CN206742413U - 新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置,包括旋转底座(501),旋转底座(501)上设有机械手臂(502),机械手臂(502)上设有机械抓手(503),机械抓手(503)下方设有电芯堆叠架(504);所述的机械抓手(503)包括定位法兰(505),定位法兰(505)上设有主板(506),主板(506)上设有接近式传感器(507)和升降机构(508),升降机构(508)上设有传感器感应块(510)和抓手机构(511);所述接近式传感器(507)连接有控制器(512),控制器(512)与机械手臂(502)和机械抓手(503)相连;所述的控制器(512)还连接有漫反射传感器(513)。本实用新型具有提高电芯搬运效率、降低劳动强度以及提高劳动的安全性的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新能源汽车组装电池成套涂胶设备,特别是一种新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置。
背景技术
现有的电芯表面在涂胶完成后,需要通过人工手动对完成的电芯进行搬运堆叠,由于单块新能源电池较重,人工长时间搬运的劳动强度较大,导致搬运效率较低;涂胶过程中的胶水温度较高,因此刚刚涂胶完成的胶水层也具有较高的温度,还具有一定的粘性,人工在进行搬运时可能会不小心触碰到胶水,从而容易破坏已经完成的电芯胶水层的厚度和均匀度,同时也增加人工搬运的难度,降低搬运效率,而且还存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置。它具有提高电芯搬运效率、降低劳动强度以及能够提高劳动的安全性的特点。
本实用新型的技术方案:新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置,包括旋转底座,旋转底座上设有机械手臂,机械手臂上设有机械抓手,机械抓手下方设有电芯堆叠架;所述的机械抓手包括与机械手臂相固定的定位法兰,定位法兰上设有主板,主板上方设有对称布置的接近式传感器,主板上还设有两个对称布置的升降机构,升降机构上设有与接近式传感器位置相对应的传感器感应块,升降机构上还设有抓手机构;所述接近式传感器连接有控制器,控制器与升降机构和抓手机构相连;所述的控制器还连接有位于抓手机构上的漫反射传感器。
前述的新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置中,所述的两个抓手机构之间设有固定于主板的TCP校准装置,TCP校准装置与控制器相连。
前述的新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置中,所述升降机构包括两根与主板相固定的导向轴,导向轴上设有滑板,滑板上设有缓冲轴,缓冲轴连接有浮动接头,浮动接头连接有升降气缸;所述的缓冲轴上还套设有弹簧。
前述的新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置中,所述抓手机构包括固定于滑板上的安装板,安装板上设有两根对称布置的第二导向轴,第二导向轴端部设有抓手连接板,所述的安装板中部设有薄型气缸,薄型气缸的伸出端与抓手连接板相固定;所述抓手连接板上设有平行抓手,平行抓手下端设有夹紧结构。
前述的新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置中,所述夹紧结构包括两个对称布置于平行抓手下端的抓指,抓指上设有夹板,夹板内侧设有垫板,垫板上设有压块。
与现有技术相比,本实用新型通过在旋转底座上设置机械手臂和机械抓手,对涂胶完成的电芯进行抓取、转运直至整齐的堆叠在电芯堆叠架上,从而取代人工搬运,有效的提高了电芯的搬运效率,降低了劳动强度,同时通过机械抓手取代人工杜绝了工人与电芯的直接接触,能够消除安全隐患,也能够防止涂胶完成后的胶水层遭到人工的破坏。通过在在主板上设置接近式传感器和传感器感应块,在抓手机构上设置漫反射传感器,并通过控制器对机械抓手中的抓手机构和升降机构进行控制,实现自动化抓取堆叠,提高搬运效率。综上所述,本实用新型具有提高电芯搬运效率、降低劳动强度以及提高劳动的安全性的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是机械抓手的结构示意图;
图3是机械抓手的立体结构图;
图4是本实用新型的控制图。
附图中的标记说明:501-旋转底座,502-机械手臂,503-机械抓手,504-电芯堆叠架,505-定位法兰,506-主板,507-接近式传感器,508-升降机构,509-TCP校准装置,510-传感器感应块,511-抓手机构,512-控制器,513-漫反射传感器,514-导向轴,515-滑板,516-浮动接头,517-升降气缸,518-缓冲轴,519-弹簧,520-安装板,521-第二导向轴,522-抓手连接板,523-薄型气缸,524-平行抓手,525-夹紧结构,526-抓指,527-夹板,528-垫板,529-压块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置,构成如图1至图4所示,包括旋转底座501,旋转底座501上设有机械手臂502,机械手臂502上设有机械抓手503,机械抓手503下方设有电芯堆叠架504;所述的机械抓手503包括与机械手臂502相固定的定位法兰505,定位法兰505上设有主板506,主板506上方设有对称布置的接近式传感器507,主板506上还设有两个对称布置的升降机构508,升降机构508上设有与接近式传感器507位置相对应的传感器感应块510,升降机构508上还设有抓手机构511;所述接近式传感器507连接有控制器512,控制器512与旋转底座501、机械手臂502、升降机构508和抓手机构511相连;所述的控制器512还连接有固定于抓手机构511上的漫反射传感器513。
所述的两个抓手机构511之间设有固定于主板506的TCP校准装置509,TCP校准装置509与控制器512相连。
所述升降机构508包括两根与主板506下端相固定的导向轴514,导向轴514上设有滑板515,滑板515上,滑板515上设有缓冲轴518,缓冲轴518连接有浮动接头516,浮动接头516连接有升降气缸517;所述的缓冲轴518上还套设有弹簧519。
所述的缓冲轴518位于两根导向轴514之间,缓冲轴518上套设有弹簧519。
所述抓手机构511包括固定于滑板515上的安装板520,安装板520上设有两根对称布置的第二导向轴521,第二导向轴521端部设有抓手连接板522,所述的安装板520中部设有薄型气缸523,薄型气缸523的伸出端与抓手连接板522相固定;所述抓手连接板522上设有平行抓手524,平行抓手524下端设有夹紧结构525。
所述夹紧结构525包括两个对称布置于平行抓手524下端的抓指526,抓指526上设有夹板527,夹板527内侧设有垫板528,垫板528上设有压块529。
所述TCP校准装置530为TCP校准棒,且TCP校准棒与控制器相连。
所述漫反射传感器513固定于平行抓手524上。
且所述的主板506上设有与缓冲轴518相对应的通孔。
所述旋转底座包括固定基座,固定基座上设有旋转基座;所述固定基座上表面设有环形滑槽,旋转基座底部设有嵌设在环形滑槽上的导向轮;所述固定基座中部设有旋转电机,旋转电机伸出端设有齿轮,旋转基座底部设有圆形旋转槽,圆形旋转槽内壁设有与齿轮啮合的齿条。
升降机构的工作过程:控制器512控制升降气缸517工作,升降气缸517驱动滑板515沿着导向轴514作上下升降运动;通过接近式传感器和传感器感应块的配合,来控制滑板和主板之间的距离;通过弹簧对滑板进行缓冲。
本实用新型的工作过程:当设置在输送轨道上的光电传感器检测到电芯到达的信号后,控制器512控制旋转电机旋转,从而带动机械手臂502旋转90度,使得机械抓手503位于输料轨道上方,通过漫反射传感器513控制夹紧结构525与电芯之间的位置关系,然后控制器512控制升降机构508下降以及控制薄型气缸523伸出,以此来调节平行抓手524和夹紧结构525的位置,当夹紧机构524到底指定位置后,控制器512控制平行抓手524作平行摆动工作,直至最终抓指526将电芯夹紧,然后控制升降机构508上升,通过接近式传感器507和设置在升降机构508的滑板515上的传感器感应块510的配合,来控制升降机构508的上升高度,当电芯上升到指定高度后,控制器512控制旋转电机回转90度,再控制升降机构508下降,当电芯下降到指定位置后,控制器512控制平行抓手524作反向运动,将电芯松开,叠靠在电芯堆叠架504上,完成抓取堆叠作业。
Claims (5)
1.新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置,其特征在于:包括旋转底座(501),旋转底座(501)上设有机械手臂(502),机械手臂(502)上设有机械抓手(503),机械抓手(503)下方设有电芯堆叠架(504);所述的机械抓手(503)包括与机械手臂(502)相固定的定位法兰(505),定位法兰(505)上设有主板(506),主板(506)上方设有对称布置的接近式传感器(507),主板(506)上还设有两个对称布置的升降机构(508),升降机构(508)上设有与接近式传感器(507)位置相对应的传感器感应块(510),升降机构(508)上还设有抓手机构(511);所述接近式传感器(507)连接有控制器(512),控制器(512)与升降机构(508)和抓手机构(511)相连;所述的控制器(512)还连接有位于抓手机构(511)上的漫反射传感器(513)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置,其特征在于:所述的两个抓手机构(511)之间设有固定于主板(506)的TCP校准装置(509),TCP校准装置(509)与控制器(512)相连。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置,其特征在于:所述升降机构(508)包括两根与主板(506)相固定的导向轴(514),导向轴(514)上设有滑板(515),滑板(515)上设有缓冲轴(518),缓冲轴(518)连接有浮动接头(516),浮动接头(516)连接有升降气缸(517);所述的缓冲轴(518)上还套设有弹簧(519)。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置,其特征在于:所述抓手机构(511)包括固定于滑板(515)上的安装板(520),安装板(520)上设有两根对称布置的第二导向轴(521),第二导向轴(521)端部设有抓手连接板(522),所述的安装板(520)中部设有薄型气缸(523),薄型气缸(523)的伸出端与抓手连接板(522)相固定;所述抓手连接板(522)上设有平行抓手(524),平行抓手(524)下端设有夹紧结构(525)。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车组装电池成套涂胶设备的堆叠装置,其特征在于:所述夹紧结构(525)包括两个对称布置于平行抓手(524)下端的抓指(526),抓指(526)上设有夹板(527),夹板(527)内侧设有垫板(528),垫板(528)上设有压块(529)。
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CN114524265A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-24 | 曼弗莱德智能制造(江苏)有限公司 | 一种带变距功能的电芯上料抓手及使用方法 |
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