一减压阀(6)之间并联有一锁气器(11)。
3.根据权利要求2所述的可靠的ESD阀控制回路，其特征在于，第一、二减压阀(6,9)与第三手动阀(7)之间分别串联有一个逆止阀(12)。
4.根据权利要求3所述的可靠的ESD阀控制回路，其特征在于，所述第一手动阀(2)为手动切换阀。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720749906.2U CN206861254U (zh) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | 一种可靠的esd阀控制回路 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN206861254U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108679450A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-10-19 | 中海油天津液化天然气有限责任公司 | 一种lng槽车安全连锁系统 |
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2017
- 2017-06-26 CN CN201720749906.2U patent/CN206861254U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN108679450A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-10-19 | 中海油天津液化天然气有限责任公司 | 一种lng槽车安全连锁系统 |
| CN108679450B (zh) * | 2018-08-27 | 2024-03-19 | 中海油天津液化天然气有限责任公司 | 一种lng槽车安全连锁系统 |
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