CN206767519U - 一种制动装置液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动装置液压系统，包括制动缸、解除制动油路、辅助制动油路、脚踏液压阀泄油油路、液控单向阀、脚踏液压阀、单向阀、变量液压泵、电机。正常运行时，该液压系统可通过控制踩踏脚踏液压阀速度控制闸瓦的开启速度实现提升机运行速度的调节，在停车和事故工况下，碟形弹簧可施加制动力，同时辅助制动油路及液控单向阀可实现辅助制动，改善了系统的操控性能，提高了制动装置制动的可靠性和提升机运行的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种制动装置液压系统，适用于控制提升机制动装置。
背景技术
提升机是通过改变势能进行运输的机械设备，主要适用于粉状、颗粒状及小块物料的连续垂直提升，如矿井提升机、卷扬机等。提升机制动系统是提升机的重要组成部分，是以机械摩擦方式对矿井提升机施加制动力，参与调速和实现停车的装置，制动装置的控制多采用液压系统，因此制动装置液压系统工作的可靠性直接影响到提升机的工作安全，而传统制动装置的液压系统中的电磁阀、调压阀等元件容易发生故障，会导致提升机制动失效，引发安全事故。
发明内容
本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述不足，提供一种系统简单，易于操作，安全可靠的制动装置液压系统。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种制动装置液压系统，其特殊之处是：包括制动缸、解除制动油路、辅助制动油路、脚踏液压阀泄油油路、液控单向阀、脚踏液压阀、单向阀、变量液压泵、电机。所述制动缸无杆腔内设置有碟形弹簧。
本实用新型的有益效果是：
系统中设置有辅助制动油路和液控单向阀，在停车状态下，可实现利用系统压力辅助碟形弹簧施加制动力可靠制动提升机，制动缸无杆腔内设置碟形弹簧，在事故状态下也能及时安全的制动提升机，提高了制动装置制动的可靠性和提升机运行的安全性。
通过控制踩踏脚踏液压阀速度可以控制闸瓦的开启速度，进而调节提升机的运行速度，改善了系统的操控性能。
系统中脚踏液压阀泄油油路的设置使脚踏液压阀内泄漏的液压油及时排出，防止了由于泄漏的液压油堆积造成脚踏液压阀误动作。
附图说明
图1是本实用新型的系统原理图。
图2是本实用制动缸示意图。
图中：1-提升机卷筒， 2-提升机卷筒制动轮，3-制动缸，301-制动缸有杆腔，302-制动缸无杆腔，303-碟形弹簧，4-解除制动油路，5-辅助制动油路，6-脚踏液压阀泄油油路，7-液控单向阀，8-脚踏液压阀， 9-单向阀，10-变量液压泵， 11-电机。
具体实施方式
如图所示，一种小型提升机制动装置，包括制动缸3、解除制动油路4、辅助制动油路5、脚踏液压阀泄油油路6、液控单向阀7、脚踏液压阀8、单向阀9、变量液压泵10、电机11。本实用新型的工作原理是，正常运行工况：踩踏脚踏液压阀8，脚踏液压阀8处于右位，液压油经由解除制动油路4进入制动缸有杆腔301推动闸瓦（图未示）开启，提升机卷筒制动轮2制动解除，提升机卷筒1可进行提升动作，通过控制踩踏脚踏液压阀8速度可以控制闸瓦（图未示）的开启速度，进而调节提升机卷筒1的运行速度，停车工况：脚踏液压阀8不被踩踏，脚踏液压阀8处于左位，制动缸无杆腔302内的碟形弹簧303施加制动力推动闸瓦（图未示）闭合制动提升机卷筒制动轮2，同时液控单向阀7锁住辅助制动油路5中的液压油，使辅助制动油路5形成一个封闭的回路，辅助碟形弹簧303可靠制动提升机卷筒制动轮2，事故工况：液压系统中的液压油失去压力时，制动缸无杆腔302内的碟形弹簧303施加制动力推动推动闸瓦（图未示）闭合紧急制动提升机卷筒制动轮2。
Claims (1)
1.一种制动装置液压系统，其特征是：包括制动缸、解除制动油路、辅助制动油路、脚踏液压阀泄油油路、液控单向阀、脚踏液压阀、单向阀、变量液压泵、电机，所述制动缸无杆腔内设置有碟形弹簧，所述解除制动油路连接所述制动缸有杆腔与脚踏液压阀，所述辅助制动油路连接所述制动缸无杆腔与脚踏液压阀，所述制动缸无杆腔与脚踏液压阀之间的辅助制动油路上设置有液控单向阀。
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| CN201720264839.5U CN206767519U (zh) | 2017-03-18 | 2017-03-18 | 一种制动装置液压系统 |
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Publications (1)
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2017
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Granted publication date: 20171219 Termination date: 20190318 |
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