CN206857693U - 挡料翻转一体机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了提供一种可以将管件上料时使用一套机构顺利实现翻转与挡料,并且效率更高,成本更低,以及在流水线上能够通畅应用的挡料翻转一体机构。它包括机架,所述的机架上安装有伸缩装置,所述的伸缩装置的伸缩端连接有翻板,所述的机架上还安装有连接臂,所述的连接臂与翻板之间转动连接;所述的翻板的一端设有挡管突起;所述的翻板的上部呈中间低两头高的结构,所述的翻板的侧面安装有输送滚轴;所述的翻板上还安装有用于检测管件是否通过并同时触发伸缩装置向上伸出的第一传感器;所述的翻板的一端还连接有用于触发伸缩装置向下收回的第二传感器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于输送管件的挡料翻转一体机构。
背景技术
在管道预制厂,在管道预制时,需将所预制的管件从工位架移动至管道纵向输送物流系统中,以供下一步工序所用。需预制的管件是通过挡料翻转机构的油缸推动翻板从而实现挡料翻转动作使管道移动至管道纵向输送物流中。现有的技术是翻转机构将前一根管件翻转至管道纵向输送物流中,同时由挡料机构将下一根挡住,等前一根管件移走后挡料机构动作再由翻转机构将下一根管件翻转至物流中如此循环往复。本专利申请的发明人在实践中发现,现有技术中的挡料翻转机构存在如下不足之处:1、管件上料需要翻转、挡料两套机构。2、管件上料反应速度慢。
综上所述,目前缺少一种可以将管件上料时使用一套机构顺利实现翻转与挡料,并且效率更高,成本更低,以及在流水线上能够通畅应用的挡料翻转一体机构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种可以将管件上料时使用一套机构顺利实现翻转与挡料,并且效率更高,成本更低,以及在流水线上能够通畅应用的挡料翻转一体机构。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种挡料翻转一体机构,它包括机架,所述的机架上安装有伸缩装置,所述的伸缩装置的伸缩端连接有翻板,所述的机架上还安装有连接臂,所述的连接臂与翻板之间转动连接;所述的翻板的一端设有挡管突起;所述的翻板的上部呈中间低两头高的结构,所述的翻板的侧面安装有输送滚轴;所述的翻板上还安装有用于检测管件是否通过并同时触发伸缩装置向上伸出的第一传感器;所述的翻板的一端还连接有用于触发伸缩装置向下收回的第二传感器。
作为优选,所述的伸缩装置为油缸。
作为优选,所述的第一传感器为光电开关。
作为优选,所述的第二传感器为限位开关。
作为优选,所述的翻板通过伸缩装置连接孔与伸缩装置相连;所述的翻板通过连接臂安装孔与连接臂相连。
采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过油缸推动翻板与光电开关及限位开关配合使挡料与翻转同时完成,节省了一套机构,提高了上料的效率。整套机构由翻板、油缸、光电开关、限位开关等组成。当管件通过翻板时触发光电开关,油缸开始动作推动翻板向上翻转一个角度,同时由经过特殊设计的翻板挡住下一根物料。当翻板持续上翻并使管件进入管道纵向输送物流中同时触发限位开关,此时油缸反向推动翻板,使之水平,下一根物料进入翻板。如此循环往复实现挡料翻转一体化。
综上所述,本实用新型提供了一种可以将管件上料时使用一套机构顺利实现翻转与挡料,并且效率更高,成本更低,以及在流水线上能够通畅应用的挡料翻转一体机构。
附图说明
图1是本实用新型中的挡料翻转一体机构的结构示意图。
图2是图1中的翻板的放大结构示意图。
如图所示:1、机架,2、伸缩装置,3、翻板,4、连接臂,5、输送滚轴,6、管件,7、送料平台,301、伸缩装置连接孔,302、连接臂安装孔,303、挡管突起。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1和附图2,一种挡料翻转一体机构,它包括机架1,所述的机架1上安装有伸缩装置2,所述的伸缩装置2的伸缩端连接有翻板3,所述的机架1上还安装有连接臂4,所述的连接臂4与翻板3之间转动连接;所述的翻板3的一端设有挡管突起303;所述的翻板3的上部呈中间低两头高的结构,所述的翻板3的侧面安装有输送滚轴5;所述的翻板3上还安装有用于检测管件6是否通过并同时触发伸缩装置2向上伸出的第一传感器;所述的翻板3的一端还连接有用于触发伸缩装置2向下收回的第二传感器。
作为优选,所述的伸缩装置2为油缸。
作为优选,所述的第一传感器为光电开关。
作为优选,所述的第二传感器为限位开关。
作为优选,所述的翻板3通过伸缩装置连接孔301与伸缩装置2相连;所述的翻板3通过连接臂安装孔302与连接臂4相连。
采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过油缸推动翻板与光电开关及限位开关配合使挡料与翻转同时完成,节省了一套机构,提高了上料的效率。整套机构由翻板、油缸、光电开关、限位开关等组成。本实用新型的具体工作原理为:当管件6通过翻板时触发光电开关,油缸开始动作推动翻板向上翻转一个角度,同时由经过特殊设计的翻板挡住,送料平台7上的下一根管件6。当翻板持续上翻并使管件6通过输送滚轴5进入管道纵向输送物流中同时触发限位开关,此时油缸反向推动翻板,使之水平,下一根管件6进入翻板。如此循环往复实现挡料翻转一体化。
综上所述,本实用新型提供了一种可以将管件6上料时使用一套机构顺利实现翻转与挡料,并且效率更高,成本更低,以及在流水线上能够通畅应用的挡料翻转一体机构。
本实用新型在具体实施时,所述的伸缩装置除了采用油缸还可以采用比如气缸、伸缩电机等装置。所述的第一传感器和第二传感器也可以采用功能相同的其它器件进行替换。同时所述的第一传感器和第二传感器需要与伸缩装置的控制器进行信号连接,以提供控制信号,显然这是业内技术人员的常识。关于第一传感器和第二传感器的具体安装位置并没有限定,只需要能实现相应的检测功能即可。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种挡料翻转一体机构,其特征在于:它包括机架(1),所述的机架(1)上安装有伸缩装置(2),所述的伸缩装置(2)的伸缩端连接有翻板(3),所述的机架(1)上还安装有连接臂(4),所述的连接臂(4)与翻板(3)之间转动连接;所述的翻板(3)的一端设有挡管突起(303);所述的翻板(3)的上部呈中间低两头高的结构,所述的翻板(3)的侧面安装有输送滚轴(5);所述的翻板(3)上还安装有用于检测管件是否通过并同时触发伸缩装置(2)向上伸出的第一传感器;所述的翻板(3)的一端还连接有用于触发伸缩装置(2)向下收回的第二传感器。
2.根据权利要求1所述的挡料翻转一体机构,其特征在于:所述的伸缩装置(2)为油缸。
3.根据权利要求1所述的挡料翻转一体机构,其特征在于:所述的第一传感器为光电开关。
4.根据权利要求1所述的挡料翻转一体机构,其特征在于:所述的第二传感器为限位开关。
5.根据权利要求1所述的挡料翻转一体机构,其特征在于:所述的翻板(3)通过伸缩装置连接孔(301)与伸缩装置(2)相连;所述的翻板(3)通过连接臂安装孔(302)与连接臂(4)相连。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110228680A (zh) * | 2019-05-23 | 2019-09-13 | 东风柳州汽车有限公司 | 连续提升机输送装置 |
CN114654191A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-06-24 | 四川伟力得能源股份有限公司 | 一种心形环定量送料装夹装置 |
CN115401258A (zh) * | 2022-08-29 | 2022-11-29 | 中材科技(九江)有限公司 | 一种无缝钢管全自动切管设备及方法 |
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2017
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CN110228680B (zh) * | 2019-05-23 | 2020-09-01 | 东风柳州汽车有限公司 | 连续提升机输送装置 |
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