CN206652902U - 一种高稳定型压条小车 - Google Patents

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刘国宏
孔德儡
刘国军
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Abstract

本实用新型公开了一种高稳定型压条小车,包括:工作台、固定座、夹具、导柱、下压板和驱动机构,固定座通过连接件与下压板连接,固定座上设有压板,下方设有限位板;夹具设于固定座的外侧,导柱设于工作台上,并依次穿过限位板和下压板,导柱与驱动机构连接,工作台和下压板通过等高螺栓固定,等高螺栓上设有弹簧,导柱横向方向上设有驱动杆,驱动杆的两端设有多连杆结构,多连杆结构通过连接件与固定座连接,所述压板与夹具相配合。本实用新型在装卸过程中通过装卸产品时靠气缸驱动顶起固定座,弹簧打开夹具,在没有驱动固定座时,靠弹簧的弹力通过中间的导柱向下拉伸,使得夹具压紧产品,并让压板与夹具相配合,从而大大的提高其加工的稳定性。

Description

一种高稳定型压条小车
技术领域
本实用新型属于密封条制造领域,特别涉及一种高稳定型压条小车。
背景技术
汽车内外挡水密封条是一种安装在车门与车窗玻璃之间,起到隔音防水防尘作用。密封条内设有金属条,在生产的过程中,金属条需要通过压条小车对其进行压制加工,在加工的过程中,由于其结构的特殊性,现有的压条小车在加工过程中经常出现压不紧,加工过程中常常出现左右窜动的现象,因而其常常会导致产品加工尺寸不稳定的问题,严重的影响其成品良率,影响企业的正常生产周期,同时也会造成生产成本增加的问题,因而现有的压条小车并不能够正常的满足企业生产的需求。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种高稳定型压条小车,其结构简单,设计合理,大大的提高了其对密封条的压制的稳定性。
技术方案:为了实现上述目的,本实用新型提供了一种高稳定型压条小车,包括:工作台、固定座、夹具、导柱、下压板和驱动机构,其中,所述工作台上设有支撑架,所述固定座通过连接件与下压板连接,且所述固定座上设有压板,下方设有限位板;所述夹具设于固定座的外侧,所述导柱设于工作台上,并依次穿过限位板和下压板,且所述导柱与驱动机构连接,所述工作台和下压板通过等高螺栓固定,所述等高螺栓上设有弹簧,所述导柱横向方向上设有驱动杆,所述驱动杆的两端设有多连杆结构,所述多连杆结构通过连接件与固定座连接,且所述压板与夹具相配合。
本实用新型中所述的一种高稳定型压条小车,在装卸过程中通过装卸产品时靠气缸驱动顶起固定座,然后弹簧打开夹具,在没有驱动固定座时,主要靠弹簧的弹力通过中间的导柱向下拉伸,使得夹具压紧产品,并让压板与夹具相配合,从而大大的提高其加工的稳定性,有效的防止产品在加工过程中出现压不紧或者左右晃动的问题,进而大大的提高其生产的成品率,减少企业成本损失,进而让更好的满足企业生产的需求。
本实用新型中所述夹具由基板、板筋和固定板构成,所述板筋和固定板分别设于基板的上下,所述固定板通过旋钮柱塞与支撑架固定连接,所述板筋与压板相配合,该夹具结构的设计,能够让其与产品贴合的更为紧密,让其与压板配合的更好,进一步提高其加工的稳定性。
本实用新型中所述板筋呈L型,其内侧设有凸缘,且所述板筋可更换,板筋可更换式设计让其能够更好的满足企业生产的需求,无须根据每个不同型号的产品更换整个夹具,从而大大的提高了该模具的适用性。
本实用新型中所述压板上设有橡胶板或者硅胶板,能够有效的降低对密封条的损伤,同时也有效的降低了生产的成本。
本实用新型所述固定座的上边缘设有弧线型凹槽,所述弧线型凹槽与多连杆结构相配合,让整个小车配合的更好,有效的保证其能够正常的运转。
本实用新型中所述多连杆结构成对存在,其一端设有腰孔,所述驱动杆穿于两相对的多连杆结构的腰孔中,所述腰孔与驱动杆相配合。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中所述的一种高稳定型压条小车,在装卸过程中通过装卸产品时靠气缸驱动顶起固定座,然后弹簧打开夹具,在没有驱动固定座时,主要靠弹簧的弹力通过中间的导柱向下拉伸,使得夹具压紧产品,并让压板与夹具相配合,从而大大的提高其加工的稳定性,有效的防止产品在加工过程中出现压不紧或者左右晃动的问题,进而大大的提高其生产的成品率,减少企业成本损失,进而让更好的满足企业生产的需求。
2、本实用新型中所述板筋呈L型,其内侧设有凸缘,且所述板筋可更换,板筋可更换式设计让其能够更好的满足企业生产的需求,无须根据每个不同型号的产品更换整个夹具,从而大大的提高了该模具的适用性。
3、本实用新型中所述压板上设有橡胶板或者硅胶板,能够有效的降低对密封条的损伤,同时也有效的降低了生产的成本。。
附图说明
图1为本实用新型的中小车上夹具打开时的结构示意图;
图2为本实用新型中的小车上夹具压紧时的侧视图;
图中:工作台-1、支撑架-2、固定座-3、压板-31、夹具-4、导柱-5、下压板-6、限位板-7、高螺栓-8、弹簧-9、驱动杆-10、多连杆结构-11、基板-41、板筋-42、固定板-43、旋钮柱塞-44。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
实施例
如图1和图2所示的一种高稳定型压条小车,包括:工作台1、固定座3、夹具4、导柱5、下压板6和驱动机构,
上述各部件的关系如下:
所述工作台1上设有支撑架2,所述固定座3通过连接件与下压板6连接,且所述固定座3上设有压板31,下方设有限位板7;所述夹具4设于固定座3的外侧,所述导柱5设于工作台1上,并依次穿过限位板7和下压板6,且所述导柱5与驱动机构连接,所述工作台1和下压板6通过等高螺栓8固定,所述等高螺栓8上设有弹簧9,所述导柱5横向方向上设有驱动杆10,所述驱动杆10的两端设有多连杆结构11,所述多连杆结构11通过连接件与固定座3连接,且所述压板31与夹具4相配合。
本实施例中所述夹具4由基板41、板筋42和固定板43构成,所述板筋42和固定板43分别设于基板41的上下,所述固定板43通过旋钮柱塞44与支撑架2固定连接,所述板筋42与压板31相配合。
本实施例中所述板筋42呈L型,其内侧设有凸缘,且所述板筋42可更换。
本实施例中所述压板31上设有橡胶板或者硅胶板。
本实施例中所述固定座3的上边缘设有弧线型凹槽,所述弧线型凹槽与多连杆结构11相配合。
本实施例中所述多连杆结构11成对存在,其一端设有腰孔,所述驱动杆10穿于两相对的多连杆结构11的腰孔中,所述腰孔与驱动杆10相配合。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种高稳定型压条小车,其特征在于:包括:工作台(1)、固定座(3)、夹具(4)、导柱(5)、下压板(6)和驱动机构,其中,所述工作台(1)上设有支撑架(2),所述固定座(3)通过连接件与下压板(6)连接,且所述固定座(3)上设有压板(31),下方设有限位板(7);所述夹具(4)设于固定座(3)的外侧,所述导柱(5)设于工作台(1)上,并依次穿过限位板(7)和下压板(6),且所述导柱(5)与驱动机构连接,所述工作台(1)和下压板(6)通过等高螺栓(8)固定,所述等高螺栓(8)上设有弹簧(9),所述导柱(5)横向方向上设有驱动杆(10),所述驱动杆(10)的两端设有多连杆结构(11),所述多连杆结构(11)通过连接件与固定座(3)连接,且所述压板(31)与夹具(4)相配合。
2.根据权利要求1所述的高稳定型压条小车,其特征在于:所述夹具(4)由基板(41)、板筋(42)和固定板(43)构成,所述板筋(42)和固定板(43)分别设于基板(41)的上下,所述固定板(43)通过旋钮柱塞(44)与支撑架(2)固定连接,所述板筋(42)与压板(31)相配合。
3.根据权利要求2所述的高稳定型压条小车,其特征在于:所述板筋(42)呈L型,其内侧设有凸缘,且所述板筋(42)可更换。
4.根据权利要求1所述的高稳定型压条小车,其特征在于:所述压板(31)上设有橡胶板或者硅胶板。
5.根据权利要求1所述的高稳定型压条小车,其特征在于:所述固定座(3)的上边缘设有弧线型凹槽,所述弧线型凹槽与多连杆结构(11)相配合。
6.根据权利要求1所述的高稳定型压条小车,其特征在于:所述多连杆结构(11)成对存在,其一端设有腰孔,所述驱动杆(10)穿于两相对的多连杆结构(11)的腰孔中,所述腰孔与驱动杆(10)相配合。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111151635A (zh) * 2020-01-19 2020-05-15 太仓久本机械科技有限公司 一种具有重心自动调整结构的摩天轮式冲切设备及其工作方法

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