CN201473076U - 一种布匹卷轴的减速装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种布匹卷轴的减速装置,特点是包括连接轴、驱动手柄、一端相互轴接的左夹板和右夹板,左夹板和右夹板的另一端设置有与卷轴形状相匹配的刹车盘,刹车盘的内表面固定设置有刹车片,左夹板和右夹板上设置有横向贯通的通孔,连接轴穿过通孔,左夹板与右夹板之间设置有驱动槽,驱动槽内设置有驱动块,驱动块固定设置在驱动手柄上,连接轴上设置有弹性复位机构;优点是将本装置固定在布匹卷轴的机架上,当布匹卷轴在退卷过程中转速加快时,转动驱动手柄,并在弹簧的弹力作用下,推动左夹板与右夹板相互闭合,使刹车片与布匹卷轴相接触,从而使布匹卷轴减速转动,防止因布匹卷轴转速加快导致布匹松弛而掉落到地上。

Description

一种布匹卷轴的减速装置
技术领域
本实用新型涉及一种布匹卷轴上的装置,尤其是涉及一种布匹卷轴的减速装置。
背景技术
在服装加工行业中,布匹一般都卷在卷轴上以便搬运和存放。而用来卷取布料的卷轴或用来退卷的布匹卷轴在工作过程中都为从动卷轴,其转速通过布匹的重力和拉力来控制。在退卷过程中,由于布匹的直径越来越小,卷在布匹卷轴上的布匹重量越来越轻,由于惯性作用导致布匹卷轴的转速越来越块,而此时主动卷轴的转速并没有加快,因此经常会出现布匹在退卷过程中产生松弛,甚至掉到地上,弄脏布匹;除此之外,在布匹卷取完成时,有时由于布匹卷取时的松紧不一致,以致布匹卷轴上的重心产生偏移,使布匹卷轴发生自行转动,导致布匹的布头掉落到地上,弄脏布匹。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可控制卷轴稳定转动甚至静止不动以防止布匹掉落到地上的布匹卷轴的减速装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种布匹卷轴的减速装置,包括连接轴、驱动手柄、一端相互轴接的左夹板和右夹板,所述的左夹板和右夹板的另一端设置有与卷轴形状相匹配的刹车盘,所述的刹车盘的内表面固定设置有刹车片,所述的左夹板和所述的右夹板上设置有横向贯通的通孔,所述的连接轴穿过所述的通孔,所述的通孔的直径大于所述的连接轴的直径,所述的左夹板与所述的右夹板之间设置有驱动槽,所述的驱动槽内设置有驱动所述的左夹板和所述的右夹板相互分离的驱动块,所述的驱动块固定设置在所述的驱动手柄上,所述的连接轴上设置有驱动所述的左夹板和所述的右夹板相互闭合的弹性复位机构。
所述的弹性复位机构包括套设在所述的连接轴两端的左弹簧和右弹簧,所述的连接轴的两端螺接有左螺母和右螺母,所述的左弹簧顶接在所述的左螺母与所述的左夹板之间,所述的右弹簧顶接在所述的右螺母与所述的右夹板之间。
所述的驱动手柄穿过所述的驱动槽轴接在放置卷轴的机架上,所述的驱动块的形状为以其转动中心对称的近似菱形或近似椭圆形,在转动驱动手柄时比较省力,所述的驱动槽的宽度与所述的驱动块上经过转动中心的最小宽度相等。
与现有技术相比,本实用新型的优点是将本装置固定在布匹卷轴的机架上,当卷轴转速稳定时,转动驱动手柄,通过驱动块驱动左夹板和右夹板分离,避免刹车片与卷轴接触,而当布匹卷轴在退卷过程中转速加快时,转动驱动手柄,并在弹簧的弹力作用下,推动左夹板与右夹板相互闭合,使刹车片与布匹卷轴相接触,从而使布匹卷轴减速转动,防止因布匹卷轴转速加快导致布匹松弛而掉落到地上,也可在布匹卷取完成时,通过刹车片刹住卷轴,使其静止不动,防止因布匹重心偏移而产生自转使布头掉落到地上;此外,弹簧的一端顶接在螺母上,可调节螺母来调节弹簧对夹板的弹力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左夹板的结构示意图之一;
图3为本实用新型的左夹板的结构示意图之二;
图4为本实用新型的右夹板的结构示意图之一;
图5为本实用新型的右夹板的结构示意图之二;
图6为本实用新型的驱动手柄的结构示意图之一;
图7为本实用新型的驱动手柄的结构示意图之二。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示,一种布匹卷轴的减速装置,包括连接轴1、驱动手柄2、左弹簧11、右弹簧12、一端相互轴接的左夹板3和右夹板4,左夹板3和右夹板4的另一端一体设置有与卷轴8形状相匹配的刹车盘5,刹车盘5的内表面固定设置有刹车片51,左夹板3和右夹板4上设置有横向贯通的通孔31,连接轴1穿过通孔31,通孔31的直径大于连接轴1的直径,左弹簧11套设在连接轴1的左端,连接轴1的左端部螺接有左螺母6,左弹簧11顶接在左螺母6与左夹板3之间,右弹簧12套设在连接轴1的右端,连接轴1的右端部螺接有右螺母7,右弹簧12顶接在右螺母7与右夹板4之间,左夹板3与右夹板4之间设置有驱动槽32,驱动手柄2穿过驱动槽32轴接在放置卷轴8的机架(图中未显示)上,驱动槽32内设置有驱动块21,驱动块21一体设置在驱动手柄2上,驱动块21的形状为以其转动中心对称的近似菱形,驱动槽32的宽度W1与驱动块21上经过转动中心的最小宽度W2相等。

Claims (3)

1.一种布匹卷轴的减速装置,其特征在于包括连接轴、驱动手柄、一端相互轴接的左夹板和右夹板,所述的左夹板和右夹板的另一端设置有与卷轴形状相匹配的刹车盘,所述的刹车盘的内表面固定设置有刹车片,所述的左夹板和所述的右夹板上设置有横向贯通的通孔,所述的连接轴穿过所述的通孔,所述的通孔的直径大于所述的连接轴的直径,所述的左夹板与所述的右夹板之间设置有驱动槽,所述的驱动槽内设置有驱动所述的左夹板和所述的右夹板相互分离的驱动块,所述的驱动块固定设置在所述的驱动手柄上,所述的连接轴上设置有驱动所述的左夹板和所述的右夹板相互闭合的弹性复位机构。
2.如权利要求1所述的一种布匹卷轴的减速装置,其特征在于所述的弹性复位机构包括套设在所述的连接轴两端的左弹簧和右弹簧,所述的连接轴的两端螺接有左螺母和右螺母,所述的左弹簧顶接在所述的左螺母与所述的左夹板之间,所述的右弹簧顶接在所述的右螺母与所述的右夹板之间。
3.如权利要求1所述的一种布匹卷轴的减速装置,其特征在于所述的驱动手柄穿过所述的驱动槽轴接在放置卷轴的机架上,所述的驱动块的形状为以其转动中心对称的近似菱形或近似椭圆形,所述的驱动槽的宽度与所述的驱动块上经过转动中心的最小宽度相等。
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