CN206644811U - 一种高可靠性矿用设备列车组 - Google Patents
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Abstract
一种高可靠性矿用设备列车组，属于矿用设备技术领域，可解决现有技术中有轨设备列车操作繁琐，影响工作进度和人力浪费的问题，包括若干首尾连接的列车车体，所述列车车体包括平台、棚架、轨道、轮式千斤顶、铰接式千斤顶、吊挂式电缆架、吊挂式液管架、位置传感器和可移动的纠偏装置，所述棚架包括横梁和三个相互平行的竖架，竖架的一端与平台连接，另一端与横梁连接，轨道位于平台下方，轮式千斤顶位于平台的两侧，轮式千斤顶底部设有行走轮，铰接式千斤顶的一端与平台铰接，另一端与轨道铰接，吊挂式电缆架和吊挂式液管架的一端分别位于横梁上，平台底部设有支腿。本实用新型操作简单，运行稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于矿用设备技术领域，具体涉及一种高可靠性矿用设备列车组。
背景技术
目前，煤矿回采工作面正巷或副巷所用的设备列车均为有轨设备列车，随着煤矿小运输的改革，回采工作面巷道的运输分别采用调度绞车、无极绳牵引、单轨吊、齿轨车、胶轮车等运输形式，有轨设备列车使用时就必须借用或另行敷设轨道，增大了材料的投入和人力的浪费，同时传统的设备列车运行方式一般采用回柱绞车牵引，操作较繁琐，直接影响回采进度和人力浪费。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中有轨设备列车操作繁琐，影响工作进度和人力浪费的问题，提供一种高可靠性矿用设备列车组。
本实用新型采用如下技术方案：
一种高可靠性矿用设备列车组，包括若干首尾连接的列车车体，所述列车车体包括平台、棚架、轨道、轮式千斤顶、铰接式千斤顶、吊挂式电缆架、吊挂式液管架、位置传感器和可移动的纠偏装置，前列车车体的平台的尾部与后列车车体平台的端部连接，平台底部相对于轮式千斤顶的另一端设有可防止侧倾的滑轮，所述棚架包括横梁和三个相互平行的竖架，棚架为分体式可收缩棚架，横梁上靠近轮式千斤顶的一端设有连接口，竖架的一端与平台连接，另一端与横梁连接，轨道位于平台下方，轮式千斤顶位于平台的两侧，轮式千斤顶底部设有行走轮，铰接式千斤顶的一端与平台铰接，另一端与轨道铰接，吊挂式电缆架和吊挂式液管架的一端分别位于横梁上，平台底部设有支腿，位置传感器位于轮式千斤顶外侧，纠偏装置位于平台底部内，所述列车组末端的列车车体上设有泵和液箱，泵的一端与液箱连接，另一端分别与胶管和电缆连接。
所述胶管和电缆贯穿于吊挂式电缆架和吊挂式液管架。
本实用新型的有益效果如下：
1. 分体式可收缩棚架，便于连接，分开后，一边收集胶管，另一边收集电缆，棚架收缩结构，可以满足冗余管线的收集。
2. 设有位置传感器，可实时监测到整车的位置，若出现跑偏的情况，可自动监测并启动纠偏装置进行纠偏。
3. 设有可防止侧倾的滑轮，在低凹地形的情况下，在抬起列车后，该滑轮与推移杆接触，可防止倾倒，另外，轮式结构的设计，可大大减小摩擦阻力。
4. 本实用新型操作简单。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型整体结构示意图；
其中：1-平台；2-轨道；3-轮式千斤顶；4-铰接式千斤顶；5-吊挂式电缆架；6-吊挂式液管架；7-横梁；8-竖架；9-行走轮；10-支腿；11-滑轮；12-位置传感器；13-纠偏装置；14-泵；15-液箱。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型作进一步说明。
一种高可靠性矿用设备列车组，包括若干首尾连接的列车车体，所述列车车体包括平台1、棚架、轨道2、轮式千斤顶3、铰接式千斤顶4、吊挂式电缆架5、吊挂式液管架6、位置传感器12和可移动的纠偏装置13，前列车车体的平台1的尾部与后列车车体平台1的端部连接，平台1底部相对于轮式千斤顶3的另一端设有可防止侧倾的滑轮11，所述棚架包括横梁7和三个相互平行的竖架8，棚架为分体式可收缩棚架，横梁7上靠近轮式千斤顶3的一端设有连接口，竖架8的一端与平台1连接，另一端与横梁7连接，轨道2位于平台1下方，轮式千斤顶3位于平台1的两侧，轮式千斤顶3底部设有行走轮9，铰接式千斤顶4的一端与平台1铰接，另一端与轨道2铰接，吊挂式电缆架5和吊挂式液管架6的一端分别位于横梁7上，平台1底部设有支腿10，位置传感器12位于轮式千斤顶3外侧，纠偏装置13位于平台1底部内，所述列车组末端的列车车体上设有泵14和液箱15，泵14的一端与液箱15连接，另一端分别与胶管和电缆连接。
所述胶管和电缆贯穿于吊挂式电缆架5和吊挂式液管架6。
本实用新型运行过程：工作时，通过轮式千斤顶3下压使行走轮9接触到轨道2，并且继续使轮式千斤顶3下压，直至平台1升起，不和地面直接接触，再通过铰接式千斤顶4收缩即可使平台1向前移动，行走轮9托起架体向前运动，然后使轮式千斤顶3回收，平台1下落，支腿10和地面接触，再通过铰接式千斤顶4伸长，即可推动轨道2前移，如此反复可以使列车自移前行。因为行走轮9摩擦力很小，所以运动非常省力。在运行过程中，位置传感器12实时监测列车的位置，如果出现跑偏的情况，自动启动纠偏装置13，纠偏装置13向跑偏的另一端滑动，直至列车运行至正确的位置。
Claims (2)
1.一种高可靠性矿用设备列车组，包括若干首尾连接的列车车体，其特征在于：所述列车车体包括平台（1）、棚架、轨道（2）、轮式千斤顶（3）、铰接式千斤顶（4）、吊挂式电缆架（5）、吊挂式液管架（6）、位置传感器（12）和可移动的纠偏装置（13），前列车车体的平台（1）的尾部与后列车车体平台（1）的端部连接，平台（1）底部相对于轮式千斤顶（3）的另一端设有可防止侧倾的滑轮（11），所述棚架包括横梁（7）和三个相互平行的竖架（8），棚架为分体式可收缩棚架，横梁（7）上靠近轮式千斤顶（3）的一端设有连接口，竖架（8）的一端与平台（1）连接，另一端与横梁（7）连接，轨道（2）位于平台（1）下方，轮式千斤顶（3）位于平台（1）的两侧，轮式千斤顶（3）底部设有行走轮（9），铰接式千斤顶（4）的一端与平台（1）铰接，另一端与轨道（2）铰接，吊挂式电缆架（5）和吊挂式液管架（6）的一端分别位于横梁（7）上，平台（1）底部设有支腿（10），位置传感器（12）位于轮式千斤顶（3）外侧，纠偏装置（13）位于平台（1）底部内，所述列车组末端的列车车体上设有泵（14）和液箱（15），泵（14）的一端与液箱（15）连接，另一端分别与胶管和电缆连接。
2.根据权利要求1所述的一种高可靠性矿用设备列车组，其特征在于：所述胶管和电缆贯穿于吊挂式电缆架（5）和吊挂式液管架（6）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720286414.4U CN206644811U (zh) | 2017-03-23 | 2017-03-23 | 一种高可靠性矿用设备列车组 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720286414.4U CN206644811U (zh) | 2017-03-23 | 2017-03-23 | 一种高可靠性矿用设备列车组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206644811U true CN206644811U (zh) | 2017-11-17 |
Family
ID=60279122
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720286414.4U Active CN206644811U (zh) | 2017-03-23 | 2017-03-23 | 一种高可靠性矿用设备列车组 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206644811U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110745151A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-02-04 | 山东中衡光电科技有限公司 | 一种矿用液压无轨自移设备列车 |
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2017
- 2017-03-23 CN CN201720286414.4U patent/CN206644811U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110745151A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-02-04 | 山东中衡光电科技有限公司 | 一种矿用液压无轨自移设备列车 |
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