CN205116749U - 用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢结构施工领域，具体是一种用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置；其特征是：它包括马凳式底座、贝雷架组、贝雷架连接梁、分配梁、轨道、斜撑；马凳式底座包括对称地竖直固定于地面的若干立柱、位于各立柱顶面并将各立柱连接的横梁，贝雷架组包括多个成品贝雷架，所述成品贝雷架依次垂直地堆置于马凳式底座上，各水平方向的贝雷架之间用贝雷架连接梁连接，贝雷架的顶部水平且均匀间隔地铺设分配梁，分配梁上铺设轨道，分配梁两侧对称设置斜撑，所述斜撑一端与分配梁侧面连接，另一端固定于地面。本支撑装置采用上述结构，其搭建方便并易于取材，与地面的连接稳固并且重心得到降低，从而尤其适于大跨度、复杂钢结构的滑移作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构施工领域，具体是一种用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置。
背景技术
随着经济的发展，大跨度类钢结构得到了广泛地应用。传统钢结构的安装多采用满堂脚手架高空施工工艺，使用的措施费用较大。近年来，对于一些复杂空间结构，为了缩短工期、节约工程成本，钢结构整体滑移技术在钢结构安装中得到应用。钢结构整体滑移时其重量大、中心高，因此对于在滑移施工中承载绝大部分重量的滑移轨道，需要提供足够的支撑，避免其翻覆。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种用于大跨度、复杂钢结构滑移用的轨道支撑装置，其具有安装快、稳定性好的特点。
为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：
一种用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，它包括马凳式底座、贝雷架组、贝雷架连接梁、分配梁、轨道、斜撑；马凳式底座包括对称地竖直固定于地面的若干立柱、位于各立柱顶面并将各立柱连接的横梁，贝雷架组包括多个成品贝雷架，所述成品贝雷架依次垂直地堆置于马凳式底座上，各水平方向的贝雷架之间用贝雷架连接梁连接，贝雷架组的顶部水平且均匀间隔地铺设分配梁，分配梁上铺设轨道，分配梁两侧对称设置斜撑，所述斜撑一端与分配梁侧面连接，另一端固定于地面。
所述的用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，斜撑与分配梁采用焊缝连接，斜撑与地面通过预埋锚栓而连接。
所述的用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，马凳式底座的立柱与地面采用预埋螺栓连接。
本支撑装置采用上述结构，其搭建方便并易于取材，与地面的连接稳固并且重心得到降低，从而尤其适于大跨度、复杂钢结构的滑移作业。
附图说明
图1是滑移轨道支撑立面图。
图2是A-A剖面图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
如图1、图2所示，一种用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，它包括马凳式底座、贝雷架组4、贝雷架连接梁7、分配梁3、轨道2、斜撑1；马凳式底座包括对称地竖直固定于地面的若干立柱5、位于各立柱5顶面并将各立柱5连接的横梁6，贝雷架组4包括多个成品贝雷架，所述成品贝雷架依次垂直地堆置于马凳式底座上，各水平方向的贝雷架之间用贝雷架连接梁7连接，贝雷架组的顶部水平且均匀间隔地铺设分配梁3，分配梁3上铺设轨道2，分配梁3两侧对称设置斜撑1，所述斜撑1一端与分配梁3侧面连接，另一端固定于地面。
所述的用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，斜撑1与分配梁3采用焊缝连接，斜撑1与地面通过预埋锚栓8而连接。
所述的用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，马凳式底座的立柱5与地面采用预埋螺栓9连接。
本支撑装置采用上述结构，其搭建方便并易于取材，与地面的连接稳固并且重心得到降低，从而尤其适于大跨度、复杂钢结构的滑移作业。
上述轨道支撑装置的安装步骤：
（1）在基础施工时，将预埋螺栓9埋置在混凝土基础中，并进行定位；
（2）将立柱5与横梁6进行组装，采用角焊缝，焊缝尺寸10mm。立柱5中心间距为2000mm，横梁6长度3000mm。马凳高度可以根据要求进行调整；
（3）利用预埋螺栓9将马凳式底座固定在混凝土基础上，间距为2000mm；
（4）将贝雷架依次放置在马凳式底座上，各贝雷架间距450mm，每3片为1组，共2组；每组之间间距为1100mm。
（5）贝雷架组4组装完毕后，在贝雷架组顶部上方首先放置分配梁3，然后再在分配梁3上放置轨道梁2；
（6）将斜撑1连接在分配梁3和混凝土基础上，斜撑1上部通过角焊缝与分配梁3对接，下部通过预埋螺栓9将斜撑固定在混凝土基础上。
Claims (3)
1.一种用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，其特征是：它包括马凳式底座、贝雷架组、贝雷架连接梁、分配梁、轨道、斜撑；马凳式底座包括对称地竖直固定于地面的若干立柱、位于各立柱顶面并将各立柱连接的横梁，贝雷架组包括多个成品贝雷架，所述成品贝雷架依次垂直地堆置于马凳式底座上，各水平方向的贝雷架之间用贝雷架连接梁连接，贝雷架组的顶部水平且均匀间隔地铺设分配梁，分配梁上铺设轨道，分配梁两侧对称设置斜撑，所述斜撑一端与分配梁侧面连接，另一端固定于地面。
2.根据权利要求1所述的用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，其特征是：斜撑与分配梁采用焊缝连接，斜撑与地面通过预埋锚栓而连接。
3.根据权利要求1所述的用于大跨度钢结构整体滑移的轨道支撑装置，其特征是：马凳式底座的立柱与地面采用预埋螺栓连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107090984A (zh) * | 2017-05-07 | 2017-08-25 | 中铁十八局集团有限公司 | 一种用于运行线上轻轨车站异形钢结构安装的牵引装置 |
| CN114232481A (zh) * | 2021-11-25 | 2022-03-25 | 中交路桥华南工程有限公司 | 一种梁段滑移轨道系统 |
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