CN201924698U - 汽车远程开门锁门系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车远程开门锁门系统，包括中央处理器、用户终端、网络服务器、GSM实时通信模块、关锁驱动电路、开锁驱动电路、关锁控制继电器、开锁控制继电器以及汽车中控锁，所述网络服务器分别与用户终端、GSM实时通信模块数据传输连接，所述中央处理器分别与GSM实时通信模块、关锁驱动电路、开锁驱动电路电性连接，所述关锁驱动电路与关锁控制继电器电性连接，所述开锁驱动电路与开锁控制继电器电性连接，所述汽车中控锁分别与关锁控制继电器、开锁控制继电器电性连接。本实用新型具有安全性强、使用便捷、抗干扰能力强的优点。

Description

汽车远程开门锁门系统
技术领域
本实用新型涉及汽车防盗技术，具体涉及汽车远程开门锁门系统。
背景技术
随着科学技术的进步，盗车手段不断升级，逐渐趋向于高科技化。目前，现有的防盗器是通过红外传输数据的方式，对车门进行开关锁控制，但是，这种防盗方式，经常很轻易地被盗车贼的干扰器所干扰，导致锁门失败，而且，也没有报警提示车主锁门失败，从而导致车辆被盗。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全性强、使用便捷、抗干扰能力强的汽车远程开门锁门系统。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
汽车远程开门锁门系统，包括中央处理器、用户终端、网络服务器、GSM实时通信模块、关锁驱动电路、开锁驱动电路、关锁控制继电器、开锁控制继电器以及汽车中控锁，所述网络服务器分别与用户终端、GSM实时通信模块数据传输连接，所述中央处理器分别与GSM实时通信模块、关锁驱动电路、开锁驱动电路电性连接，所述关锁驱动电路与关锁控制继电器电性连接，所述开锁驱动电路与开锁控制继电器电性连接，所述汽车中控锁分别与关锁控制继电器、开锁控制继电器电性连接。
作为优化选择，所述网络服务器通过无线网络分别与用户终端、GSM实时通信模块数据传输连接。所述无线网络为GPRS无线网络。
作为优化选择，所述GSM实时通信模块通过UART接口与中央处理器连接。
作为优化选择，所述中央处理器为AVR单片机，AVR单片机具有低功耗，节能环保的优点。
作为优化选择，所述中央处理器通过信号放大器分别与关锁驱动电路、开锁驱动电路电性连接，信号放大器可以有效提高开门锁门系统的灵敏度，提高开门锁门系统的可靠性。
作为优化选择，所述用户终端为手机、电脑或PDA等可以连接网络并发送数据的终端。
本实用新型与现有技术相比，车主可以通过手机、电脑或PDA等终端，通过网络服务器远程地发送指令给GSM实时通信模块，然后通过中央处理器对汽车中控锁进行控制，实现远程开门、锁门的功能。由于本实用新型的系统的数据传输方式采用了网络加密方式，因此，比普通的红外数据传输方式具有更强的安全性及抗干扰能力，从而提高了本实用新型的系统的防盗性能，而且，使用十分的简单、方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车远程开门锁门系统的结构连接示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车远程开门锁门系统，包括AVR单片机4、用户终端1、网络服务器2、GSM实时通信模块3、信号放大器5、关锁驱动电路6、开锁驱动电路8、关锁控制继电器7、开锁控制继电器9以及汽车中控锁10。所述用户终端1可以为手机、电脑或PDA等可以连接网络并发送数据的终端。
所述网络服务器2分别与用户终端1、GSM实时通信模块3数据传输连接，具体为，网络服务器2通过GPRS无线网络分别与用户终端3、GSM实时通信模块3数据传输连接。
所述AVR单片机4分别与GSM实时通信模块3、关锁驱动电路6、开锁驱动电路8电性连接，具体为，GSM实时通信模块3通过UART接口与AVR单片机4连接，AVR单片机4通过信号放大器5分别与关锁驱动电路6、开锁驱动电路8电性连接。
所述关锁驱动电路6与关锁控制继电器7电性连接，所述开锁驱动电路8与开锁控制继电器9电性连接，所述汽车中控锁10分别与关锁控制继电器7、开锁控制继电器9电性连接。
现详细描述本实施例的功能实现的原理，如下：
车主可以通过用户终端5远程发送开车门或锁车门指令的数据信息到网络服务器2，网络服务器2接收到该数据信息后，向GSM实时通信模块3发送该开车门或锁车门指令，GSM实时通信模块3接收到该开车门或锁车门指令后，通过UART接口把开车门或锁车门指令传送给AVR单片机4，AVR单片机4接收到指令后，进行数据处理，并控制汽车中控锁10，进行开车门或锁车门操作，具体为，AVR单片机4接收到指令后，通过其I/O口向信号放大器5的NPN和PNP三极管发出开车门或锁车门信号，开车门或锁车门信号经过NPN和PNP三极管放大后，传送给关锁驱动电路6或开锁驱动电路8，若是锁车门信号，关锁驱动电路6接收到信号后，对关锁控制继电器7进行控制，实现对汽车中控锁10的关锁操作，若是开车门信号，开锁驱动电路8接收到信号后，对开锁控制继电器9进行控制，实现对汽车中控锁10的开锁操作。
由于网络服务器2和GSM实时通信模块3是通过GPRS无线网络数据流传输的，其安全性及加密性远远比普通的红外或其它普通的无线信号通信高出很多，不会受到干扰器的干扰。
此外，本实施例的AVR单片机1，还可以用其他中央处理器替代，例如，MCU等；GPRS无线网络也可以用其他数据格式的无线网络替代，只要该网络数据可以与GSM实时通信模块3传输即可。
上述实施例只是本实用新型较为优选的一种，本领域技术人员在本实用新型的保护范围内作出的简单变化或替换，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.汽车远程开门锁门系统，其特征在于，包括中央处理器、用户终端、网络服务器、GSM实时通信模块、关锁驱动电路、开锁驱动电路、关锁控制继电器、开锁控制继电器以及汽车中控锁，所述网络服务器分别与用户终端、GSM实时通信模块数据传输连接，所述中央处理器分别与GSM实时通信模块、关锁驱动电路、开锁驱动电路电性连接，所述关锁驱动电路与关锁控制继电器电性连接，所述开锁驱动电路与开锁控制继电器电性连接，所述汽车中控锁分别与关锁控制继电器、开锁控制继电器电性连接。
2.如权利要求1所述的汽车远程开门锁门系统，其特征在于，所述网络服务器通过无线网络分别与用户终端、GSM实时通信模块数据传输连接。
3.如权利要求2所述的汽车远程开门锁门系统，其特征在于，所述无线网络为GPRS无线网络。
4.如权利要求1所述的汽车远程开门锁门系统，其特征在于，所述GSM实时通信模块通过UART接口与中央处理器连接。
5.如权利要求1所述的汽车远程开门锁门系统，其特征在于，所述中央处理器为AVR单片机。
6.如权利要求1所述的汽车远程开门锁门系统，其特征在于，所述中央处理器通过信号放大器分别与关锁驱动电路、开锁驱动电路电性连接。
7.如权利要求1-6任一项所述的汽车远程开门锁门系统，其特征在于，所述用户终端为手机、电脑或PDA。
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