CN206664669U - 一种婴儿车 - Google Patents

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周华
郭世静
侯文峰
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Abstract

本实用新型公开了一种婴儿车,包括把手机构、车架、车身、车轮组件、滑板、储物篓、车篷和刹车机构;车轮组件包括前车轮组和后车轮组;把手机构的上端部安装有刹车机构,把手机构的下端部固定连接车架;车篷安装在车身的上方;车身安装在车架的上方,前车轮组安装在车架的下方;滑板水平安装在车架的下方,且位于前车轮组的后方;后车轮组安装在滑板的下方;储物篓位于滑板上,且与车架连接。本实用新型的婴儿车,由于在婴儿车上设置有滑板,不仅可以减轻推行者的疲劳,也可以增加推行者和婴儿的乐趣;又由于设有刹车机构,安全性高;同时,又由于设有车篷,提高了婴儿的舒适感;还由于储物篓可以存放婴儿日常使用的物品,为出行带来方便。

Description

一种婴儿车
技术领域
本实用新型涉及儿童用品领域,具体涉及一种婴儿车。
背景技术
目前,婴儿车普遍采用的助力方式是手推式,长距离推行会使人比较劳累;而且,有的婴儿车没有设置刹车装置,当大人带孩子在外遇到突发状况时,可能会出现由于刹车不及时而出现安全事故的现象;另外,有的婴儿车也没有设置车篷,无法向婴儿提供遮风挡雨、防紫外线等防护措施;此外,有的婴儿车也没有设置用于存放婴儿使用物品的储物篓,出行时多有不便。
因此,设计一款省力、安全、有防护装置、有储物篓的婴儿车成为本领域人员需要解决的一个技术问题。
实用新型内容
为了解决现有的手推式婴儿车长距离推行易劳累的技术问题,本实用新型提供一种新型的婴儿车。
为实现上述目的,本实用新型所提供的一种婴儿车,包括把手机构、车架、车身、车轮组件、滑板、储物篓、车篷和刹车机构;所述车轮组件包括前车轮组和后车轮组;
所述把手机构的上端部安装有所述刹车机构,所述把手机构的下端部固定连接所述车架;所述车篷安装在所述车身的上方;所述车身安装在所述车架的上方,所述前车轮组安装在所述车架的下方;所述滑板水平安装在所述车架的下方,且位于所述前车轮组的后方;所述后车轮组安装在所述滑板的下方;所述储物篓位于所述滑板上,且与所述车架连接。
上述婴儿车中,所述车架包括第一支架、第二支架、固定块和定位板;
所述第一支架、第二支架和定位板均包括两端,分为第一端和第二端;
所述把手机构的下端部、所述第一支架的第一端、所述第二支架的第一端、所述定位板的第一端均与所述固定块连接;
所述第一支架的第二端与所述滑板的前端部固定连接;所述第二支架的第二端安装有所述前轮组件;所述定位板的第二端连接所述车身的下部。
上述婴儿车中,所述储物篓位于所述滑板的上表面,且与所述定位板连接。
上述婴儿车中,所述车身的上部设有与所述车篷相配合的弹性护圈。
上述婴儿车中,所述刹车机构包括作用于所述前车轮组的前轮刹车部件、作用于所述后车轮组的后轮刹车部件。
上述婴儿车中,所述把手机构包括杆体和把手;所述把手由橡胶材料制成且呈弧形;所述杆体的一端与所述把手连接,且两者的连接处设有胶装密封圈;所述杆体的另一端固定连接所述车架。
上述婴儿车中,所述车篷为可旋转式车篷。
上述婴儿车中,所述滑板为长板。
上述婴儿车中,所述车身上设有五点式安全带。
上述婴儿车中,所述车架由铝合金制成。
上述技术方案所提供的一种婴儿车,由于在婴儿车上设置有滑板,当推行者(如,父母)不想采用传统的方式推行时,可以一脚踏地一脚踏板像溜滑板一样滑行,这样不仅可以减轻推行者的疲劳,也可以增加推行者和婴儿的乐趣;
又由于该婴儿车设有刹车机构,推行者可以实现想停车就停车的效果,安全性高;
同时,又由于该婴儿车设有车篷,可以为婴儿遮风挡雨、挡紫外线,提高婴儿出行过程中的舒适感;
还由于该婴儿车设有储物篓,可以存放婴儿日常使用的物品,为出行带来方便。
附图说明
图1是本实用新型的婴儿车的结构示意图。
其中,1、车身;11、弹性护圈;2、滑板;3、储物篓;4、车篷;51、前车轮组;52、后车轮组;61、刹车机构;62、杆体;63、把手;71、第一支架;72、第二支架;73、固定块;74、定位板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,本实用新型所提供的一种婴儿车,包括把手机构、车架、车身1、车轮组件、滑板2、储物篓3、车篷4和刹车机构61;车轮组件包括前车轮组51和后车轮组52;
把手机构的上端部安装有刹车机构61,把手机构的下端部固定连接车架;车篷4安装在车身1的上方;车身1安装在车架的上方,前车轮组51安装在车架的下方;滑板2水平安装在车架的下方,且位于前车轮组51的后方;后车轮组52安装在滑板2的下方;储物篓3位于滑板2上,且与车架连接;
由于在婴儿车上设置有滑板2,当推行者(如,父母)不想采用传统的方式推行时,可以一脚踏地一脚踏板像溜滑板一样滑行,这样不仅可以减轻推行者的疲劳,也可以增加推行者和婴儿的乐趣;
又由于该婴儿车设有刹车机构61,推行者可以实现想停车就停车的效果,安全性高;
同时,又由于该婴儿车设有车篷4,可以为婴儿遮风挡雨、挡紫外线,提高婴儿出行过程中的舒适感;
还由于该婴儿车设有储物篓3,可以存放婴儿日常使用的物品,为出行带来方便。
车架包括第一支架71、第二支架72、固定块73和定位板74;
第一支架71、第二支架72和定位板74均包括两端,分为第一端和第二端;
把手机构的下端部、第一支架71的第一端、第二支架72的第一端、定位板74的第一端均与固定块73连接;
第一支架71的第二端与滑板2的前端部固定连接;第二支架72的第二端安装有前轮组件;定位板74的第二端连接车身1的下部;采用这种方式对车架进行设计,一方面,使得婴儿车结构简单、重量轻;另一方面,在保证该婴儿车的外形、尺寸等参数与现有婴儿车相近的情况下,增大了车架内的空间,方便储物篓3的设置。
优选地,储物篓3位于滑板2的上表面上,且与定位板74连接;这样不仅使得储物篓3的高度合适,而且可以保证储物篓3安装牢固不易在快速滑行、转弯等情况下与车架脱离。
车篷4为可旋转式车篷,车篷4的旋转角度范围为0-90度,推行者可以根据阳光、风向等环境条件灵活调节车篷4与车体的角度,从而给婴儿提供最佳的乘车体验;例如,当阳光舒适、婴儿希望享受阳光浴时,可以把车篷4完全立起来,此时车篷4与车体垂直,车篷4的旋转角度为90度;而当婴儿需要睡觉不需要阳光照射,或者外面风沙太大时,可以把车篷4完全放下来,此时车篷4与车体形成一个闭合的空间,此时车篷4的旋转角度为0度。
车身1的上部设有与车篷4相配合的弹性护圈11;采用这种方式,婴儿车在行进过程中,可以有效防止婴儿车出现车篷4与车体由于碰撞而产生异响,给婴儿带来不舒适的现象;
例如,当婴儿车在坑洼的路面上行进时,当车篷4完全放下来,车篷4会上下摆动,在摆动的过程中车篷4会与车体不断碰撞,如果没有设置弹性护圈11,车篷4与车体在碰撞时就会产生异响。
刹车机构61包括作用于前车轮组51的前轮刹车部件、作用于后车轮组52的后轮刹车部件,当抢先者运用滑板2进行滑行时,婴儿者的车速较高,此时通过前后刹进行刹车,安全性更高。
把手机构包括杆体62和把手63;把手63由橡胶材料制成且呈弧形,这样可以增加推行者在推行过程中的舒适度;杆体62的一端与把手63连接,且两者的连接处设有胶装密封圈,这样可以对推行者的手掌和手臂起到防护作用;杆体62的另一端固定连接车架。
优选地,滑板2为长板;这是因为长板和普通滑板2相比,板面更长更宽,这样可以使得与滑板2相互配合的后车轮组52的轮子更大更软更宽,车轮组件能够拥有更长的行驶能力和更佳的路面适应能力。
优选地,车身1上设有五点式安全带,这样可以最大限度地保护婴儿,防止在某些突发状态下婴儿受到伤害。
车架由铝合金制成,这样可以使得婴儿车轻便易携带。
综上,本实用新型的婴儿车,由于在婴儿车上设置有滑板2,当推行者(如,父母)不想采用传统的方式推行时,可以一脚踏地一脚踏板像溜滑板2一样滑行,这样不仅可以减轻推行者的疲劳,也可以增加推行者和婴儿的乐趣;
又由于该婴儿车设有刹车机构61,推行者可以实现想停车就停车的效果,安全性高;
同时,又由于该婴儿车设有车篷4,可以为婴儿遮风挡雨、挡紫外线,提高婴儿出行过程中的舒适感;
还由于该婴儿车设有储物篓3,可以存放婴儿日常使用的物品,为出行带来方便。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种婴儿车,其特征在于,包括把手机构、车架、车身、车轮组件、滑板、储物篓、车篷和刹车机构;所述车轮组件包括前车轮组和后车轮组;
所述把手机构的上端部安装有所述刹车机构,所述把手机构的下端部固定连接所述车架;所述车篷安装在所述车身的上方;所述车身安装在所述车架的上方,所述前车轮组安装在所述车架的下方;所述滑板水平安装在所述车架的下方,且位于所述前车轮组的后方;所述后车轮组安装在所述滑板的下方;所述储物篓位于所述滑板上,且与所述车架连接。
2.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述车架包括第一支架、第二支架、固定块和定位板;
所述第一支架、第二支架和定位板均包括两端,分为第一端和第二端;
所述把手机构的下端部、所述第一支架的第一端、所述第二支架的第一端、所述定位板的第一端均与所述固定块连接;
所述第一支架的第二端与所述滑板的前端部固定连接;所述第二支架的第二端安装有所述前车轮组;所述定位板的第二端连接所述车身的下部。
3.如权利要求2所述的婴儿车,其特征在于,所述储物篓位于所述滑板的上表面,且与所述定位板连接。
4.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述车身的上部设有与所述车篷相配合的弹性护圈。
5.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述刹车机构包括作用于所述前车轮组的前轮刹车部件、作用于所述后车轮组的后轮刹车部件。
6.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述把手机构包 括杆体和把手;所述把手由橡胶材料制成且呈弧形;所述杆体的一端与所述把手连接,且两者的连接处设有胶装密封圈;所述杆体的另一端固定连接所述车架。
7.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述车篷为可旋转式车篷。
8.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述滑板为长板。
9.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述车身上设有五点式安全带。
10.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述车架由铝合金制成。
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