CN206682066U - 一种新的液压泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新的液压泵，包括泵体外壳，泵体外壳由顶板分隔为压力腔和工作腔，压力腔侧面的进油口通过输油管和油泵的出油口连接，油泵的进油口通过进油管和外部的油箱连接，工作腔的内部通过轴承转动安装有螺杆，螺杆贯穿并裸露至外壳的端面外部，裸露至外壳端面外部的螺杆一端连接有电机，螺杆贯穿移动台的螺纹孔并与螺纹孔螺纹连接。本新的液压泵，电机旋转带动螺杆旋转，从而使移动台沿着滑轨方向移动，使得连杆顶住卡环，推动顶板向上移动，从而推动压力腔中的液压油向上移动使得增压腔的压力较大，推动活塞移动，并且使活塞杆移动从而实现动力的转换输出，设有的连接装置连接方式较多，便于和外部的装置连接。

Description

一种新的液压泵

技术领域

本实用新型涉及液压泵技术领域，具体为一种新的液压泵。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。目前机动车辆中使用的液压泵一般是由缸体、进油接头、活塞、主皮碗、密封圈及复位弹簧等结构。现有的液压泵的结构复杂，与外部连接方式较少，并且推动方式使用不便，为此，我们提出一种新的液压泵。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新的液压泵，结构简单，采用一种新型的推动方式，与外部装置连接方式多样，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新的液压泵，包括泵体外壳，所述泵体外壳由顶板分隔为压力腔和工作腔，所述压力腔侧面的进油口通过输油管和油泵的出油口连接，所述油泵的进油口通过进油管和外部的油箱连接，所述工作腔的内部通过轴承转动安装有螺杆，螺杆贯穿并裸露至外壳的端面外部，裸露至外壳端面外部的螺杆一端连接有电机，所述螺杆贯穿移动台的螺纹孔并与螺纹孔螺纹连接，所述移动台靠近顶板的一端面对称设有连杆，所述连杆的末端插入到顶板的卡环内部，所述压力腔和增压腔相连通，在增压腔的出口处密封安装有活塞，所述活塞下端连接有活塞杆，活塞杆的末端设有连接装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作腔的两侧均开设有滑轨，移动台通过两端的滑块滑动设在工作腔的滑轨之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述泵体外壳靠近增压腔的出口的一端安装有定位环，所述定位环的内孔直径小于活塞的直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接装置包括套接在活塞杆末端的联轴器，所述联轴器的外部套接有法兰，在法兰的端面均匀开设有连接螺孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述增压腔的内腔呈阶梯状，且靠近增压腔的出口一端直径小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新的液压泵，电机旋转带动螺杆旋转，从而使移动台沿着滑轨方向移动，使得连杆顶住卡环，推动顶板向上移动，从而推动压力腔中的液压油向上移动使得增压腔的压力较大，推动活塞移动，并且使活塞杆移动从而实现动力的转换输出，设有的连接装置连接方式较多，便于和外部的装置连接。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部结构剖视图。

图中：1 泵体外壳、2 顶板、3 压力腔、4 工作腔、5 增压腔、6 螺杆、7 电机、8 移动台、9 连杆、10 卡环、11 滑轨、12 滑块、13 输油管、14 油泵、 15 进油管、16 活塞、17定位环、18 活塞杆、19 联轴器、20 法兰、21 连接螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新的液压泵，包括泵体外壳1，泵体外壳1由顶板2分隔为压力腔3和工作腔4，顶板2滑动设在泵体外壳1内，并且顶板2侧面和泵体外壳1内侧密封接触，压力腔3侧面的进油口通过输油管13和油泵14的出油口连接，油泵14和电机7与外部的控制开关连接，控制开关可以根据使用者的需求安装在不同的地方，油泵14 为压力腔提供液压油，油泵14的进油口通过进油管15和外部的油箱连接，在使用的时候进油管15插入油箱中，进行工作，工作腔4的内部通过轴承转动安装有螺杆6，螺杆6贯穿并裸露至外壳1的端面外部，裸露至外壳1端面外部的螺杆6一端连接有电机7，螺杆6贯穿移动台8的螺纹孔并与螺纹孔螺纹连接，工作腔4的两侧均开设有滑轨11，移动台8通过两端的滑块12滑动设在工作腔4的滑轨11之间，移动台8靠近顶板2的一端面对称设有连杆9，连杆9的末端插入到顶板2的卡环10内部，电机7旋转带动螺杆6旋转，从而使移动台8沿着滑轨11方向移动，使得连杆9顶住卡环10，推动顶板2向上移动，从而推动压力腔3中的液压油向上移动使得增压腔5的压力较大，压力腔3和增压腔5相连通，增压腔5的内腔呈阶梯状，且靠近增压腔5的出口一端直径小，使得输出的动力较大，在增压腔5的出口处密封安装有活塞16，泵体外壳1靠近增压腔5的出口的一端安装有定位环17，定位环17 的内孔直径小于活塞16的直径，活塞16下端连接有活塞杆18，增压腔5的液压油推动活塞16移动，定位环17对活塞16起到限位作用，并且使活塞杆 18移动从而实现动力的转换输出，活塞杆18的末端设有连接装置，连接装置包括套接在活塞杆18末端的联轴器19，联轴器19的外部套接有法兰20 ，在法兰20的端面均匀开设有连接螺孔21，连接装置连接方式较多，便于和外部的装置连接，本新的液压泵，结构简单，采用一种新型的推动方式，与外部装置连接方式多样，使用方便。

在使用时：外部的控制开关控制电机7和油泵14，电机7旋转带动螺杆 6旋转，从而使移动台8沿着滑轨11方向移动，使得连杆9顶住卡环10，推动顶板2向上移动，从而推动压力腔3中的液压油向上移动使得增压腔5的压力较大，推动活塞16移动，并且使活塞杆18移动从而实现动力的转换输出，设有的连接装置连接方式较多，便于和外部的装置连接。

本实用新型结构简单，采用一种新型的推动方式，与外部装置连接方式多样，使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新的液压泵，包括泵体外壳(1)，其特征在于：所述泵体外壳(1)由顶板(2)分隔为压力腔(3)和工作腔(4)，所述压力腔(3)侧面的进油口通过输油管(13)和油泵(14)的出油口连接，所述油泵(14)的进油口通过进油管(15)和外部的油箱连接，所述工作腔(4)的内部通过轴承转动安装有螺杆(6)，螺杆(6)贯穿并裸露至外壳(1)的端面外部，裸露至外壳(1)端面外部的螺杆(6)一端连接有电机(7)，所述螺杆(6)贯穿移动台(8)的螺纹孔并与螺纹孔螺纹连接，所述移动台(8)靠近顶板(2)的一端面对称设有连杆(9)，所述连杆(9)的末端插入到顶板(2)的卡环(10)内部，所述压力腔(3)和增压腔(5)相连通，在增压腔(5)的出口处密封安装有活塞(16)，所述活塞(16)下端连接有活塞杆(18)，活塞杆(18)的末端设有连接装置。

2.根据权利要求1所述的一种新的液压泵，其特征在于：所述工作腔(4)的两侧均开设有滑轨(11)，移动台(8)通过两端的滑块(12)滑动设在工作腔(4)的滑轨(11)之间。

3.根据权利要求1所述的一种新的液压泵，其特征在于：所述泵体外壳(1)靠近增压腔(5)的出口的一端安装有定位环(17)，所述定位环(17)的内孔直径小于活塞(16)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种新的液压泵，其特征在于：所述连接装置包括套接在活塞杆(18)末端的联轴器(19)，所述联轴器(19)的外部套接有法兰(20)，在法兰(20)的端面均匀开设有连接螺孔(21)。

5.根据权利要求1所述的一种新的液压泵，其特征在于：所述增压腔(5)的内腔呈阶梯状，且靠近增压腔(5)的出口一端直径小。