CN206766231U - 一种多功能折叠式三轮踏板自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于踏板自行车技术领域，提供了一种多功能折叠式三轮踏板自行车，包括前轮、后轮、底板、转向杆、手把、人力踏板以及驱动装置，前轮和两后轮分别转动安装于底板的两端，两后轮利用转轴同轴固定连接；底板的端部设有安装杆，前轮转动安装于安装杆的一端，安装杆的另一端与转向杆的底端铰接，转向杆的顶端与手把连接；转向杆与底板间设有一折叠拉杆，折叠拉杆由中间铰接的两分支杆组成，且一端与转向杆利用滑动固定套铰接，另一端与底板拆卸式连接；人力踏板有两页且一端与底板铰接，并利用第一复位弹簧与底板连接设置，利用驱动装置与后轮传动连接。本实用新型体型小、重量轻，折叠操作简单便捷，能够多功能使用且易于携带。

Description

一种多功能折叠式三轮踏板自行车

技术领域

本实用新型涉及踏板自行车技术领域，具体涉及一种多功能折叠式三轮踏板自行车。

背景技术

踏板自行车是普通滑板车的换代产品，具有普通滑板车所难以企及的行走功能，与普通滑板车有着本质的区别，是介于滑板车和自行车之间的一种独特的新型产品，具有提高使用者的平衡和反应能力，促进身体、腰、臂和腿的整体配合，增强灵敏性和协调性等优点。

现有技术中的踏板自行车，虽具有体积小、重量轻等优点，但多不具备折叠功能，不利于外出旅游及乘车等的便捷携带，而具有折叠功能的踏板自行车，多存在结构复杂，功能单一，折叠操作繁琐等缺陷。

因此，开发一种新的折叠式踏板自行车，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种多功能折叠式三轮踏板自行车，为一种具有折叠功能的小型便携式多功能代步工具，折叠操作简单便捷，且易于携带。

本实用新型提供了一种多功能折叠式三轮踏板自行车，包括前轮、后轮、底板、转向杆、手把、人力踏板以及驱动装置，所述前轮和所述后轮分别转动安装于所述底板的两端，所述转向杆的底端与所述前轮相连，所述手把与所述转向杆的顶端连接，所述人力踏板有两页，且分别位于所述底板的两侧设置，两所述人力踏板的一端安装于所述底板上，且利用所述驱动装置与所述后轮传动连接；

所述后轮有两个，且分别位于所述底板的两侧，两所述后轮利用转轴同轴固定连接；

所述底板的端部设有安装杆，所述前轮转动安装于所述安装杆的一端，所述安装杆的另一端与所述转向杆的底端铰接，所述转向杆的顶端与所述手把连接；

所述转向杆与所述底板间设有一折叠拉杆，所述折叠拉杆由中间铰接的两分支杆组成，且一端与所述转向杆利用滑动固定套铰接，另一端与所述底板拆卸式连接；

所述人力踏板的一端与所述底板铰接，且铰接端的端部与所述底板间设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的两端分别与所述人力踏板和所述底板连接。

作为一种优选的技术方案，所述驱动装置包括齿条，所述齿条于所述底板的内部空腔内滑动安装，所述齿条与所述人力踏板间连接有传能杆，所述传能杆的两端分别与所述齿条的一端和所述人力踏板铰接，所述齿条的另一端啮合连接有提速齿轮组，所述提速齿轮组与其中一所述后轮角齿传动连接。

作为一种优选的技术方案，所述后轮上方设有刹车护板，所述刹车护板一端与所述底板铰接，另一端靠近所述后轮的一侧安装有刹车片，所述刹车护板与所述底板间设有一限位复位机构。

作为一种进一步优选的技术方案，所述限位复位机构包括限位件，所述刹车护板上开设有限位孔，所述限位件一端与所述底板铰接，另一端活动穿插于所述限位孔内，所述限位件的外周套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧于所述刹车护板与所述底板之间设置，在所述第二复位弹簧的作用下，所述刹车片与所述后轮间具有一间隙。

作为一种优选的技术方案，所述底板上与所述人力踏板对应位置处设有锁扣，所述锁扣为一端利用螺栓转动安装于所述底板上的卡块结构。

作为一种优选的技术方案，所述折叠拉杆靠近所述底板的一端开设有长滑槽，所述长滑槽内滑动安装有弹簧锁扣，所述底板上设有一与所述弹簧锁扣相适配的卡装凸起。

由于采用以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果；

前轮和后轮分别转动安装于底板的两端，后轮有两个，且分别位于底板的两侧，两后轮利用转轴同轴固定连接；底板的端部设有安装杆，前轮转动安装于安装杆的一端，安装杆的另一端与转向杆的底端铰接，转向杆的顶端与手把连接；转向杆与底板间设有一折叠拉杆，折叠拉杆由中间铰接的两分支杆组成，且一端与转向杆利用滑动固定套铰接，另一端与底板拆卸式连接；人力踏板有两页，且分别位于底板的两侧设置，两人力踏板的一端与底板铰接，且铰接端的端部与底板间设有第一复位弹簧，第一复位弹簧的两端分别与人力踏板和底板连接，两人力踏板利用驱动装置与后轮传动连接。基于上述的该三轮踏板自行车的结构，体型小，能够实现构件之间的便捷折叠，可折叠为一种板式结构，折叠后易于携带；设有的折叠拉杆能够控制转向杆的相对稳定受力，达到使用者与该踏板自行车的相对稳定的作用。

本实用新型中，驱动装置包括齿条，齿条于底板的内部空腔内滑动安装，齿条与人力踏板间连接有传能杆，传能杆的两端分别与齿条的一端和人力踏板铰接，齿条的另一端啮合连接有提速齿轮组，提速齿轮组与其中一后轮角齿传动连接。基于以上改进，采用上述驱动装置，使得车体构件连接紧凑，且美观，起到了对传动构件的保护作用，齿条与提速齿轮的传动方式，在实现传能提速，骑行省力的基础上，传动平稳，大大减小了故障发生率，降低了维修维护成本。

本实用新型中，后轮上方设有刹车护板，刹车护板一端与底板铰接，另一端靠近后轮的一侧安装有刹车片，刹车护板与底板间设有一限位复位机构，限位复位机构包括限位件，刹车护板上开设有限位孔，限位件一端与底板铰接，另一端活动穿插于限位孔内，限位件的外周套设有第二复位弹簧，第二复位弹簧于刹车护板与底板之间设置，在第二复位弹簧的作用下，刹车片与后轮间具有一间隙。基于以上改进，需要刹车时，将脚后移，踩到刹车护板上，下踩刹车护板便可实现减速或制动，使用方便，操作简单；设有的该限位复位机构，不需刹车制动时，其能够实现刹车护板的自我复位，同时能够起到对刹车护板的限位防晃动作用，方便实用。

本实用新型中，底板上与人力踏板对应位置处设有锁扣，锁扣为一端利用螺栓转动安装于底板上的卡块结构。基于以上改进，设有的锁扣能够在折叠时实现人力踏板与底板的一体锁止固定，避免折叠后人力踏板在第一复位弹簧的作用下出现复位现象，导致难以折叠携带现象的发生，此外，采用的该锁扣结构，通过旋转便可实现人力踏板的锁止与松开，操作简单便捷。

本实用新型中，折叠拉杆靠近底板的一端开设有长滑槽，长滑槽内滑动安装有弹簧锁扣，底板上设有一与弹簧锁扣相适配的卡装凸起。基于以上改进，采用的弹簧锁扣结构以及卡接方式，便于实现折叠拉杆与底板间的拆卸与安装，且操作简单方便，为该踏板自行车的便利组装与折叠提供了可靠保障。

综上所述，本实用新型体型小、重量轻，折叠操作简单便捷，且易于携带，为一种具有折叠功能的小型便携式多功能代步工具，满足了人们的代步使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型限位复位机构的结构示意图；

图4为本实用新型锁扣的结构示意图；

图5为本实用新型弹簧锁扣的安装结构示意图；

图6为本实用新型的折叠结构示意图；

图7为本实用新型折叠作拖板车的结构示意图；

附图标记：1-前轮；2-后轮；3-底板；301-卡装凸起；4-转向杆；5-手把；6-人力踏板；7-转轴；8-安装杆；9-折叠拉杆；901-分支杆；902-长滑槽；10-滑动固定套；11-第一复位弹簧；12-齿条；13-传能杆；14-提速齿轮组；15-刹车护板；16-刹车片；17-限位件；18-第二复位弹簧；19-锁扣；1901-螺栓；1902-卡块；20-弹簧锁扣；21-货物。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种多功能折叠式三轮踏板自行车，包括前轮1、后轮2、底板3、转向杆4、手把5、人力踏板6以及驱动装置，前轮1和后轮2分别转动安装于底板3的两端，转向杆4的底端与前轮1相连，手把5与转向杆4的顶端连接，人力踏板6有两页，且分别位于底板3的两侧设置，两人力踏板6的一端安装于底板3上，且利用驱动装置与后轮2传动连接；后轮2有两个，且分别位于底板3的两侧，两后轮2利用转轴7同轴固定连接；底板3的端部设有安装杆8，前轮1转动安装于安装杆8的一端，安装杆8的另一端与转向杆4的底端铰接，转向杆4的顶端与手把5连接；人力踏板6的一端与底板3铰接，且铰接端的端部与底板3间设有第一复位弹簧11，第一复位弹簧11的两端分别与人力踏板6和底板3连接。该三轮踏板自行车的上述结构，是集自行车、滑板车、拖板车于一体的具有折叠功能的小型便携式多功能代步工具，体型小，能够实现构件之间的便捷折叠，可折叠为一种板式结构，折叠后易于携带，可方便放入行李袋，坐公交、飞机及私家车携带方便，利于保管；为使得该三轮踏板自行车强度高、重量轻，车体用优质铝合金材料制作。

为能够控制转向杆4的相对稳定受力，达到使用者与该踏板自行车的相对稳定的作用，本实施例中，转向杆4与底板3间设有一折叠拉杆9，折叠拉杆9由中间铰接的两分支杆901组成，且一端与转向杆4利用滑动固定套10铰接，另一端与底板3拆卸式连接。

为使得车体构件连接紧凑，且美观，本实施例中，驱动装置包括齿条12，齿条12于底板3的内部空腔内滑动安装，齿条12与人力踏板6间连接有传能杆13，传能杆13的两端分别与齿条12的一端和人力踏板6铰接，齿条12的另一端啮合连接有提速齿轮组14，提速齿轮组14与其中一后轮2角齿传动连接；采用的该驱动装置，起到了对传动构件的保护作用，齿条12与提速齿轮的传动方式，在实现传能提速，骑行省力的基础上，传动平稳，大大减小了故障发生率，降低了维修维护成本。

本实施例中，后轮2上方设有刹车护板15，刹车护板15一端与底板3铰接，另一端靠近后轮2的一侧安装有刹车片16，刹车护板15与底板3间设有一限位复位机构；需要刹车时，将脚后移，踩到刹车护板15上，下踩刹车护板15便可实现减速或制动，使用方便，操作简单。

如图3所示，本实施例中，限位复位机构包括限位件17，刹车护板15上开设有限位孔，限位件17一端与底板3铰接，另一端活动穿插于限位孔内，限位件17的外周套设有第二复位弹簧18，第二复位弹簧18于刹车护板15与底板3之间设置，在第二复位弹簧18的作用下，刹车片16与后轮2间具有一间隙；设有的该限位复位机构，不需刹车制动时，其能够实现刹车护板15的自我复位，同时能够起到对刹车护板15的限位防晃动作用，方便实用。

如图4所示，底板3上与人力踏板6对应位置处设有锁扣19，锁扣19为一端利用螺栓1901转动安装于底板3上的卡块1902结构；本实施例中，设有的锁扣19能够在折叠时实现人力踏板6与底板3的一体锁止固定，避免折叠后人力踏板6在第一复位弹簧11的作用下出现复位现象，导致难以折叠携带现象的发生，此外，采用的该锁扣19结构，通过旋转便可实现人力踏板6的锁止与松开，操作简单便捷。

如图5所示，折叠拉杆9靠近底板3的一端开设有长滑槽902，长滑槽902内滑动安装有弹簧锁扣20，底板3上设有一与弹簧锁扣20相适配的卡装凸起301；本实施例中，采用的弹簧锁扣20结构以及卡接方式，便于实现折叠拉杆9与底板3间的拆卸与安装，且操作简单方便，为该踏板自行车的便利组装与折叠提供了可靠保障。

使用时，双手握住把手，双脚间歇踩踏人力踏板6，通过传能杆13及齿条12带动提速齿轮组14转动，从而驱动后轮2转动，在提速齿轮组14的作用下，将后轮2的线速度推动至自行车的正常行驶速度，实现车体的推进；需要刹车时，将脚后移，踩到刹车护板15上，下踩刹车护板15便可实现减速或制动。

如图7所示，需要折叠作拖板车使用时，将折叠拉杆9与底板3连接的一端脱开，并绕折叠拉杆9的铰接点向上转动，将下分支杆901并拢到上分支杆901，并与转向杆4靠拢，使转向杆4向前倾斜一定的角度，利于前行拖动，再将两人力踏板6用锁扣19扣住，呈一平面结构，将货物21放到上面承载即可，通过拖动转向杆4实现货物21的拖动，利用前轮1转向，拖动货物21前行。

如图6所示，需要折叠携带时，将处于图7的拖板车状态的转向杆4向后转一定的角度，放至与底板3与人力踏板6平衡的位置，呈板状折叠结构，利于携带与保存。

基于上述的该三轮折叠踏板自行车，体型小、重量轻，折叠操作简单便捷，能够实现集自行车、滑板车、拖板车于一体的多功能使用且易于携带，满足了人们的便携代步的使用需求。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种多功能折叠式三轮踏板自行车，包括前轮、后轮、底板、转向杆、手把、人力踏板以及驱动装置，所述前轮和所述后轮分别转动安装于所述底板的两端，所述转向杆的底端与所述前轮相连，所述手把与所述转向杆的顶端连接，所述人力踏板有两页，且分别位于所述底板的两侧设置，两所述人力踏板的一端安装于所述底板上，且利用所述驱动装置与所述后轮传动连接，其特征在于：所述后轮有两个，且分别位于所述底板的两侧，两所述后轮利用转轴同轴固定连接；

所述底板的端部设有安装杆，所述前轮转动安装于所述安装杆的一端，所述安装杆的另一端与所述转向杆的底端铰接，所述转向杆的顶端与所述手把连接；

所述转向杆与所述底板间设有一折叠拉杆，所述折叠拉杆由中间铰接的两分支杆组成，且一端与所述转向杆利用滑动固定套铰接，另一端与所述底板拆卸式连接；

所述人力踏板的一端与所述底板铰接，且铰接端的端部与所述底板间设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的两端分别与所述人力踏板和所述底板连接。

2.根据权利要求1所述的多功能折叠式三轮踏板自行车，其特征在于：所述驱动装置包括齿条，所述齿条于所述底板的内部空腔内滑动安装，所述齿条与所述人力踏板间连接有传能杆，所述传能杆的两端分别与所述齿条的一端和所述人力踏板铰接，所述齿条的另一端啮合连接有提速齿轮组，所述提速齿轮组与其中一所述后轮角齿传动连接。

3.根据权利要求1所述的多功能折叠式三轮踏板自行车，其特征在于：所述后轮上方设有刹车护板，所述刹车护板一端与所述底板铰接，另一端靠近所述后轮的一侧安装有刹车片，所述刹车护板与所述底板间设有一限位复位机构。

4.根据权利要求3所述的多功能折叠式三轮踏板自行车，其特征在于：所述限位复位机构包括限位件，所述刹车护板上开设有限位孔，所述限位件一端与所述底板铰接，另一端活动穿插于所述限位孔内，所述限位件的外周套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧于所述刹车护板与所述底板之间设置，在所述第二复位弹簧的作用下，所述刹车片与所述后轮间具有一间隙。

5.根据权利要求1所述的多功能折叠式三轮踏板自行车，其特征在于：所述底板上与所述人力踏板对应位置处设有锁扣，所述锁扣为一端利用螺栓转动安装于所述底板上的卡块结构。

6.根据权利要求1所述的多功能折叠式三轮踏板自行车，其特征在于：所述折叠拉杆靠近所述底板的一端开设有长滑槽，所述长滑槽内滑动安装有弹簧锁扣，所述底板上设有一与所述弹簧锁扣相适配的卡装凸起。