CN206615317U - 一种新型折叠机构的滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型折叠机构的滑板车，包括车前立杆、前轮、连接杆、踏板和后轮，连接杆的前端套接在车前立杆上，连接杆的后端通过折叠连接头连接到踏板前端的连接板上，折叠连接头的中间开设有第一折叠转孔、边缘开设有若干折叠凹槽，踏板前端的连接板上开设有第二折叠转孔，第一折叠转孔和第二折叠转孔内穿过有第一对锁螺丝，踏板的前端通过第二对锁螺丝连接有折叠限位件，第二对锁螺丝穿过踏板前端的第一限位转孔和折叠限位件上的第二限位转孔，折叠限位件上设置有卡入折叠凹槽中的限位凸台，折叠限位件上通过轴连接有折叠扳手，有益效果：实用，生产成本低，结构新颖，易于操作，方便折叠，折叠后体积小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车，特别涉及一种新型折叠机构的滑板车。
背景技术
滑板车是儿童的常用玩具，滑板车其整体成一个L形，在包装运输的过程中，为了节约空间，都是将其拆卸开来，很是不方便。目前，还没有好结构的折叠式滑板车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种新型折叠机构的滑板车。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：
一种新型折叠机构的滑板车，包括车前立杆、前轮、连接杆、踏板和后轮，前轮通过前叉臂安装在车前立杆的下端，连接杆的前端套接在车前立杆上，后轮通过后叉臂安装在踏板的后端，所述的连接杆的后端通过折叠连接头连接到踏板前端的连接板上，折叠连接头的中间开设有第一折叠转孔、边缘开设有若干折叠凹槽，踏板前端的连接板上开设有第二折叠转孔，第一折叠转孔和第二折叠转孔内穿过有第一对锁螺丝，踏板的前端通过第二对锁螺丝连接有折叠限位件，第二对锁螺丝穿过踏板前端的第一限位转孔和折叠限位件上的第二限位转孔，折叠限位件上设置有卡入折叠凹槽中的限位凸台，折叠限位件上通过轴连接有折叠扳手，轴穿过折叠扳手上的第一扳手孔和折叠限位件上的第二扳手孔；
所述的连接杆的后端与折叠连接头之间通过至少两个螺钉固定连接；
所述的踏板的前端开设有一对紧定孔，紧定孔内拧入有紧定螺钉；
所述的第二对锁螺丝上套设有第一扭簧，第一扭簧的一端压在踏板上，另一端压在折叠限位件上，轴上套设有第二扭簧，第二扭簧的一端压在折叠限位件上，另一端压在折叠扳手上；
所述的第一折叠转孔内套设有第一润滑衬套，第二限位转孔内套设有第二润滑衬套，第一扳手孔内套设有第三润滑衬套；
所述的车前立杆的顶部通过升降件安装有转向把手。
本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，结构新颖，易于操作，方便折叠，折叠后体积小。
附图说明
图1，本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
一种新型折叠机构的滑板车，包括车前立杆1、前轮2、连接杆3、踏板14和后轮15，前轮2通过前叉臂安装在车前立杆1的下端，连接杆3的前端套接在车前立杆1上，后轮15通过后叉臂安装在踏板14的后端，所述的连接杆3的后端通过折叠连接头4连接到踏板14前端的连接板上，折叠连接头4的中间开设有第一折叠转孔5、边缘开设有若干折叠凹槽6，踏板14前端的连接板上开设有第二折叠转孔16，第一折叠转孔5和第二折叠转孔16内穿过有第一对锁螺丝26，踏板14的前端通过第二对锁螺丝10连接有折叠限位件24，第二对锁螺丝10穿过踏板14前端的第一限位转孔13和折叠限位件24上的第二限位转孔8，折叠限位件24上设置有卡入折叠凹槽6中的限位凸台，折叠限位件24上通过轴17连接有折叠扳手21，轴17穿过折叠扳手21上的第一扳手孔19和折叠限位件24上的第二扳手孔23。
当折叠限位件24上的限位凸台卡入折叠连接头4上下端的折叠凹槽6中，此时滑板车处于展开状态，由于折叠限位件24的作用，滑板车上的车前立杆1无法向后折叠。
当顺时针转动折叠扳手21时，折叠扳手21转过一定角度，折叠扳手21将带动折叠限位件24转动，折叠限位件24上的限位凸台离开折叠连接头4上下端的折叠凹槽，车前立杆1可以向后转动，实现折叠。折叠完成后，折叠限位件24上的限位凸台卡入折叠连接头4上靠上端的折叠凹槽6内，锁定折叠状态。
所述的连接杆3的后端与折叠连接头4之间通过至少两个螺钉28固定连接。
所述的踏板14的前端开设有一对紧定孔12，紧定孔12内拧入有紧定螺钉7。
转动紧定螺钉7，可以调节折叠连接头4向前转动的位置，达到减小折叠连接头4上的折叠凹槽6与折叠限位件24上的限位凸台之间的间隙大小的目的。
所述的第二对锁螺丝10上套设有第一扭簧11，第一扭簧11的一端压在踏板14上，另一端压在折叠限位件24上，轴17上套设有第二扭簧22，第二扭簧22的一端压在折叠限位件24上，另一端压在折叠扳手21上。
所述的第一折叠转孔5内套设有第一润滑衬套27，第二限位转孔8内套设有第二润滑衬套9，第一扳手孔19内套设有第三润滑衬套18。
所述的车前立杆1的顶部通过升降件安装有转向把手。
Claims (6)
1.一种新型折叠机构的滑板车，包括车前立杆(1)、前轮(2)、连接杆(3)、踏板(14)和后轮(15)，前轮(2)通过前叉臂安装在车前立杆(1)的下端，连接杆(3)的前端套接在车前立杆(1)上，后轮(15)通过后叉臂安装在踏板(14)的后端，其特征在于：所述的连接杆(3)的后端通过折叠连接头(4)连接到踏板(14)前端的连接板上，折叠连接头(4)的中间开设有第一折叠转孔(5)、边缘开设有若干折叠凹槽(6)，踏板(14)前端的连接板上开设有第二折叠转孔(16)，第一折叠转孔(5)和第二折叠转孔(16)内穿过有第一对锁螺丝(26)，踏板(14)的前端通过第二对锁螺丝(10)连接有折叠限位件(24)，第二对锁螺丝(10)穿过踏板(14)前端的第一限位转孔(13)和折叠限位件(24)上的第二限位转孔(8)，折叠限位件(24)上设置有卡入折叠凹槽(6)中的限位凸台，折叠限位件(24)上通过轴(17)连接有折叠扳手(21)，轴(17)穿过折叠扳手(21)上的第一扳手孔(19)和折叠限位件(24)上的第二扳手孔(23)。
2.根据权利要求1所述的一种新型折叠机构的滑板车，其特征在于：所述的连接杆(3)的后端与折叠连接头(4)之间通过至少两个螺钉(28)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型折叠机构的滑板车，其特征在于：所述的踏板(14)的前端开设有一对紧定孔(12)，紧定孔(12)内拧入有紧定螺钉(7)。
4.根据权利要求3所述的一种新型折叠机构的滑板车，其特征在于：所述的第二对锁螺丝(10)上套设有第一扭簧(11)，第一扭簧(11)的一端压在踏板(14)上，另一端压在折叠限位件(24)上，轴(17)上套设有第二扭簧(22)，第二扭簧(22)的一端压在折叠限位件(24)上，另一端压在折叠扳手(21)上。
5.根据权利要求4所述的一种新型折叠机构的滑板车，其特征在于：所述的第一折叠转孔(5)内套设有第一润滑衬套(27)，第二限位转孔(8)内套设有第二润滑衬套(9)，第一扳手孔(19)内套设有第三润滑衬套(18)。
6.根据权利要求5所述的一种新型折叠机构的滑板车，其特征在于：所述的车前立杆(1)的顶部通过升降件安装有转向把手。
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2017
- 2017-04-08 CN CN201720365704.8U patent/CN206615317U/zh active Active
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