CN206749506U - 一种纯电动车辆动力电池箱安装托架 - Google Patents
一种纯电动车辆动力电池箱安装托架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206749506U CN206749506U CN201720610900.7U CN201720610900U CN206749506U CN 206749506 U CN206749506 U CN 206749506U CN 201720610900 U CN201720610900 U CN 201720610900U CN 206749506 U CN206749506 U CN 206749506U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- upper bed
- bed rack
- bottom frame
- electric vehicle
- double
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，包括双层托架及两个托架连接座，两个托架连接座分别与双层托架的左右两端连接；双层托架由底层架和上层架构成，底层架的左右两端分别固定在两个托架连接座上，上层架的左右两端分别铰接在两个托架连接座上，上层架支撑在底层架上，上层架与底层架之间设有能容纳电池箱的空间。本实用新型的电池安装托架采用上下两层结构，其中上层为可翻转式，以此来解决底层电池安装不方便的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车领域，尤其是一种纯电动车辆动力电池箱安装托架。
背景技术
现在纯电动车辆的动力电池箱很多采用上下两层的布置方式，但由于车辆空间的限制，加上本身电池重量，造成底层动力电池安装异常困难的问题。
发明内容
针对上述技术问题，本实用新型的提供一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，解决动力电池安装困难的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，其特征在于：包括双层托架及两个托架连接座，两个托架连接座分别与双层托架的左右两端连接；双层托架由底层架和上层架构成，底层架的左右两端分别固定在两个托架连接座上，上层架的左右两端分别铰接在两个托架连接座上，上层架支撑在底层架上，上层架与底层架之间设有能容纳电池箱的空间。
对上述技术方案进一步的改进，所述两个托架连接座的内表面上设有一层绝缘橡胶垫。优点：1. 绝缘橡胶垫是为了防止电池漏电导致整车带电的问题；2. 绝缘橡胶垫也能消除托架连接座和双层托架之间的装配间隙，提高了连接的可靠性。
对上述技术方案进一步的改进，所述底层架和上层架的电池安装面上沿其长度方向分布有多个导向条，导向条与导向条之间形成动力电池安装区域。优点：电池通过导向条实现快速安装。
有益效果：本实用新型的电池安装托架采用上下两层结构，其中上层为可翻转式，以此来解决底层电池安装不方便的问题；该托架的结构简单、轻便，节省了电池安装的劳动强度和时间，提高了效率，为双层电池的安装问题提供了很好的解决方案。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中的两个托架连接座结构示意图。
图3是本实用新型中的导向条截面示意图。
图4是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，包括两个托架连接座1及双层托架2，两个托架连接座1的内表面上设有一层绝缘橡胶垫101，两个托架连接座1分别与双层托架2的左右两端连接；双层托架2由底层架201和上层架202构成，底层架的左右两端分别固定在两个托架连接座上，上层架的左右两端分别通过销轴203铰接在两个托架连接座上，上层架能绕销轴旋转，上层架202支撑在底层架201上，上层架与底层架之间设有能容纳电池箱的空间；所述底层架和上层架均为镂空式结构，其中底层架由底框、左右两个支撑架及后支撑架构成；如图1和图3所示，所述底层架和上层架的电池安装面上沿其长度方向分布有两个导向条，导向条3与导向条3之间形成动力电池安装区域。
使用方法：双层托架的两端分别通过螺栓与两个托架连接座连接，两个托架连接座通过螺栓与底盘车架连接。如图4所示，上层架通过销轴向上翻转90度，底部电池可以直接从上向下放入至底层架内，电池通过导向条实现快速安装；底部电池安装完成后，上层架旋转回位，上层架的自由端与底层架通过螺栓4锁紧，最后将上层电池安装在上层架上；本实用新型结构简单、轻便，节省了电池安装的劳动强度和时间，提高了效率，为双层电池的安装问题提供了很好的解决方案。
本说明书中未做详细说明之处，为本领域公知的常识。
Claims (3)
1.一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，其特征在于：包括双层托架及两个托架连接座，两个托架连接座分别与双层托架的左右两端连接；双层托架由底层架和上层架构成，底层架的左右两端分别固定在两个托架连接座上，上层架的左右两端分别铰接在两个托架连接座上，上层架支撑在底层架上，上层架与底层架之间设有能容纳电池箱的空间。
2.根据权利要求1所述一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，其特征在于：所述两个托架连接座的内表面上设有一层绝缘橡胶垫。
3.根据权利要求1或2所述一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，其特征在于：所述底层架和上层架的电池安装面上沿其长度方向分布有多个导向条，导向条与导向条之间形成动力电池安装区域。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720610900.7U CN206749506U (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种纯电动车辆动力电池箱安装托架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720610900.7U CN206749506U (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种纯电动车辆动力电池箱安装托架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206749506U true CN206749506U (zh) | 2017-12-15 |
Family
ID=60621242
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720610900.7U Active CN206749506U (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种纯电动车辆动力电池箱安装托架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206749506U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110194052A (zh) * | 2018-02-27 | 2019-09-03 | 北京华田汽车科技有限公司 | 多层吊耳槽壳式电池包托架 |
-
2017
- 2017-05-27 CN CN201720610900.7U patent/CN206749506U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110194052A (zh) * | 2018-02-27 | 2019-09-03 | 北京华田汽车科技有限公司 | 多层吊耳槽壳式电池包托架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206749506U (zh) | 一种纯电动车辆动力电池箱安装托架 | |
| CN102602271B (zh) | 固定式电动汽车电池快换机构 | |
| CN106080160A (zh) | 一种专用车底盘电池一体化架构 | |
| CN204792989U (zh) | 车载动力电池的易携带电池模组 | |
| CN205661399U (zh) | 一种新型多功能野外电力施工车 | |
| CN108928226A (zh) | 一种纯电动车辆动力电池箱安装托架 | |
| CN204354796U (zh) | 混合动力电池安装结构 | |
| CN206086323U (zh) | 一种专用车底盘电池一体化架构 | |
| CN212614795U (zh) | 一种掘进机使用辅助支撑装置 | |
| CN205661400U (zh) | 一种车载式蓄电装置 | |
| CN102996368B (zh) | 一种风电机组机舱桁架 | |
| CN106099006A (zh) | 电动车用铝合金电池箱 | |
| CN206872068U (zh) | 一种翻车机的靠车机构 | |
| CN205239122U (zh) | 一种汽车电池组件安装支架及汽车 | |
| CN205871714U (zh) | 电动汽车动力电池安装结构 | |
| CN205171354U (zh) | 缓冲型桥梁伸缩装置 | |
| CN202806772U (zh) | 煤矿平巷人车车箱内便于维修底盘的座椅 | |
| CN203727201U (zh) | 接地轨装置 | |
| CN213705573U (zh) | 一种便于安装电动公交车骨架腰梁 | |
| CN220549102U (zh) | 一种用于隧道工程车整体式车架 | |
| CN203003855U (zh) | 折叠式躺板凳 | |
| CN204161072U (zh) | 电动车电池固定装置 | |
| CN216356562U (zh) | 一种路灯用可高效吸收太阳能的电池板 | |
| CN207749438U (zh) | 一种交通智能电子监控用支撑杆 | |
| CN203063784U (zh) | 一种保温罐车的支座支撑结构以及保温罐车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |