CN206840638U - 模内料头切断结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种模内料头切断结构，包括一成型模、多个切刀、多个驱动杆及一驱动器，该成型模包含一上模及一下模，该下模中设有贯通到多个成品模穴与浇道交接处的多个通孔，该下模的底面具有分别经过该多个通孔底部的多个滑槽，该多个切刀分别设于该多个通孔之中，该多个驱动杆分别滑嵌于该多个滑槽中，该驱动杆上具有多个凹槽可供分别容纳该多个切刀的底部，该驱动器可驱动该多个驱动杆分别于该多个滑槽之中往复滑移，以使该多个切刀的底部于相对应的凹槽与驱动杆的上侧面之间滑移；借由上述结构可去除射出成型的不必要的料头，而且可使模具的制作、组装及操作较为简单、方便及快速，进而节省射出成型加工的成本及提升生产效率。
Description
技术领域
本实用新型关于一种应用于射出成型加工中用于自动去除料头的模具结构方面的技术领域，尤指一种可去除射出成型的不必要的料头，而且可使模具的制作、组装及操作较为简单、方便及快速，进而节省射出成型加工的成本及提升生产效率的模内料头切断结构。
背景技术
一般的塑料射出成型机(Plastic Injection Machine)，主要利用一电热器将塑料原料融化后，再将融化的塑料原料灌注入一成型模的模穴内，经过一段时间冷却后，再将该成型模打开，由模穴中取出成型品。然而，早期的塑料射出成型机将该成型模打开由模穴之中取出的成型品均仍残留有浇道所形成的多余不必要的料头。因此，于成型后均必须透过通过人工操作方式将该不必要的料头去除，所以不但需花费非常多的人力成本，而且效率亦不佳，进而造成生产成本无法有效降低的问题，尤其是利用人工操作方式以去除料头时，易因人为因素而使产品的合格率亦不易有效控制。
为改善上述问题，便有技术人员开发出一种可自动切断料头的模内料头切断结构，如中国台湾公告第M332017、M399025、M451240号专利所示，其主要于成型模的下模异于上模的一侧设有可相对接近或远离移动的一托体，于该托体上设有可伸入该成型模的成品模穴与浇道交接处的至少一切刀，利用一汽/油压缸驱动一驱动杆推抵该托体使该切刀伸入成品模穴与浇道交接处便可截断该成品模穴中的成品与该浇道中的料头的连接处，如此于开模时便可取得分离的成品与料头，进而达到自动去除料头的目的。然而，由于成品模穴与浇道交接处的高度通常非常小，相对便使得该切刀移动的行程因此相对的会很小，而欲利用汽/油压缸精准的控制该切刀行进如此小的行程非常不容易，通常需花费非常多的时间进行调校，因此会大幅降低生产效率，而且由于汽/油压缸的行程控制的精准度非常差，所以即使经过调校后仍亦常发生行程过小无法达到切断料头及行程过大而使切刀或成型模受损等问题，进而造成产品不合格率大幅增加以及使模具使用寿命大幅缩短等情形。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于解决现有射出成型机的模内料头切断结构中，用于截断料头的切刀的行程不易控制且较不精准所产生的生产效率低、不合格率高及会使模具使用寿命大幅缩短等诸多问题。
本实用新型提供一种模内料头切断结构，包括：
一成型模，包含相对应的一上模及一下模，该上模结合于一上模座，该下模结合于一下模座，且该上模设有一浇道口，该上模与该下模能够相对合模以形成多个成品模穴及连通该多个成品模穴与该浇道口的一浇道，该下模之中设有贯通到该成品模穴与该浇道交接处的多个通孔，该下模的底面具有延伸到一侧呈开口状的多个滑槽，该多个滑槽分别经过该多个通孔的底部；
多个切刀，分别能够上、下滑移地设于该多个通孔之中；
多个驱动杆，分别能够滑移地嵌设于该多个滑槽之中，该驱动杆的上侧面具有多个凹槽以供分别容纳该多个切刀的底部，该多个凹槽的一侧槽壁形成一导斜面以供该切刀的底部于该凹槽的底面至该驱动杆的上侧面之间滑移，且使该多个切刀于该凹槽的槽底时使该多个成品模穴与该浇道相连通，而该多个切刀于该多个驱动杆的上侧面时截断该多个成品模穴与该浇道的交接处；以及
一驱动器，固定于该下模座上，能够驱动该多个驱动杆分别于该多个滑槽之中往复滑移，以使该多个切刀的底部于该多个驱动杆的多个凹槽的槽底至该多个驱动杆的上侧面之间滑移。
优选地，其中该多个凹槽的深度相同于该成品模穴与该浇道交接处的高度。
优选地，其中该多个通孔的下部形成延伸到该下模底面呈开口状的活动槽，多个该滑槽分别经过该多个通孔的活动槽，每一切刀的下部形成有一滑块，该滑块能够上、下滑移地设于相对应的该活动槽之中，该多个驱动杆的多个凹槽能够分别容纳该多个滑块的底部。
优选地，其中该驱动器为汽压缸。
优选地，其中该驱动器为油压缸。
优选地，其中该驱动器为伺服马达。
优选地，其中该驱动器通过一连接组件与该多个驱动杆连接。
本实用新型所提供的模内料头切断结构，借由该驱动杆上的凹槽的深度与上侧面所形成的高度落差来控制该切刀的行程，而该凹槽的加工非常的容易，且加工精确度亦非常高，所以相对的该凹槽的槽底与上侧面所形成的高度落差非常的精准，因此只要依据该成品模穴与该浇道交接处的高度制作出相对应深度的该凹槽，便可精准的控制该切刀的行程，尤其是驱动该驱动杆的驱动器的行程精确度亦不会影响到该切刀的行程的精准度。所以，可节省调校的时间而大幅提高生产率，而且并可使模具的制作组装较为简单、方便及快速，并可大幅提升产品的合格率，以及不影响模具的使用寿命。另外，本实用新型结构较为简单，而且可由原有的旧型模具进行简单的修改即可轻易完成，因此可进一步节省制作成本。
附图说明
图1为本实用新型的组合剖面示意图。
图2为本实用新型的局部立体分解。
图3为本实用新型的合模动作示意图。
图4为本实用新型注入射出原料的动作示意图。
图5为本实用新型的切刀的切断动作示意图。
图6为本实用新型的开模取料的动作示意图。
附图标记如下：
10成型模； 11上模；
12下模； 13上模座；
14下模座； 15浇道口；
16成品模穴； 17浇道；
18通孔； 180活动槽；
19滑槽；
20切刀； 21滑块；
30驱动杆； 31凹槽；
32导斜面；
40驱动器； 41连接组件；
50成品； 51料头。
具体实施方式
请参阅图1～图3所示，显示本实用新型所述的模内料头切断结构包括一成型模10、多个切刀20、多个驱动杆30及一驱动器40，其中：
该成型模10，包含相对应的一上模11及一下模12，该上模11结合于一上模座13，该下模12结合于一下模座14，且该上模11设有一浇道口15，该上模11与该下模12可相对合模以形成多个成品模穴16及连通该多个成品模穴16与该浇道口15的一浇道17，于该下模12之中设有贯通到该成品模穴16与该浇道17交接处的多个通孔18，该多个通孔18的下部形成有较大孔径且延伸到该下模12底面呈开口状的活动槽180，于该下模12的底面具有延伸到一侧呈开口状的多个滑槽19，该多个滑槽19分别经过该多个通孔18的活动槽180。
该多个切刀20，分别可上、下滑移地设于该多个通孔18之中，每一切刀20的下部形成有较大外径的一滑块21，该滑块21可上、下滑移地设于设相对应的该活动槽180之中。
该多个驱动杆30，分别可滑移地嵌设于该多个滑槽19之中，该驱动杆30的上侧面具有多个凹槽31可供容纳该多个切刀20的滑块21的底部，该多个凹槽31的深度相同于该成品模穴16与该浇道17交接处的高度，且该多个凹槽31的一侧槽壁形成一导斜面32可由该滑块21于该凹槽31的槽底与该驱动杆30的上侧面之间平顺的滑移。
该驱动器40，可为一汽压缸、一油压缸或一伺服马达等，且其固定于该下模座14上，可通过一连接组件41与该多个驱动杆30连接，以驱动该多个驱动杆30分别于该多个滑槽19之中往复滑移，进而使该多个切刀20的滑块21因此能于该多个驱动杆30的多个凹槽31的槽底至该多个驱动杆30的上侧面之间滑移。
在本实用新型中，该切刀20、该驱动杆30及该驱动器40的数量可依据成品模穴16的数量而作相对应的增减改变，另外，在上述实施例中该多个驱动杆30的上部滑嵌于该下模12的多个滑槽19之中，下部滑嵌于该下模座14之中，当然亦可设计成使该多个驱动杆30全部滑嵌于该下模12的多个滑槽19之中或是使该多个驱动杆30全部滑嵌于该下模座14之中，此皆上述实施例的简单延伸变化，故此不再一一加以赘述。
请配合参阅图3所示，指出该上模11与该下模12相对合模形成多个成品模穴16及连通到该浇道口15的一浇道17，此时该多个成品模穴16与该浇道17呈相连通状态。
请配合参阅图4所示，显示由该浇道口15将射出原料经由该浇道17注入至该成品模穴16之中，使于该成品模穴16最后能因此成形出成品50，而该浇道17则形成料头51。
请配合参阅图5所示，指出当射出原料注入该成型模10之中逐渐增压至最高压而进入保压阶段时，驱动该多个驱动杆30移动一段距离，使该多个切刀20的滑块21由该多个驱动杆30的多个凹槽31的槽底顺着一侧的导斜面32滑移到该多个驱动杆30的上侧面，以进而使该多个切刀20向上移动至上端将该多个成品50与该料头51的相连处截断。
请配合参阅第6所6示，指出待射出原料冷却后，便可再驱动该多个驱动杆30滑移回原位，使该多个切刀20重新移回该多个驱动杆30的多个凹槽31之中，待射出原料冷却后便可开模取得分离的该多个成品50与该料头51，如此便可达到自动去除料头的目的。
本实用新型所提供的模内料头切断结构，借由该驱动杆30上的凹槽31的槽底与该驱动杆30的上侧面所形成的高度落差来控制该切刀20的行程，而该凹槽31的加工非常的容易，加工精确度亦非常高，所以相对的该凹槽31的槽底与上侧面所形成的高度落差非常的精准，因此只要依据该成品模穴16与该浇道17交接处的高度制作出相对应深度的该凹槽31，便可精准的控制该切刀20的行程，尤其是驱动该驱动杆30的驱动器40的行程精确度亦不会影响到该切刀20的行程的精准度。所以，可节省调校的时间而大幅提高生产率，而且并可使模具的制作组装较为简单、方便及快速，并可大幅提升产品的合格率，以及不影响模具的使用寿命。另外，本实用新型的结构较为简单，而且可由原有的旧型模具进行简单的修改即可轻易完成，因此可进一步节省制作成本。
以上所述，乃仅记载本实用新型为呈现解决问题所采用的技术手段的较佳实施方式或实施例而已，并非用来限定本实用新型专利实施的范围。即凡与本实用新型专利申请范围文义相符，或依本实用新型专利范围所做的均等变化与修饰，皆为本实用新型专利范围所涵盖。
Claims (7)
1.一种模内料头切断结构，其特征在于，包括：
一成型模，包含相对应的一上模及一下模，该上模结合于一上模座，该下模结合于一下模座，且该上模设有一浇道口，该上模与该下模能够相对合模以形成多个成品模穴及连通该多个成品模穴与该浇道口的一浇道，该下模之中设有贯通到该成品模穴与该浇道交接处的多个通孔，该下模的底面具有延伸到一侧呈开口状的多个滑槽，该多个滑槽分别经过该多个通孔的底部；
多个切刀，分别能够上、下滑移地设于该多个通孔之中；
多个驱动杆，分别能够滑移地嵌设于该多个滑槽之中，该驱动杆的上侧面具有多个凹槽以供分别容纳该多个切刀的底部，该多个凹槽的一侧槽壁形成一导斜面以供该切刀的底部于该凹槽的底面至该驱动杆的上侧面之间滑移，且使该多个切刀于该凹槽的槽底时使该多个成品模穴与该浇道相连通，而该多个切刀于该多个驱动杆的上侧面时截断该多个成品模穴与该浇道的交接处；以及
一驱动器，固定于该下模座上，能够驱动该多个驱动杆分别于该多个滑槽之中往复滑移，以使该多个切刀的底部于该多个驱动杆的多个凹槽的槽底至该多个驱动杆的上侧面之间滑移。
2.根据权利要求1所述的模内料头切断结构，其特征在于，其中该多个凹槽的深度相同于该成品模穴与该浇道交接处的高度。
3.根据权利要求1或2所述的模内料头切断结构，其特征在于，其中该多个通孔的下部形成延伸到该下模底面呈开口状的活动槽，多个该滑槽分别经过该多个通孔的活动槽，每一切刀的下部形成有一滑块，该滑块能够上、下滑移地设于相对应的该活动槽之中，该多个驱动杆的多个凹槽能够分别容纳该多个滑块的底部。
4.根据权利要求1所述的模内料头切断结构，其特征在于，其中该驱动器为汽压缸。
5.根据权利要求1所述的模内料头切断结构，其特征在于，其中该驱动器为油压缸。
6.根据权利要求1所述的模内料头切断结构，其特征在于，其中该驱动器为伺服马达。
7.根据权利要求1所述的模内料头切断结构，其特征在于，其中该驱动器通过一连接组件与该多个驱动杆连接。
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