CN206754134U - 一种越野车用关节轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种越野车用关节轴承，其包括杆端体、球头销、锁紧盖板和密封罩，杆端体的外壁上设有外螺纹，杆端体的内部设有台阶孔，该台阶孔上设有关节轴承外圈，锁紧盖板通过螺纹连接在台阶孔的顶部并对关节轴承外圈进行轴向定位；所述杆端体下部的外壁上设有一圈上密封槽，密封罩的上端嵌设在上密封槽内并通过锁紧环锁紧定位；球头销的球头部和锥形部的交界处设有下密封槽，密封罩的下端嵌设在下密封槽内并通过卡簧进行轴向定位。采用以上结构，本实用新型不仅可以承受较大的径向载荷，而且可以承受较大的轴向载荷。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域，尤其涉及一种越野车用关节轴承。
背景技术
现有的越野车用关节轴承如专利号为CN201420798185.0的实用新型专利，该专利公开了一种球销轴承，其主要包括壳体、密封装置、球头杆、自润滑型球座和承压板，其中密封装置的上端和下端分别通过紧配合连接在球头杆的杆部和壳体密封止口处，上述连接方式可靠性差，因为军车经常要在路况较差的路面上行驶，而且要承受较大的冲击载荷，密封装置随着球头杆的摆动时容易产生脱落，球座容易破裂失效。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能承受不同方向载荷和密封可靠的越野车用关节轴承。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种越野车用关节轴承，包括杆端体、球头销、锁紧盖板和密封罩，所述球头销包括球头部和锥形部；所述杆端体的外壁上设有外螺纹，杆端体的内部设有台阶孔，该台阶孔上设有关节轴承外圈，所述锁紧盖板通过螺纹连接在台阶孔的顶部并对关节轴承外圈进行轴向定位；所述球头销的球头部伸入杆端体内并与关节轴承外圈球面转动连接；所述杆端体下部的外壁上设有一圈上密封槽，所述密封罩的上端嵌设在上密封槽内并通过锁紧环锁紧定位；所述球头销的球头部和锥形部的交界处设有下密封槽，所述密封罩的下端嵌设在下密封槽内并通过卡簧进行轴向定位。
所述关节轴承外圈采用轴承钢GCr15成型。
所述关节轴承外圈的内球面上喷涂有自润滑涂层。
所述关节轴承外圈的内球面上设有交叉润滑油槽。
所述球头部的球心与关节轴承外圈的球心重合，且关节轴承外圈为不对称结构。
所述杆端体、球头销和锁紧盖板均采用40CrNiMoA成型。
所述锥形部的底部连接有锁紧螺母和开口销。
本实用新型采用以上结构，具有以下有益效果：
1、杆端体内部设计成台阶孔以及锁紧盖板与杆端体通过螺纹锁紧，可同时满足轴向承载上、下两个方向的不同承载力要求
2、通过杆端体的外螺纹以及球头销的锥形部，从而实现与外部零部件的有效连接和力传递。
3、密封罩的上端和下端分别嵌设在密封槽内，然后再分别通过锁紧环和卡簧进行定位，上述结构连接可靠，密封罩随球头销摆动的过程中也不易产生脱离，从而实现可靠的密封。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；
图1为本实用新型一种越野车用关节轴承的示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括杆端体1、球头销2、锁紧盖板3和密封罩4，球头销2包括球头部和锥形部，锥形部的底部连接有锁紧螺母和开口销；杆端体1的外壁上设有外螺纹11，杆端体1的内部设有台阶孔，该台阶孔上设有关节轴承外圈5，锁紧盖板3通过螺纹连接在台阶孔的顶部并对关节轴承外圈5进行轴向定位；球头销2的球头部伸入杆端体1内并与关节轴承外圈5球面转动连接；杆端体1下部的外壁上设有一圈上密封槽，密封罩4的上端嵌设在上密封槽内并通过锁紧环6锁紧定位；球头销2的球头部和锥形部的交界处设有下密封槽，密封罩4的下端嵌设在下密封槽内并通过卡簧7进行轴向定位。
关节轴承外圈采用轴承钢GCr15成型，并经过淬火和磷化。此外，关节轴承外圈5的内球面上喷涂有自润滑涂层，以及关节轴承外圈5的内球面上设有交叉润滑油槽。上述结构形式的关节轴承外圈5能够同时承受较大的径向载荷、轴向载荷和冲击载荷。
杆端体1、球头销2及锁紧盖板3均采用40CrNiMoA成型，并经调质处理，耐低温性能好，抗冲击强度又高。球头销2球面做高频感应处理，耐磨性好。
球头部的球心与关节轴承外圈5的球心重合，且关节轴承外圈为不对称结构。这样不对称的设计，可以实现较较大的摆动角度，也能实现轴向上、下两个方向不同承载力的要求。
本实用新型中，杆端体1内部设计成台阶孔以及锁紧盖板3与杆端体1通过螺纹锁紧，可同时满足轴向承载上、下两个方向的不同承载力要求。
而且，通过杆端体1的外螺纹11以及球头销2的锥形部，从而实现与外部零部件的有效连接和力传递。
此外，密封罩4的上端和下端分别嵌设在密封槽内，然后再分别通过锁紧环6和卡簧7进行定位，上述结构连接可靠，密封罩4随球头销2摆动的过程中也不易产生脱离，从而实现可靠的密封。
Claims (7)
1.一种越野车用关节轴承，包括杆端体、球头销、锁紧盖板和密封罩，所述球头销包括球头部和锥形部；其特征在于：所述杆端体的外壁上设有外螺纹，杆端体的内部设有台阶孔，该台阶孔上设有关节轴承外圈，所述锁紧盖板通过螺纹连接在台阶孔的顶部并对关节轴承外圈进行轴向定位；所述球头销的球头部伸入杆端体内并与关节轴承外圈球面转动连接；所述杆端体下部的外壁上设有一圈上密封槽，所述密封罩的上端嵌设在上密封槽内并通过锁紧环锁紧定位；所述球头销的球头部和锥形部的交界处设有下密封槽，所述密封罩的下端嵌设在下密封槽内并通过卡簧进行轴向定位。
2.根据权利要求1所述的一种越野车用关节轴承，其特征在于：所述关节轴承外圈采用轴承钢GCr15成型。
3.根据权利要求1或2所述的一种越野车用关节轴承，其特征在于：所述关节轴承外圈的内球面上喷涂有自润滑涂层。
4.根据权利要求1或2所述的一种越野车用关节轴承，其特征在于：所述关节轴承外圈的内球面上设有交叉润滑油槽。
5.根据权利要求1所述的一种越野车用关节轴承，其特征在于：所述球头部的球心与关节轴承外圈的球心重合，且关节轴承外圈为不对称结构。
6.根据权利要求1所述的一种越野车用关节轴承，其特征在于：所述杆端体、球头销和锁紧盖板均采用40CrNiMoA成型。
7.根据权利要求1所述的一种越野车用关节轴承，其特征在于：所述锥形部的底部连接有锁紧螺母和开口销。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720576773.3U CN206754134U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 一种越野车用关节轴承 |
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| CN201720576773.3U CN206754134U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 一种越野车用关节轴承 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN206754134U true CN206754134U (zh) | 2017-12-15 |
Family
ID=60620005
Family Applications (1)
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| CN201720576773.3U Active CN206754134U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 一种越野车用关节轴承 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206754134U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108591480A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-09-28 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 轴承密封罩及轴承密封结构 |
| CN108591481A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-09-28 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 轴承密封罩及轴承密封结构 |
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2017
- 2017-05-23 CN CN201720576773.3U patent/CN206754134U/zh active Active
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| CN108591480A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-09-28 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 轴承密封罩及轴承密封结构 |
| CN108591481A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-09-28 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 轴承密封罩及轴承密封结构 |
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