CN206783173U - 一种便于移动、旋转的车载式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于移动、旋转的车载式起重机，包括汽车本体，汽车本体的表面设置有控制室，控制室的一侧设置有起重装置，起重装置包括有回转机构、变幅系统和起升系统，控制室的另一侧设置有三角架，回转机构的一侧连接有调节臂，调节臂的一侧设置有连接架，连接架的底端设置有起升机构，起升机构的底端设置有挂钩，汽车本体的底盘位置设置有支撑腿，汽车本体的中部位置设置有液压伸缩柱，本实用新型通过在汽车底盘中间位置设置液压伸缩柱，在伸缩柱上设置转盘，使汽车在一些困难地区掉头或者转向会简单很多，通过在底部设置能够伸缩的支撑腿，使整个汽车本体离地，防止在起重机工作时发生倾斜，从而有效提高了安全性能和实用性。

Description

一种便于移动、旋转的车载式起重机

技术领域

本实用新型涉及一种车载式起重机，具体涉及一种便于移动、旋转的车载式起重机，属于起重机制造技术领域。

背景技术

起重机(英文：Crane)，指用吊钩或其他取物装置吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。起重机有很多分类，“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。按结构可分为桥架型起重机、缆索型起重机和臂架型起重机三大类，按取物装置可分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机等十五类，按照移动方式可分为固定式起重机、爬升式起重机、便移式起重机、径向回转起重机、行走式起重机五大类，按照驱动方式可分为手动起重机、电动起重机、液压起重机三类，还有按照回转能力、支承方式、操作方式等来分类的，起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，目前的车载式起重机有时需要到一些困难地区工作时，有时在困难地区的路比较窄，对于车载式起重机来说很难掉头或者转向，容易发生事故，容易造成驾驶员和一些相关人员造成潜在的危害，同时目前的车载式起重机在工作时，基本上都是车子的轮胎在承受起重机工作带来的压力，轮胎的受力有限，容易发生事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有车载起重机在一些困难地区难于掉头或者转向，同时都是轮胎在受力的问题，提供一种便于移动、旋转的车载式起重机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种便于移动、旋转的车载式起重机，包括汽车本体，所述汽车本体的表面设置有控制室，所述控制室的一侧设置有起重装置，所述起重装置包括有回转机构、变幅系统和起升系统，所述控制室的另一侧设置有三角架，所述回转机构的一侧连接有调节臂，所述调节臂的一侧设置有连接架，所述连接架的底端设置有起升机构，所述起升机构的底端设置有挂钩，所述汽车本体的底盘位置设置有支撑腿，所述汽车本体的中部位置设置有液压伸缩柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述汽车本体的驾驶室内设置有控制按钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压伸缩柱的顶端设置有转盘,所述转盘内设置有电机，所述电机与所述转盘轴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述汽车本体底盘的四角均设置有能够收缩的支撑腿。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述控制按钮分别与所述电机、所述液压伸缩柱控制连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述变幅系统通过所述三角架与所述控制室连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过在汽车底盘中间位置设置液压伸缩柱，在伸缩柱上设置转盘，可以使得汽车在一些困难地区掉头或者转向会简单很多，这样防止强制掉头或转向带来的危害，通过在底部设置能够伸缩的支撑腿，可以使得整个汽车本体离地，防止在起重机工作时发生倾斜，该装置设计合理，使用方便，值得广泛的推广和使用，从而有效的提高了安全性能和实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图中：1、汽车本体；2、起重装置；3、回转机构；4、控制室；5、三角架；6、变幅系统；7、起升系统；8、调节臂；9、连接架；10、起升机构；11、挂钩；12、支撑腿；13、液压伸缩柱；14、控制按钮；15、转盘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供一种便于移动、旋转的车载式起重机，包括汽车本体1，汽车本体1的表面设置有控制室4，控制室4的一侧设置有起重装置2，起重装置2包括有回转机构3、变幅系统6和起升系统7，控制室4的另一侧设置有三角架5，回转机构3的一侧连接有调节臂8，调节臂8的一侧设置有连接架9，连接架9的底端设置有起升机构10，起升机构10的底端设置有挂钩11，汽车本体1的底盘位置设置有支撑腿12，汽车本体1的中部位置设置有液压伸缩柱13。

汽车本体1的驾驶室内设置有控制按钮14。

液压伸缩柱13的顶端设置有转盘15,转盘15内设置有电机，电机与转盘15轴连接。

汽车本体1底盘的四角均设置有能够收缩的支撑腿12，防止汽车本体1上的起重机工作时发生倾斜。

若干控制按钮14分别与电机、液压伸缩柱13控制连接。

变幅系统6通过三角架5与控制室4连接，三角架5用来支撑变幅系统6，采用折叠结构形式，保证行车行走过程中的高度通过性。

该装置是一种便于移动、旋转的车载式起重机，包括汽车本体1、控制室4和起重装置2，起重装置2包括有回转机构3、变幅系统6和起升系统7，通过设置三脚架5用来支撑变幅系统6，通过控制室4带动调节臂8，在调节臂8的一端设置有连接架9，在连接架9的一端设置有起升机构10，在起升机构10的底端设置有挂钩11，使得挂钩11运行，遇到在困难地区，难以掉头或者转向的时候，通过控制按钮14控制液压伸缩柱13升降以及电机，液压伸缩柱13带动转盘15，通过电机可以使得转盘15转动，驾驶人员通过转盘15将车子转动到合适方向，当到达指定位置时，起重机在工作时，通过将能够伸缩的支撑腿12放置在底面，使得汽车轮胎脱离底面，防止在起重机工作中使得轮胎受力严重，容易发生事故，还能保证在起重机工作中，防止发生倾斜。

本实用新型通过在汽车底盘中间位置设置液压伸缩柱，在伸缩柱上设置转盘，可以使得汽车在一些困难地区掉头或者转向会简单很多，这样防止强制掉头或转向带来的危害，通过在底部设置能够伸缩的支撑腿，可以使得整个汽车本体离地，防止在起重机工作时发生倾斜，该装置设计合理，使用方便，值得广泛的推广和使用，从而有效的提高了安全性能和实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于移动、旋转的车载式起重机，包括汽车本体(1)，其特征在于，所述汽车本体(1)的表面设置有控制室(4)，所述控制室(4)的一侧设置有起重装置(2)，所述起重装置(2)包括有回转机构(3)、变幅系统(6)和起升系统(7)，所述控制室(4)的另一侧设置有三角架(5)，所述回转机构(3)的一侧连接有调节臂(8)，所述调节臂(8)的一侧设置有连接架(9)，所述连接架(9)的底端设置有起升机构(10)，所述起升机构(10)的底端设置有挂钩(11)，所述汽车本体(1)的底盘位置设置有支撑腿(12)，所述汽车本体(1)的中部位置设置有液压伸缩柱(13)。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动、旋转的车载式起重机，其特征在于，所述汽车本体(1)的驾驶室内设置有控制按钮(14)。

3.根据权利要求2所述的一种便于移动、旋转的车载式起重机，其特征在于，所述液压伸缩柱(13)的顶端设置有转盘(15),所述转盘(15)内设置有电机，所述电机与所述转盘(15)轴连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于移动、旋转的车载式起重机，其特征在于，所述汽车本体(1)底盘的四角均设置有能够收缩的支撑腿(12)。

5.根据权利要求3所述的一种便于移动、旋转的车载式起重机，其特征在于，若干所述控制按钮(14)分别与所述电机、所述液压伸缩柱(13)控制连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于移动、旋转的车载式起重机，其特征在于，所述变幅系统(6)通过所述三角架(5)与所述控制室(4)连接。