CN206749670U - 一种证件固定装置和汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种证件固定装置和汽车，所述证件固定装置包括证件固定座、弹性固定夹和防滑垫，其中，所述弹性固定夹和所述防滑垫分别固定在所述证件固定座的两相对侧，所述弹性固定夹的一端与所述证件固定座固定连接，所述弹性固定夹的另一端与所述证件固定座弹性抵接。这样，可以将各种证件固定于证件固定装置上，可以防止证件滑落以及防止证件被风吹走，降低了证件滑动所导致的安全事故的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种证件固定装置和汽车。
背景技术
目前，在很多情况下用户都需要相应的证件才能顺利出入各种场合。例如，想要进入公司需要公司通行证，用户驾驶的汽车想要进入车库时需要车库通行证，而用户想要在某个地点临时停车时需要临时停车证等等。这些证件的特点是面积较大且重量较轻。通常情况下这些证件会被放置在汽车的副驾驶座椅前方的主仪表板上。当用户打开车窗时，这些证件很容易被风吹走，或者这些证件在汽车制动过程中很容易滑落，为汽车驾驶人带来很多不便。因此现有技术存在汽车内的证件容易滑落的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种证件固定装置和汽车，以解决现有技术存在的汽车内的证件容易滑落的问题。
第一方面，本实用新型实施例提供了一种证件固定装置，包括：
证件固定座、弹性固定夹和防滑垫，其中，所述弹性固定夹和所述防滑垫分别固定在所述证件固定座的两相对侧，所述弹性固定夹的一端与所述证件固定座固定连接，所述弹性固定夹的另一端与所述证件固定座弹性抵接。
第二方面，本实用新型实施例还提供一种汽车，包括证件固定装置，所述证件固定装置包括：
证件固定座、弹性固定夹和防滑垫，其中，所述弹性固定夹和所述防滑垫分别固定在所述证件固定座的两相对侧，所述弹性固定夹的一端与所述证件固定座固定连接，所述弹性固定夹的另一端与所述证件固定座弹性抵接。
这样，本实用新型的证件固定装置，包括证件固定座、弹性固定夹和防滑垫，其中，所述弹性固定夹和所述防滑垫分别固定在所述证件固定座的两相对侧，所述弹性固定夹的一端与所述证件固定座固定连接，所述弹性固定夹的另一端与所述证件固定座弹性抵接。这样，可以将各种证件固定于证件固定装置上，可以防止证件滑落以及防止证件被风吹走，降低了证件滑动所导致的安全事故的风险。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的证件固定装置的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的螺钉的示意图；
图3是本实用新型实施例提供的证件固定装置的局部剖视图；
图4是本实用新型实施例提供的防滑垫的示意图；
图5是本实用新型实施例提供的弹性固定夹的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种证件固定装置，应用于汽车上，包括：证件固定座1、弹性固定夹2和防滑垫3，其中，所述弹性固定夹2和所述防滑垫3分别固定在所述证件固定座1的两相对侧，所述弹性固定夹2的一端与所述证件固定座1固定连接，所述弹性固定夹2的另一端与所述证件固定座1弹性抵接。
证件固定装置可以包含证件固定座1、弹性固定夹2和防滑垫3，其中，弹性固定夹2和防滑垫3分别固定在证件固定座1的两相对侧，即弹性固定夹2固定于证件固定座1的一个侧面，防滑垫3固定于证件固定座1的另一个侧面。弹性固定夹2的一端与证件固定座1固定连接，弹性固定夹2的另一端与证件固定座1弹性抵接，且弹性固定夹2的另一端用于与证件固定座1弹性抵接时固定证件5。
可选的，所述证件固定装置还包括安装座401和螺柱402，所述弹性固定夹2的一端设置有通孔，所述证件固定座1设置有通孔，所述安装座401的一端穿过所述弹性固定夹2的通孔，并穿过所述证件固定座1的通孔与所述螺柱402固定连接，所述安装座401的另一端设置有卡持部，所述卡持部与所述螺柱402配合夹持固定所述弹性固定夹2。
如图1和图2所示，证件固定装置还包括螺钉4，螺钉4由两部分构成，一个是安装座401，另一个是螺柱402。
如图3所示，弹性固定夹2的一端设置有通孔，证件固定座1上也设置有通孔。将弹性固定夹2的通孔与证件固定座1上的通孔对准后，可以将安装座401的一端先穿过弹性固定夹2的通孔，再穿过证件固定座1上的通孔，然后将螺柱402旋进安装座401并拧紧。安装座401的另一端设置有卡持部，将螺柱402旋进安装座401并拧紧后，安装座401的卡持部便可以与螺柱402配合夹持固定弹性固定夹2。即安装座401的卡持部可以与螺柱402配合将弹性固定夹2固定于证件固定座1上。
可选的，所述防滑垫3设置有通孔，所述螺柱402的一端穿过所述防滑垫3上的通孔与所述安装座401固定连接，所述螺柱402的另一端设置有卡持部，所述螺柱402的卡持部与所述安装座401配合夹持固定所述防滑垫3。
如图4所示，为防滑垫3的示意图。防滑垫3上设置有通孔，螺柱402的一端可以穿过防滑垫3上的通孔进而与安装座401固定连接，即螺柱402的一端可以穿过防滑垫3上的通孔进而旋进安装座401。螺柱402的另一端设置有卡持部，螺柱402的一端穿过防滑垫3上的通孔旋进安装座401并拧紧后，螺柱402的卡持部便可以与安装座401配合夹持固定防滑垫3，即螺柱402的卡持部可以与安装座401配合将防滑垫3固定于证件固定座1上。
如图3所示，一个弹性固定夹2和一个防滑垫3可以通过同一个螺钉4固定于证件固定座1上。
可选的，所述防滑垫3设置有收容槽，所述螺柱402的卡持部位于所述收容槽内。
如图3所示，防滑垫3上还设置有收容槽，螺柱402的一端穿过防滑垫3上的通孔旋进安装座401并拧紧后，螺柱402的卡持部可以位于防滑垫3的收容槽内。这样，螺柱402的卡持部就不会凸出来,便于防滑垫3与汽车的仪表板充分接触。
可选的，所述安装座401和所述螺柱402通过螺纹啮合固定连接。
如图2所示，螺钉4由两部分构成，一个是带有内螺纹的安装座401，另一个是带有外螺纹的螺柱402，带有内螺纹的安装座401和带有外螺纹的螺柱402通过螺纹啮合在一起。
可选的，所述证件固定座1包括相对设置的第一边缘101和第二边缘102，所述弹性固定夹2包括四个弹性固定夹，其中两个弹性固定夹固定于所述证件固定座1的靠近所述第一边缘101的区域，另外两个弹性固定夹固定于所述证件固定座1的靠近所述第二边缘102的区域。
证件固定座1可以包括相对设置的第一边缘101和第二边缘102，证件固定装置可以包含四个弹性固定夹2、四个防滑垫3以及四个螺钉4。一个弹性固定夹2和一个防滑垫3可以通过同一个螺钉4固定于证件固定座1的两相对侧。
其中，两对弹性固定夹2与防滑垫3可以固定于证件固定座1的靠近第一边缘101的区域，另外两对弹性固定夹2与防滑垫3可以固定于证件固定座1的靠近第二边缘102的区域。
可选的，所述弹性固定夹2包括固定部201、弹性部202、抵接部203和引导部204，所述固定部201与所述证件固定座1固定连接，所述抵接部203与所述证件固定座1弹性抵接，所述弹性部202用于连接所述固定部201和所述抵接部203，所述引导部204为由所述抵接部203的目标端朝远离所述证件固定座1的一个侧面的方向延伸形成的引导部，所述抵接部203的目标端为区别于所述抵接部203与所述弹性部202的连接端的一端。
如图5所示，弹性固定夹2可以包括四个部分，分别为固定部201、弹性部202、抵接部203和引导部204。弹性固定夹2通过自身形变产生一定的压力，压紧在证件固定座1上。弹性固定夹2与证件固定座1之间可以放置证件5，并通过弹性固定夹2压紧。
其中，固定部201上设置有通孔，弹性固定夹2通过该通孔固定于证件固定座1上；抵接部203用于与证件固定座1弹性抵接时固定证件5；弹性部202用于连接固定部201和抵接部203；由于引导部204为由抵接部203的目标端朝远离证件固定座1的一个侧面的方向延伸形成的，即引导部204与证件固定座1之间是存在空隙的，因此，引导部204可以使用户更加轻易地将弹性固定夹2的一端提起，进而利于证件5的放置和提取。其中，抵接部203的目标端为区别于抵接部203与弹性部202的连接端的一端。
可选的，所述防滑垫3为硅胶防滑垫。
防滑垫3可以为硅胶防滑垫。将证件固定装置放置在仪表板上时，防滑垫3与仪表板接触后即可紧密贴合。防滑垫3与仪表板之间摩擦较大，延接触面相切方向很难移动防滑垫3，这样证件固定装置便可以通过防滑垫3牢牢放置在仪表板上，即证件固定装置不会轻易滑动。但是延重量相反方向却可以轻易提起防滑垫3，使证件固定装置与仪表板分离。
可选的，所述证件固定座1为长方体。
证件固定座1可以为长方体，且证件固定座1的材料可以为塑料。证件固定座1可以自由弯曲，当汽车的仪表板具有一定弧度时，证件固定座1仍然可以通过防滑垫3放置于汽车的仪表板上。
本实用新型实施例还涉及一种汽车，包括证件固定装置，所述证件固定装置通过所述防滑垫3放置于所述汽车的仪表板上。
本实用新型实施例还涉及一种汽车，该汽车包括证件固定装置，且证件固定装置可以通过防滑垫3放置于汽车的仪表板上。这样，可以将各种证件固定于证件固定装置上，可以防止证件滑落以及防止证件被风吹走，降低了证件滑动所导致的安全事故的风险。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种证件固定装置，应用于汽车上，其特征在于，包括：证件固定座、弹性固定夹和防滑垫，其中，所述弹性固定夹和所述防滑垫分别固定在所述证件固定座的两相对侧，所述弹性固定夹的一端与所述证件固定座固定连接，所述弹性固定夹的另一端与所述证件固定座弹性抵接。
2.如权利要求1所述的证件固定装置，其特征在于，所述证件固定装置还包括安装座和螺柱，所述弹性固定夹的一端设置有通孔，所述证件固定座设置有通孔，所述安装座的一端穿过所述弹性固定夹的通孔，并穿过所述证件固定座的通孔与所述螺柱固定连接，所述安装座的另一端设置有卡持部，所述卡持部与所述螺柱配合夹持固定所述弹性固定夹。
3.如权利要求2所述的证件固定装置，其特征在于，所述防滑垫设置有通孔，所述螺柱的一端穿过所述防滑垫上的通孔与所述安装座固定连接，所述螺柱的另一端设置有卡持部，所述螺柱的卡持部与所述安装座配合夹持固定所述防滑垫。
4.如权利要求3所述的证件固定装置，其特征在于，所述防滑垫还设置有收容槽，所述螺柱的卡持部位于所述收容槽内。
5.如权利要求2所述的证件固定装置，其特征在于，所述安装座和所述螺柱通过螺纹啮合固定连接。
6.如权利要求2所述的证件固定装置，其特征在于，所述证件固定座包括相对设置的第一边缘和第二边缘，所述弹性固定夹包括四个弹性固定夹，其中两个弹性固定夹固定于所述证件固定座的靠近所述第一边缘的区域，另外两个弹性固定夹固定于所述证件固定座的靠近所述第二边缘的区域。
7.如权利要求2所述的证件固定装置，其特征在于，所述弹性固定夹包括固定部、弹性部、抵接部和引导部，所述固定部与所述证件固定座固定连接，所述抵接部与所述证件固定座弹性抵接，所述弹性部用于连接所述固定部和所述抵接部，所述引导部为由所述抵接部的目标端朝远离所述证件固定座的一个侧面的方向延伸形成的引导部，所述抵接部的目标端为区别于所述抵接部与所述弹性部的连接端的一端。
8.如权利要求1所述的证件固定装置，其特征在于，所述防滑垫为硅胶防滑垫。
9.如权利要求1所述的证件固定装置，其特征在于，所述证件固定座为长方体。
10.一种汽车，包括如权利要求1-9中任一项所述的证件固定装置，所述证件固定装置通过所述防滑垫放置于所述汽车的仪表板上。
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| CN201720341349.0U CN206749670U (zh) | 2017-04-01 | 2017-04-01 | 一种证件固定装置和汽车 |
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| CN106926782A (zh) * | 2017-04-01 | 2017-07-07 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种证件固定装置和汽车 |
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