CN206012296U - 一种汽车门内饰板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车门内饰板,包括拉手部、储物部、扶手部和灯结构部,所述灯结构部设置于扶手部上方,所述灯结构部包括灯壳和设置于灯壳内的灯管,本实用新型提供了一种包含灯结构的内饰板,当需要使用灯的时候,按动设置于扶手部的气缸开关,此时,第一卡块和第二卡块收回,灯壳由于弹力作用,自动弹出,此时,由于灯壳被蛇形管相连接,因此,灯壳的位置以及角度等可以自由调节,使用起来比较方便,可以满足客户的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车内饰系统技术领域,尤其涉及一种汽车门内饰板。
背景技术
在汽车车身的内部表面上均需要设置一层内饰板,以利于车身内部的整洁。在汽车门的内表面上也需要设置一层内饰板,有的汽车门内饰板外表面还需要设置一些储物盒以及拉手等装置。
目前车内的灯一般设置在车顶,使用的时候,灯光效果较差,且在驾驶的时候,不能长时间开启,以避免影响司机的视线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述的,目前车内的灯一般设置在车顶,使用的时候,灯光效果较差的问题,且在驾驶的时候,不能长时间开启,以避免影响司机的视线的问题,从而提供一种汽车门内饰板。
为实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车门内饰板,包括拉手部、储物部、扶手部和灯结构部,所述灯结构部设置于扶手部上方,所述灯结构部包括灯壳和设置于灯壳内的灯管,所述灯壳通过蛇形弯管与汽车门相连接,所述灯壳上设置有灯结构卡接结构,所述卡接结构包括第一气缸、第二气缸和第一卡块、第二卡块、第一弹簧、第二弹簧,所述内饰板上设置有灯安装孔,所述灯壳与所述灯安装孔相配合使用,所述第一卡块与第一气缸相连接,所述第二卡块与第二气缸相连接,灯壳处于灯安装孔内时,所述灯壳通过第一卡块和第二卡块与内饰板卡接,所述第一弹簧和第二弹簧具有弹力,所述扶手部上设置有第一气缸和第二气缸的开关。
其中,所述内饰板上设置有usb充电口。
其中,所述储物部内设置有茶杯底托。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:提供一种包含灯结构的内饰板,当需要使用灯的时候,按动设置于扶手部的气缸开关,此时,第一卡块和第二卡块收回,灯壳由于弹力作用,自动弹出,此时,由于灯壳被蛇形管相连接,因此,灯壳的位置以及角度等可以自由调节,使用起来比较方便,可以满足客户的使用需求。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图;
图2所示为本实用新型的灯结构部的结构示意图;
图中:1-拉手部,2-储物部,3-扶手部,4-灯结构部,5-usb充电口,41-灯壳,42-第一卡块,43-第一弹簧,44-蛇形弯管,45-第二弹簧,46-第二卡块。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,其既可以指代某一部件与另一部件直接连接,也可以指代某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个部件或者模块或特征与其他部件或者模块或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了部件或者模块在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的部件或者模块被倒置,则描述为“在其他部件或者模块或构造上方”或“在其他部件或者模块或构造之上”的部件或者模块之后将被定位为“在其他部件或者模块或构造下方”或“在其他部件或者模块或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该部件或者模块也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例
如图1、图2所示,本实施例包括拉手部1、储物部2、扶手部3和灯结构部4,所述灯结构部4设置于扶手部3上方,所述灯结构部4包括灯壳41和设置于灯壳41内的灯管,所述灯壳41通过蛇形弯管44与汽车门相连接,所述灯壳41上设置有灯结构卡接结构,所述卡接结构包括第一气缸、第二气缸和第一卡块42、第二卡块46、第一弹簧43、第二弹簧45,所述内饰板上设置有灯安装孔,所述灯壳41与所述灯安装孔相配合使用,所述第一卡块42与第一气缸相连接,所述第二卡块46与第二气缸相连接,灯壳41处于灯安装孔内时,所述灯壳41通过第一卡块42和第二卡块46与内饰板卡接,所述第一弹簧43和第二弹簧45具有弹力,所述扶手部3上设置有第一气缸和第二气缸的开关。
需要说明的是,所述第一弹簧和第二弹簧外侧端与车门固定连接,内侧端与灯壳非固定连接,仅仅为相接触,且灯壳处于灯安装孔内时,第一弹簧和第二弹簧具有张力,第一卡块和第二卡块缩回的时候,弹力将灯壳弹出来,当不使用的时候,将灯壳推入灯安装孔内,此时,通过控制第一卡块和第二卡块将灯壳卡住。
在优选的实施例中,所述储物部2内设置有茶杯底托,可以将茶杯放入茶杯底托内,从而使得茶杯放置更加牢固。
在优选的实施例中,所述内饰板上设置有usb充电口,当前的车只有仪表板上设置有充电口,使用非常不便,因此,在车门上设置有ubs充电口,便于用户的使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:提供一种包含灯结构的内饰板,当需要使用灯的时候,按动设置于扶手部的气缸开关,此时,第一卡块和第二卡块收回,灯壳由于弹力作用,自动弹出,此时,由于灯壳被蛇形管相连接,因此,灯壳的位置以及角度等可以自由调节,使用起来比较方便,可以满足客户的使用需求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车门内饰板,其特征在于,包括拉手部、储物部、扶手部和灯结构部,所述灯结构部设置于扶手部上方,所述灯结构部包括灯壳和设置于灯壳内的灯管,所述灯壳通过蛇形弯管与汽车门相连接,所述灯壳上设置有灯结构卡接结构,所述卡接结构包括第一气缸、第二气缸和第一卡块、第二卡块、第一弹簧、第二弹簧,所述内饰板上设置有灯安装孔,所述灯壳与所述灯安装孔相配合使用,所述第一卡块与第一气缸相连接,所述第二卡块与第二气缸相连接,灯壳处于灯安装孔内时,所述灯壳通过第一卡块和第二卡块与内饰板卡接,所述第一弹簧和第二弹簧具有弹力,所述扶手部上设置有第一气缸和第二气缸的开关。
2.根据权利要求1所述的汽车门内饰板,其特征在于,所述内饰板上设置有usb充电口。
3.根据权利要求1所述的汽车门内饰板,其特征在于,所述储物部内设置有茶杯底托。
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CN109693593A (zh) * | 2017-10-23 | 2019-04-30 | 铃木株式会社 | 内饰 |
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- 2016-08-08 CN CN201620857003.1U patent/CN206012296U/zh not_active Expired - Fee Related
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