CN206632632U - 一种自动拧紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自动拧紧机构;第一滑台,第一级前进气缸与基座紧固连接;第一级前进气缸与第一滑台驱动连接,驱动第一滑台往复移动;第二滑台包括滑动轴承、过渡板、回转轴承、旋转轴;滑动轴承安装在过渡板上方,回转轴承安装在过渡板下方;旋转轴上方与过渡板紧固连接,下方与第一滑台紧固连接;第二级前进气缸、回转气缸安装在第一滑台上,回转气缸驱动旋转轴转动,带动第二滑台相对第一滑台旋转运动;第二级前进气缸与第二滑台驱动连接,驱动第二滑台往复移动;浮动结构紧固安装在第二滑台上上下左右位置微调;电动扳手安装在浮动结构上。本实用新型的积极效果在于:结构简单,扭矩可控,运行精准,保证拧紧质量;减少装配工具的数量、减少人员配置、大幅减小生产节拍和节约成本。
Description
技术领域
本实用新型属于机械工装技术领域,涉及一种自动拧紧机构;特别适用于总成装配时,螺栓数量多,螺栓走向不同,拧紧扭矩不尽相同的螺栓自动拧紧。
背景技术
在底盘装配的过程中,需要用螺栓将控制臂与车轮支架连接。在拧紧螺栓时要保证扭矩达标,还要保证该工序在整条生产线的节拍。汽车底盘结构复杂,零件设计方向多样,各位置的螺栓走向不同,拧紧扭矩不尽相同,人工拧紧需要更换不同的电动扳手,反复调整电动扳手位置与方向,电动扳手的固定支架沉重,调整十分浪费时间,影响生产节拍。采用多人同时生产操作,则电动扳手数量需要翻倍,达不到节约成本目的。
已有的依照螺栓走向设置电动扳手的专用自动拧紧装置,虽然可以满足工作需求,但是电动扳手数量翻倍,仍达不到节约成本目的。
发明内容
本实用新型公开了一种自动拧紧机构,以解决现有技术中拧紧费力、生产节拍长;电动扳手数量多,投资大、不节约成本等问题。
本实用新型包括基座,第一滑台,第二滑台,第一级前进气缸,第二级前进气缸,回转气缸,电动扳手、浮动结构;第一滑台包括滑动轴承,第一级前进气缸与基座紧固连接;第一级前进气缸活塞杆与滑动轴承配合,与第一滑台驱动连接,第一滑台由第一级前进气缸驱动直线往复移动;第二滑台包括滑动轴承、过渡板、回转轴承、旋转轴;滑动轴承安装在过渡板上方,回转轴承安装在过渡板下方;旋转轴上方与过渡板紧固连接,旋转轴下方与第一滑台紧固连接;第二级前进气缸、回转气缸安装在第一滑台上,回转气缸与旋转轴驱动连接,回转气缸驱动旋转轴转动,带动第二滑台相对第一滑台旋转运动;第二级前进气缸活塞杆与滑动轴承配合,与第二滑台驱动连接,第二滑台由第二级前进气缸驱动直线往复移动;浮动结构紧固安装在第二滑台上;电动扳手紧固安装在浮动结构上;浮动结构实现电动扳手上下左右位置微调。
工作时,首先,第一级前进气缸推动第一滑台沿滑动轴承移动至限定位置;然后第二级前进气缸推动第二滑台沿滑动轴承移动至限定位置;此时固定在第二滑台上的电动扳手到达欲拧紧螺栓位置,开始拧紧过程;拧紧完成后,拧紧单元前进气缸带动第二滑台沿滑动轴承退回原位;第一级前进气缸带动第一滑台沿滑动轴承退回原位;可依照产品需求,可以沿各个方向实现拧紧,同时通过调整气缸行程与滑台的旋转角度,可实现更大角度和范围的拧紧;完成一个工作循环后,推动本实用新型沿自动拧紧装置的滑道滑至另一端限定位置,回转气缸推动第二滑台、滑动轴承、过渡板,带动电动扳手一同沿回转轴承旋转至另一位置,准备下一个循环过程。
本实用新型电动扳手包括套筒、电动扳手枪头;套筒包括通用套筒、辅助套筒;电动扳手枪头与通用套筒沉孔撞珠快换连接,节约节拍;辅助套筒紧固连接在通用套筒端部,对螺栓导向;辅助套筒的内部为圆锥面,辅助套筒有效工作面的厚度小于螺栓头部高度。亦可直接制造具有同样内部结构的特殊套筒;当螺栓接近通用套筒时,整个套筒开始旋转,辅助套筒内锥面接近螺栓头部,导向螺栓头部进入通用套筒内,通用套筒与螺栓头部卡紧并带动螺栓头部旋转,达到拧紧螺栓的目的。
一个优化案,浮动结构包括底板、支撑板、支架、电动扳手调整装置、左右浮动滑道、上下浮动滑道;底板与第二滑台紧固连接;左右浮动滑道、电动扳手调整装置安装在底板上;支撑板与左右浮动滑道滑轨配合连接;电动扳手调整装置与支撑板驱动连接;电动扳手调整装置驱动支撑板沿左右浮动滑道左右滑动微调;支架紧固安装在支撑板上;上下浮动滑道与支架滑轨配合;电动扳手与上下浮动滑道紧固连接;当这个机构工作时,电动扳手沿上下浮动滑道上下滑动微调,沿左右浮动滑道左右滑动微调;实现电动扳手在上下左右方向的调整,进而实现电动扳手的套筒能够准确的套住螺栓并进行拧紧动作。
一个优化案,浮动结构还包括前调整弹簧,支架的两侧分别由导杆导向,安装前调整弹簧;每个导杆上安装上下两个前调整弹簧;压块一端与上下浮动滑道紧固连接,压块另一端安装在每个导杆上的上下两个前调整弹簧之间,与导杆滑动配合;当这个机构工作时,压缩前调整弹簧,实现电动扳手在上下方向沿上下浮动滑道微调,实现电动扳手上下方向的调整。
一个优化案,浮动结构还包括后调整弹簧、支撑块;后调整弹簧由导杆连接并安装连接在底板上;支撑块连接安装在后调整弹簧处的导杆端部;电动扳手与上下浮动滑道紧固连接;电动扳手与支撑块相接触;当这个机构工作时,前调整弹簧和后调整弹簧同时作用,实现电动扳手在上下方向沿上下浮动滑道微调,实现电动扳手上下方向的调整;电动扳手调整装置实现电动扳手在左右方向沿左右浮动滑道微调,实现电动扳手在左右方向的调整,进而实现电动扳手的套筒能够准确的套住螺栓并进行拧紧动作。
本实用新型的积极效果在于:扭矩可控,运行精准,保证拧紧质量;减少装配工具的数量、减少人员配置、大幅减小生产节拍和节约成本;结构简单。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型电动扳手浮动结构示意图;
图3为本实用新型拧紧套筒结构示意图;
图中:1基座、2第一滑台、3第二滑台、4第二级前进气缸、5第一级前进气缸、6回转气缸、7电动扳手、8浮动结构、9套筒、10底板、11支撑板、12支架、13电动扳手调整装置、14前调整弹簧、15后调整弹簧、16支撑块、17左右浮动滑道,18上下浮动滑道、19电动扳手枪头、20通用套筒、21辅助套筒、22螺栓。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的一个实施例。
本实用新型实施例如图1所示,包括基座1,第一滑台2,第二滑台3,第二级前进气缸4,第一级前进气缸5,回转气缸6,电动扳手7,浮动结构8;第一滑台2包括滑动轴承,第一级前进气缸5与基座1紧固连接;
第一级前进气缸5活塞杆与滑动轴承配合,与第一滑台2驱动连接;第一滑台2由第一级前进气缸5驱动直线往复移动;第二滑台3包括滑动轴承、过渡板、回转轴承、旋转轴;滑动轴承安装在过渡板上方,回转轴承安装在过渡板下方;旋转轴上方与过渡板紧固连接,旋转轴下方与第一滑台2紧固连接;第二级前进气缸4、回转气缸6安装在第一滑台2上,回转气缸6与旋转轴驱动连接,回转气缸6驱动旋转轴转动,带动第二滑台3相对第一滑台2旋转运动;第二级前进气缸4活塞杆与滑动轴承配合,与第二滑台3驱动连接,第二滑台3由第二级前进气缸4驱动直线往复移动。
如图2所示,浮动结构8包括底板10、支撑板11、支架12、电动扳手调整装置13、前调整弹簧14、后调整弹簧15、支撑块16、左右浮动滑道17、上下浮动滑道18。
如图1、图2所示,底板10与第二滑台3紧固连接;左右浮动滑道17、电动扳手调整装置13安装在底板10上;支撑板11与左右浮动滑道17滑轨配合;电动扳手调整装置13与支撑板11驱动连接;电动扳手调整装置13驱动支撑板11沿左右浮动滑道17左右滑动微调;支架12紧固安装在支撑板11上;上下浮动滑道18与支架12滑轨配合;支架12的两侧分别由导杆导向,安装前调整弹簧14;每个导杆上安装上下两个前调整弹簧14;压块一端与上下浮动滑道18紧固连接,压块另一端安装在每个导杆上的上下两个前调整弹簧14之间,与导杆滑动配合;后调整弹簧15由导杆连接并安装连接在底板10上;支撑块16连接安装在后调整弹簧15处的导杆端部;电动扳手7与上下浮动滑道18紧固连接;电动扳手7与支撑块16相接触;电动扳手7压缩前调整弹簧14和后调整弹簧15沿上下浮动滑道18上下方向微调,实现电动扳手上下方向的调整。电动扳手7沿上下浮动滑道18上下滑动微调,沿左右浮动滑道17左右滑动微调;实现电动扳手在上下左右方向的调整,进而实现电动扳手7的套筒9能够准确的套住螺栓并进行拧紧动作。
如图1、图3所示,电动扳手7包括套筒9、电动扳手枪头19,套筒9包括通用套筒20、辅助套筒21;电动扳手枪头19与通用套筒20沉孔撞珠快换连接;辅助套筒21的内部为圆锥面,辅助套筒21有效工作面的厚度小于螺栓头部高度。亦可直接制造具有同样内部结构的特殊套筒;19电动扳手枪头与通用套筒20紧固连接;辅助套筒21通过过盈配合、焊接、螺纹等方式固定连接在通用套筒20端部,对螺栓导向;当螺栓22接近通用套筒20时,整个套筒9开始旋转,辅助套筒21内锥面接近螺栓22头部,导向螺栓22头部进入通用套筒20内,通用套筒20与螺栓22头部卡紧并带动螺栓头部旋转,达到拧紧螺栓的目的。
工作时,首先,第一级前进气缸5推动第一滑台2沿滑动轴承移动至限定位置;然后第二级前进气缸4推动第二滑台3沿滑动轴承移动至限定位置;此时固定在第二滑台3上的电动扳手7到达欲拧紧螺栓位置,开始拧紧过程;拧紧完成后,第二级前进气缸4带动第二滑台3沿滑动轴承退回原位;拧紧单元第一级前进气缸5带动第一滑台2沿滑动轴承退回原位;可依照产品需求,可以沿各个方向实现拧紧,同时通过调整气缸行程与滑台的旋转角度,可实现更大角度和范围的拧紧;完成一个工作循环后,推动本实用新型沿自动拧紧装置的滑道滑至另一端限定位置,回转气缸6推动第二滑台3,带动电动扳手7一同沿回转轴承旋转至另一位置,准备下一个循环过程。
Claims (5)
1.一种自动拧紧机构;其特征在于:包括基座、第一滑台、第二滑台、第一级前进气缸、第二级前进气缸、回转气缸、浮动结构、电动扳手;第一滑台包括滑动轴承,第一级前进气缸与基座紧固连接;第一级前进气缸活塞杆与滑动轴承配合,与第一滑台驱动连接,第一滑台由第一级前进气缸驱动直线往复移动;第二滑台包括滑动轴承、过渡板、回转轴承、旋转轴;滑动轴承安装在过渡板上方,回转轴承安装在过渡板下方;旋转轴上方与过渡板紧固连接,旋转轴下方与第一滑台紧固连接;第二级前进气缸、回转气缸安装在第一滑台上,回转气缸与旋转轴驱动连接,回转气缸驱动旋转轴转动,带动第二滑台相对第一滑台旋转运动;第二级前进气缸活塞杆与滑动轴承配合,与第二滑台驱动连接,第二滑台由第二级前进气缸驱动直线往复移动;浮动结构紧固安装在第二滑台上;电动扳手紧固安装在浮动结构上;浮动结构实现电动扳手上下左右位置微调。
2.根据权利要求1所述的一种自动拧紧机构;其特征在于:电动扳手包括套筒、电动扳手枪头;套筒包括通用套筒、辅助套筒;电动扳手枪头与通用套筒沉孔撞珠快换连接;辅助套筒紧固连接在通用套筒端部;辅助套筒的内部为圆锥面,辅助套筒有效工作面的厚度小于螺栓头部高度。
3.根据权利要求1所述的一种自动拧紧机构;其特征在于:浮动结构包括底板、支撑板、支架、电动扳手调整装置、左右浮动滑道、上下浮动滑道;底板与第二滑台紧固连接;左右浮动滑道、电动扳手调整装置安装在底板上;支撑板与左右浮动滑道滑轨配合连接;电动扳手调整装置与支撑板驱动连接;电动扳手调整装置驱动支撑板沿左右浮动滑道左右滑动微调;支架紧固安装在支撑板上;上下浮动滑道与支架滑轨配合;电动扳手与上下浮动滑道紧固连接;当这个机构工作时,电动扳手沿上下浮动滑道上下滑动微调,沿左右浮动滑道左右滑动微调。
4.根据权利要求1或权利要求3所述的一种自动拧紧机构;其特征在于:浮动结构还包括前调整弹簧,支架的两侧分别由导杆导向,安装前调整弹簧;每个导杆上安装上下两个前调整弹簧;压块一端与上下浮动滑道紧固连接,压块另一端安装在每个导杆上的上下两个前调整弹簧之间,与导杆滑动配合;当这个机构工作时,压缩前调整弹簧,电动扳手在上下方向沿上下浮动滑道微调。
5.根据权利要求1或权利要求3所述的一种自动拧紧机构;其特征在于:浮动结构还包括后调整弹簧、支撑块;后调整弹簧由导杆连接并安装连接在底板上;支撑块连接安装在后调整弹簧处的导杆端部;电动扳手与上下浮动滑道紧固连接;电动扳手与支撑块相接触。
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