CN206819847U - 一种变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种变压器，包括变压器器身和变压器油箱，所述变压器器身包括线圈和铁芯，所述线圈围绕在所述铁芯的周围，所述变压器油箱包括箱壁、箱盖和箱底，所述变压器油箱内部设有胶囊，其特征在于：所述变压器油箱的箱壁由“Z”型折弯钢板组成，所述箱盖上压力传感器，所述胶囊设置在所述箱壁上；本实用新型为全封闭变压器，不仅能根据变压器器身的大小来调节变压器邮箱的大小，而且能够随时根据变压器油的变化量调节变压器油箱内部的容量，本实用新型结构简单，易加工，使用方便，达到了降本节能的目的。

Description

一种变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种变压器。

背景技术

随着应用技术领域的不断扩展，变压器的应用也愈来愈广泛，而变压器行业的竞争也越来越激烈，且变压器的成本较高，尤其是大型变压器，材料成本更是非常之高，而且随着变压器容量的增加，损耗相应增加，因此，在这种背景下，我们不仅要拥有安全可靠的产品质量，还要有环保节能和好的价格优势。

长期以来，传统的变压器油箱多采用瓦楞结构和直板拼焊接结构焊接而成，但随着承载量的增加需要在油箱的外壁采用用平板焊加强筋结构，增加变压器油箱的体积，使变压器油箱的焊接点数增加，加工成本大，且焊接点部分易出现渗油、漏油的现象。

变压器在运输过程中储油柜内的变压器油容易与空气，水分接触，导致变压器油的氧化，进一步造成变压器油箱内的变压器油氧化速度加快，最终导致变压器油对变压器的保护作用降低，对变压器造成损坏。

例如申请号为：200820049984.2的中国专利公开了一种变压器油箱，箱壁包括本体和多个加强区，其特征在于，所述本体与加强区采用平钢板折弯一体化形成的结构，即所述箱壁的横截面呈矩形齿条形，向外折弯凸出部分为加强区；所述加强区的深度为115-125mm，宽度为200-240mm；所述加强区的折弯半径为25-35mm。本申请利用折弯机的压膜在所需要的箱壁板上压折出多个槽钢形状结构的折弯结构即所述加强区，使箱壁本身就具有加强作用，无需再焊接加强槽钢，进一步达到减少漏油的机会，但是本申请仅仅通过减少焊接加强槽钢来减少变压器油箱的焊接点，并不能减少制造箱体本体时各个面上的焊接点数，无法避免变压器油箱本体在制造时因板材的限制而多出的拼、焊接处。

例如申请号为：200710192013.3的中国专利公开了一种油箱呼吸装置，包括由箱盖(11)、箱壁(12)、箱底(13)构成的长方体油箱(1)，长方体油箱(1)的中心设置铁芯(2)，铁芯(2)的外周缠绕线圈(3)，其特征在于：长方体油箱(1)内设置至少一个胶囊(4)；该申请通过在变压器油箱的箱壁和箱盖之间设置胶囊，使油罐在整个运输过程中不吸收水分和空气，保证运输液体的性能，从而提高变压器的工作效率。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的变压器油箱焊接点数多，加工成本大，体积大，以及变压器易氧化的问题，本实用新型提供了一种结构简单，易加工，大大减少油箱因拼装焊接的漏点，减少变压器油的氧化的变压器。

本实用新型提供的一种变压器，包括变压器器身和变压器油箱，所述变压器器身包括线圈和铁芯，所述线圈围绕在所述铁芯的周围，所述变压器油箱包括箱壁、箱盖和箱底，所述变压器油箱内部设有胶囊，所述变压器油箱的箱壁由“Z”型折弯钢板组成，所述箱盖上压力传感器，所述胶囊设置在所述箱壁上。

在一些实施方式中，所述“Z”型折弯钢板为呈“Z”型结构的Q235-B钢板。

在一些实施方式中，所述箱壁由四个所述“Z”型折弯钢板组成，所述相邻两“Z”型折弯钢板为卡接连接。

在一些实施方式中，所述箱盖和所述箱底均为平直钢板，所述箱盖和所述箱底均通过焊接与所述箱壁固定连接。

在一些实施方式中，所述变压器油箱内壁上设有绝缘层，所述绝缘层与所述变压器油箱内壁粘合连接。

在一些实施方式中，所述胶囊贴合所述箱壁上设置的绝缘层远离箱壁(6)一侧的面上分布，所述胶囊与所述箱壁上设置的绝缘层粘合连接。

在一些实施方式中，所述变压器油箱外侧设有充气罐，所述充气罐通过连接管与所述箱壁内侧的胶囊连接，所述连接管与所述压器油箱的连接处设有橡胶圈，所述橡胶圈与所述变压器油箱为固定连接，所述连接管与所述橡胶圈为过盈配合。

在一些实施方式中，所述变压器油箱的外侧还设有微控制器，所述微控制器外侧设有保护壳。

在一些实施方式中，所述压力传感器设置在所述箱盖内侧壁上，所述压力传感器外侧设有绝缘软橡胶保护膜。

在一些实施方式中，所述充气罐与所述压力传感器均与所述微控制器连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种变压器，其优点在于：

一、本实用新型提供的一种变压器，通过采用“Z”型结构Q235-B折弯钢板组成变压器油箱的箱壁，再与平直钢板组成的变压器油箱箱底和箱盖焊接而成的变压器油箱，代替了原来的瓦楞结构和纸板拼焊接结构，减少了变压器油箱的拼接、焊接油箱而多出的渗、漏油点，不仅最大限度地节省瓦楞结构内的变压器油和直板拼焊接结构因引线安全距离多出部份的变压器油，降低了变压器成本，而且还达到了环保的目的。

二、本实用新型提供的一种变压器，使用“Z”型结构的Q235-B折弯钢板，可合理的根据变压器引线、器身结构来调节“Z”型折弯钢板的大小，不仅节约了变压器的材料成本，还有效地缩小了变压器的体积。

三、本实用新型提供的一种变压器，通过在变压器油箱内侧壁上设置的绝缘层，进一步加强了变压器的绝缘作用。

四、本实用新型提供的一种变压器，通过在变压器油箱的箱壁上设置可充气的胶囊，可根据变压器油箱内变压器油的多少，随时变换气囊的大小，以适时扩大或减小变压器油箱内部空间的大小，使变压器油箱能够有足够的空间盛装变压器油。

五、本实用新型提供的一种变压器，通过在变压器油箱箱盖的内侧壁上设置压力传感器，可以适时检测变压器油对变压器油箱内壁的压力，并根据压力的大小进一步控制变压器油箱箱壁内侧胶囊的大小。

六、本实用新型提供的一种变压器，通过在变压器油箱外侧设置的微控制器和充气罐，微控制器不仅可以适时接收压力传感器传来的压力信号，而且还能控制充气罐对变压器油箱内设置的胶囊的充、吸气的多少，进一步控制变压器油箱内设置的胶囊的大小。

七、本实用新型提供的一种变压器，为全封闭变压器，不仅能根据变压器器身的大小来调节变压器邮箱的大小，而且能够随时根据变压器油的变化量调节变压器油箱内部的容量，本实用新型结构简单，易加工，使用方便，达到了降本节能的目的。

附图说明

图1是本实用新型变压器的局部结构示意图；

图2是本实用新型“Z”型折弯钢板的结构示意图；

图3是本实用新型变压器器身的结构示意图。

图中：1、箱盖；2、保护壳；3、微控制器；4、压力传感器；5、软橡胶保护膜；6、箱壁；7、绝缘层；8、箱底；9、铁芯；10、线圈；11、胶囊；12、连接管；13、橡胶圈；14、充气罐；15、变压器油箱；16、“Z”型折弯钢板。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型中披露了一种变压器，如图1至图3所示，包括变压器器身和变压器油箱15，所述变压器器身包括线圈10和铁芯9，所述线圈10围绕在所述铁芯9的周围，所述变压器油箱15包括箱壁6、箱盖1和箱底8，所述变压器油箱15内部设有胶囊11，所述变压器油箱15的箱壁6由“Z”型折弯钢板16组成，所述箱盖1上压力传感器4，所述胶囊11设置在所述箱壁6上；本实用新型为全封闭变压器，不仅能根据变压器器身的大小来调节变压器邮箱的大小，而且能够随时根据变压器油的变化量调节变压器油箱内部的容量，本实用新型结构简单，易加工，使用方便，达到了降本节能的目的。

具体的，在本实用新型的此实施方式中，所述“Z”型折弯钢板16为呈“Z”型结构的Q235-B钢板，其中Q235-B钢板具有一定的伸长率、强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接，广泛用于一般机械零件的制造；进一步优选的，如图1至图2所示，所述箱壁6由四个所述“Z”型折弯钢板16组成，所述相邻的两“Z”型折弯钢板16为卡接连接，两个“Z”型折弯钢板16连接形成箱壁6的其中一个整面和两个面的侧面，四个“Z”型折弯钢板16之间相互卡接，形成箱壁6的四个面本，卡接连接的变压器油箱15的箱壁6坚固且没有焊接点，减少了焊接点易出现漏油，渗油的现象，本实用新型中的“Z”型结构的Q235-B折弯钢板，可合理的根据变压器引线、器身结构来调节“Z”型折弯钢板的大小，不仅节约了变压器的材料成本，还有效地缩小了变压器的体积。

具体的，在本实用新型的此实施方式中，所述箱盖1和箱底8均为平直钢板，箱盖1和箱底8均通过焊接与箱壁6的四个面固定连接，另外变压器油箱15的内壁上设有绝缘层7，绝缘层7与变压器油箱15内壁粘合连接，绝缘层7可以是甲基乙烯硅橡胶，甲基乙烯硅橡胶具有耐高、低温，防潮，电绝缘，耐电弧，电晕性，耐老化，表面不粘性和憎水性等特点，可在-50-250°的环境下长期工作，绝缘层7不仅进一步加强了变压器的绝缘作用，而且绝缘层7粘合连接在变压器油箱的内壁上还能减少箱底8和箱盖1与箱壁6之间的焊接点产生的渗油，漏油的现象。

在本实用新型的此实施方式中，如图1所示，胶囊11为环状结构，且与变压器油箱15箱壁的大小一致，其中胶囊11的一面紧密贴合在箱壁6上设置的绝缘层7远离箱壁6一侧的面上，且胶囊11与箱壁6上设置的绝缘层7为粘合连接；进一步优选的，胶囊11可以根据变压器油箱内变压器油体积的变化，随时变换气囊的大小，以适时扩大或减小变压器油箱内部空间的大小，使变压器油箱能够有足够的空间盛装变压器油。

在本实用新型的此实施方式中，如图1所示，所述变压器油箱15外侧设有充气罐14，充气罐14通过连接管12与所述箱壁6内侧的胶囊11连接，所述连接管12与所述压器油箱15的连接处设有橡胶圈13，所述橡胶圈13与所述变压器油箱15为固定连接，所述连接管12与所述橡胶圈13为过盈配合，所述变压器油箱15的外侧还设有微控制器3，所述微控制器3外侧设有保护壳2；本实用新型通过在变压器油箱外侧设置的微控制器和充气罐，微控制器不仅可以适时接收压力传感器传来的压力信号，而且还能控制充气罐对变压器油箱内设置的胶囊的充、吸气的多少，进一步控制变压器油箱内设置的胶囊的大小，另外，微控制器3外侧设置的保护壳2，可以保护微控制器3不受外界环境因素的影响。

具体的，在本实用新型的此实施方式中，如图1所示，充气罐14固定设置在变压器油箱15箱盖1的顶部，连接管12穿透变压器油箱15的箱盖1，一端固定连接充气罐14，另一端固定连接胶囊11的上部，连接管12与变压器油箱15的连接处设有绝缘橡胶圈13，绝缘橡胶圈13与连接管12之间通过过盈配合的作用紧密固定连接，具体的，充气罐14与微控制器3连接，微控制器3通过对充气罐14发出信息指令，使充气罐14既可以向胶囊11的内部充气，使胶囊体积增大，进一步减小变压器油箱15的内部容量，也可以将胶囊11内部的气体吸走，使胶囊的体积减小，进一步增大变压器油箱15的内部容量。

在本实用新型的此实施方式中，如图1所示，变压器油箱15的箱盖1的内侧壁上压力传感器4，压力传感器4与所述微控制器3连接，压力传感器4与箱盖1的内侧壁固定连接，压力传感器4的外侧设有绝缘软橡胶保护膜5，绝缘软橡胶保护膜5不仅可以可以根据压力传感器4的形状大小，紧贴在压力传感器4的表面上，且对压力传感器4的压力极小，另外还可以保护压力传感器4不受变压器油箱15内变压器油的侵蚀作用；本实用新型通过在变压器油箱箱盖的内侧壁上设置压力传感器，可以适时检测变压器油对变压器油箱内壁的压力，并根据压力的大小进一步控制变压器油箱箱壁内侧胶囊的大小。

具体的，在本实用新型的此实施方式中，所述充气罐14与所述压力传感器4均与所述微控制器3连接，其中压力传感器14通过感受变压器油箱15内的压力，并将压力信号传递给微控制器3，由微控制器3经过将信息处理后再进一步向充气罐14发送指令信息，来控制充气罐14的放气或者抽气。

在本实用新型的此实施方式中，变压器在静止的状态下，变压器油箱15箱壁6上设置的胶囊11处于充满的状态，因此也占用了变压器油箱15内的容量，使变压器在静止状态下，变压器油箱15内的容量较小，变压器油的量也较少；进一步优选地，胶囊11处于充满状态时的体积所占用的变压器油箱15的体积与胶囊11处于完全干瘪状态时所占用的变压器油箱15的体积之差，不小于变压器油箱15内变压器油由温度最低时的体积与温度最高时的体积之差。

具体的，在本实用新型的此实施方式中，当变压器油箱15内的变压器油体积增大时，即随着变压器的运行，变压器产生的热量使靠近铁芯9和线圈10的变压器油受热膨胀而体积增大、上升，使变压器油对变压器油箱15箱盖1内侧壁上设置的压力传感器4产生压力，压力传感器4通过感受变压器油的压力，并将信息传递给微控制器3，当压力传感器4的压力达到预先设定的阈值时，微控制器3将开始工作，微控制器3通过接收压力传感器4传来的信息，并处理后，将抽气指令发送至充气罐14，使充气罐14执行抽气的步骤，充气罐14通过连接管12将胶囊11内部的气体抽出一部分，使胶囊11的体积减小，从而使变压器油箱15内的容量增大，使变压器油的油位下降，但油位高于变压器器身的位置；随着变压器油温度的进一步升高而带来的体积的膨胀，进一步对压力传感器4产生的压力，当压力达到预先设定的阈值时，压力传感器4将再次向微控制器3传递信息，使微控制器3向充气罐14发出指令，充气罐14再一次通过连接管12将胶囊11内的气体抽出，使胶囊11的体积缩小，增大变压器油箱15内的容量，最终使变压器油的油位下降，但油位高于变压器器身的位置，直至胶囊11的体积至干瘪状态，变压器油膨胀后的体积小于或者刚好等于变压器油箱15的内容量，其中，变压器油的油位始终高于变压器器身的高度。

具体的，在本实用新型的此实施方式中，当变压器油箱15内的变压器油体积增至最大时，或着因环境因素的影响，变压器油箱15内的变压器油温度开始下降时，变压器油的体积减小、油位下降，从而减小对压力传感器4的压力，压力传感器4通过感受变压器油的压力，并将信息传递给微控制器3，当压力传感器4上的压力低于预先设定的阈值时，微控制器3将开始工作，微控制器3通过接收压力传感器4传来的信息，并处理后，将充气指令发送至充气罐14，使充气罐14执行充气的步骤，充气罐14通过连接管12向胶囊11内部的冲入气体，使胶囊11的体积增大，从而使变压器油箱15内的容量减小，使变压器油的油位上升至高于变压器器身的位置；随着变压器油温度的进一步降低而带来的体积的缩小，进一步减小了对压力传感器4的压力，当压力传感器4上的压力低于预先设定的阈值时，压力传感器4将再次向微控制器3传递信息，使微控制器3向充气罐14发出指令，充气罐14再一次通过连接管12向胶囊11内充入气体，使胶囊11的体积增大，减小变压器油箱15内的容量，最终使变压器油的油位上升至高于变压器器身的位置，直至胶囊11的体积达到最大即充满的状态，变压器油缩小后的体积小于或者刚好等于变压器油箱15的内容量，其中，变压器油的油位始终高于变压器器身的高度。

在本实用新型的此实施方式中，本实用新型通过采用“Z”型结构的Q235-B折弯钢板组成变压器油箱15的箱壁6，再与平直钢板组成的变压器油箱15箱底8和箱盖1焊接而成的变压器油箱15，代替了原来的瓦楞结构和纸板拼焊接结构，减少了变压器油箱的拼接、焊接油箱而多出的渗、漏油点，不仅最大限度地节省瓦楞结构内的变压器油和直板拼焊接结构因引线安全距离多出部份的变压器油，降低了变压器成本，而且还达到了环保的目的；通过在变压器油箱15箱壁6上设置可充、放气的胶囊11，能够随时根据变压器油的变化量调节变压器油箱内部的容量，本实用新型结构简单，易加工，使用方便，达到了降本节能的目的。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动，而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种变压器，包括变压器器身和变压器油箱(15)，所述变压器器身包括线圈(10)和铁芯(9)，所述线圈(10)围绕在所述铁芯(9)的周围，所述变压器油箱(15)包括箱壁(6)、箱盖(1)和箱底(8)，所述变压器油箱(15)内部设有胶囊(11)，其特征在于：所述变压器油箱(15)的箱壁(6)由“Z”型折弯钢板(16)组成，所述箱盖(1)上压力传感器(4)，所述胶囊(11)设置在所述箱壁(6)上。

2.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于：所述“Z”型折弯钢板(16)为呈“Z”型结构的Q235-B钢板。

3.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于：所述箱壁(6)由四个所述“Z”型折弯钢板(16)组成，所述相邻两“Z”型折弯钢板(16)为卡接连接。

4.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于：所述箱盖(1)和所述箱底(8)均为平直钢板，所述箱盖(1)和所述箱底(8)均通过焊接与所述箱壁(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于：所述变压器油箱(15)内壁上设有绝缘层(7)，所述绝缘层(7)与所述变压器油箱(15)内壁粘合连接。

6.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于：所述胶囊(11)贴合所述箱壁(6)上设置的绝缘层(7)远离箱壁(6)一侧的面上分布，所述胶囊(11)与所述箱壁(6)上设置的绝缘层(7)粘合连接。

7.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于：所述变压器油箱(15)外侧设有充气罐(14)，所述充气罐(14)通过连接管(12)与所述箱壁(6)内侧的胶囊(11)连接，所述连接管(12)与所述压器油箱(15)的连接处设有橡胶圈(13)，所述橡胶圈(13)与所述变压器油箱(15)为固定连接，所述连接管(12)与所述橡胶圈(13)为过盈配合。

8.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于：所述变压器油箱(15)的外侧还设有微控制器(3)，所述微控制器(3)外侧设有保护壳(2)。

9.根据权利要求1所述的变压器，其特征在于：所述压力传感器(4)设置在所述箱盖(1)内侧壁上，所述压力传感器(4)外侧设有软橡胶保护膜(5)。

10.根据权利要求7或8所述的变压器，其特征在于：所述充气罐(14)与所述压力传感器(4)均与所述微控制器(3)连接。