CN108909643A - 引擎马力升级电脑 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车引擎技术领域,且公开了引擎马力升级电脑,包括按键控制模块、单机独立控制调整模块、触屏控制模块和有线/无线传输模块,所述单机独立控制调整模块的输入端通过两根导线分别连接按键控制模块和触屏控制模块的输出端,所述单机独立控制调整模块通过导线连接有线/无线传输模块,所述有线/无线传输模块通过导线连接有进气压力模块,所述有线/无线传输模块通过导线连接有增压压力模块,所述有线/无线传输模块通过导线连接有喷油点火信号,所述有线/无线传输模块通过导线连接有OBD端口。该引擎马力升级电脑,能够解决现有的引擎马力升级电脑功能还不够完善的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车引擎技术领域,具体为引擎马力升级电脑。
背景技术
提升汽车动力性能简单的来说,有两种方法:一是进行机械改装,如更换高效能火花塞、排气管,加装高流量空气格这是最基本,追求驾驶乐趣的人甚至可以肖钢盖、加大节气门、进气道抛光、换竞技版离合器、高效度凸轮轴等,对动力提升都能起到非常明显的帮助,另一种方法就是在电脑上做文章,挖掘汽车的潜在动力。电脑芯片就是通过汽车发动机ECU输入改装电脑晶片的专利程序,使每辆汽车在不增加油耗、与原厂诊断系统完全吻合的基础上将马力和扭力提升10-35%,并对汽车的起步、超车、换挡时动力的衔接有很大的改善,不够节省燃油,降低尾气排放,同时不符合当前绿色环保的观念。但是,目前现有的引擎马力升级电脑功能还不够完善,因此解决这一问题就显得十分必要。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了引擎马力升级电脑,具备可以控制进气压力模块、增压压力模块、喷油点火信号和OBD端口等优点,解决了现有的引擎马力升级电脑功能还不够完善的问题。
(二)技术方案
为实现可以轻松精准的打开门锁的目的,本发明提供如下技术方案:引擎马力升级电脑,包括按键控制模块、单机独立控制调整模块、触屏控制模块和有线/无线传输模块,所述单机独立控制调整模块的输入端通过两根导线分别连接按键控制模块和触屏控制模块的输出端,所述单机独立控制调整模块通过导线连接有线/无线传输模块,所述有线/无线传输模块通过导线连接有进气压力模块,所述有线/无线传输模块通过导线连接有增压压力模块,所述有线/无线传输模块通过导线连接有喷油点火信号,所述有线/无线传输模块通过导线连接有OBD端口。
优选的,所述单机独立控制调整模块通过导线连接有车载导航控制调整模块,所述车载导航控制调整模块的输出端通过导线连接语音提醒模块,所述车载导航控制调整模块的输入端通过导线连接语音控制模块。
优选的,所述语音控制模块包括语音输入模块和语音输出模块,所述语音输入模块的输入端通过导线连接单机独立控制调整模块的输入端,所述单机独立控制调整模块的输出端通过导线连接语音输出模块的输入端。
优选的,所述按键控制模块包括按键面板,所述触屏控制模块包括LED触控屏。
优选的,所述语音提醒模块包括扬声器。
优选的,所述进气压力模块包括进气压力传感器,所述增压压力模块包括增压压力传感器。
优选的,所述车载导航控制调整模块内包括卫星定位模块,所述卫星定位模块为S1216F8-BD模组。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了引擎马力升级电脑,具备以下有益效果:
1、该引擎马力升级电脑,通过设置按键控制模块、单机独立控制调整模块、触屏控制模块、有线/无线传输模块、进气压力模块、增压压力模块、喷油点火信号和OBD端口,使用者首先在有线/无线传输模块中进行选择传输模式,通过单机独立控制调整模块向进气压力模块、增压压力模块、喷油点火信号和OBD端口中任意一个发送控制信号,进气压力模块、增压压力模块、喷油点火信号和OBD端口收到信号后根据信号内容进行实施,并对引擎的马力进行改变,使用者可以通过按键控制模块和触屏控制模块同步对单机独立控制调整模块进行操控,进而对上述进气压力模块、增压压力模块、喷油点火信号和OBD端口进行控制。
2、该引擎马力升级电脑,通过设置车载导航控制调整模块、语音提醒模块和语音控制模块,使用者在驾驶室内通过语音控制模块对车载导航控制调整模块进行语音控制输入命令,车载导航控制调整模块接收到语音命令后对语音命令进行识别,并将其传送给单机独立控制调整模块进行分配执行,进气压力模块、增压压力模块、喷油点火信号和OBD端口在执行命令的同时将命令执行的情况反馈给单机独立控制调整模块,单机独立控制调整模块再将信息反馈给车载导航控制调整模块,并通过语音提醒模块播报进行提醒使用者。
附图说明
图1为本发明提出的引擎马力升级电脑的系统示意图。
图中:1按键控制模块、2单机独立控制调整模块、3触屏控制模块、4有线/无线传输模块、5进气压力模块、6增压压力模块、7喷油点火信号、8 OBD端口、9车载导航控制调整模块、10语音提醒模块、11语音控制模块、12语音输入模块、13语音输出模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,引擎马力升级电脑,包括按键控制模块1、单机独立控制调整模块2、触屏控制模块3和有线/无线传输模块4,单机独立控制调整模块2的输入端通过两根导线分别连接按键控制模块1和触屏控制模块3的输出端,单机独立控制调整模块2通过导线连接有线/无线传输模块4,有线/无线传输模块4通过导线连接有进气压力模块5,有线/无线传输模块4通过导线连接有增压压力模块6,有线/无线传输模块4通过导线连接有喷油点火信号7,有线/无线传输模块4通过导线连接有OBD端口8,使用者首先在有线/无线传输模块4中进行选择传输模式,通过单机独立控制调整模块2向进气压力模块5、增压压力模块6、喷油点火信号7和OBD端口8中任意一个发送控制信号,进气压力模块5、增压压力模块6、喷油点火信号7和OBD端口8收到信号后根据信号内容进行实施,并对引擎的马力进行改变,使用者可以通过按键控制模块1和触屏控制模块3同步对单机独立控制调整模块2进行操控,进而对上述进气压力模块5、增压压力模块6、喷油点火信号7和OBD端口8进行控制。
单机独立控制调整模块2通过导线连接有车载导航控制调整模块9,车载导航控制调整模块9的输出端通过导线连接语音提醒模块10,车载导航控制调整模块9的输入端通过导线连接语音控制模块11,使用者在驾驶室内通过语音控制模块11对车载导航控制调整模块10进行语音控制输入命令,车载导航控制调整模块10接收到语音命令后对语音命令进行识别,并将其传送给单机独立控制调整模块2进行分配执行,进气压力模块5、增压压力模块6、喷油点火信号7和OBD端口8在执行命令的同时将命令执行的情况反馈给单机独立控制调整模块2,单机独立控制调整模块2再将信息反馈给车载导航控制调整模块9,并通过语音提醒模块10播报进行提醒使用者。
语音控制模块11包括语音输入模块12和语音输出模块13,语音输入模块12的输入端通过导线连接单机独立控制调整模块2的输入端,单机独立控制调整模块2的输出端通过导线连接语音输出模块13的输入端,通过语音输入模块12和语音输出模块13进行语音输入和输出。
按键控制模块1包括按键面板,通过按键面板控制按键控制模块1,触屏控制模块3包括LED触控屏,通过LED触控屏控制触屏控制模块3。
语音提醒模块10包括扬声器,语音音提醒模块10通过扬声器将信息转换为语音信息进行播报。
进气压力模块5包括进气压力传感器,通过进气压力传感器感受进气压力值,增压压力模块6包括增压压力传感器,通过增压压力传感器感受增压压力值。
车载导航控制调整模块9内包括卫星定位模块,卫星定位模块为S1216F8-BD模组,卫星定位模块为S1216F8-BD模组,S1216F8-BD是国家最先进的全球导航卫星系统接收器结合GPS+北斗+QZSS+WAAS+EGNOS+ +MSAS+GAGAN卫星信号。双卫星导航接收模块可接收到更多的卫星数量,相比可用于GPS单接收器增加卫星数量,具有定位的高灵敏度。
综上所述,该引擎马力升级电脑的结构,使用者首先在有线/无线传输模块4中进行选择传输模式,通过单机独立控制调整模块2向进气压力模块5、增压压力模块6、喷油点火信号7和OBD端口8中任意一个发送控制信号,进气压力模块5、增压压力模块6、喷油点火信号7和OBD端口8收到信号后根据信号内容进行实施,并对引擎的马力进行改变,使用者可以通过按键控制模块1和触屏控制模块3同步对单机独立控制调整模块2进行操控,进而对上述进气压力模块5、增压压力模块6、喷油点火信号7和OBD端口8进行控制;使用者在驾驶室内通过语音控制模块11对车载导航控制调整模块10进行语音控制输入命令,车载导航控制调整模块10接收到语音命令后对语音命令进行识别,并将其传送给单机独立控制调整模块2进行分配执行,进气压力模块5、增压压力模块6、喷油点火信号7和OBD端口8在执行命令的同时将命令执行的情况反馈给单机独立控制调整模块2,单机独立控制调整模块2再将信息反馈给车载导航控制调整模块9,并通过语音提醒模块10播报进行提醒使用者。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.引擎马力升级电脑,包括按键控制模块(1)、单机独立控制调整模块(2)、触屏控制模块(3)和有线/无线传输模块(4),其特征在于:所述单机独立控制调整模块(2)的输入端通过两根导线分别连接按键控制模块(1)和触屏控制模块(3)的输出端,所述单机独立控制调整模块(2)通过导线连接有线/无线传输模块(4),所述有线/无线传输模块(4)通过导线连接有进气压力模块(5),所述有线/无线传输模块(4)通过导线连接有增压压力模块(6),所述有线/无线传输模块(4)通过导线连接有喷油点火信号(7),所述有线/无线传输模块(4)通过导线连接有OBD端口(8)。
2.根据权利要求1所述的引擎马力升级电脑,其特征在于:所述单机独立控制调整模块(2)通过导线连接有车载导航控制调整模块(9),所述车载导航控制调整模块(9)的输出端通过导线连接语音提醒模块(10),所述车载导航控制调整模块(9)的输入端通过导线连接语音控制模块(11)。
3.根据权利要求2所述的引擎马力升级电脑,其特征在于:所述语音控制模块(11)包括语音输入模块(12)和语音输出模块(13),所述语音输入模块(12)的输入端通过导线连接单机独立控制调整模块(2)的输入端,所述单机独立控制调整模块(2)的输出端通过导线连接语音输出模块(13)的输入端。
4.根据权利要求1所述的引擎马力升级电脑,其特征在于:所述按键控制模块(1)包括按键面板,所述触屏控制模块(3)包括LED触控屏。
5.根据权利要求2所述的引擎马力升级电脑,其特征在于:所述语音提醒模块(10)包括扬声器。
6.根据权利要求1所述的引擎马力升级电脑,其特征在于:所述进气压力模块(5)包括进气压力传感器,所述增压压力模块(6)包括增压压力传感器。
7.根据权利要求2所述的引擎马力升级电脑,其特征在于:所述车载导航控制调整模块(9)内包括卫星定位模块,所述卫星定位模块为S1216F8-BD模组。
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