CN206743229U - 一种智能车载终端系统 - Google Patents
一种智能车载终端系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206743229U CN206743229U CN201720406594.5U CN201720406594U CN206743229U CN 206743229 U CN206743229 U CN 206743229U CN 201720406594 U CN201720406594 U CN 201720406594U CN 206743229 U CN206743229 U CN 206743229U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- controller
- mounted terminal
- controller unit
- vehicle mounted
- terminal system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种智能车载终端系统，包括：安装在车内后视镜的第一控制器单元和安装在驾驶室前面工作台的第二控制器单元；第一控制器单元包括：第一控制器、3G/4G网卡模块、GPS定位模块、触摸屏模块、行车记录视频存储单元；第二控制器单元包括：第二控制器、FM收音机单元、音频处理单元、方向盘状态监测模块、发动机状态监测模块、倒车状态监测模块、车灯状态监测模块。本实用新型克服了智能车载终端系统进行升级维护时的局限性，可以不用拆装驾驶室前面的工作台，只需取下升级车内后视镜部分即可完成对智能车载终端系统的升级与维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能交通领域，尤其涉及一种智能车载终端系统。
背景技术
随着现代交通及汽车工业的快速发展，中国已成为汽车制造业大国，现有的交通资源越来越不能满足需求，交通拥挤成为诸多城市的普遍现象。
智能车载终端系统作为汽车核心系统的核心设备之一，具有汽车定位、汽车状态采集，安全保障等功能。目前使用的智能车载终端系统集成在驾驶室前面工作台内部，需要升级维护时则需要拆装整个汽车驾驶室前面的工作台，这样就会带来诸多麻烦。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种智能车载终端系统，可不用拆装驾驶室前面的工作台，只需取下车内后视镜部分，即可完成对智能车载终端系统的升级与维护，提升了智能车载终端系统升级维护时的便利性。
本实用新型的技术方案如下：本实用新型提供一种智能车载终端系统，包括：安装在车内后视镜的第一控制器单元和安装在驾驶室前面工作台的第二控制器单元，所述第一控制器单元与所述第二控制器单元串口连接，以进行控制调度。
进一步地，所述第一控制器单元包括：第一控制器，分别与所述第一控制器连接的3G/4G网卡模块、GPS定位模块、触摸屏模块及行车记录视频存储单元。
进一步地，所述第二控制器单元包括：第二控制器，分别与所述第二控制器连接的FM收音机单元、音频处理单元、方向盘状态监测模块、发动机状态监测模块、倒车状态监测模块及车灯状态监测模块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种智能车载终端系统，可以克服现有车载终端进行升级维护时的局限性，可不用拆装驾驶室前面的工作台，只需取下车内后视镜部分即可完成对智能车载终端系统的升级与维护；此实用新型适用各种车型，给客户带来方便、舒适和安全的体验。
附图说明
图1为本实用新型智能车载终端系统的功能框架图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1，本实用新型提供一种智能车载终端系统，包括：安装在车内后视镜的第一控制器单元20和安装在驾驶室前面工作台的第二控制器单元40，所述第一控制器单元20与所述第二控制器单元40串口连接，以进行控制调度。
具体的，所述的第一控制器单元20包括：第一控制器21，分别与所述第一控制器21连接的3G/4G网卡模块25、GPS定位模块24、触摸屏模块23、行车记录视频存储单元22；其中，所述第一控制器21主要工作有：负责控制第一控制器单元20整个电路工作、接收3G/4G网卡模块25的网络信息、接收GPS定位模块24信息、对触摸屏模块23信息进行处理与控制、以及对行车记录视频存储单元22进行读写控制。所述3G/4G网卡模块25负责对外网络通讯连接，所述GPS定位模块24负责采集车辆的位置信息，对车辆定位，所述触摸屏模块23负责对车辆各种信息集中显示，实现人员与智能车载终端系统交互，所述行车记录视频存储单元22用于储存行车记录仪传输过来的行车视频数据存储。
所述第二控制器单元40包括：第二控制器41，分别与所述第二控制器41连接的FM收音机单元47、音频处理单元42、方向盘状态监测模块46、发动机状态监测模块45、倒车状态监测模块44、车灯状态监测模块43；其中，所述第二控制器41主要工作有：负责控制第二控制器单元40整个电路工作，接收和处理FM收音机单元47搜索的无线电台信号，控制音频处理单元42，接收和处理方向盘状态监测模块46、发动机状态监测模块45、倒车状态监测模块44和车灯状态监测模块43的信息。所述FM收音机单元47负责对无线电台信号的搜索，所述音频处理单元42负责对系统主声道和收音机声音切换和调节，所述方向盘状态监测模块46用于监测方向盘的状态，所述发动机状态监测模块45用于监测发动机的运行状态，所述倒车状态监测模块44用于监测倒车状态，所述车灯状态监测模块43用于监测车灯状态。通过第一控制器单元20与第二控制器单元40的配合，可以实现时下车载终端常有的功能。进一步地，所述第一控制器21通过串口与所述第二控制器41进行数据通讯。
综上所述，本实用新型提供一种智能车载终端系统，设计成由安装在车内后视镜的第一控制器单元和安装在驾驶室前面工作台的第二控制器单元两部分组成，每次升级维护时，只需拆开车内后视镜内的第一控制器单元进行升级即可，不用拆装驾驶室前面的工作台，克服了智能车载终端进行升级维护时的局限性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种智能车载终端系统，其特征在于，包括：安装在车内后视镜的第一控制器单元和安装在驾驶室前面工作台的第二控制器单元，所述第一控制器单元与所述第二控制器单元串口连接，以进行控制调度。
2.根据权利要求1所述的智能车载终端系统，其特征在于，所述第一控制器单元包括：第一控制器，分别与所述第一控制器连接的3G/4G网卡模块、GPS定位模块、触摸屏模块及行车记录视频存储单元。
3.根据权利要求1所述的智能车载终端系统，其特征在于，所述第二控制器单元包括：第二控制器，分别与所述第二控制器连接的FM收音机单元、音频处理单元、方向盘状态监测模块、发动机状态监测模块、倒车状态监测模块及车灯状态监测模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720406594.5U CN206743229U (zh) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | 一种智能车载终端系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720406594.5U CN206743229U (zh) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | 一种智能车载终端系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206743229U true CN206743229U (zh) | 2017-12-12 |
Family
ID=60561166
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720406594.5U Active CN206743229U (zh) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | 一种智能车载终端系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206743229U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108909643A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-11-30 | 浙江君驰科技有限公司 | 引擎马力升级电脑 |
-
2017
- 2017-04-18 CN CN201720406594.5U patent/CN206743229U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108909643A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-11-30 | 浙江君驰科技有限公司 | 引擎马力升级电脑 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106774291B (zh) | 一种自动驾驶电动汽车的电控系统 | |
| WO2013034285A1 (de) | Fahrzeugkomfortsystem zum nutzen und/oder steuern von fahrzeugfunktionen mithilfe eines mobilgeräts | |
| CN107861500A (zh) | 一种纯电动汽车智能网联ivcu控制系统及控制方法 | |
| CN109995631A (zh) | 具有域控制功能的车载控制系统及方法 | |
| CN207157069U (zh) | 一种用于车辆驾驶安全辅助和信息显示功能的通用装置 | |
| CN101615306A (zh) | 交通事故自动报警及信息记录方法及其车载智能终端装置 | |
| CN103010271A (zh) | 基于cbtc系统的列车无人折返方法 | |
| CN202093389U (zh) | 车用智能总线控制系统 | |
| CN105047004A (zh) | 一种车载智能公交终端及管理系统 | |
| WO2022134965A1 (zh) | 一种算力资源的配置方法及设备 | |
| CN104504775A (zh) | 一种多功能车载多媒体导航系统和方法 | |
| CN201444347U (zh) | 交通事故自动报警及信息记录的车载智能终端装置 | |
| CN106965760B (zh) | 新能源电动汽车整车控制器 | |
| CN206743229U (zh) | 一种智能车载终端系统 | |
| CN103680126B (zh) | 并排泊车问题解决系统及方法 | |
| CN214338047U (zh) | 一种智能化移车系统 | |
| CN206734180U (zh) | 一种集成行车记录仪的智能车载终端系统 | |
| CN104192046A (zh) | 一种运输自行车的公交车辆、运输系统及其控制方法 | |
| CN106274552A (zh) | 汽车控制系统 | |
| CN203289582U (zh) | 车载视频监控自检系统 | |
| CN205854059U (zh) | 一种电动商用车的车载终端 | |
| CN202624116U (zh) | 车载信息系统 | |
| CN208766525U (zh) | 具备远程诊断功能的车载t-box及车辆远程诊断系统 | |
| CN103198655B (zh) | 一种同向出租车途中合乘控制装置及其工作方法 | |
| CN217227305U (zh) | 基于can总线网络的新能源机车控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |