CN201419692Y - 车内子母无线传输的gps监控通信防盗系统 - Google Patents

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CN201419692Y CN2009200506408U CN200920050640U CN201419692Y CN 201419692 Y CN201419692 Y CN 201419692Y CN 2009200506408 U CN2009200506408 U CN 2009200506408U CN 200920050640 U CN200920050640 U CN 200920050640U CN 201419692 Y CN201419692 Y CN 201419692Y
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黄伟文
傅军辉
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GUANGDONG SHIWEIZHANG SATALITE SAFETY APPLICATION CO., LTD.
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JIANGMEN COMMAND OF BODYGUARDS ANTI-THEFT CAR Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车内子母无线传输的GPS监控通信防盗系统，该系统由用于与监控服务中心进行数据传输的GPS监控通信系统、车内无线通信母系统和车内无线通信子系统组成，车内无线通信母系统与GPS监控通信系统连接组成第一模块，车内无线通信母系统与作为第二模块的车内无线通信子系统之间无线传输连接。本系统在应用时，如果车内无线通信母系统没有检测到作为第二模块的车内无线通信子系统发过来的信号，则得知作为对盗车贼起误导作用的部件已被盗，车辆正在被盗或已被盗，则该GPS监控通信系统仍然可以工作，能够对车辆进行后续的监控防盗，因此大大地加强了安全性，也带来了方便性。

Description

车内子母无线传输的GPS监控通信防盗系统
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗领域的防盗系统，特别是涉及汽车车内子母无线传输的GPS监控通信防盗系统。
背景技术
21世纪的现代社会里，汽车已经成为我们工作、生活中越来越紧密的伙伴。随着人们整体生活水平的提高，汽车的普及率也逐年提高，但是，许多调查表明，在现时的汽车使用环境中，车主最担心的是爱车被盗，如何让爱车远离失窃，一般都加装一些防盗系统，目前应用比较广泛的防盗系统为GPS防盗系统。
但是，现在出现了信号屏蔽器，使得现有的GPS防盗系统的作用荡然无存，而且偷车贼利用信号屏蔽器把GPS防盗系统拆解后，就不能对汽车进行后续的监控防盗。
发明内容
为了解决上述的问题，本实用新型的目的在于一种防盗性能更可靠、使用更方便的子母系列无线传输GPS监控通信防盗系统。
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：
车内子母无线传输的GPS监控通信防盗系统，该系统由用于与监控服务中心进行数据传输的GPS监控通信系统、车内无线通信母系统和车内无线通信子系统组成，车内无线通信母系统与GPS监控通信系统连接组成第一模块，车内无线通信母系统与作为第二模块的车内无线通信子系统之间无线传输连接。
作为优选方案，所述的车内无线通信母系统包括有主电源及控制模块和与之连接的车内无线通信母模块，有主电源及控制模块与GPS监控通信系统有线连接，所述的车内无线通信子系统包括有副电源及控制模块和与之连接的车内无线通信子模块，车内无线通信子模块与车内无线通信母模块无线传输连接。
进一步，作为优选方案，所述车内无线通信子系统的副电源及控制模块连接有断油控制输出模块，可以设置为万一隐蔽得较好的第一模块被破坏，当第二模块检测不到第一模块的信号，则第二模块通过断油控制输出模块输出断油信号，使车辆不能开走，从而起到防盗的作用。
所述的车内无线通信母系统和车内无线通信子系统分别为相互数据传输的RFID射频通信系统，RFID射频通信系统的结构简单、性能稳定和成本低廉。
所述的GPS监控通信系统包括监控通信模块、GPS模块、电源及控制模块和用于与监控服务中心进行数据传输的无线通信模块，无线通信模块和GPS模块分别与监控通信处理模块连接，监控通信处理模块通过电源及控制模块与车内无线通信母系统连接。
本实用新型的有益效果是：本系统在应用时，可以将第一模块设在相对隐蔽的地方，第二模块单独设置在相对容易找到的地方，如果车内无线通信母系统没有检测到作为第二模块的车内无线通信子系统发过来的信号，则得知作为对盗车贼起误导作用的部件已被盗，车辆正在被盗或已被盗，则该GPS监控通信系统仍然可以工作，能够对车辆进行后续的监控防盗，因此大大地加强了安全性，也带来了方便性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的原理框图；
图2是本发明的使用状态图。
具体实施方式
参照图1、图2，本实用新型的车内子母无线传输的GPS监控通信防盗系统，该系统由用于与监控服务中心进行数据传输的GPS监控通信系统、车内无线通信母系统和车内无线通信子系统组成，车内无线通信母系统与GPS监控通信系统连接而组成第一模块，车内无线通信母系统与作为第二模块的车内无线通信子系统之间无线传输连接。
其中，所述的GPS监控通信系统包括监控通信模块、GPS模块、电源及控制模块和用于与监控服务中心进行数据传输的无线通信模块，该无线通信模块可以是CDMA通信模块、GSM通信模块或者GPRS通信模块，无线通信模块和GPS模块分别与监控通信处理模块连接，监控通信处理模块通过电源及控制模块与车内无线通信母系统连接，无线通信模块与监控服务中心进行通信、接收或发送各种命令。
其中，所述的车内无线通信母系统包括有主电源及控制模块和与之连接的车内无线通信母模块，有主电源及控制模块与GPS监控通信系统有线连接，所述的车内无线通信子系统包括有副电源及控制模块和与之连接的车内无线通信子模块，车内无线通信子模块与车内无线通信母模块无线传输连接。
进一步，作为优选实施方式，所述车内无线通信子系统的副电源及控制模块连接有断油控制输出模块。
另外，作为优选实施方式，所述的车内无线通信母系统和车内无线通信子系统分别为相互数据传输的RFID射频通信系统，即车内无线通信母系统的车内无线通信母模块为RFID射频收发模块，车内无线通信子系统的车内无线通信子模块同样为相应的RFID射频收发模块。
本实用新型系统在使用时如图2所示，所应用的一种子母系列无线传输GPS监控通信防盗系统，包括监控服务中心、GPS监控通信系统和GPS系统，监控服务中心包括无线通信模块、服务中心处理模块、储存模块、通信模块和输入设备，服务中心处理模块与该储存模块、通信模块和输入设备连接，所述的监控服务中心的无线通信模块与GPS监控通信系统的无线通信模块、GPS系统的无线通信模块连接，当安装在车辆上的车内无线通信子系统失效时，GPS系统进行监控防盗。监控服务中心可以进行各种的数据处理，功能丰富(包括防盗功能，追踪定位功能和报警功能等)，扩张性强。
当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，只要其以基本相同的手段达到实用新型的技术效果，都应属于实用新型的保护范围。

Claims (5)

1、车内子母无线传输的GPS监控通信防盗系统，其特征在于：该系统由用于与监控服务中心进行数据传输的GPS监控通信系统、车内无线通信母系统和车内无线通信子系统组成，车内无线通信母系统与GPS监控通信系统连接而组成第一模块，车内无线通信母系统与作为第二模块的车内无线通信子系统之间无线传输连接。
2、根据权利要求1所述的一种子母无线传输的GPS监控通信防盗系统，其特征在于：所述的车内无线通信母系统包括有主电源及控制模块和与之连接的车内无线通信母模块，有主电源及控制模块与GPS监控通信系统有线连接，所述的车内无线通信子系统包括有副电源及控制模块和与之连接的车内无线通信子模块，车内无线通信子模块与车内无线通信母模块无线传输连接。
3、根据权利要求2所述的一种子母无线传输的GPS监控通信防盗系统，其特征在于：所述车内无线通信子系统的副电源及控制模块连接有断油控制输出模块。
4、根据权利要求1、2或者3所述的一种子母无线传输的GPS监控通信防盗系统，其特征在于：所述的车内无线通信母系统和车内无线通信子系统分别为相互数据传输的RFID射频通信系统。
5、根据权利要求1所述的一种子母无线传输的GPS监控通信防盗系统，其特征在于：所述的GPS监控通信系统包括监控通信模块、GPS模块、电源及控制模块和用于与监控服务中心进行数据传输的无线通信模块，无线通信模块和GPS模块与分别监控通信处理模块连接，监控通信处理模块通过电源及控制模块与车内无线通信母系统连接。
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