CN206781594U - 车载水杯固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载水杯固定支架，包括有底座和本体，所述底座位于所述本体的下端，在所述本体的上端还设置有顶盖；所述本体从一边缘向外伸出有第一弧形支架，从另一边缘向外伸出有第二弧形支架，所述第一弧形支架的第一自由端与所述第二弧形支架的第二自由端均向所述本体的竖直中心线位置收敛；所述第一弧形支架与第二弧形支架位于所述顶盖与所述底座之间，构成有容置空间；所述底座为平板状。第一弧形支架与第二弧形支架形成与水杯外形相匹配的弹性抱箍结构，水杯通过与这种弹性抱箍结构相互配合挤压固定，放置在容置空间，整体结构新颖；通过弧形支架固定水杯，底座为平板状，不会形成凹陷的相对密闭空间，灰尘或垃圾易于清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种用于新能源电动汽车的车载水杯固定支架。
背景技术
随着汽车制造业的高速发展，新车的研发周期越来越短，市场上形形色色的车型种类越来越多，对汽车外饰件的功能、外观、材质等要求越来越高。
储物空间、外观造型作为当代汽车重要的评判标准，其对购车者购车选择的影响越来越大，而水杯放置位置是所有车型上都需要考虑的问题。现有技术的水杯放置位置一般设计在副仪表板、门板等内饰零部件上，为一体成型件（如图1所示）。
上述图1所示的现有技术的不足在于：1）对于相应零部件（如副仪表台、门板）的空间要求较高，需预留功能区域空间以设计杯座位置；2）汽车造型趋势向科技感、时尚感等方面发展，杯座造型影响了造型师对于内饰造型的发挥，对内饰造型影响较大；3）零部件设计较为紧凑，放置水杯后，对人机舒适性影响因素较大。4）杯座内垃圾、灰尘不易清理。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种结构新颖、易于清理灰尘或垃圾的车载水杯固定支架。
为解决上述技术问题，采用的技术方案是，该车载水杯固定支架，包括有底座和本体，所述底座位于所述本体的下端，在所述本体的上端还设置有顶盖；所述本体从一边缘向外伸出有第一弧形支架，从另一边缘向外伸出有第二弧形支架，所述第一弧形支架的第一自由端与所述第二弧形支架的第二自由端均向所述本体的竖直中心线位置收敛；所述第一弧形支架与第二弧形支架位于所述顶盖与所述底座之间，构成有容置空间；所述底座为平板状。
第一弧形支架与第二弧形支架的自由端均向所述本体的竖直中心线位置收敛，但不接触，形成与水杯外形相匹配的弹性抱箍结构，水杯通过与这种弹性抱箍结构相互配合挤压固定，放置在容置空间，整体结构新颖，易于开发和生产；本体中间部分通过弧形支架固定水杯，所述底座为平板状，不会形成凹陷的相对密闭空间，灰尘或垃圾易于清理；顶盖用于行车状态下保证水杯不上下跳动产生噪音，所述底座用于固定水杯不脱离车载水杯固定支架。
进一步的改进在于，所述本体上还设置有第三弧形支架和第四弧形支架，所述第三弧形支架的第三自由端与所述第四弧形支架的第四自由端相互向所述本体的竖直中心线位置收敛；所述第一弧形支架与所述第二弧形支架靠近所述顶盖，所述第三弧形支架与所述第四弧形支架靠近所述底座。
第三弧形支架和第四弧形支架的自由端相互向所述本体的竖直中心线位置收敛，但不接触，形成与水杯外形相匹配的弹性抱箍结构，一对弧形支架靠近顶盖位于上端，一对弧形支架靠近底座位于下端，更能保证放置水杯的稳固性，减少了行车过程中震动带来的的噪音。
进一步的改进在于，所述本体的中部设有凹槽，在所述凹槽的上下位置各设有一个安装凸台，所述安装凸台的中心设有固定孔，所述固定孔的背部周围均匀分布设置有若干个立筋。
安装凸台用于安装车载水杯固定支架，凹槽的作用在于，镂空状设置有利于减少材料的使用，降低成本，让支架更加的轻量化）；固定孔的作用在于，安装时，只需要将安装螺栓穿过安装凸台的固定孔拧紧固定于车身螺纹孔内即可；立筋用于加强固定孔的结构，放置因固定支架幌动或者螺栓的挤压导致固定孔破裂；可灵活安装于车辆内部，受造型空间等影响不大。
进一步的改进在于，所述第一弧形支架、第二弧形支架、第三弧形支架与第四弧形支架的外侧均设置有加强筋。
进一步的改进在于，所述本体边缘均设计有圆角，本体边缘均设计有圆角防止损坏水杯表面。
进一步的改进在于，四个弧形支架组合在一起形成与水杯外形相匹配的弹性抱箍结构，生产材料可选用常规塑料，成本低，且容易开发成与汽车内饰外形匹配的颜色和形状。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为现有车载水杯固定装置结构示意图；
图2为本实用新型的车载水杯固定支架结构示意图；
图3是图2中后视结构示意图；
图4为本实用新型的车载水杯固定支架安装使用结构示意图；
其中：1-底座；2-本体；3-顶盖；4-第一弧形支架；401-第一自由端；5-第二弧形支架；501-第二自由端；6-容置空间；7-第三弧形支架；701-第三自由端；8-第四弧形支架；801-第四自由端；9-凹槽；10-安装凸台；11-固定孔；1101-立筋；12-加强筋。
具体实施方式
如图2所示，本实施例中的车载水杯固定支架，包括有底座1和本体2，所述底座1位于所述本体2的下端，在所述本体2的上端还设置有顶盖3；所述本体2从一边缘向外伸出有第一弧形支架4，从另一边缘向外伸出有第二弧形支架5，所述第一弧形支架4的第一自由端401与所述第二弧形支架5的第二自由端501均向所述本体2的竖直中心线位置收敛；所述第一弧形支架4与第二弧形支架5位于所述顶盖3与所述底座1之间，构成有容置空间6；所述底座1为平板状；所述本体2上还设置有第三弧形支架7和第四弧形支架8，所述第三弧形支架7从本体一边缘向外伸出，所述第四弧形支架8从另一边缘向外伸出，所述第三弧形支架7的第三自由端701与所述第四弧形支架8的第四自由端801相互向所述本体2的竖直中心线位置收敛；所述第一弧形支架4与所述第二弧形支架5靠近所述顶盖3，所述第三弧形支架7与所述第四弧形支架8靠近所述底座1。
所述第一弧形支架4、第二弧形支架5、第三弧形支架7与第四弧形支架8的外侧均设置有加强筋12。
所述本体2的中部设有凹槽9，在所述凹槽9的上下位置各设有一个安装凸台10，所述安装凸台10的中心设有固定孔11，所述固定孔11的背部周围均匀分布设置有若干个立筋11，见图3所示。
在本实施例中，所述本体边缘均设计有圆角，四个弧形支架4、5、7、8组合在一起形成与水杯外形相匹配的弹性抱箍结构。
具体使用时，如图4所示，只需要将安装螺栓穿过安装凸台10的固定孔11拧紧固定于车身螺纹孔内，然后再将左侧的水杯放于顶盖3和底座1之间，平行推入弧形支架卡槽内即可将水杯连接固定。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载水杯固定支架，包括有底座和本体，所述底座位于所述本体的下端，其特征在于，在所述本体的上端还设置有顶盖；所述本体从一边缘向外伸出有第一弧形支架，从另一边缘向外伸出有第二弧形支架，所述第一弧形支架的第一自由端与所述第二弧形支架的第二自由端均向所述本体的竖直中心线位置收敛；所述第一弧形支架与第二弧形支架位于所述顶盖与所述底座之间，构成有容置空间；所述底座为平板状。
2.根据权利要求1所述的车载水杯固定支架，其特征在于，所述本体上还设置有第三弧形支架和第四弧形支架，所述第三弧形支架的第三自由端与所述第四弧形支架的第四自由端相互向所述本体的竖直中心线位置收敛；所述第一弧形支架与所述第二弧形支架靠近所述顶盖，所述第三弧形支架与所述第四弧形支架靠近所述底座。
3.根据权利要求1或2所述的车载水杯固定支架，其特征在于，所述本体的中部设有凹槽，在所述凹槽的上下位置各设有一个安装凸台，所述安装凸台的中心设有固定孔，所述固定孔的背部周围均匀分布设置有若干个立筋。
4.根据权利要求2所述的车载水杯固定支架，其特征在于，所述第一弧形支架、第二弧形支架、第三弧形支架与第四弧形支架的外侧均设置有加强筋。
5.根据权利要求4所述的车载水杯固定支架，其特征在于，所述本体边缘均设计有圆角。
6.根据权利要求5所述的车载水杯固定支架，其特征在于，四个弧形支架组合在一起形成与水杯外形相匹配的弹性抱箍结构。
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