CN206668804U - 一种转轴的手动控速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转轴的手动控速装置，包括转轴一端插装固定于制动轮中心孔内，所述制动轮外周面套装抱闸，抱闸为开口环状，抱闸开口的一端固定连接在边侧的固定架上，另一端连接操作杆，操作杆卡入固定架上设置的档位槽内。本实用新型通过机械摩擦原理，在操作杆卡入不同档位槽时，抱闸内刹皮与制动轮之间的摩擦力大小不同，实现转轴快速、慢速以及紧急制动等速度状态变化。结构简单紧凑，安全性高，且易于加工，生产成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械结构领域，具体涉及一种转轴的手动控速装置。
背景技术
在机械结构设计中，控制转轴的转动速度大小的方式有很多，有液压式、机械式、摩擦式等等，但大多数的控制方式结构相对复杂，所需机械零件数量较多，不仅制造成本高，推广受限，而且零件较多也易损坏。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种转轴的手动控制装置，具有结构简单，成本低廉，控制简便的优势。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种转轴的手动控速装置，包括转轴和制动轮，转轴一端插装固定于制动轮中心孔内，所述制动轮外周面套装抱闸，抱闸与制动轮之间设有摩擦片刹皮，抱闸为开口环状，抱闸开口的一端固定连接在边侧的固定架上，另一端连接操作杆，操作杆卡入固定架上设置的挡位槽内。
本实用新型进一步改进方案是，所述转轴一端穿过制动轮转动插装在固定架上，转轴与制动轮通过键联接。 结构更稳固，拆装快捷。
本实用新型更进一步改进方案是，所述固定架俯视呈L型，挡位槽是开设在前侧横板上的多个槽口。根据需要可设置多种挡位槽口，实现快速挡、慢速挡及紧急制动挡的设定。
本实用新型更进一步改进方案是，所述抱闸开口的一端焊接或用螺栓固定在固定架上，另一端用轴活动连接在操作杆，操作杆上设有支杆孔，固定架上固定连接与抱闸开口平行的支杆，支杆活动穿过操作杆的支杆孔。
本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点：
本实用新型通过机械摩擦原理，在操作杆卡入不同挡位槽时，抱闸内刹皮与制动轮之间的摩擦力大小不同，实现转轴快速、慢速以及紧急制动等速度状态变化。结构简单紧凑，安全性高，且易于加工，生产成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型剖视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的转动轴可连接于任何机械回转类零件上，驱动机械设备进行工作。现举例本实用新型连接于逃生篮的绳索卷绕轴上，如图1、图2所示，实用新型包括用于卷绕绳索的转轴1和制动轮2，转轴1一端通过键联接在制动轮2中心孔内，然后穿过制动轮2转动插装在固定架5上，外端用螺钉连接，防止转轴脱落，所述制动轮2外周面套装抱闸4，抱闸4与制动轮2之间设有摩擦片刹皮3，制动轮外侧旁边安装有固定架5，固定架5俯视呈L型，固定架前侧横板上的开设三个挡位槽51，抱闸4为开口环状，抱闸开口的一端用螺栓固定连接在边侧的固定架5上，另一端通过轴活动连接操作杆6，操作杆6上设有支杆孔61，固定架上固定连接与抱闸开口平行的支杆7，支杆7活动穿过操作杆的支杆孔61，操作杆6卡入固定架上设置的挡位槽51内。
挡位槽从上至下为快速挡、慢速挡、紧急制动挡，在转轴1转动过程中，根据转轴转速需求，拉压操作杆6卡入相应的挡位槽51内，通过抱闸4收缩压紧其内的刹皮3与制动轮2的摩擦力大小来控制转动轴1的转速大小来实现速度的改变。操作杆6卡在快速挡挡位槽内，由于抱闸相对制动轮较松，转轴可以快速旋转；拉压操作杆6卡在慢速挡挡位槽内，抱闸收紧，刹皮与制动轮之间产生一定的摩擦力，转轴速度相对较慢；当拉压操作杆6卡在紧急制动挡挡位槽内，抱闸进一步收紧，刹皮与制动轮之间的摩擦力足使转动轴停止转动，实现紧急制动。该结构紧凑简单，便于加工，成本低廉，且可靠性强，平稳快速，冲击小，安全性高。
Claims (4)
1.一种转轴的手动控速装置，包括转轴（1）和制动轮（2），转轴（1）一端插装固定于制动轮（2）中心孔内，其特征在于：所述制动轮（2）外周面套装抱闸（4），抱闸（4）与制动轮（2）之间设有摩擦片刹皮（3），抱闸（4）为开口环状，抱闸开口的一端固定连接在边侧的固定架（5）上，另一端连接操作杆（6），操作杆（6）卡入固定架上设置的挡位槽（51）内。
2.根据权利要求1所述的一种转轴的手动控速装置，其特征在于：所述转轴（1）一端穿过制动轮（2）转动插装在固定架（5）上，转轴（1）与制动轮（2）通过键联接。
3.根据权利要求1所述的一种转轴的手动控速装置，其特征在于：所述固定架（5）俯视呈L型，挡位槽（51）是开设在前侧横板上的多个槽口。
4.根据权利要求1所述的一种转轴的手动控速装置，其特征在于：所述抱闸（4）开口的一端焊接或用螺栓固定在固定架(5)上，另一端用轴活动连接在操作杆(6)，操作杆(6)上设有支杆孔(61)，固定架上固定连接与抱闸开口平行的支杆(7)，支杆(7)活动穿过操作杆的支杆孔(61)。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN108159584A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-06-15 | 西北机电工程研究所 | 自适应垂索缓释装置 |
| CN110126988A (zh) * | 2019-05-23 | 2019-08-16 | 杨常青 | 船用快速撤离装置 |
| CN110975178A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-04-10 | 山西大学 | 高楼逃生缓降器 |
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|---|---|---|---|---|
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| CN110975178A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-04-10 | 山西大学 | 高楼逃生缓降器 |
| CN110975178B (zh) * | 2019-11-28 | 2021-07-02 | 山西大学 | 高楼逃生缓降器 |
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