CN211592803U - 一种可调式雪地车背夹连接套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调式雪地车背夹连接套，一种可调式雪地车背夹连接套，包括靠垫和坐垫，所述坐垫的内部下表壁靠近边缘处设有四个卷收轮，所述卷收轮上缠绕有安全带，所述安全带的另一端延伸至坐垫下表壁的外部并通过便捷扣连接有环套和伸缩环，所述所述环套远离伸缩环的一端安装有锁扣，所述伸缩环远离环套的一端安装有锁舌。本实用新型中，由于增加了伸缩环，使得可以在出现意外时防止人从雪地车上甩出去，套环上增加了螺栓不仅能让胖瘦的驾驶人都能使用，而且可以将伸缩环控制到最佳的位置，不会出现滑落的情况，安全带固定在坐垫的下表壁，骑行时不会影响驾驶人的操作，而且再出现意外时将驾驶人固定在坐垫上。

Description

一种可调式雪地车背夹连接套

技术领域

本实用新型涉及可调节安全带技术领域，尤其涉及一种可调式雪地车背夹连接套。

背景技术

现有的汽车和飞机上所使用保护人身安全的安全带已经被广泛使用，并已有很成熟的技术方案，但是安全带在雪地车上应用的实例还比较少，大多数都是驾驶人员从雪地车上甩抛出去造成摔伤或者造成死亡，然而现在针对驾驶雪地车的人只有头盔进行保护；目前市场上没有完善的雪地车安全带标准，市场上也逐渐出现少量的雪地车安全带，这样的安全带在使用以及发生碰撞时容易脱落的问题，雪地车对道路的要求不高。特别适合广大的农村牧区地区，中低收入的人群，是他们生活的主要交通代步工具，随着我国经济的发展，机动雪地车的数量将会大幅度的增加，因此研究设计一种安全防护效果更好的雪地车安全带就显得非常的迫切和必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决驾驶雪地车时人被甩出的的问题，而提出的一种可调式雪地车背夹连接套。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调式雪地车背夹连接套，包括靠垫和坐垫，所述坐垫的内部下表壁靠近边缘处设有四个卷收轮，所述卷收轮上缠绕有安全带，所述安全带的另一端延伸至坐垫下表壁的外部并通过便捷扣连接有环套和伸缩环，所述环套与伸缩环套接连接，所述所述环套远离伸缩环的一端安装有锁扣，所述伸缩环远离环套的一端安装有锁舌。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环套的侧表壁上设有海绵垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环套靠近伸缩环的一端上表壁旋合有螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安全带通过连接块固定有便捷扣。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环套和伸缩环的外表壁均开设有锁孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述便捷扣通过轴承与连接块转动连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，由于增加了伸缩环，使得可以在出现意外时防止人从雪地车上甩出去，在套环上增加了螺栓不仅可以让胖瘦的驾驶人都能够使用，而且可以将伸缩环控制到最佳的位置，防止出现滑落的情况，由于安全带固定在坐垫的底部，在骑行时不仅不会影响驾驶人的操作，而且还能再出现意外时将驾驶人牢牢的固定在坐垫上。

2、本实用新型中，安全带上安装有连接块，连接块通过转轴与便捷扣转动连接，设置转轴，使得在骑行时可以随驾驶者的移动而调节，不会让驾驶者感到有束缚，便捷扣的设计可以在不骑行时便于拆下，使的拆装方便，便于雪地骑行者的使用。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的正面剖图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的后表壁剖图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的侧表壁剖图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的图2中A处放大结构示意图；

图例说明：

1、靠垫；2、坐垫；3、卷收轮；4、安全带；5、伸缩环；6、锁舌；7、锁扣；8、螺栓；9、海绵垫；10、环套；11、锁孔；12、便捷扣；13、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可调式雪地车背夹连接套，包括靠垫1和坐垫2，坐垫2的内部下表壁靠近边缘处设有四个卷收轮3，卷收轮3上缠绕有安全带4，安全带4的另一端延伸至坐垫2下表壁的外部并通过便捷扣12连接有环套10和伸缩环5，伸缩环5余环套10套接连接，环套10远离伸缩环5的一端安装有锁扣7，伸缩环5远离环套10的一端安装有锁舌6。

具体的，如图1和图2所示，环套10的侧表壁上设有海绵垫9，环套10靠近伸缩环5的一端上表壁旋合有螺栓8，螺栓8的设计可以调节伸缩环5的大小来固定驾驶人。

具体的，如图4所示，安全带4通过连接块13固定有便捷扣12，环套10和伸缩环5的外表壁均开设有锁孔11，便捷扣12的设计可以方便驾驶者拆装方便。

具体的，如图4所示，便捷扣12通过轴承与连接块13转动连接。

工作原理：使用时，驾驶人坐在坐垫2上，将伸缩环5上锁孔11固定在便捷扣12上，将两边的伸缩环5向上拉至腰部，由于力的作用将安全带4带动向上拉伸，将两个伸缩环5卡合，伸缩环5一端的锁舌6穿入另一半环套10的内部，由于锁舌6上设置有向上的凸起，而环套10的内部设有向下的凸起，实现了卡合，驾驶人可根据腰部的宽度进行调节环套10上的螺栓8，通过转动螺栓8，可使的伸缩环5在环套10的内部移动，从而实现调节。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可调式雪地车背夹连接套，包括靠垫（1）和坐垫（2），其特征在于，所述坐垫（2）的内部下表壁靠近边缘处设有四个卷收轮（3），所述卷收轮（3）上缠绕有安全带（4），所述安全带（4）的另一端延伸至坐垫（2）下表壁的外部并通过便捷扣（12）连接有环套（10）和伸缩环（5），所述伸缩环（5）与环套（10）套接连接，所述环套（10）远离伸缩环（5）的一端安装有锁扣（7），所述伸缩环（5）远离环套（10）的一端安装有锁舌（6）。

2.根据权利要求1所述的一种可调式雪地车背夹连接套，其特征在于，所述环套（10）的侧表壁上设有海绵垫（9）。

3.根据权利要求2所述的一种可调式雪地车背夹连接套，其特征在于，所述环套（10）靠近伸缩环（5）的一端上表壁旋合有螺栓（8）。

4.根据权利要求1所述的一种可调式雪地车背夹连接套，其特征在于，所述安全带（4）通过连接块（13）固定有便捷扣（12）。

5.根据权利要求2所述的一种可调式雪地车背夹连接套，其特征在于，所述环套（10）和伸缩环（5）的外表壁均开设有锁孔（11）。

6.根据权利要求4所述的一种可调式雪地车背夹连接套，其特征在于，所述便捷扣（12）通过轴承与连接块（13）转动连接。

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