CN206753628U - 一种新型管片提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种新型管片提升装置,包括梁、梁内吊车和管片抓取机构,梁的两端设有链轮,链轮上啮合有链条,链条设置在梁内,链条上设有梁内吊车,链条上固定有第一拉杆,第一拉杆与梁内吊车相铰接;所述第一拉杆与第二拉杆相连接,第二拉杆与第三拉杆相连接,第三拉杆上设有斜槽,斜槽内设有与其活动连接的顶杆,顶杆上部与弹簧相连接;梁内吊车上设有两个第一滑轮,管片抓取机构上设有第二滑轮,梁一侧固定有钢丝绳,钢丝绳通过两个第一滑轮、第二滑轮与钢丝绳卷筒相连接,钢丝绳卷筒固定在梁的另一侧。本实用新型结构简单,构件少而小,有效降低净空占用,操作简便,提升效率高,杜绝了因随管片吊机移动造成的管线磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构法隧道施工设备的技术领域,具体涉及一种新型管片提升装置。
背景技术
现有技术中隧道盾构法开挖凭借着自身的优势逐渐成为城市地下施工的主要手段,小直径盾构机在工程应用中日益受到重视,小直径盾构施工过程中净空区域紧张,因此其管片吊机应该占用净空小,结构简单,操作方便。现有盾构中的管片吊机占用净空大,管片吊机用的电缆会跟随吊机来回行走,易与其他设备干涉,且控制及油路管线随吊机运动,易纠缠及增加磨损,进而造成设备故障及编组列车停车事件,影响整体掘进效率。因此,需要设计一种新型管片吊机与之适配。
实用新型内容
针对小直径盾构施工中,管片吊机占用净空大,与小直径盾构机不匹配,影响隧道整体掘进效率的技术问题,本实用新型提出一种新型管片提升装置,结构简单,具有超低净空占用的特点。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种新型管片提升装置,包括梁、梁内吊车和管片抓取机构,所述梁的两端设有链轮,链轮上啮合有链条,链条设置在梁内,链条上设有梁内吊车,链条上固定有第一拉杆,第一拉杆与梁内吊车相铰接;所述第一拉杆与第二拉杆相连接,第二拉杆与第三拉杆相连接,第三拉杆上设有斜槽,斜槽内设有与其活动连接的顶杆,顶杆上部与弹簧相连接;所述梁内吊车上设有两个第一滑轮,管片抓取机构上设有第二滑轮,梁一侧固定有钢丝绳,钢丝绳通过两个第一滑轮、第二滑轮与钢丝绳卷筒相连接,钢丝绳卷筒固定在梁的另一侧。
所述链轮的数量设有4个,梁的两侧分别设有2个,链轮之间两两对称设置。
所述钢丝绳卷筒与液压驱动装置相连接,链轮与链轮驱动装置相连接,液压驱动装置和链轮驱动装置均固定在梁的侧部。
所述梁的下部设有支撑杆,梁内吊车的下部与支撑杆活动连接。
所述斜槽为倒V型的斜槽。
所述弹簧通过固定块固定在梁内吊车的上部。
所述第三拉杆的下方设有支板,支板与第三拉杆的中部滑动连接,支板固定在梁内吊车上。
所述管片抓取机构的下部设有用于连接管片的起吊螺栓。
本实用新型的设备结构简单,构件少而小,可以有效降低净空占用,为其他设备布置让出空间,操作简便,提升效率高;在实际应用过程中,控制水平运动和上下提升的液压及控制油路固定在梁的一端,不随管片吊取装置一起移动,杜绝了因随管片吊机移动造成的管线磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A的放大图。
图中,1为钢丝绳卷筒,2为钢丝绳,3为链条,4为第一拉杆,5为第二拉杆,6为第三拉杆,7为顶杆,8为弹簧,9为第一滑轮,10为梁,11为梁内吊车,12为管片抓取机构,13为链轮,14为第二滑轮,15为支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,一种新型管片提升装置,包括梁10、梁内吊车11和管片抓取机构12,梁10用于支撑整个设备。梁10的两端设有链轮13,链轮13固定在梁10的两端。链轮13上设有链条3,链条3与链轮13相啮合。链条3设置在梁10内,链条3上设有梁内吊车11,链条3上固定有第一拉杆4,第一拉杆4与梁内吊车11相铰接。在链轮13的带动下,梁内吊车11随着链条3沿梁10左右运动,从而吊着管片抓取机构12左右运动。第一拉杆4与第二拉杆5相连接,第二拉杆5与第三拉杆6相连接,第三拉杆6上设有斜槽,斜槽内设有与其活动连接的顶杆7,顶杆7上部与弹簧8相连接。第一拉杆4、第二拉杆5与第三拉杆6与梁内吊车11组成杆机构,第三拉杆6受限只能水平运动,并通过斜槽控制顶杆7的上下运动。梁内吊车11上设有两个第一滑轮9,管片抓取机构12上设有第二滑轮14,梁10一侧固定有钢丝绳2,钢丝绳2通过两个第一滑轮9、第二滑轮14与钢丝绳卷筒1相连接,钢丝绳卷筒1固定在梁10的另一侧。钢丝绳2通过两个第一滑轮9、第二滑轮14吊起管片抓取机构12,钢丝绳2的伸缩使管片抓取机构12相对于梁内吊车11上下运动。第二拉杆5位于第一滑轮9的上方,将第一拉杆4的拉力传送至第三拉杆6。第三拉杆6一侧与第二拉杆5相铰接,斜槽位于第三拉杆6的另一侧。顶杆7为十字型结构,顶杆7下部滑动设置在斜槽内,顶杆7上部与弹簧8固定连接。弹簧8通过固定块固定在梁内吊车11的上部,且位于两个第一滑轮9之间。
钢丝绳2一端固定在梁10的一端,钢丝绳卷筒1位于梁10的另一端。钢丝绳2依次穿过梁内吊车11的第一滑轮9和管片抓取机构12的第二滑轮14,再次穿过梁内吊车11上的第一滑轮9,最后固定在钢丝绳卷筒1上,并通过钢丝绳卷筒1的转动对钢丝绳2的收起、放松以上下提升管片抓取机构12。钢丝绳卷筒1卷起的钢丝绳2的长度为管片抓取机构12上下行程之和。
优选地,链轮13的数量设有4个,梁10的两侧分别设有2个,链轮13之间两两对称设置,保证链轮13上的链条3。钢丝绳卷筒1与液压驱动装置相连接,链轮13与链轮驱动装置相连接,液压驱动装置和链轮驱动装置均固定在梁10的侧部。钢丝绳卷筒和液压驱动装置用以提升和放低管片抓取机构12。链轮13与链轮驱动装置用以驱动梁内吊车11左右运动。液压驱动装置和链轮驱动装置不随梁内吊车移动,杜绝了因随吊机移动造成的管线磨损。
优选地,梁10的下部设有支撑杆15,梁内吊车11的下部与支撑杆15活动连接,支撑杆15用于支撑梁内吊车11,从而使梁内吊车11稳定地随着链轮13左右运动。第三拉杆6的下方设有支板,支板与第三拉杆6的中部滑动连接,支板固定在梁内吊车11上,支板用于支撑第三拉杆6,支板使第三拉杆6水平运动的更可靠。
优选地,斜槽为倒V型的斜槽,斜槽的上下位置方便控制顶杆7的上下运动,从而实现对梁内吊车11的控制。管片抓取机构12的下部设有起吊螺栓,起吊螺栓与管片相连接,方便管片抓取机构12起吊管片或其他需要的物资。
工作过程:当管片抓取机构12抓取管片或物资时,链条3停止运动,第一拉杆4由于自身重力处于竖直状态,顶杆7的下部运动至第三拉杆6的斜槽的上部,顶杆7不再受第三拉杆6的限制,弹簧8将顶杆7顶紧在梁10上,梁内吊车11借此刹车停稳;通过钢丝绳卷筒1的转动,钢丝绳2提升或放低管片抓取机构12,将管片抓取机构12及其抓取物提升至所需高度,而后,通过液压驱动装置锁紧钢丝绳卷筒1,管片抓取机构12即停在该高度;启动链轮驱动装置,链条3沿梁10左右运动,带动第一拉杆4左右运动,第一拉杆4通过第二拉杆5将运动传递至第三拉杆6,第三拉杆6只能水平运动,其斜槽将顶杆7下压使其与梁10脱离接触,即可解除梁内吊车11的刹车状态,梁内吊车11在链条3的带动下左右运动。
本实用新型通过钢丝绳卷筒、钢丝绳和链轮相配合,控制管片抓取机构12的上下运动和梁内吊车11的水平运动,实现管片及物资在隧道净空区域中的上下前后移动,有效降低净空占用,为其他设备布置让出空间,且结构简单、操作简便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型管片提升装置,包括梁(10)、梁内吊车(11)和管片抓取机构(12),其特征在于,所述梁(10)的两端设有链轮(13),链轮(13)上啮合有链条(3),链条(3)设置在梁(10)内,链条(3)上设有梁内吊车(11),链条(3)上固定有第一拉杆(4),第一拉杆(4)与梁内吊车(11)相铰接;所述第一拉杆(4)与第二拉杆(5)相连接,第二拉杆(5)与第三拉杆(6)相连接,第三拉杆(6)上设有斜槽,斜槽内设有与其活动连接的顶杆(7),顶杆(7)上部与弹簧(8)相连接;所述梁内吊车(11)上设有两个第一滑轮(9),管片抓取机构(12)上设有第二滑轮(14),梁(10)一侧固定有钢丝绳(2),钢丝绳(2)通过两个第一滑轮(9)、第二滑轮(14)与钢丝绳卷筒(1)相连接,钢丝绳卷筒(1)固定在梁(10)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的新型管片提升装置,其特征在于,所述链轮(13)的数量设有4个,梁(10)的两端分别设有2个链轮(13),链轮(13)之间两两对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的新型管片提升装置,其特征在于,所述钢丝绳卷筒(1)与液压驱动装置相连接,链轮(13)与链轮驱动装置相连接,液压驱动装置和链轮驱动装置均固定在梁(10)的侧部。
4.根据权利要求1所述的新型管片提升装置,其特征在于,所述梁(10)的下部设有支撑杆(15),梁内吊车(11)的下部与支撑杆(15)活动连接。
5.根据权利要求1所述的新型管片提升装置,其特征在于,所述斜槽为倒V型的斜槽。
6.根据权利要求1所述的新型管片提升装置,其特征在于,所述弹簧(8)通过固定块固定在梁内吊车(11)的上部。
7.根据权利要求1所述的新型管片提升装置,其特征在于,所述第三拉杆(6)的下方设有支板,支板与第三拉杆(6)的中部滑动连接,支板固定在梁内吊车(11)上。
8.根据权利要求1所述的新型管片提升装置,其特征在于,所述管片抓取机构(12)的下部设有用于连接管片的起吊螺栓。
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CN201720294179.5U CN206753628U (zh) | 2017-03-24 | 2017-03-24 | 一种新型管片提升装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107916946A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-04-17 | 辽宁三三工业有限公司 | 一种管片吊装起升结构 |
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- 2017-03-24 CN CN201720294179.5U patent/CN206753628U/zh active Active
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