CN202624116U - 车载信息系统 - Google Patents

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邱书瑾
杨亚芳
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WUHAN ZHENTING ELECTRONIC ELECTRICAL APPLIANCE CO Ltd
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WUHAN ZHENTING ELECTRONIC ELECTRICAL APPLIANCE CO Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种车载信息系统，包括汽车信息及无线通讯模块、娱乐模块、信号处理及接口控制模块，其中，该信号处理及接口控制模块分别连接该汽车信息及无线通讯模块、该娱乐模块，该汽车信息及无线通讯模块包括有3G通讯模块，并包括有车载自动诊断系统，该3G通讯模块用以将为该车载自动诊断系统提供信息交换。该车载信息系统的系统兼容性、可扩展性强，为车载信息服务运营商提供了一个稳定的硬件平台，运营商可为汽车用户提供交通信息、应急对策、商务活动、互联网络应用等各种服务。

Description

车载信息系统
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体地说是涉及一种车载信息系统技术。
背景技术
汽车车载网络技术是汽车技术高速发展的代表，是传统汽车技术和新兴计算机网络技术结合的结晶。为了满足各系统对数据的实时性的要求，减少数据线、实现数据共享已显得很有必要。拥有小尺寸、低功耗设计，并具有更高性能表现的处理器是车载信息信息系统构建的基础，为满足市场上日益增长的对车载娱乐信息系统( IVI System ) 的需要。实有必要提供一种新型的车载信息系统。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题旨在提供一种新型的车载信息系统，其足以克服上述技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，即一种车载信息系统，它包括有汽车信息及无线通讯模块、娱乐模块、信号处理及接口控制模块，其中，该信号处理及接口控制模块分别连接该汽车信息及无线通讯模块、该娱乐模块，该汽车信息及无线通讯模块包括有3G通讯模块，并包括有车载自动诊断系统，该3G通讯模块用以将为该车载自动诊断系统提供信息交换。
本实用新型还可以具体或优化的是：
该信号处理及接口控制模块包括有一控制器，该控制器连接有汽车总线控制接口、汽车多碟碟箱控制接口、IPOD控制接口以及车载安全辅助模块。
该车载安全辅助模块包括有汽车轮胎胎压检测装置、智能方向盘接口、倒车雷达、倒车后视信号装置，汽车刹车信号装置。
该汽车信息及无线通讯模块包括有处理器，与该控制器相连并受其控制，另一方面，该处理器还连接有数字移动电视、该3G通讯模块、导航设备以及显示屏。
该娱乐模块则包括有伺服单元，该伺服单元与该控制器相连并受其控制，另一方面，还连接有视频播放装置、音响设备。且该视频播放设备、音箱设备分别与该车载安全辅助模块连接。
它还进一步地包括有一同步动态随机存储器，以及与该音响设备相连的音量控制设备，该音响设备还连接有电源管理芯片。
该汽车信息及无线通讯模块还有外接接口，以连接外部的闪存盘或者存储卡。
该汽车信息及无线通讯模块还进一步地包括有音频播放单元以及收音模块。
该娱乐模块还包括有接口以连接外部的闪存盘。
该显示屏15采用的是触摸屏。
该车载信息系统的系统兼容性、可扩展性强，为车载信息服务运营商提供了一个稳定的硬件平台，运营商可为汽车用户提供交通信息、应急对策、商务活动、互联网络应用等各种服务。
附图说明
图1为本实用新型的框图。
图2为信号处理及接口控制模块的示意框图。
图3为汽车信息及无线通讯模块的示意框图。
图4为娱乐模块的示意框图。
具体实施方式
为能更加理解本实用新型，以下将根据附图并结合具体的实施例对本实用新型进行说明和了解，并足以能使本领域技术人员能够实现。应当理解的是，所附的附图以及以下的说明和描述仅是对本实用新型的理解之用，并非用以限制或限定本实用新型。
请参阅图1至图4，本实用新型公开了一种车载信息系统100，它包括有三个功能模块（function module），它们分别是：汽车信息及无线通讯模块10、娱乐模块20、信号处理及接口控制模块30。
其中，该信号处理及接口控制模块30包括有一控制器31，具体的是，在本实施例中，该控制器31采用的是瑞萨（RENESAS）的汽车级16位控制器（M16C30P）31，其则连接有汽车总线控制接口（CAN-BUS，IE-BUS）32。该信号处理及接口控制模块还包括有IPOD控制接口38、汽车多碟碟箱控制接口39。更进一步地，它包括有一车载辅助安全模块330，它可以在汽车危险发生前，给驾驶员提供及时的声音和视觉报警，并设有前方、后方和侧面的碰撞预警、车道偏离预警、车距监控预警及后车追尾预警、事故记录等五大大功能，能有效降低各类车祸的发生。事故发生后可以自动以JPEG格式记录车辆碰撞前后15秒/10秒/5秒图像资料。该车载辅助安全模块330包括有汽车轮胎胎压检测装置（TMPS）33、智能方向盘接口34、倒车雷达35、倒车后视信号装置36，汽车刹车信号装置37。
需要指出的是，该IPOD控制接口38不仅可以用来外接IPOD播放器，还是用来外接IPHONE手机或IPAD平板电脑。
该汽车信息及无线通讯模块10包括有处理器11，在本实施例中，采用的是i.MX31C(ARM11内核)汽车级处理器11，其与上述的控制器31相连并受其控制，另一方面，该处理器11还连接有数字移动电视（CMMB）16，蓝牙宽带通讯设备12，3G/EDGE/CDMA无线网络通讯设备13、GPS导航设备14。其连接有一显示屏15，有利的是该显示屏15采用的是触摸屏。该汽车信息及无线通讯模块10还可以有外接接口17以连接外部的闪存盘（主要是指USB接口的闪存盘）或者存储卡（例如SD卡或MMC卡）。更加有利的是，还包括有音频播放单元18，以及收音模块19。
该娱乐模块20则包括有伺服单元21，该伺服单元21与上述的处理器31相连并受其控制，另一方面，该伺服单元21还连接有视频播放装置22、音响设备23以及,音量控制设备26，该娱乐模块20还包括有 SDRAM同步动态随机存储器24，该SDRAM同步动态随机存储器24内嵌有64Mbit+ Flash固件。当然该娱乐模块还包括有接口25以连接外部的闪存盘（主要是指USB接口的闪存盘）或者存储卡（例如SD卡或MMC卡）。在该音响设备23与该伺服单元21之间还连接有音量控制单元26。该音响设备23还连接有电源管理芯片(POWER IC)。
该视频播放设备，与音响设备均与该车载安全辅助模块330是连接的并与之配合，以提供声音和/视觉上的警报，以提醒或预警驾驶员。
更有利的是，该控制器31还连接有OBD通讯接口40，以连接车载自动诊断系统。
该车载信息系统，除了提供DVD、导航、蓝牙、数字电视等娱乐可视平台以及音频收音等功能之外，车载自动诊断系统的数据与无线蓝牙通讯相结合引入该车载信息系统。该车载自动诊断系统中的数据利用3G网络通过本实用新型中的3G/EDGE/CDMA无线网络通讯设备13发送到远程服务端进入数据可备份，以供查询和使用。而本实用新型还通过3G网络提供车辆售后服务各网点的信息数据库，以供用户查询和使用。
在该车载信息系统100中，应用3G网络实现上网、视频办公等上网活动。
该车载信息系统100的系统兼容性、可扩展性强，为车载信息服务运营商提供了一个稳定的硬件平台，运营商可为汽车用户提供交通信息、应急对策、商务活动、互联网络应用等各种服务。
尽管已经结合目前申请人认为最实用并优选的实施例，对本实用新型进行说明和描述，但应当理解的是，本实用新型并非局限于以上文字描述以及附图所展示的实例，相反的是，意欲涵盖落入本实用新型的权利要求的精神和范围之内的变化和变型。

Claims (10)

1.一种车载信息系统，它包括有汽车信息及无线通讯模块、娱乐模块、信号处理及接口控制模块，其中，该信号处理及接口控制模块分别连接该汽车信息及无线通讯模块、该娱乐模块，其特征在于，该汽车信息及无线通讯模块包括有3G通讯模块，并包括有车载自动诊断系统，该3G通讯模块用以将为该车载自动诊断系统提供信息交换。
2.根据权利要求1所述之车载信息系统，其特征在于，该信号处理及接口控制模块包括有一控制器，该控制器连接有汽车总线控制接口、汽车多碟碟箱控制接口、IPOD控制接口以及车载安全辅助模块。
3.根据权利要求2所述之车载信息系统，其特征在于，该车载安全辅助模块包括有汽车轮胎胎压检测装置、智能方向盘接口、倒车雷达、倒车后视信号装置，汽车刹车信号装置。
4.根据权利要求3所述之车载信息系统，其特征在于，该汽车信息及无线通讯模块包括有处理器，与该控制器相连并受其控制，另一方面，该处理器还连接有数字移动电视、该3G通讯模块、导航设备以及显示屏。
5.根据权利要求3所述之车载信息系统，其特征在于，该娱乐模块则包括有伺服单元，该伺服单元与该控制器相连并受其控制，另一方面，还连接有视频播放装置、音响设备，且该视频播放设备、音箱设备分别与该车载安全辅助模块连接。
6.根据权利要求5所述之车载信息系统，其特征在于，它还进一步地包括有一同步动态随机存储器，以及与该音响设备相连的音量控制设备，该音响设备还连接有电源管理芯片。
7.根据权利要求4所述之车载信息系统，其特征在于，该汽车信息及无线通讯模块还有外接接口，以连接外部的闪存盘或者存储卡。
8.根据权利要求5所述之车载信息系统，其特征在于，该汽车信息及无线通讯模块还进一步地包括有音频播放单元以及收音模块。
9.根据权利要求6所述之车载信息系统，其特征在于，该娱乐模块还包括有接口以连接外部的闪存盘。 
10.根据权利要求7所述之车载信息系统，其特征在于，该显示屏采用的是触摸屏。 
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