CN206610349U

CN206610349U - 一种驾驶员自考行驶训练记录仪

Info

Publication number: CN206610349U
Application number: CN201621492305.XU
Authority: CN
Inventors: 秦文虎; 苏国辉; 刘英杰
Original assignee: NANJING ZHIZHUO TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: NANJING ZHIZHUO TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2016-12-30
Filing date: 2016-12-30
Publication date: 2017-11-03
Anticipated expiration: 2026-12-30

Abstract

一种驾驶员自考行驶训练记录仪，包括电源模块、指纹识别模块、视频模块、北斗模块、车辆数据采集模块、数据处理模块、数据传输模块、存储模块和语音模块。本实用新型不仅将实时采集到的车辆图像、位置、实时运行状态等信息储存在SD卡，对驾驶员的不规范驾驶行为进行提醒及辅导，同时也将这些信息通过4G网络发送到远程控制中心，不但能够对驾驶员的驾驶行为进行必要的实时提醒和辅导，而且还可以为事后进行驾驶员的驾驶行为分析提供更多的信息和数据，同时有利于相对驾驶员自考训练的监管。

Description

一种驾驶员自考行驶训练记录仪

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，涉及对车辆实时数据的采集、记录和传输及驾驶行为判断，为一种驾驶员自考行驶训练记录仪。

背景技术

随着国务院[2015]88号文《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》的逐步落实。驾驶员自学考试在各试点城市热络，但是在推进过程中遇到专用车辆资源被驾校垄断，市面上暂无自考行驶训练设备等瓶颈，自学考试人员无法快速掌握驾驶的相关技术，使88号文落地难、实施难、推广慢。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可同时满足实时及事后对驾驶员自学行驶过程进行分析和辅导的驾驶员自考行驶训练记录仪，同时为政府相关职能部门提供一种能够记录自考人员训练行驶数据的车载设备，便于规范对自考人员训练数据的查看和管理。

本实用新型的技术方案为：一种驾驶员自考行驶训练记录仪，包括电源模块、指纹识别模块、视频模块、北斗模块、车辆数据采集模块、数据处理模块、数据传输模块、存储模块和语音模块，指纹识别模块、视频模块、北斗模块、车辆数据采集模块、存储模块和数据传输模块分别与数据处理模块双向数据连接，数据传输模块用于数据的向外传输，数据处理模块和数据传输模块还分别单向输出连接语音模块，车辆数据采集模块连接车辆状态传感器和车辆的OBD接口，电源模块用于供电。

视频模块包括摄像头及视频处理单元，摄像头用于采集车辆前方、后方、驾驶员及陪练员的图像信息。

车辆状态传感器包括设置在车身、灯光电气系统、变速器和方向器上的传感器，用于采集汽车电瓶电压、钥匙状态、转速、车速、转向角度、喇叭状态、安全带、车门和车灯状态信息。

所述视频模块包含用于采集驾驶员及车辆的当前行驶的图像信息；指纹识别模块用于采集和验证驾驶员的指纹信息；北斗模块用于获取车辆当前的位置信息；车辆数据采集模块通过在车上布置相关传感器以及车上的OBD接口采集车辆的实时运行状态信息；数据处理模块负责将采集的图像、位置及OBD数据信息进行融合处理，并根据学习算法判断驾驶员的驾驶行为是否正确；数据传输模块将车辆的各种状态信息通过4G网络等无线网络发送到远程监控中心；存储模块用于储存车辆的图像、位置、实时运行状态等信息；语音模块用于给予驾驶员驾驶及不规范操作的语音提示信息。

本实用新型不仅将实时采集到的车辆图像、位置、实时运行状态等信息储存在SD卡，对驾驶员的不规范驾驶行为进行提醒及辅导，同时也将这些信息通过4G网络发送到远程控制中心。这样，不但能够对驾驶员的驾驶行为进行必要的实时提醒和辅导，而且还可以为事后进行驾驶员的驾驶行为分析提供更多的信息和数据，同时有利于相对驾驶员自考训练的监管。

附图说明

图1为本实用新型驾驶员自考行驶训练记录仪结构图。

图2为本实用新型驾驶员自考行驶训练记录仪工作流程图。

具体实施方式

本实用新型驾驶员自考行驶训练记录仪的结构如图1所示，包括电源模块、指纹识别模块、视频模块、北斗模块、车辆数据采集模块、数据处理模块、数据传输模块、存储模块和语音模块，指纹识别模块、视频模块、北斗模块、车辆数据采集模块、存储模块和数据传输模块分别与数据处理模块双向数据连接，数据传输模块用于数据的向外传输，数据处理模块和数据传输模块还分别单向输出连接语音模块，车辆数据采集模块连接车辆状态传感器和车辆的OBD接口，电源模块用于供电。

其中，车辆的OBD接口通过K线或CAN总线与发动机ECU、车身、底盘等相连；车辆状态传感器，包括设置在车身、灯光电气系统、变速器和方向器上的传感器。车辆数据采集模块使用OBD故障诊断国际标准通信协议，通过K线或CAN总线与车辆OBD接口相连，读取车辆发动机、车身、底盘、变速器、ABS等控制单元的各种实时状态信息，车辆数据采集模块支持ISO 14230、ISO 15765、ISO14229、J1939等多种通讯协议，通过车辆OBD接口及设置的车辆状态传感器主要采集车辆的VIN码、总里程、电瓶电压、钥匙状态、转速、车速、驻车制动状态、档位、制动踏板状态、加速踏板、转向角度、喇叭状态、安全带、车门、左转向灯、右转向灯、双闪灯、近光灯、远光灯、示宽灯、后雾灯、倒车灯等信息。

指纹识别模块，主要负责采集和校验驾驶员的指纹。

视频模块，包含摄像头及视频处理单元，负责采集车辆前方、后方、驾驶员及陪练员的图像信息，进行一定的处理后交给数据处理模块进行融合处理。

北斗模块，包含北斗天线及北斗信息处理单元，负责采集车辆的当前位置、速度等信息。

数据处理模块，用于对接收采集到的车辆及驾驶员的各种信息进行融合处理，例如对从车上传感器以及OBD接口采集来的原始报文进行解析，判断驾驶员的驾驶行为是否正确等。这里的数据处理根据使用需求编程实现，为现有技术，不再详述。

数据传输模块，将经过处理后的各种数据进行压缩打包后发送回远程监控中心，同时接收远程监控中心发过来的各种指令。

存储模块将经过处理后的车辆各种数据储存在SD卡中，便于事后对驾驶员的驾驶过程进行分析。

语音模块，不仅将数据处理模块交给其需要提示驾驶员的信息进行语音提示，同时也将数据传输模块收到的远程监控中心的一些反馈提示信息对驾驶员进行语音提示。

如图2所示，本实用新型驾驶员自考行驶训练记录仪工作流程为：

行车记录仪上电初始化后，指纹识别模块对驾驶员的指纹进行采集及校验，视频模块及北斗模块分别开始采集车辆的视频图像及位置等信息，同时，车辆数据采集模块从车上布置的相关传感器以及车辆OBD接口开始获取车辆的发动机、车身等各系统的实时数据，数据处理模块获取到车辆及驾驶员的各种信息后，对这些原始报文或原始数据进行解析及融合处理并将其交给数据传输模块及储存模块；语音模块判断是否有需要对驾驶员进行提示的信息，如有则对驾驶员进行语音提示；数据传输模块通过4G网络将数据发送回远程监控中心，同时，储存模块将这些车辆的实时数据保存在SD卡中以便后续的分析使用。

Claims

1.一种驾驶员自考行驶训练记录仪，其特征是包括电源模块、指纹识别模块、视频模块、北斗模块、车辆数据采集模块、数据处理模块、数据传输模块、存储模块和语音模块，指纹识别模块、视频模块、北斗模块、车辆数据采集模块、存储模块和数据传输模块分别与数据处理模块双向数据连接，数据传输模块用于数据的向外传输，数据处理模块和数据传输模块还分别单向输出连接语音模块，车辆数据采集模块连接车辆状态传感器和车辆的OBD接口，电源模块用于供电，指纹识别模块用于采集和验证驾驶员的指纹信息；视频模块用于采集驾驶员及车辆的当前行驶的图像信息；北斗模块用于获取车辆当前的位置信息；车辆数据采集模块通过车上布置的传感器以及车上的OBD接口采集车辆的实时运行状态信息；数据处理模块用于将采集的图像、位置及OBD数据信息进行融合处理，并根据学习算法判断驾驶员的驾驶行为是否正确；数据传输模块将车辆的各种状态信息发送到远程监控中心；存储模块用于储存车辆的图像、位置、实时运行状态信息；语音模块用于给予驾驶员驾驶及不规范操作的语音提示信息。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶员自考行驶训练记录仪，其特征是视频模块包括摄像头及视频处理单元，摄像头用于采集车辆前方、后方、驾驶员及陪练员的图像信息。

3.根据权利要求1或2所述的一种驾驶员自考行驶训练记录仪，其特征是车辆状态传感器包括设置在车身、灯光电气系统、变速器和方向器上的传感器，用于采集汽车电瓶电压、钥匙状态、转速、车速、转向角度、喇叭状态、安全带、车门和车灯状态信息。