CN206567160U - 一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，包括机架，所述机架上设有至少一个用于定位汽车玻璃导轨的定位装置，所述定位装置的上方设有由驱动装置驱使沿汽车玻璃导轨方向滑动的点胶阀，所述点胶阀的下端连接有以利贴着汽车玻璃导轨的点胶头。本实用新型结构设计简单、合理，汽车玻璃导轨定位合理、可靠，可有效提高汽车玻璃导轨上加涂黄油的表面平整，提升加涂黄油的工作效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装。
背景技术：
现有汽车玻璃导轨润滑用的黄油都是采用人工手动涂抹，并用工装进行刮平，但是由于人工涂油的控制不均匀，操作人员手法不同，涂抹上的黄油厚度不均匀，即使已经刮平过，表面也会有高低不平。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于针对以上不足之处，提供一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，结构设计合理，可自动对汽车玻璃导轨进行涂黄油作业，工作效率高，涂黄油效果好。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，包括机架，所述机架上设有至少一个用于定位汽车玻璃导轨的定位装置，所述定位装置的上方设有由驱动装置驱使沿汽车玻璃导轨方向滑动的点胶阀，所述点胶阀的下端连接有以利贴着汽车玻璃导轨的点胶头。
进一步的，所述驱动装置包括水平安装在机架上的第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有一安装座，所述安装座上连接有一竖向设置的第二气缸，所述第二气缸的输出端连接有用于安装点胶阀的点胶阀固定座。
进一步的，所述第一气缸为无杆气缸，第一气缸的两端分别通过螺栓固定在机架上，所述机架上还设有用于根据点胶阀滑动位置控制驱动装置的传感器，所述传感器与驱动装置电性连接。
进一步的，所述定位装置包括设于机架上用于定位汽车玻璃导轨的定位挡条、与定位挡条相向设置的两个并排的固定挡块，所述固定挡块经螺栓安装在机架上，所述定位挡条的左右两端分别设有以利固定定位挡条的限位滑块，所述限位滑块的下端设有一滑动部，所述机架上开设有用于与滑动部滑动配合的滑槽，限位滑块的中部贯穿有以利螺栓穿过进行锁紧的通孔。
进一步的，所述定位挡条的外侧设有两个并排固连在机架的导向座，所述导向座内滑动连接有一以利于夹紧定位挡条的夹紧块，导向座的外侧设有两个并排固连在机架边缘的锁紧座，每个所述锁紧座均螺接有一锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端与夹紧块相顶抵，所述锁紧座与夹紧块之间设有套接在锁紧螺栓外侧的弹簧。
进一步的，所述点胶头的中部开设有与点胶阀的出口相连通的主出油口，所述主出油口的下端连通有沿水平贯穿两端的副出油口。
与现有技术相比，本实用新型具有以下效果：本实用新型结构设计简单、合理，汽车玻璃导轨定位合理、可靠，可有效提高汽车玻璃导轨上加涂黄油的表面平整，提升加涂黄油的工作效率。
附图说明：
图1是本实用新型实施例的主视结构示意图；
图2是本实用新型实施例的俯视结构示意图；
图3是本实用新型实施例的左视结构示意图；
图4是本实用新型实施例的立体结构示意图；
图5是本实用新型实施例中点胶头的结构示意图。
图中：
1-机架；101-滑槽；2-点胶阀；3-点胶头；4-第一气缸；5-安装座；6-第二气缸；7-点胶阀固定座；8-定位挡条；9-固定挡块；10-限位滑块；11-导向座；12-夹紧块；13-锁紧座；14-锁紧螺栓；15-弹簧；16-传感器支座；161-第一传感器；162-第二传感器；163-第三传感器；164-第四传感器；165-第五传感器；166-第六传感器；17-汽车玻璃导轨。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1-5所示，本实用新型一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，包括机架1，所述机架1上设有至少一个用于定位汽车玻璃导轨17的定位装置，所述定位装置的上方设有由驱动装置驱使沿汽车玻璃导轨方向滑动的点胶阀2，所述点胶阀2的下端连接有以利贴着汽车玻璃导轨的点胶头3。
本实施例中，所述驱动装置包括水平安装在机架1上的第一气缸4，所述第一气缸4的输出端连接有一安装座5，所述安装座5上连接有一竖向设置的第二气缸6，所述第二气缸6的输出端连接有用于安装点胶阀2的点胶阀固定座7；第一气缸4可驱动点胶阀2沿汽车玻璃导轨方向滑动，第二气缸6可控制点胶阀2在竖直方向的升降，以调节点胶头3距离汽车玻璃导轨的距离。
本实施例中，所述第一气缸4为无杆气缸，可有效节省安装空间；第一气缸4的两端分别通过螺栓固定在机架1上，所述机架1上还设有用于根据点胶阀2滑动位置控制驱动装置的传感器，所述传感器与驱动装置电性连接。
本实施例中，所述定位装置包括设于机架1上用于定位汽车玻璃导轨的定位挡条8、与定位挡条8相向设置的两个并排的固定挡块9，所述固定挡块9经螺栓安装在机架1上，所述定位挡条8的左右两端分别设有以利固定定位挡条8的限位滑块10，所述限位滑块10的下端设有一滑动部，所述机架1上开设有用于与滑动部滑动配合的滑槽101，限位滑块10的中部贯穿有以利螺栓穿过进行锁紧的通孔。
本实施例中，所述定位挡条8的外侧设有两个并排固连在机架1的导向座11，所述导向座11内滑动连接有一以利于夹紧定位挡条8的夹紧块12，导向座11的外侧设有两个并排固连在机架1边缘的锁紧座13，每个所述锁紧座13均螺接有一锁紧螺栓14，所述锁紧螺栓14的一端与夹紧块12相顶抵，以通过夹紧块12夹紧定位挡条8，进而对汽车玻璃导轨进行夹紧定位，所述锁紧座13与夹紧块12之间设有套接在锁紧螺栓14外侧的弹簧15。
本实施例中，所述点胶头3的中部开设有与点胶阀2的出口相连通的主出油口301，所述主出油口301的下端连通有沿水平贯穿两端的副出油口302，以便同步的对导轨的两侧面进行均匀的涂油作业；点胶头3在移动过程中可对已挤出的黄油进行刮平，可有效提高汽车玻璃导轨上所加涂黄油的表面平整。
本实施例中，所述机架1上设有两个并排的用于定位汽车玻璃导轨的定位装置；为了安装方便，第一气缸4的上端设有用于安装传感器的传感器支座16，所述传感器包括沿汽车玻璃导轨17方向并排安装在传感器支座16上的第一传感器161、第二传感器162、第三传感器163、第四传感器164、第五传感器165以及第六传感器166，所述第一传感器161和第六传感器166分别设与两端，以便控制第一气缸4正、反向行进的启停；所述第二传感器162和第三传感器163分别设于前定位装置的两端，所述第四传感器164和第五传感器165分别设于后定位装置的两端。
具体实施过程：将两个汽车玻璃导轨依次放入两个定位装置中，通过夹紧块12推动定位挡条8将汽车玻璃导轨17压紧在固定挡块9上，保证涂油位置的准确；启动驱动装置，第一气缸4带动点胶阀2开始沿着汽车玻璃导轨17移动，当点胶阀2经过第二传感器162时，点胶阀2挤出黄油，通过点胶头3两侧的副出油孔162挤出黄油，并在移动的过程中点胶头3对已挤出的黄油进行刮平；当点胶阀2经过第三传感器163时，点胶阀2停止挤出黄油，点胶阀22在第一气缸4的驱动下继续向前移动，此时可取出前定位装置上已涂黄油的汽车玻璃导轨，并更换上未涂黄油的汽车玻璃导轨；随后当点胶阀2经过第四传感器164时，点胶阀2再次开始挤出黄油，通过点胶头3将黄油涂到后定位装置上的汽车玻璃导轨上；当点胶阀2经过第五传感器165时，点胶阀2停止挤出黄油并继续向前移动，当点胶阀2经过第六传感器166时，第一气缸4停止工作；第一传感器161与第六传感器166的作用相同，便于在反向行进过程中用于在结束位置驱动第一气缸4停止工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (6)
1.一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，其特征在于：包括机架，所述机架上设有至少一个用于定位汽车玻璃导轨的定位装置，所述定位装置的上方设有由驱动装置驱使沿汽车玻璃导轨方向滑动的点胶阀，所述点胶阀的下端连接有以利贴着汽车玻璃导轨的点胶头。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，其特征在于：所述驱动装置包括水平安装在机架上的第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有一安装座，所述安装座上连接有一竖向设置的第二气缸，所述第二气缸的输出端连接有用于安装点胶阀的点胶阀固定座。
3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，其特征在于：所述第一气缸为无杆气缸，第一气缸的两端分别通过螺栓固定在机架上，所述机架上还设有用于根据点胶阀滑动位置控制驱动装置的传感器，所述传感器与驱动装置电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，其特征在于：所述定位装置包括设于机架上用于定位汽车玻璃导轨的定位挡条、与定位挡条相向设置的两个并排的固定挡块，所述固定挡块经螺栓安装在机架上，所述定位挡条的左右两端分别设有以利固定定位挡条的限位滑块，所述限位滑块的下端设有一滑动部，所述机架上开设有用于与滑动部滑动配合的滑槽，限位滑块的中部贯穿有以利螺栓穿过进行锁紧的通孔。
5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，其特征在于：所述定位挡条的外侧设有两个并排固连在机架的导向座，所述导向座内滑动连接有一以利于夹紧定位挡条的夹紧块，导向座的外侧设有两个并排固连在机架边缘的锁紧座，每个所述锁紧座均螺接有一锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端与夹紧块相顶抵，所述锁紧座与夹紧块之间设有套接在锁紧螺栓外侧的弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装，其特征在于：所述点胶头的中部开设有与点胶阀的出口相连通的主出油口，所述主出油口的下端连通有沿水平贯穿两端的副出油口。
Priority Applications (1)
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| CN201720135026.6U CN206567160U (zh) | 2017-02-15 | 2017-02-15 | 一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装 |
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| CN201720135026.6U CN206567160U (zh) | 2017-02-15 | 2017-02-15 | 一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装 |
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| CN206567160U true CN206567160U (zh) | 2017-10-20 |
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| CN201720135026.6U Active CN206567160U (zh) | 2017-02-15 | 2017-02-15 | 一种汽车玻璃导轨自动涂黄油工装 |
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| CN (1) | CN206567160U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110560326A (zh) * | 2018-06-05 | 2019-12-13 | 江苏西格尔汽车内饰件有限公司 | 汽车座椅滑轨抹油机 |
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2017
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