CN206811402U - 一种用于钢管焊接组装的胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于钢管焊接组装的胎架，解决了工人焊接两根钢管的效率和质量低的问题，其技术方案要点是：包括底座以及设于底座上端的承托装置，所述承托装置包括设于底座上端的垫板以及设于垫板上端的滚轮胎架，还包括用于焊接两根钢管的焊接组件，所述承托装置包括两个设于垫板上端并且相对设置的滚轮胎架，所述滚轮胎架包括设于垫板上端的夹块、两个设于夹块用于支撑钢管的承托轮以及驱动承托轮转动的电机，所述底座上端设有至少四个承托装置，达到提高了焊接的效率和质量，降低工人的劳动强度的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械设备装配的工艺装备,更具体地说，它涉及一种用于钢管焊接组装的胎架。
背景技术
胎架是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备。现有技术中的钢管都是现场安装然后进行焊接，加工精度与焊接质量往往不高，同时生产效率低。
现检索到一篇公开号为CN203448901U的中国专利文件，名称为新型管法兰连接组装胎架，其说明书中记载该新型管法兰连接组装胎架包括底架，底架的上部设有调节垫板，调节垫板的上方设有操作垫板，操作垫板上设有滚轮胎架，滚轮胎架的两端分别设有滚轮，滚轮胎架的中间设有内凹状的钢管放置缺口。
上述新型管法兰连接组装胎架可以用于钢管的焊接，但是由于大型钢管比较重，工人转动钢管不便，故而工人在对两个钢管进行焊接时，要绕钢管一圈进行焊接操作，十分麻烦，故而需要一种新的技术方案以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于钢管焊接组装的胎架，达到提高了焊接的效率和质量，降低工人的劳动强度的目的。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于钢管焊接组装的胎架，包括底座以及设于底座上端的承托装置，所述承托装置包括设于底座上端的垫板以及设于垫板上端的滚轮胎架，还包括用于焊接两根钢管的焊接组件，所述承托装置包括两个设于垫板上端并且相对设置的滚轮胎架，所述滚轮胎架包括设于垫板上端的夹块、两个设于夹块用于支撑钢管的承托轮以及驱动承托轮转动的电机，所述底座上端设有至少四个承托装置。
通过采用上述技术方案，将一个钢管放置于其中两个承托装置上，将另一个钢管放置于另外两个承托装置上，并将两个钢管的端面贴合，准备焊接，由于钢管的侧面与承托轮贴合，电机带动承托轮转动从而带动两根钢管同轴、同速转动，焊接组件对两根钢管进行焊接，从而提高了焊接的效率和质量，降低了工人的劳动强度。
优选的，所述承托装置还包括设于垫板上端用于固定滚轮胎架的夹板，所述夹块转动连接于两个夹板之间，所述夹块的下端设有抵触于垫板上端面的垫块。
通过采用上述技术方案，夹块转动连接于两个夹板之间，从而可以调整角度以配和不同半径的钢管，使得承托轮与钢管贴合的更好；夹块的下端设置有抵触于垫板上端面的垫块，以使滚轮胎架整体结构更加稳定。
优选的，所述承托轮的一侧设有穿出夹块侧面的转轴，两个设于同一个所述夹块的承托轮的转轴之间通过皮带连接，所述电机驱动其中一个转轴转动。
通过采用上述技术方案，转轴穿出夹块的侧面，皮带连接两个设于同一个夹块的承托轮的转轴，电机驱动其中一个转轴转动，皮带将转动传递给另外一个转轴，从而实现一个电机带动两个承托轮同时转动，以使钢管的转动更加稳定。
优选的，所述底座包括两根横梁、设于横梁之间的纵杆以及设于横梁下端的支撑腿，每根所述纵杆的上端均设有承托装置。
通过采用上述技术方案，承托装置设于纵杆的上端，纵杆设于两根横梁之间，支撑腿支撑于横梁与地面之间。
优选的，所述焊接组件包括两根分别设于两根横梁上的支架，以及设于两根支架上端的焊接平台。
通过采用上述技术方案，焊接平台设于两根支架上端，两根支架分别设于两根横梁上，工人可以在焊接平台上进行焊接操作。
优选的，所述支架包括两根设于横梁上端的竖杆以及若干根设于两根竖杆之间的横杆。
通过采用上述技术方案，横杆设于两根竖杆之间，供工人爬上焊接平台。
优选的，所述焊接平台上设有朝向钢管的轴向开设的腰型孔，所述腰型孔中设有用于将两根钢管焊接在一起的焊枪。
通过采用上述技术方案，焊枪滑动连接于腰型孔，从而调节焊点的位置。
优选的，所述设于同一个夹块的两个承托轮为一上一下设置，设于不同夹块且位于上方的两个承托轮之间的距离大于位于下方的两个承托轮之间的距离。
通过采用上述技术方案，承托轮更好的贴合于钢管，从而提高了钢管设于承托装置中的稳定性，使得钢管的转动更加稳定。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过同轴、同速的转动两个钢管，从而方便工人对两个钢管进行焊接，提高了焊接的效率和质量，降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图；
图3是本实施例中承托装置上放置有钢管的结构示意图；
图2是本实施例的部分结构示意图。
图中：1、底座；11、横梁；12、纵杆；13、支撑腿；2、承托装置；21、垫板；22、夹板；23、横板；3、焊接组件；31、焊接平台；32、腰型孔；33、焊枪；34、支架；35、竖杆；36、横杆；4、滚轮胎架；41、夹块；42、承托轮；43、电机；44、垫块；45、转轴；46、皮带；5、钢管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例：一种用于钢管焊接组装的胎架，如图1与图2所示，包括底座1，焊接于底座1上端的承托装置2和焊接组件3。
底座1包括两根横梁11，两根横梁11之间焊接有至少四根纵杆12，横梁11的下端焊接有支撑于横梁11与地面之间的支撑腿13，每根纵杆12的上端均焊接有承托装置2。
焊接组件3包括两根分别焊接于两根横梁11上的支架34，支架34包括两根焊接于横梁11上端的竖杆35，两根竖杆35之间焊接有七根或若干根水平设置的横杆36，横杆36为等间距设置，竖杆35的上端焊接有焊接平台31。工人可以通过横杆36爬上焊接平台31，工人可以在焊接平台31上进行焊接操作。焊接平台31的中央开设有腰型孔32，腰型孔32朝向钢管5的轴向开设，腰型孔32中套设有用于将两根钢管5焊接在一起的焊枪33，焊枪33滑动连接于腰型孔32，从而调节焊点的位置。
承托装置2包括焊接于纵杆12上端的垫板21，垫板21的上端焊接有两组夹板22，每组夹板22之间均转动连接有滚轮胎架4，两个滚轮胎架4相对设置。
滚轮胎架4包括转动连接于夹板22的夹块41，夹块41内通过轴承连接有用于支撑钢管5的承托轮42，安装于同一个夹块41的两个承托轮42为一上一下设置，安装于不同夹块41且位于上方的两个承托轮42之间的距离大于位于下方的两个承托轮42之间的距离。夹块41转动连接于夹板22，从而可以调整角度以配和不同半径的钢管5，使得承托轮42与钢管5贴合的更好。承托轮42的一侧焊接有穿出夹块41侧面的转轴45，两个位于同一个夹块41的承托轮42的转轴45之间通过皮带46连接，垫板21的侧面焊接有横板23，横板23的上端螺纹连接有电机43，电机43驱动其中一个转轴45转动，皮带46将转动传递给另外一个转轴45，从而实现一个电机43带动两个承托轮42同时转动，以使钢管5的转动更加稳定。夹块41的下端焊接有抵触于垫板21上端面的垫块44 ，以使滚轮胎架4整体结构更加稳定。
工作原理：将一个钢管5放置在其中两个承托装置2上，将另一个钢管5放置于另外两个承托装置2上，并将两个钢管5的端面贴合，准备焊接。启动电机43带动承托轮42转动从而带动两根钢管5同轴、同速转动，工人通过支架34爬上焊接平台31，调节焊枪33在腰型孔32中的位置以对准焊缝，当焊枪33对准焊缝后对两根钢管5进行焊接。
Claims (8)
1.一种用于钢管焊接组装的胎架，包括底座(1)以及设于底座(1)上端的承托装置(2)，所述承托装置(2)包括设于底座(1)上端的垫板(21)以及设于垫板(21)上端的滚轮胎架(4)，其特征是：还包括用于焊接两根钢管(5)的焊接组件(3)，所述承托装置(2)包括两个设于垫板(21)上端并且相对设置的滚轮胎架(4)，所述滚轮胎架(4)包括设于垫板(21)上端的夹块(41)、两个设于夹块(41)用于支撑钢管(5)的承托轮(42)以及驱动承托轮(42)转动的电机(43)，所述底座(1)上端设有至少四个承托装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢管焊接组装的胎架，其特征是：所述承托装置(2)还包括设于垫板(21)上端用于固定滚轮胎架(4)的夹板(22)，所述夹块(41)转动连接于两个夹板(22)之间，所述夹块(41)的下端设有抵触于垫板(21)上端面的垫块(44)。
3.根据权利要求2所述的一种用于钢管焊接组装的胎架，其特征是：所述承托轮(42)的一侧设有穿出夹块(41)侧面的转轴(45)，两个设于同一个所述夹块(41)的承托轮(42)的转轴(45)之间通过皮带(46)连接，所述电机(43)驱动其中一个转轴(45)转动。
4.根据权利要求1所述的一种用于钢管焊接组装的胎架，其特征是：所述底座(1)包括两根横梁(11)、设于横梁(11)之间的纵杆(12)以及设于横梁(11)下端的支撑腿(13)，每根所述纵杆(12)的上端均设有承托装置(2)。
5.根据权利要求4所述的一种用于钢管焊接组装的胎架，其特征是：所述焊接组件(3)包括两根分别设于两根横梁(11)上的支架(34)，以及设于两根支架(34)上端的焊接平台(31)。
6.根据权利要求5所述的一种用于钢管焊接组装的胎架，其特征是：所述支架(34)包括两根设于横梁(11)上端的竖杆(35)以及若干根设于两根竖杆(35)之间的横杆(36)。
7.根据权利要求5所述的一种用于钢管焊接组装的胎架，其特征是：所述焊接平台(31)上设有朝向钢管(5)的轴向开设的腰型孔(32)，所述腰型孔(32)中设有用于将两根钢管(5)焊接在一起的焊枪(33)。
8.根据权利要求1所述的一种用于钢管焊接组装的胎架，其特征是：所述设于同一个夹块(41)的两个承托轮(42)为一上一下设置，设于不同夹块(41)且位于上方的两个承托轮(42)之间的距离大于位于下方的两个承托轮(42)之间的距离。
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| CN201720606841.6U CN206811402U (zh) | 2017-05-26 | 2017-05-26 | 一种用于钢管焊接组装的胎架 |
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| CN (1) | CN206811402U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108581296A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-09-28 | 刘仲华 | 一种高效率钢管焊接装置 |
| CN109531037A (zh) * | 2019-01-17 | 2019-03-29 | 安徽海螺川崎装备制造有限公司 | 一种液压挡轮空心轴的堆焊机构及其堆焊方法 |
| CN112059525A (zh) * | 2020-08-31 | 2020-12-11 | 广船国际有限公司 | 一种单管桩出胎装置及单管桩出胎方法 |
| CN115194358A (zh) * | 2022-09-19 | 2022-10-18 | 江苏民生重工有限公司 | 一种便于清理的脱硫塔加工焊接设备 |
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- 2017-05-26 CN CN201720606841.6U patent/CN206811402U/zh not_active Expired - Fee Related
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