CN206562778U - 一种张拉吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种张拉吊架,涉及混凝土施工技术领域,其为三棱柱形,具体包括上三角架和下三角架,及连接上三角架和下三角架对应顶点的三根竖直支撑杆;所述上三角架和下三角架均为等腰三角形,且顶角的角度小于50°;所述下三角架的三个角下方安装有自由转向轮;所述上三角架顶角连接一固定环,所述上三角架上方设有横梁,所述横梁一端穿过固定环,另一端通过螺栓固定于底边。本实用新型的吊架耗材小、施工方便、移动快捷、安全可靠的张拉吊架。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土施工技术领域,特别涉及一种张拉吊架。
背景技术
传统张拉吊架主要有以下两种型式,一是利用钢管搭设方形支架,通过四角支腿直接固定在梁面上,二是利用工字钢、槽钢作为支架,支架底部设置转向轮,利用梁面预埋套筒作为稳固点。使用这两种吊架施工时均存在安全风险高、操作笨拙、张拉时间长等缺点。京沈京冀客专现浇箱梁采用预留张拉槽口,后进行张拉作业和后浇带封端的型式设计。所使用的现有的张拉槽口为倒梯形,上口单侧宽436mm,下口单侧宽384mm,张拉空间的异常狭小,给张拉作业带来一定的困难和不安全性。
发明内容
本实用新型为了解决上述现有技术中存在问题之一,提供一种耗材小、施工方便、移动快捷、安全可靠的张拉吊架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种张拉吊架,其为三棱柱形,具体包括上三角架和下三角架,及连接上三角架和下三角架对应顶点的三根竖直支撑杆;所述上三角架和下三角架均为等腰三角形,且顶角的角度小于50°;所述下三角架的三个角下方安装有自由转向轮;所述上三角架顶角连接一固定环,所述固定环包括固定连接的环体和环柄,所述环柄与上三角架活动连接,使环柄可在水平方向转动,所述上三角架底边设有若干竖向通孔,所述上三角架上方设有横梁,所述横梁一端穿过固定环,另一端通过螺栓固定于底边;所述横梁悬挂手拉葫芦,所述手拉葫芦连接张拉千斤顶,所述张拉千斤顶为内嵌式。
本实用新型还具有以下附加技术特征:
优选的,所述张拉吊架还包括设于下三角架下方地面上的限位装置。
优选的,所述顶角的角度为40-50°。
优选的,所述顶角的角度为45°。
优选的,所述立体三角架均采用三角钢。
本实用新型和现有技术相比,其优点在于:
自制张拉吊架具有耗材小、施工方便、移动快捷、安全可靠等特点,极好的解决了现浇箱梁在狭小空间内的张拉问题,为以后现浇箱梁的张拉问题提供了成功实例。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型实施例的张拉吊架结构示意图;
图2是本实用新型实施例的张拉吊架的横梁与固定片的连接结构示意图;
图3是本实用新型实施例的张拉吊架的固定环结构示意图;
图4是本实用新型实施例的张拉吊架的固定片结构示意图。
附图标记说明:
支撑杆1;下三角架2;横梁3;固定环4;固定片5;手拉葫芦6;链条7;自由转向轮8;竖向通孔9;螺栓10。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-4所示,一种张拉吊架,其为三棱柱形,具体包括上三角架和下三角架2,及连接上三角架和下三角架2对应顶点的三根竖直支撑杆1;上三角架和下三角架2均为等腰三角形,且顶角的角度小于50°;下三角架2的三个角下方安装有自由转向轮8;上三角架顶角连接一固定环4,固定环4包括固定连接的环体和环柄,环柄与上三角架活动连接,使环柄可在水平方向转动,具体的,顶角处设有顶角通孔,可以容纳环柄穿过,环柄一端通过螺栓10固定,环柄可在顶角通孔内360°转动,上三角架底边设有若干竖向通孔9,上三角架上方设有横梁3,横梁3一端穿过固定环4,另一端通过螺栓10固定于底边,具体的,是通过两边设有螺栓10的固定片5固定,这样可以调节横梁3的固定角度,方便一些窄小不适于调整三角架的地方,增强了其适应性;横梁3悬挂手拉葫芦6,手拉葫芦6通过链条7连接张拉千斤顶,张拉千斤顶为内嵌式。以上叙述中的“顶角”、“底边”均为相对于等腰三角形而言。
具体的,张拉吊架还包括设于下三角架2下方地面上的限位装置。在张拉槽口边设置限位措施,可利用槽钢与挡水槽预埋钢筋焊接作为限位装置,防止在吊架移动过程中掉落至张拉槽内。
根据本实用新型的一些实施例,顶角的角度为40-50°,这是为了平衡吊架可以容纳的空间及钢架本身的稳定性,若顶角的角度太大,则容纳空间少,若顶角太小,则钢架的稳定性变差。
具体的,顶角的角度为45°。
具体的,立体三角架均采用三角钢焊接而成。
为了解决张拉难题和保证张拉过程中的安全性,从两个方面进行技术改革。首先是张拉千斤顶的选用,由于空间受限,传统的穿心式千斤顶不再适用,选择使用内嵌式千斤顶,以保证千斤顶在狭小的张拉槽口内能够正常施工。其次是张拉作业的吊架问题,经过几次的讨论、试验和改进,结合传统吊架的做法,最终确定吊架型式。
吊架采用焊管焊接成立体三角架,吊架底部采用自由转向轮8,方便吊架前后和左右移动,同时在梁端头设置限位装置,避免转向轮在移动过程中滑至伸缩缝处,造成安全隐患。吊架中间悬挂手拉葫芦6连接张拉千斤顶。千斤顶左右移动通过吊架的整体移动到位,上下移动通过手拉葫芦6进行调整。为说明本实用新型的效果,将本实用新型的吊架与传统的梯形吊架进行对比:如表1。
表1效果对比表
本实用新型的成果革新内容为:(一)、技术革新;较传统张拉吊架,操作更为简便,移动快捷;(二)、成本革新;投入人力较少,且安全可靠,耗材量少,制作方便;(三)、效益革新;每孔梁可节约3-4小时,利于现浇箱梁的循环施工。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针 对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种张拉吊架,其特征在于,其为三棱柱形,具体包括上三角架和下三角架,及连接上三角架和下三角架对应顶点的三根竖直支撑杆;所述上三角架和下三角架均为等腰三角形,且顶角的角度小于50°;所述下三角架的三个角下方安装有自由转向轮;所述上三角架顶角连接一固定环,所述固定环包括固定连接的环体和环柄,所述环柄与上三角架活动连接,使环柄可在水平方向转动,所述上三角架底边设有若干竖向通孔,所述上三角架上方设有横梁,所述横梁一端穿过固定环,另一端通过螺栓固定于底边;所述横梁悬挂手拉葫芦,所述手拉葫芦连接张拉千斤顶,所述张拉千斤顶为内嵌式。
2.根据权利要求1所述的张拉吊架,其特征在于,所述张拉吊架还包括设于下三角架下方地面上的限位装置。
3.根据权利要求1所述的张拉吊架,其特征在于,所述顶角的角度为40-50°。
4.根据权利要求1所述的张拉吊架,其特征在于,所述顶角的角度为45°。
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CN201621471911.3U CN206562778U (zh) | 2016-12-30 | 2016-12-30 | 一种张拉吊架 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109332404A (zh) * | 2018-09-13 | 2019-02-15 | 江阴市永昌交通机械部件有限公司 | 一种汽车推拉索芯拉伸稳固装置 |
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2016
- 2016-12-30 CN CN201621471911.3U patent/CN206562778U/zh not_active Expired - Fee Related
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