CN206795022U - 一种运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，涉及汽车生产装备技术领域，其包括上电极部分和下电极部分，上电极部分包括两交叉臂，两交叉臂的中部通过第一连接板连接，且第一连接板与交叉臂连接处设置有转轴；两交叉臂的上端均设置有活动电极，且两活动电极之间设置有弹簧；两交叉臂的下端均设置有锥形电极头；下电极部分设置在上电极部分的下方，整体呈U形结构，包括水平设置的第二连接板，该第二连接板的顶部两侧对称设置有固定电极，两固定电极的相对侧分别设置有螺纹套。本实用新型解决了用普通焊钳操作困难，用特殊工艺成本较高等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产装备技术领域，具体来讲是一种运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构。
背景技术
目前，对汽车背门、尾灯特殊结构处的焊接多采用人工用普通焊钳焊接。其存在以下缺陷：
1、受到产品结构影响，焊钳操作高度低，空间角度度，焊钳距离产品近，故焊接操作十分困难；
2、产品修改以便焊钳好操作，但产品因为造型问题修改空间不大，不能根本解决操作困难等问题；
3、产品由搭接边点焊工艺改为对接激光焊工艺，造价成本太高。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，解决了用普通焊钳操作困难，用特殊工艺成本较高等问题。
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，设置在悬点焊钳的下方，包括上电极部分和下电极部分，所述上电极部分包括两交叉臂，两交叉臂的中部通过第一连接板连接，且第一连接板与交叉臂连接处设置有转轴；两交叉臂的上端均设置有活动电极，且两活动电极之间设置有弹簧；两交叉臂的下端均设置有锥形电极头；所述下电极部分设置在 上电极部分的下方，整体呈U形结构，包括水平设置的第二连接板，该第二连接板的顶部两侧对称设置有固定电极，两固定电极的相对侧分别设置有螺纹套。
进一步改进在于：所述固定电极与螺纹套之间设置有第一调整垫片。
进一步改进在于：所述第二连接板顶面的中部对称插装有两第一绝缘套，各第一绝缘套的下方依次设置有第一绝缘垫片和第二调整垫片，形成贯通孔结构。
进一步改进在于：两第一绝缘套之间设置有绝缘垫圈，该绝缘垫圈位于第二连接板内部，且绝缘垫圈的下方设置有与外界连通的第二绝缘套。
进一步改进在于：所述第一连接板的两端设置有挡块。
进一步改进在于：所述转轴的外部依次套设有绝缘衬套和第二绝缘垫片。
进一步改进在于：两活动电极的相背侧分别设置有导向槽。
进一步改进在于：所述弹簧与活动电极的连接处设置有第三绝缘套。
进一步改进在于：所述第三绝缘套的上端和下端分别设置有绝缘垫板。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型中，下电极部分采用固定电极，将两个焊点电极联通，上电极采用交叉臂式电极通过自锁翻转机构送入工件上方，人工用普通悬点焊焊钳压紧上电极，使得2个活动电极到位压紧焊点处行程封闭回路，焊钳通电2焊点位置同时焊接形成焊点，2个活动电极通过弹簧复位张开，人工操作焊钳依次焊接下一组焊点，直至所有焊点焊 接完毕。从而解决了用普通焊钳操作困难，用特殊工艺成本较高等问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例中傀儡焊机构的结构示意图；
图2为本实用新型实施例中上电极部分的结构示意图；
图3为本实用新型实施例中下电极部分的结构示意图。
附图标记：
1-上电极部分；
11-活动电极；110-第三绝缘套；111-绝缘垫板；112-导向槽；113-弹簧；
12-交叉臂；120-第一连接板；121-锥形电极头；122-转轴；123-挡块；124-第二绝缘垫片；125-绝缘衬套；
2-下电极部分；
21-第二连接板；210-第一绝缘套；211-第一绝缘垫片；212-第二调整垫片；213-绝缘垫圈；214-第二绝缘套；
22-固定电极；220-螺纹套；221-第一调整垫片；
3-待焊接产品零件。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、 “顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1所示，本实用新型实施例提供一种运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，设置在悬点焊钳的下方，包括上电极部分1和下电极部分2。
参见图2所示，上电极部分1包括两交叉臂12，两交叉臂12的中部通过第一连接板120连接，具体的，第一连接板120的两端设置有挡块123。第一连接板120与交叉臂12连接处设置有转轴122；具体的，转轴122的外部依次套设有绝缘衬套125和第二绝缘垫片124。两交叉臂12的上端均设置有活动电极11，且两活动电极11之间设置有弹簧113；具体的，弹簧113与活动电极11的连接处设置有第三绝缘套110。第三绝缘套110的上端和下端分别设置有绝缘垫板111。两交叉臂12的下端均设置有锥形电极头121；具体的，两活动电极 11的相背侧分别设置有导向槽112。用于导向，便于焊接。
参见图3所示，下电极部分2设置在上电极部分1的下方，整体呈U形结构，包括水平设置的第二连接板21，该第二连接板21的顶部两侧对称设置有固定电极22，两固定电极22的相对侧分别设置有螺纹套220。具体的，固定电极22与螺纹套220之间设置有第一调整垫片221。第二连接板21顶面的中部对称插装有两第一绝缘套210，各第一绝缘套210的下方依次设置有第一绝缘垫片211和第二调整垫片212，形成贯通孔结构。优选的，两第一绝缘套210之间设置有绝缘垫圈213，该绝缘垫圈213位于第二连接板21内部，且绝缘垫圈213的下方设置有与外界连通的第二绝缘套214。
下电极部分2采用固定电极22，将两个焊点电极联通，上电极部分1采用交叉臂式电极通过自锁翻转机构送入待焊接产品零件3(特别适用于SUV、MPV车型背门尾灯等特殊结构)上方，人工用普通悬点焊钳压紧上电极部分1，使得2个活动电极11到位压紧焊点处行程封闭回路，焊钳通电2焊点位置同时焊接形成焊点，2个活动电极11通过弹簧113复位张开，人工操作焊钳依次焊接下一组焊点，直至所有焊点焊接完毕。从而解决了用普通焊钳操作困难，用特殊工艺成本较高等问题。
本实用新型的发明点是硬件之间的连接结构而非软件模块，上述涉及软件模块的内容均为现有技术人员无需作出创造性劳动就能够实现的。
通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。
Claims (9)
1.一种运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，设置在悬点焊钳(4)的下方，包括上电极部分(1)和下电极部分(2)，其特征在于：
所述上电极部分(1)包括两交叉臂(12)，两交叉臂(12)的中部通过第一连接板(120)连接，且第一连接板(120)与交叉臂(12)连接处设置有转轴(122)；两交叉臂(12)的上端均设置有活动电极(11)，且两活动电极(11)之间设置有弹簧(113)；两交叉臂(12)的下端均设置有锥形电极头(121)；
所述下电极部分(2)设置在上电极部分(1)的下方，整体呈U形结构，包括水平设置的第二连接板(21)，该第二连接板(21)的顶部两侧对称设置有固定电极(22)，两固定电极(22)的相对侧分别设置有螺纹套(220)。
2.根据权利要求1所述的运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，其特征在于：所述固定电极(22)与螺纹套(220)之间设置有第一调整垫片(221)。
3.根据权利要求1所述的运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，其特征在于：所述第二连接板(21)顶面的中部对称插装有两第一绝缘套(210)，各第一绝缘套(210)的下方依次设置有第一绝缘垫片(211)和第二调整垫片(212)，形成贯通孔结构。
4.根据权利要求3所述的运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，其特征在于：两第一绝缘套(210)之间设置有绝缘垫圈(213)，该绝缘垫圈(213)位于第二连接板(21)内部，且绝缘垫圈(213)的下方设置有与外界连通的第二绝缘套(214)。
5.根据权利要求1所述的运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，其特征在于：所述第一连接板(120)的两端设置有挡块(123)。
6.根据权利要求1所述的运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，其特征在于：所述转轴(122)的外部依次套设有绝缘衬套(125)和第二绝缘垫片(124)。
7.根据权利要求1所述的运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，其特征在于：两活动电极(11)的相背侧分别设置有导向槽(112)。
8.根据权利要求1所述的运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，其特征在于：所述弹簧(113)与活动电极(11)的连接处设置有第三绝缘套(110)。
9.根据权利要求8所述的运用在汽车背门、尾灯特殊结构处的傀儡焊机构，其特征在于：所述第三绝缘套(110)的上端和下端分别设置有绝缘垫板(111)。
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