CN206654692U - 抱砖夹 - Google Patents

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CN206654692U CN201720358809.0U CN201720358809U CN206654692U CN 206654692 U CN206654692 U CN 206654692U CN 201720358809 U CN201720358809 U CN 201720358809U CN 206654692 U CN206654692 U CN 206654692U
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郑永忠
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Fujian Xinyuan Heavy Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及叉车属具技术领域,尤其是涉及的是抱砖夹。本实用新型抱砖夹包括连接座、控制液压缸、同步结构和分别设于连接座左右两侧的左夹部、右夹部,同步结构包括两齿条和一齿轮。两齿条相互平行,两齿条分别于齿轮啮合连接,且两齿条的外端分别固定于左夹部的上端和右夹部的上端。本实用新型整体结构简单,仅采用一个液压缸结合同步结构,实现抱砖夹的重心位于齿轮的同轴线上,节约成本,而且有效减少双控制液压缸控制抱砖夹中因控制液压缸故障导致左右不平衡,进而影响抱砖夹的使用寿命的问题。

Description

抱砖夹
技术领域
本实用新型涉及叉车属具技术领域,尤其是涉及的是一种抱砖夹。
背景技术
抱砖夹是一种较常使用的叉车属具,包括两个夹部,为了确保两个夹部张、合作业的重心与轴线保持一致,通常采用两个液压缸分别控制两个夹部进行张开、闭合作业,两个液压缸需同步操作控制。两个液压缸增加了抱砖夹的重量、制造成本,而且操作控制也较为复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种使用过程中重心保持一致的抱砖夹。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:抱砖夹包括连接座、控制液压缸、同步结构和分别设于连接座左右两侧的左夹部、右夹部;连接座内安装有与左夹部、右夹部垂直的轴杆,左夹部、右夹部的上部设有套穿轴杆的轴孔;控制液压缸包括缸体和活塞杆,活塞杆连接于左夹部上部,缸体连接于右夹部上部;所述同步结构位于控制液压缸、轴杆上方,同步结构包括两齿条和一铰接于连接座下面中间的齿轮;两齿条相互平行,两齿条分别于齿轮啮合连接,且两齿条的外端分别固定于左夹部的上端和右夹部的上端。同步结构可使左夹部和右夹部同步相反、相向移动,确保抱砖夹的重心位于齿轮的同轴线上。当控制液压缸伸展时,缸体与活塞杆的两个远端距离越来越远,左夹部随活塞杆向外张开,与左夹部连接的齿条同时驱动齿轮转动;另一齿条(与右夹部连接的齿条)在齿轮带动下,同时将右夹部向外推出,使左夹部、右夹部同步张开。当控制液压缸收缩时,缸体与活塞杆的两个远端距离越来越靠近,左夹部随活塞杆向外收合,与左夹部连接的齿条同时驱动齿轮转动;另一齿条(与右夹部连接的齿条)在齿轮带动下,同时将右夹部向内收回,使左夹部、右夹部同步收合。
优选的,所述轴杆有两根,并列固定于连接座内侧;控制液压缸位于两轴杆之间。左、右夹部沿轴杆移动进行张合作业。
优选的,还包括设于连接座上面的转动装置和连接结构.
优选的,所述转动装置包括转盘和蜗轮蜗杆减速机;转盘设于连接座上面中间,蜗轮蜗杆减速机设于连接结构上,用于控制转盘转动。蜗轮蜗杆减速机可设有至少两级的换速档位,蜗轮蜗杆减速机可以根据作业需求改变控制转盘的转动角度、转动速度。同时,蜗轮蜗杆减速机的蜗轮可采用纵向设置,垂直安装于连接结构,有效提高蜗轮蜗杆减速机的耐磨损性能,延长使用寿命。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型抱砖夹包括连接座、控制液压缸、同步结构和分别设于连接座左右两侧的左夹部、右夹部,同步结构包括两齿条和一齿轮。两齿条相互平行,两齿条分别于齿轮啮合连接,且两齿条的外端分别固定于左夹部的上端和右夹部的上端。本实用新型整体结构简单,仅采用一个液压缸结合同步结构,实现抱砖夹的重心位于齿轮的同轴线上,节约成本,而且有效减少双控制液压缸控制抱砖夹中因控制液压缸故障导致左右不平衡,进而影响抱砖夹的使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A向剖视图;
图3为本实用新型的其他视图;
图4为实施例2转动装置结构示意图。
主要附图标记说明:(1、连接座;2、控制液压缸;21、缸体;22、活塞杆;3、同步结构;31、齿条;32、齿轮;4、左夹部;41、轴孔;5、右夹部;6、轴杆;7、转动装置;71、转盘;72、蜗轮蜗杆减速机;8、连接结构)。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
本实用新型中所提到的方向用语,例如:上、下、左、右等,仅是参考说明书附图1的方向。因此,使用的方向用语仅是用来说明,并非用来限制本实用新型。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型抱砖夹包括连接座1、控制液压缸2、同步结构3和分别设于连接座1左右两侧的左夹部4、右夹部5。连接座1内安装有与左夹部4、右夹部5垂直的轴杆6,左夹部4、右夹部5的上部设有套穿轴杆6的轴孔41。左夹部4和右夹部5均设于连接座1的下方;控制液压缸2包括缸体21和活塞杆22,活塞杆22连接于左夹部4上端,缸体21连接于右夹部5上端;所述同步结构3位于控制液压缸2、轴杆6上方,同步结构3包括两齿条31和一铰接于连接座1下面中间的齿轮32;两齿条31相互平行,两齿条31分别于齿轮32啮合连接,且两齿条31的外端分别固定于左夹部4的上端和右夹部5的上端。同步结构3可使左夹部4和右夹部5同步相反、相向移动,确保抱砖夹的重心位于齿轮32的同轴线上。当控制液压缸2伸展时,缸体21与活塞杆2的两个远端距离越来越远,左夹部4随活塞杆22向外张开,与左夹部4连接的齿条31同时驱动齿轮32转动;上另一齿条(与右夹部5连接的齿条)31在齿轮32带动下,同时将右夹部5向外推出,使左夹部4、右夹部5同步张开。当控制液压缸2收缩时,缸体21与活塞杆22的两个远端距离越来越靠近,左夹部4随活塞杆22向外收合,与左夹部4连接的齿条31同时驱动齿轮32转动;另一齿条(与右夹部5连接的齿条)31在齿轮32带动下,同时将右夹部4向内收回,使左夹部4、右夹部5同步收合。
所述轴6杆有两根,并列固定于连接座1内侧;控制液压缸2位于两轴杆6之间。左、右夹部(4、5)沿轴杆6移动进行张合作业。
同时,本实用新型还包括设于连接座1上面的转动装置7和连接结构8。
实施例2
如图4所示,基于实施例1,所述转动装置7包括转盘71和蜗轮蜗杆减速机72;转盘71设于连接座1上面中间,蜗轮蜗杆减速机72设于连接结构8上,用于控制转盘71转动。蜗轮蜗杆减速机72可设有至少两级的换速档位,蜗轮蜗杆减速机72可以根据作业需求改变控制转盘71的转动角度、转动速度。同时,蜗轮蜗杆减速机72的蜗轮可采用纵向设置,垂直安装于连接结构8,有效提高蜗轮蜗杆减速机72的耐磨损性能,延长使用寿命。
以上所述的,仅为本实用新型的较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。

Claims (4)

1.抱砖夹,其特征在于:包括连接座、控制液压缸、同步结构和分别设于连接座左右两侧的左夹部、右夹部;连接座内安装有与左夹部、右夹部垂直的轴杆,左夹部、右夹部的上部设有套穿轴杆的轴孔;控制液压缸包括缸体和活塞杆,活塞杆连接于左夹部上部,缸体连接于右夹部上部;所述同步结构位于控制液压缸、轴杆上方,同步结构包括两齿条和一铰接于连接座下面中间的齿轮;两齿条相互平行,两齿条分别于齿轮啮合连接,且两齿条的外端分别固定于左夹部的上端和右夹部的上端。
2.根据权利要求1所述的抱砖夹,其特征在于:所述轴杆有两根,并列固定于连接座内侧;控制液压缸位于两轴杆之间。
3.根据权利要求1所述的抱砖夹,其特征在于:还包括设于连接座上面的转动装置和连接结构。
4.根据权利要求3所述的抱砖夹,其特征在于:所述转动装置包括转盘和蜗轮蜗杆减速机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109534235A (zh) * 2018-11-08 2019-03-29 泉州台商投资区长芳设计有限公司 一种油浸式变压器装载的叉装车活动伸缩臂
CN113213376A (zh) * 2021-05-07 2021-08-06 苏州市奇强工业设备工程有限公司 一种智能叉车上的抱紧机构
CN113233383A (zh) * 2021-05-10 2021-08-10 苏州市奇强工业设备工程有限公司 一种货叉可折叠的叉车

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